1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:15:20.38 0.net
日本自動車工業会が発表した2015年上半期(1-6月)の二輪車生産実績は、
前年同期比15.0%減の25万2671台と2年ぶりにマイナスとなった。
国内需要が同12.0%減と低迷、輸出も同6.3%減と不振だった。
車種別では、原付第2種が同7.1%増の1万5200台と2年連続で前年を上回った。
しかし、小型二輪車が同10.4%減の17万8416台と2年ぶりに落ち込んだ。
軽二輪車も同34.8%減の3万0083台と2年ぶりにマイナスとなった。原付第1種が同33.2%減の2万8972台だった。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150730-00000065-rps-bus_all
前年同期比15.0%減の25万2671台と2年ぶりにマイナスとなった。
国内需要が同12.0%減と低迷、輸出も同6.3%減と不振だった。
車種別では、原付第2種が同7.1%増の1万5200台と2年連続で前年を上回った。
しかし、小型二輪車が同10.4%減の17万8416台と2年ぶりに落ち込んだ。
軽二輪車も同34.8%減の3万0083台と2年ぶりにマイナスとなった。原付第1種が同33.2%減の2万8972台だった。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150730-00000065-rps-bus_all
2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:15:52.09 0.net
安全面を強化して屋根をつけよう
5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:16:59.20 0.net
リッターバイクを込み込み100万円で買えるようにする
7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:17:23.89 0.net
車検なくせばGPZ900欲しい
12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:17:55.41 0.net
インドや中国に売れよ
13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:18:16.88 0.net
夏が涼しく冬に雪がふらなくなればいい
14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:18:39.10 0.net
ガソリンが高すぎる
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:19:10.01 0.net
バリバリマシンが廃刊したから
17: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:20:25.46 0.net
車の駐車場には2輪用の駐車場を必ず作ることを義務付ける
駐車場探しにウロウロするのは嫌なんじゃー
駐車場探しにウロウロするのは嫌なんじゃー
21: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:23:49.42 0.net
23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:25:47.94 0.net
車運転してるとガチで年々バイクが減っているのを感じる
27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:27:57.33 0.net
普免に2種付けて
旧中免以上は全て限定解除
高速道路は二輪無料開放
旧中免以上は全て限定解除
高速道路は二輪無料開放
28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:28:49.92 0.net
2st復活させればいいだけの話
29: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:29:02.09 0.net
50ccの30制限撤廃しろ
30: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:30:21.54 0.net
ホント置く場所が無くて困る駐車場借りた事あったが自宅からは見えなかったんで
イタズラされたり挙句に当て逃げされたが警察に行っても人的被害が無い事には人員割けないから対応出来ないと警察に言われ泣き寝入り
本体のシャーシーが曲がり直すにも買う位掛かると言われたり散々だったから泣く泣く手放した
東京は自宅に収納施設無い限り持てない物騒な所だよw
イタズラされたり挙句に当て逃げされたが警察に行っても人的被害が無い事には人員割けないから対応出来ないと警察に言われ泣き寝入り
本体のシャーシーが曲がり直すにも買う位掛かると言われたり散々だったから泣く泣く手放した
東京は自宅に収納施設無い限り持てない物騒な所だよw
31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:30:33.41 0.net
やるべきことが沢山あるのに何一つ出来ない業界だから
34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:33:08.33 0.net
東京は車よりバイクが便利と思ったら止めるところがなかった
36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:33:16.60 0.net
免許を簡素化すべし
普通二輪取って3年後に自動で大型解禁とかさ
普通二輪取って3年後に自動で大型解禁とかさ
37: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:33:50.82 0.net
都内だとバイクですら止める場所ないのか
車と違って場所取らないからいいのかと思ってたけど
車と違って場所取らないからいいのかと思ってたけど
38: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:34:02.10 0.net
普免に2種付ければ50ccは淘汰されるだろ
39: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:34:37.43 0.net
今ですら教習所内走るだけで免許とれちゃって危ないのに
これ以上簡単になったら更に事故増えるだろ
これ以上簡単になったら更に事故増えるだろ
40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:34:40.26 0.net
教習所で金と時間をかけて取れよ
41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:34:49.44 0.net
ナナハンライダーとかバリ伝とかふたり鷹の新シリーズが連載するバイク漫画専門誌を創刊する
129: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:24:29.12 0.net
>>41
中高年しか読まない
中高年しか読まない
43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:36:15.42 0.net
駐車禁止の場所が多すぎるからだろ
昔はバイクなんてどこの止めてもよかったのに
昔はバイクなんてどこの止めてもよかったのに
48: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:38:48.02 0.net
今の都内とか暑いし混むしで最悪だけど
秋ごろに道が広くてのどかな場所でバイク乗ったら気持ちよさそう
秋ごろに道が広くてのどかな場所でバイク乗ったら気持ちよさそう
50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:39:34.33 0.net
ヤマハはそこそこ好調だったらしいけど
51: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:39:32.94 0.net
都内どころか首都圏は原チャリすらそこらに止めるとすぐさま違反くらう
58: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:42:35.44 0.net
中免600に上げて
国内用の400をなくす
国内用の400をなくす
60: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:43:04.46 0.net
メーカーが駐輪場の整備に金を使うか
駐車禁止取り締まり対象外になるように法律改定に動かないと
今の日本に二輪車の利便性は無いに等しい
駐車禁止取り締まり対象外になるように法律改定に動かないと
今の日本に二輪車の利便性は無いに等しい
66: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:48:47.06 0.net
高速二輪料金の設定だけはハヨ
71: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:53:06.59 0.net
バイク乗りが子供に嫌われるようなことやめろ
72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:53:35.47 0.net
とにかく努力して格好いいバイクを作る
高速二輪料金の設定及び渋滞時の路側帯使用可
バイク販売価格の低価格化
二輪用駐車場の整備
免許取得時間を半分&取得価格も半分
TV業界に金払ってバイクを取り上げてもらう
ツマラナイバイク雑誌の廃刊
珍走の撲滅活動
高速二輪料金の設定及び渋滞時の路側帯使用可
バイク販売価格の低価格化
二輪用駐車場の整備
免許取得時間を半分&取得価格も半分
TV業界に金払ってバイクを取り上げてもらう
ツマラナイバイク雑誌の廃刊
珍走の撲滅活動
76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:54:45.12 0.net
カッコいいから乗るようになるもんでもないのに
カッコいいからと言う理由以外ではほとんど乗られない
カッコいいからと言う理由以外ではほとんど乗られない
77: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:54:55.44 0.net
バイク乗りたいなと思うけど中年に片足突っ込んでくるとハードル高いわ
昔から乗ってる友人は大したこと無いとは言うけどね
昔から乗ってる友人は大したこと無いとは言うけどね
78: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:55:38.18 0.net
冬は寒いわ夏は暑いわ雨降ると怖いわ
快適に乗れる時期が短いから乗らなくなる
快適に乗れる時期が短いから乗らなくなる
83: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 21:58:46.87 0.net
バイクは燃費がいいから国が推奨するべきだわ
リッター50kmいけるもん
リッター50kmいけるもん
91: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:01:36.83 0.net
>>83
え・・・
え・・・
87: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:00:16.07 0.net
バイクって夏は暑いし冬は寒いじゃん
最低な乗り物だよ
最低な乗り物だよ
90: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:00:58.83 0.net
日本じゃ右肩下がりだろうが海外で売りゃいいだろ
買いたくない人に売るより買いたい人に売ったほうが楽
世界を見ればこれからも需要は見込める
買いたくない人に売るより買いたい人に売ったほうが楽
世界を見ればこれからも需要は見込める
96: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:03:46.31 0.net
>>90
世界シェアは日本の3社がトップスリーで圧勝だわな
自動車に隠れてるけど日本が超強い分野だ
世界シェアは日本の3社がトップスリーで圧勝だわな
自動車に隠れてるけど日本が超強い分野だ
94: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:03:14.34 0.net
TORICITY乗ってみたい
けどそもそも2輪の免許ないし
けどそもそも2輪の免許ないし
101: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:06:22.79 0.net
逆にピザ屋らが使ってる後輪が2輪のやつは毎日必ず見るわ
103: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:08:24.39 0.net
そういえば昔1986年のマリリン大音量で聞きながらSAに入ってきたゴールドウイングがいて笑った
105: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:08:57.76 0.net
もっと便利に楽に快適なって欲しいってのはある
CBのボルドールみたいにカウルの横に小物入れ付いてるとか
無骨すぎるバイクばかり
ETCやグリヒ標準装備とかも頼んます
CBのボルドールみたいにカウルの横に小物入れ付いてるとか
無骨すぎるバイクばかり
ETCやグリヒ標準装備とかも頼んます
107: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:10:21.41 0.net
妹が大学生になったら免許取りたいって言ってるけど正直やめてほしい
109: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:10:46.79 0.net
ジャイロもうちょっと安けりゃなぁ
111: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:11:00.32 0.net
あれでよければハンドルカバーって超あったかいぜ
さすが先人の知恵
さすが先人の知恵
112: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:11:44.44 0.net
二輪だと不安定なので前後あわせて4輪にして安定性を増すように改良すれば売れる
114: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:12:57.38 0.net
きのう後輪を3輪に魔改造した謎バイクを見たわ
後ろからだったんで車種はわからなかったが爆音たてて目立ってた
後ろからだったんで車種はわからなかったが爆音たてて目立ってた
115: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:14:16.44 0.net
バイク乗りってカッコつけのアホばっかだからイメージ悪いんだよな
117: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:17:21.76 0.net
車より極端に利便性悪いし
重量も軽い割りに燃費そこまでよいわけでもない
基本下駄代わりの50とその他趣味のバイク達だからどっちにしてもこれから増えることはないだろうね
重量も軽い割りに燃費そこまでよいわけでもない
基本下駄代わりの50とその他趣味のバイク達だからどっちにしてもこれから増えることはないだろうね
118: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:18:13.53 0.net
カフェレーサーというダサいあだ名
120: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:19:32.06 0.net
スズキのジュベル200はリッター60kmくらいだったっけか
タンクもデカイから長距離もいけたけどまだあるのかな
タンクもデカイから長距離もいけたけどまだあるのかな
122: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:21:23.95 0.net
VFR800Fとninja1000がかっこいいです
124: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/07/30(木) 22:23:00.46 0.net
バイク乗りの平均年齢って50ぐらいだからな
若者はバイクに乗らない
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コメント一覧 (140)
原2は燃費も良いし小回りもきくし、原1のようなキツい縛りもないし、アシ代わりとしてかなり需要ありそうだから惜しいわ
都市部では止める場所がなさすぎて、車より不便なのです。
原付すら見向きもされないんじゃメーカーも諦めるだろう
現状、みどり虫が怖くて路駐して飯を食う事も出来ん。
社会人の場合:バイクに乗る人は子供じみていてみっともない。大人の自覚を持って仕事するべき。
老人の場合:バイクに乗ると事故を起こす可能性が高く迷惑。年齢を考えて大人しくするべき。
誰が乗っても社会的にはあまり良い顔をされない気がするのですが。
許されるのって、郵便局の人と新聞配達の人ぐらい?
どんどんと寛容さを失っている日本ではもう無理っぽい
バイクが空を飛ぶようになったら乗るのやめるわ、
ますます危険すぎるだろw
メーカーには乗り易さ重視のバイク(セローやTR250)、ファッショナブルなバイク(125DUKEなど)を40万以内で出してもらう
あとは警察が取り締まりを厳しくして、新たな暴走・迷惑行為をその場で射◯するなどして強制的に断絶
あとハゲ親父が道の駅にたむろするのも禁止(イケメンはOK)
これぐらいしないと無理。
結論:ほぼ無理
こんなアブネェ乗り物、人には薦められんし乗らないほうがいいよ
自分はもうどっぷりスピード中毒だから降りられないんだけど・・・
一度コケたのにまだ懲りない奴はマジでいつか死ぬぞ
一度でいいから、まったり走りつつ暴走してる奴を冷めた目線で見てみ?アホらしくなってくるから
今の価格設定だと軽自動車買った方がよっぽどいい
あと車の駐車場はあってもバイク停めれるところがないのをなんとかしろ
それでユーザーに乗りやすく、メーカーに日本独自仕様を作らなきゃ成らない負担を負わせまくってるのを軽減する。
二輪を売るのにどうすべきかと真面目に考える前に、それでは売れないだろうって足枷が多すぎる。
魅力的な車種が無ければ売れない。
そもそも、乗りたいほど魅力的な車種があるなら自力で免許取るでしょ。
中型から大型に免許を書き換えるほどの車種が無いってだけの話。
新しく出たバイクがリコールばかり、コスト重視の安っぽい仕様だから
売れないだけ。特にホンダ。
日本独自仕様を作らなくて良くなれば、世界各国向け仕様と共通化がかなり楽になるから開発費用も減り、安く魅力的な車種を作りやすくなるよ。
いま日本メーカーは、シェアも小さく伸びも見込めない上、規制でがんじがらめの日本仕様を創らなきゃ成らないから負担が高いんだよ。
値段というより置く場所の相談になるな
レンタルボックスみたいなのが近所にあればいいけど
原付一種なんて足枷だらけの日本独自車種を止めて、125辺りまでの車種と免許制度を見直せば実用車として使う人も増えると思うぞ。
特に国土も道路も狭く渋滞が頻繁に起こる日本では、小排気量の二輪車は本来向いてる。
置き場は増やすべきだな。
二輪用の保管場所としての駐車場も、出先での駐車場も。
やっぱりバイクは危険だし、実用性低いからね。
免許取りやすくして、バイクの価格を相当安くして、
メディアがゴリ押ししないと売れないよ。
俺だって今はもうバイク買うぐらいならその分贅沢な車に乗りたいと思うよ。
確かにバイクはバイクの良さがあるけどね…。
>>36
>免許を簡素化すべし
>普通二輪取って3年後に自動で大型解禁とかさ
おめーが大型欲しいだけだろ。
路駐も厳しすぎる
原付価格高すぎ馬鹿じゃないの?バイクの楽しさ、便利さをてがるに覚えられるようにする。
原付は2ストで良いと思う発信加速遅くて逆にあぶない。
最高速度は40キロに上げる。交通の流れを考えると30キロはあぶない。
原付も実技試験にする。運転技術は大型も原付も基本同じだから。
渋滞も緩和されるしエコ()にも貢献するだろ
しないといけない→値上げ。国は日本からバイク絶滅させるつもりなんでしょう。
>最高速度は40キロに上げる。交通の流れを考えると30キロはあぶない。
60キロ制限道路なら、60キロに合わせた方が安全だと思うな。
原付一種の足枷とって同じにしちゃった方が、安全だし変な四輪の誤解もなくなっていいと思う。
(追いつかれた車両の義務とか、キープレフトとか、すり抜けとかの誤解)
日本独自仕様(騒音や排ガス規制でがんじがらめ)を作らなきゃいけないから、安くするのは困難・・・
10年後にはちょっとは増えるんじゃない?
けちって全日本とかじゃなくて、MotoGPね
お祭りみたいな雰囲気と鼓膜と内臓震わす音で、うちの子はバイク大好きになったよ
それと、今乗ってくれてる貴重な若い子が事故らないように各地でやっぱり4メーカー共同で補助金出しあって、もうちょっと安くライディングスクールを、新車買った子には2、3回くらい無料でもいい
あとは排気量区分や規制はヨーロッパと共通にして無駄な開発費抑えるとか?
あこがれのナナハンには手が届かないけど・・・って感じで。
財布は嫁が握ってるとかいうのは無しで。
TPPで免許・排気量の区分や制度は変わらんのだろうか?
今じゃ限定解除のハードルが無くなって久しいんだしさ
規制やらで選択肢は狭まっていく一方のくせに値段だけは上がってんだからそりゃ売れる訳ねーわな
徴収業務が煩雑になるという言い訳はもう通用しないはずだが。
ライダーに嫌われてる
これらのバイク屋が無くなることだ
むしろ、欧州の規制に足並み揃えてる感じじゃん。
日本独自仕様が悪いとかってのは見当違いじゃねぇの?
事故ったら結構タヒぬ
結構盗まれる
意味もなくヤンキーに絡まれる
これが改善されたらいいんだけど
あと250で50馬力でれば、売れる。
排ガス規制緩めて、NSR再販すりゃ、売れるな。
VTをカムギャにして、50馬力にすりゃ簡単。
減らさない為には駐車場の確保と有料道路の二輪車料金導入。
新規に対する車種とかの問題は今のラインナップで問題ない、初心者には2stの違いなどわからん。
行政、環境=都市部の駐輪場不足、糞設定の高速料金、バイクまで軽自動車税増税
アフター=偏屈なバイク屋ばっかで若者や素人(俺)にはバイク屋に整備頼むのが苦痛。オイル交換を自分ですると素人が安易に手を出すなと言い、チェーンの清掃調整を頼むとそれぐらい自分でやれと言われる。
どこを見ても素人が気軽に手出しできる代物じゃねーわ。メーカーも日本市場捨ててるから深刻に捉えてないし
マジでバイクに関わる人間は底辺しかいねー
今のバイク+10万くらいの値段で出せたらちょっとは盛り返しそうな気はする
やっぱり危険だから乗らない・乗らせてくれないってのは大きいと思うしさ
俺(25歳)の周りは一人以外はみんな新車で異形ライト買ったで、中古で安い丸目ヘッドライトもあったけどダセェとよ
ちなみに丸目の一人はアメリカン
丸目ネイキッドが未だに人気あるとか思ってるのはおっさんと一部のDQNだけだから懐古主義も程々にね
あと俺が通ってるバイクショップもオイル交換行っただけなのにタイヤの空気補充してくれるし、チェーンの調整と給油もやる?ってきいてくれるよ。
更に、整備履歴を取っててくれるんでこっちがなんも言わなくてもオイルフィルターの交換時期も教えてくれる
ごちゃごちゃ文句言うぐらいならお店選びからやり直せば?探せば良い店あるよ?
わけのわからない偏見がライダーには多すぎる、バイク選びやバイクへの入門の障壁になっとる
Fにかぎらず歴代の人気車種をデザインは極力壊さず現代の技術で復活させたらいい。
リトルカブの値段で中古の中型買える。車体価格高すぎるから若者が買わない。免許や取り締まりはきつくしていいから車体価格下げろ。あとバイク止める場所作れ
これから車体価格高騰もしかりだし、もしかすると「趣味車両税」とかなって、車検対応バイクに20数%の税率が課せられるようになるかもしれんぞ?
大きな買い物は10%になる前に買わなくちゃな。
400重すぎて断念したもやしです
こういう所が空気読めてないんだろーなー
消えてなくなればいーよ
ナナハンライダーを今風にリメイクしてゴールデンタイムに放送
金持優遇な小泉公明格差差別制度は
親の資産や既得権の無い若者は低収入過酷労働にされた。
彼ら若者は金持資産を増やす道具と使われ、捨石にされ、無用に成れば自決に追込まれる。
無抵抗な若者に小泉公明の無税世襲議員は高笑い!
車の方ガァ〜、維持費ガァ〜、ガァ〜
みたいな人は一生、乗れないんだから諦めれば良いのになぁ
金のない能書き先行タイプはコッチ側へ来れないんだよなぁ
「CB400F」って、「ドリームCB400FOUR(通称ヨンフォア)」のことか?
「CB400F」って現行車の直列(並列)二気筒で使ってる名前だからな。
普通免許で125まで乗れるようにするのはどうかと思う爺婆達も乗れるようになる訳だし
趣味性のより高いバイクが増える要素が無いんだよなぁ。
俺世代の二十数年前は中高校生位の時にちょっと不良っぽいような仲間とつるんで、どっから入手したんだか分からないような原付や250位のバイクを乗り合いしてたのがバイクの間口だったけどな。
最近は何の影響受けてんだか知らんけど、ヲタって訳の分からん選民意識みたいなの持ってる奴多いし、これじゃ一般人の間口なんか広がる訳ねーよ。
あれに乗ってるキモオタと盗む珍走がバイクのイメージを悪くした
仮にそうなら、旧車風のネイキッドとかレーサーレプリカとか出してくれないかな
海外じゃ売れないからか?それとも珍走対策?
スキー、柔道、ラグビー、野球、ボクシング・・・
時代の流れは止められん。
しかし取り回し考えたら600辺りまでは妥当かと。
せめて中免599までにしたら売り上げは変わる。
ばっかだって事実があるからしょうがねえだろうよ
結局のところ珍走団完全撲滅まではデカイ声でバイク復活とは言っちゃ駄目
バイクの排ガスと騒音規制をちょっとだけ緩くしてキャブ車復活可能にする。
絶対必要なのはライダーのマナー向上だな。不良に乗らせてはいかん。
通りすがりの人にカッコいいって思ってもらえるライダーを増やせば必然的にバイク人口も増えるだろう。
あとはメーカーが努力してカッコいいバイクをたくさん作ること。全ジャンルでね。
中型免許は2年くらいで勝手に大型になる方式になるとありがたい。
バイクほど移動が楽しくなる乗り物は無いと思うから廃れないで欲しいよね。←こう思うのは私だけ?
バイクは良いぞ、世界一って毎日言わせればOK
大型の教習もこなせないやつが大型バイクにまともに乗れるのかよw
その資金で増税するんなら喜んで払うんだけど
どこでも気軽に行けるのが2輪の強みなのに、
停める所が無いから躊躇するわけで。
でも駐車違反をゆるめるとアホみたいな止め方する奴おおいから
仕方ないんだよな
勿論、二重駐車や禁止場所を明確に区別して、道路に対して水平か斜め駐車で迷惑にならなそうな場所だけでもいい。
車検は必要。車検ないと馬鹿みたいな改造車や爆音起てて走るおかしな輩が増える。
その分車体に対する改造などの法整備を今以上にすとかね。
4輪は障害者の駐禁免除があるのに、二輪はないのが先ずおかしい。障害の程度や部類によっては、
二輪を移動手段にしたい障害者もいるはず。
スクーターとか多いと思うけどオフ車が確かに昔ほど見なくなったよね
危なすぎる、こういうこと言うやつは点検もしないだろ?
ばかじゃねーのw大型ぐらい普通に取りに行けよ
以前はゴミ同然だったハチロクがあれだけ高騰したのにそれでも売れてたんだからな。
問題が無数にありすぎて本当にどうしようもない。
もはや日本にとっては滅びるべくして滅んで行くもの。
スポーツカーと同じで金持ちの道楽として細々と生き残るしか無い。
明らかに日本人に向けて物を作ってないんだよな。
生活の中でバイクがあることで便利になる部分が分かってない。
緩和しないから売れない
スクーターじゃいかんのか?
今のスクーターってセカンドバイクにも下駄にも中途半端なんだよ。
音楽撒き散らしてるような連中に向けて作ってるせいか便利なのがない。
そもそも、バイクなんて一人でのることが前提の乗り物なんだから、
人間+積載物って考えで作れよって思う。
業務用だとメットインももないし、デザインも酷い。
一般的なスクーターだと物を載せる前提で作ってない。
もう、イメージアップとかの話じゃないと思うぞ。
結局、晴れた日に徒歩や自転車よりバイクのが都合がいいと思わせるような仕様にしないと。
静かになってきたのに団塊世代がもう少したったら二輪どころじゃなくなる
老人介護施設どうしよう足りな~いって時代なのに。
結構高額で趣味性の高い乗り物なので家族が出来るとバイクは後回しにされる模様
あと、子供ができると何故かバイクが怖くて乗れなくなった
>業務用だとメットインももないし、デザインも酷い。
メットインとか必要ないほど荷台にデカい箱積めるからな
まぁデザインが酷いってところは異論ないよ
箱も悪くないけど、キーシリンダーに鍵をさしてそのままメットインの開閉が出来るのと出来ないのではかなり利便性に差がでるんだよね。
メットインにフルフェイスが入らないのでリアボックスを使ってるので痛感してる。
正直、俺にデザインさせてと思うことは多々ある。
まあ、大多数が思ってることなんだろうけど。
金ないんだから安くしろよ
言うほどコスパは良くないと思うけどな。
俺のお世話になってるバイク屋は、商売っ気のねえジジイだから、
好きに自分の単車イジらせてくれるし、教えてくれるが、
そういう小さい店は、いまや少なくなったよなあ。
フルカウル仕様の方はちょっと欲しいな。
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