1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:38:18.179 ID:SvQ2LhnC0.net
30km/hwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何年前に作られた法律なの?
邪魔で邪魔で仕方がないんだがwwwww
50km/hくらいに上げてやりゃいいのにな
ママチャリの俺の方が速いって異常だろwwww
何年前に作られた法律なの?
邪魔で邪魔で仕方がないんだがwwwww
50km/hくらいに上げてやりゃいいのにな
ママチャリの俺の方が速いって異常だろwwww
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:38:51.767 ID:YRgKUqx50.net
強度的に無理
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:40:23.650 ID:SvQ2LhnC0.net
>>2
小型以上の免許持ってる奴は原付に黄色№つけて60km/hくらいで走ってるけど何の問題もない
強度に問題はないはず
小型以上の免許持ってる奴は原付に黄色№つけて60km/hくらいで走ってるけど何の問題もない
強度に問題はないはず
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:39:38.204 ID:KMuHzVCPM.net
ロードバイクのチャリカスのほうが早いからな
30キロ制限はアホすぎるわ
30キロ制限はアホすぎるわ
4: 【中吉】 2015/08/01(土) 15:39:58.194 ID:3CVuVLNBr.net
いやむかしの2ストは60軽く出てるのに法定速度に合わせるために速度出ないように作ったムリクリ感半端ない
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:43:33.762 ID:SvQ2LhnC0.net
>>4
リミッターとか言う有難迷惑の極み
リミッターとか言う有難迷惑の極み
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:40:22.553 ID:2FmYiQoDp.net
原付を近所の足として使うなら法定速度でも問題ない
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:43:33.762 ID:SvQ2LhnC0.net
>>5
確かに5km圏内とかならあれだけど
たまに遠出したくなるんだよなぁ
ネズミ取り見つけて減速して34km/hで切符キラそうになって焦った
下り坂でネズミ取りやって34km/hごときでとられてたらきりがない
確かに5km圏内とかならあれだけど
たまに遠出したくなるんだよなぁ
ネズミ取り見つけて減速して34km/hで切符キラそうになって焦った
下り坂でネズミ取りやって34km/hごときでとられてたらきりがない
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:40:33.022 ID:TWg56/4u0.net
チャリの方が早いかどうかなんか関係ない
比べてどうこう言ってる方がアホ
比べてどうこう言ってる方がアホ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:41:40.309 ID:itzJsWs6p.net
それなら原付免許で小型乗れるようにしたらいいんじゃね
11: 【大吉】 2015/08/01(土) 15:43:52.380 ID:3CVuVLNBr.net
>>8
ダメやん
警察が儲からへんやん
ダメやん
警察が儲からへんやん
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:43:31.542 ID:XjkC5g6h0.net
37kmくらいまでなら見て見ぬフリされるぞ
農道ではもちろん60kmで爆走
農道ではもちろん60kmで爆走
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:47:40.236 ID:SvQ2LhnC0.net
>>9
この前34で取り締まられそうになった
糞ほど文句言ったら見逃してくれたけど
メーター誤差と測定器誤差を盾にとった
この前34で取り締まられそうになった
糞ほど文句言ったら見逃してくれたけど
メーター誤差と測定器誤差を盾にとった
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:50:38.833 ID:mWEnIAqRd.net
昔の原チャリはスピードメーター90キロだったな、スーパーカブでさえそうだった。
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:55:28.263 ID:SvQ2LhnC0.net
>>14
何のためについてるんだろうな
何のためについてるんだろうな
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:58:13.353 ID:SvQ2LhnC0.net
どうせノーヘルおk時代の法律なんだよなぁ
憲法改正とかどうでもいいから原付の扱いについての法律を改正してくれよ
憲法改正とかどうでもいいから原付の扱いについての法律を改正してくれよ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 15:59:06.870 ID:xA43X8Le0.net
正直、原付は廃止は難しいだろうから完全30キロ規制にして
ノーヘルOKにしちゃえば良いと思う。で、速度超過は一発免停。
ノーヘルOKにしちゃえば良いと思う。で、速度超過は一発免停。
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:01:51.450 ID:SvQ2LhnC0.net
>>18
ノーヘルにするならヘル着義務で速度制限上げてほしい
何が危ないって車が60km/hで走ってる横を30km/hで走ること
チャリを歩道に追い出した政府は何も考えてない
烏合の衆もいいところ
全員病死しろwwwww
ノーヘルにするならヘル着義務で速度制限上げてほしい
何が危ないって車が60km/hで走ってる横を30km/hで走ること
チャリを歩道に追い出した政府は何も考えてない
烏合の衆もいいところ
全員病死しろwwwww
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:19:37.419 ID:REPBEYrq0.net
30はぼーっと出来るからちょうど良い
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:23:10.349 ID:SvQ2LhnC0.net
>>27
危ないから気を付けろよ!
危ないから気を付けろよ!
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:21:14.502 ID:fRinqtCY0.net
利便性コスパ共に原付二種が最強
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:23:14.818 ID:xA43X8Le0.net
>>29
だよね。原付き絶滅して小型以上なら道路は平和になると思う。
だよね。原付き絶滅して小型以上なら道路は平和になると思う。
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:40:30.958 ID:liy2zRGX0.net
法定速度はあってないようなものだからどうでもいいじゃん
渋滞の原因になるとかかえって危ないって言えば道交法は無効化できるだろ
渋滞の原因になるとかかえって危ないって言えば道交法は無効化できるだろ
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 16:50:25.082 ID:SvQ2LhnC0.net
>>40
遊戯王カードじゃねぇんだぞ
警察にはそんなこと通用しない成文法に記されたことがすべて
慣習的に行ってる速度違反は明らかな違反
遊戯王カードじゃねぇんだぞ
警察にはそんなこと通用しない成文法に記されたことがすべて
慣習的に行ってる速度違反は明らかな違反
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 17:09:13.979 ID:xA43X8Le0.net
2stならマシだけど、現行の4st原付って加速遅いから仮に50キロまでOKにしても邪魔だろ。
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 17:10:17.647 ID:e+4p0eEW0.net
特段邪魔と感じることもないわ
邪魔だと思ってる奴は運転下手糞なんじゃねーの?
邪魔だと思ってる奴は運転下手糞なんじゃねーの?
76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/01(土) 17:23:44.685 ID:hhqElZbkE.net
普通免許で125ccのスクーターまで運転できるようにすればいいのにな
車運転する程度の交通ルール理解できて1日間原付の代わりに実習すれば全く問題ないのに
車運転する程度の交通ルール理解できて1日間原付の代わりに実習すれば全く問題ないのに
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1438411098/
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コメント一覧 (90)
原付一種はバイクに乗らなければ触りもしない普通免許や原付免許で取れてしまうから30km/h制限される
ちゃんと実技を受ければ良いだけの話
”おまけの原付”廃止してきちんと講習受けなければ取れない様にしないと。
今でも危険なのに、さらにスピードUPとか。
勝手に死ぬのはかまわんけど、巻き込まれるのはゴメンだわ。
明確な速度差があったほうが安全な速度とタイミングで追い越せていいんだけどな
利権絡みで法律改正は当分無理やろ。
お前らがいくらゴネても測定器がすべて。
素直に二種乗れよ。免許無けりゃ小型でも取れよ。
原付に強度なんてあるわけねーだろ
そもそも教習所や免許の制度が悪い 取ったらそれっきり事故無ければゴールド更新、事故ったり違反しても2時間講習で解放 よほどのことやらなければ免取刑務所はない
どっかの国みたいに国から定期試験官来て運転技量チェックさせれば事故はもっと減るだろう
まあ30km/h規制はなくなったほうが良いが、法律変える側が面倒くさがりで絶対無いな。
警察のスクーターも50がたまにあるみたいね。50に乗ってて速度違反してないなんてまずないからな。
チョイノリに126cc以上のエンジン載せ変えれば高速も乗れるし自動二輪と同じ制限速度
己の技術が無く国から認められてないから30km制限だと何故気付かないのか
ただ技術が認められてても保持免許の確認が難しいから統一で50cc以下に乗ってる奴は制限があるだけ
バイク屋がバイク売れない助けてぇ~ってよく言うけど
そりゃー規制規制の雁字搦めでそうなるわけだわw
一時期小型規制緩和したと思ったらまた撤回しとるしwww
>警察のスクーターも50がたまにあるみたいね。50に乗ってて速度違反してないなんてまずないからな。
ところがこの前、60km制限の幹線道路を30km遵守で走ってる警官をみかけた
警官が速度違反するのは論外としても走る場所は選んでくれと・・・
カモネギが居なくなったら警察が損だもん
なんてわけわからん状態が放置されている時点で、
今の警察はまともに仕事をしていない。
俺がいつも原付で移動してても、こちらが抜くことはあってもロードバイクに抜かれた事なんて一度もないんだけど?
流れに乗りたければ原付二種以上に乗るし、その免許を取れば良いだけ。
俺はゆっくり走ることが好きだから原付乗ってるだけ。
正直、原付乗ってて30km/h制限に文句言ってる人は原付しか買えない貧乏人なんだろうなぁ・・・と思っちゃう
碑文谷警察さんは原付でも50キロオーバー認めているみたいですよ。原付だろうが規則だから制限速度50キロの道は50キロで走れっていわれたからな
街中ではあまりブッ飛ばしてるロード乗りは見ないね。
信号もあるし、常に速く乗るもんじゃないしね。
郊外の下りなら原付どころか車も抜かされるよ。速過ぎ
高速道路と違って最低速度なんて規定されてないのに・・・
青切符に何の違反って書くんだよw
都心の方に行くとやっぱ捕まっちゃうのかな
車体の性能じゃなく乗る人間の性能。
しかし現状を考えると仕方が無い。以下ボンクラの考えた理由と対策。
原付の売価20万程度=原価10万円未満と思われる。
普通自動二輪の売価は60万~100万程度=原価は30~60万程度と思われる。
つまり原付は10万円以下の製造原価で30キロ程度で走行する。
法定車検の義務も点検義務も無し。 10年でも20年でも安全と定められた車両状態なら
いつまでも点検無しで走らせて良し! そしてこのボロボロを中古・知人売買で廻してもOK。
こんな物が60キロも出すなよ!と言う点が理由だ。
対策としては原付から小型二輪(原付2種)にも法定車検を義務化しろ。
その代わり60キロ走行を認めろ。 警察がカネが欲しいなら5万円程度 警察に落ちる免許制度にしろ。
今の原付免許試験よりマシだろ? あんなヌルイ講習で車道に行って来いの政府はボンクラか?
世界を見てみろ原付2種が世界の原付だよ。 日本限定の50CCなんて世界にバイクを販売している
バイクメーカー大国からしたら利益なんて出ない! 政府こそグローバル化してみろ!
ついでに言うなら普通自動二輪免許も海外水準のように600CC程度まで認めろ。
または400CC以下のバイクは車検の義務を免除しろ。 20万以下のガラクタも点検無しでOKなんだぜ?問題なしだろ?
こうすれば企業は儲かる!雇用も増えるし税収も増える。
本当に安全な道路交通を守る仕事を政府がしたいのなら現在の免許更新制度にメスを入れろ。
30分から1時間(違反者別途)ビデオを見せるだけの制度が問題。
免許更新の度に免許取得時に行った100問の学科を同等レベルでやらせろ。
3回続けて落ちたら実技試験だ。 これを5回続けて落ちたら免許抹消。
ここまでやればヘタクソは激減するだろう。 これが安全と言う物だ。
普通に仕事してたら免許取りに行く時間なんかないだろ
ただし、歩道走行とか逆走とか路駐とか、
その手の気楽な違反する輩を、
ビシバシ取り締まってくれ
「普通」の会社は週に休日が二日あって有休もちゃんと取れるんだよ?
1種登録を普免持ちに貸して、30km/h制限に不満持たせてから「なら二輪免許取ろうぜ!」とライダー仲魔に誘う事はあるけど
※21
都心ならともかく公共交通機関がロクに無い田舎だと原付1種の取り締まりクソ緩いよ
速度違反より、ガキの無免無灯火ノーヘル2ケツや珍走団追っかけるのに忙しいんだろうけど
現在の自動車学校は準公務員だから現場教官は別としても、ヌルイ環境で保護されている。
世界イチ物価が高い国では無い日本が、免許代は世界一なんだぜ。
アッシは豊田市の田舎に居る者なんだが、世界のトヨタのお膝元の影響か、普通自動免許の通学代が
36万円程度するんだ。 安くても33万ぐらい。 ヌルイ仕事だよ。
免許合宿なら25万円前後でホテル・交通費の補助(または無料)あり。
通学教習なら20万程度にしてくれよ。 ヌルイ環境の自動車学校さんよ。
治安守るためなのかノルマ稼ぐために存在しているのかわからない。
みなし公務員は、検定試験時の検定官が職務を実施するときだけだが。
それ以外は民間人の身分しかねーよ。
ぬるい環境?
教習所の経営の現状見てから言えよw
どれだけ潰れてると思ってるんだよw
今の原付一種の制限速度(など)を撤廃しても、事故と違反が減るだけで、つまりむしろ安全に成る気がする。
免許や教習集内容の見直しもした方が良いが、単純に原付一種の足枷取っちゃうだけでも安全かつ快適に成ると思うぞ。
30㎞制限嫌なら小型でもいいからバイクの免許取ればいいのに
原付は、原動機付きの『自転車』だから法定速度は30キロだとの意見がありますが、自転車であれば60キロのはずではありませんかね?
免許取って原付2種乗ればいいだけと仰る方もいらっしゃいますが、駅前の月極駐輪場を見るとほとんど原付1種しか止められない等、乗り換えもあまり簡単ではないと思います。
車格などはまず原付と変わらないのに嫌がらせですよね(笑)
せめて、原付2種免許取得者には50ccバイクでも黄色を付けて60キロ制限にして2段階右折は廃止てほしいですね。
強度がどうこうという意見に関しては、ボアアップしただけで黄色ナンバー登録が認められていますし、問題は無いのではないでしょうか?
安全確認義務違反の
運転に際しては、道路状況・交通状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度・方法で運転しなければならない。
だとさ。青キップには29.1km/h走行って書かれてたよ。
なお、これ原付ですよ!?って反論したから+1点足されたよ
ロードで飛ばしてるって言うと叩かれるが、ちょっと鍛えるだけで30km/hやそこらは
誰でも簡単に超える。下り坂や混雑する市街地なら※18も言うように車より早い。
ただ所詮人間エンジンだから、向かい風や上り坂では一気に速度落ちるけどな。
※37
それサイン拒否して裁判に持ってけば確実に勝てるぞw
もう原付なんて廃止すればいいのに。もちろん自動車免許は自動車のみ
ただブレーキがさあ・・・
昔乗ってたヤマハのRX50はメーター100km/hまで切ってあったね
数字は90までしか書いてなかったけど なお実測で120km/h弱まで出た模様
厳密に言うと道路交通法では「自転車」は「軽車両」の種類の一つで
「原動機付き自転車(一種・二種)」とは別の物です。
※37
※38
>なお、これ原付ですよ!?って反論したから+1点足されたよ
違反内容で点数は決まっているので、まずありえない話だと思いますがw
で、安全運転義務違反はオールマイティーみたいに勘違いしている人も居ますが、それなりの理由が無い限りそう簡単に切れません。(交通事故の場合、付加点数として安全運転義務違反が適用される事が多いです)
例えば速度が低すぎるのは最低速度違反と言う違反が存在するため、最低速度違反に抵触していない状況で安全運転義務違反で切符をきることは出来ません。
他に禁じる法が無いが、明らかに安全上問題のある運転等以外では単独で切られる事は無いでしょう。
って言うか、制限速度を守ったら安全運転義務違反なんて曲解はありえません。
時代の流れについていけてない法律が多い。
法律家は明治の勉強しているので、現場の変化や実情を知らなさすぎ。
費用と時間考えたら二種なんか取ってられんだろ
そんなやつが車とかわらんスピードで突っ込んで来たりしたらたまらん
ところが残念な事に、散々教習受けても道路交通法が判ってないのが普通レベルなんですが・・・
自転車や原付一種以外の車両も道交法違反無しでは走れないであろう程、みんな違反を日常的にしていますよ。自覚をして無い人が多いんでしょうが。
自転車が車道走るようになってからはすげーイライラするわ
チャリに邪魔されるのも嫌だし、かといって追い抜こうとして車の邪魔になるのも嫌だ
逆に妙な法改正で、4輪免許で原付2種に乗られても危ないだけだし。
むしろ、自転車の法廷速度がおかしい。
そろそろ、ロード(クロス含む)は免許制にすべき。
あるいは制限速度を原付程度(もしくは以下)にすべき。
世界的に見たら日本が細かく厳しいだけで、
>4輪免許で原付2種に乗られても危ないだけだし
ってこともないと思うが。
でもさ、普段ママチャリをゆっくり乗ってる人がロードバイク乗ったからと言っていきなり速度が上がるような魔法の乗り物ではないんでしょ?
人力の乗り物に免許って現実的ではない気がするなぁ
結局、邪魔と感じるものを排除したい様にしか思えない
この3つを守るだけで事故の9割がなくなる
さっさと2輪免許取って、原2以上に乗るのが正解。
自分が捕まりたくないって観点じゃなく、(一般道での)制限速度が統一されると事故が減って安全に流れるし、渋滞なんかも減るって観点なんだけどね。
これからも原付乗りたちには反則金、講習代で警察にお金貢いでもらわんと
30キロ制限が緩くなったら、捕まるやつ減って、矛先がこっちに向かってくるじゃん
以上
二輪免許持ってないガキはこれだから
おもちゃみたいでまともなブレーキじゃない
むかしの原付一種は、リミッターカットで100キロ近く出たんだからそんな事は無いだろ。
60までなら余裕。止まれなきゃ腕が悪いのかも。
道路は警察に監督責任があるから、事故は当然管理に問題がある事になる。
30km/hって制限低くしとけば、(守っていれば)事故りにくい、事故を起こしても絶対的エネルギーが低いから大事になりにくい。
道路はみんなのもの・公共のものだから、無難で事を荒立てない縛りを作って、その枠の中で使おうって発想。
原付だけ特別きついのは、自転車にエンジンを後付するキットとかがあった名残。
今では見なくなったが、今後、電動モーター版なんかが復活して、普及しないとは限らないからだ。
みんなが極力スピードを出さず、安全をしっかり確認して、トロトロ走ってれば事故はない。ハズ。
で、原付は筆記試験しかなく、標識などのルールだけ知ってれば、自転車の延長で乗れる。
技能試験がない、テクが無くても乗れちゃうから、平均的自転車程度の速度にまで抑えられるワケ
一般車道で出せるのは有料抜いたら60キロまでなんだから
高々30位の速度差だぜ
それ以上出したいなら黄色・桃色のやつ買いな
制限以内で自分の安全だと思う速度で走る事に成る。
何でこんなに否定する奴が居るのか良く判らんな。
基本的に他人の運転する原付一種ってスタンスなんだろ?
自分に無関係の他人の制限が解除されても困らないだろうし、速度差がなくなれば安全かつスムーズだと思うがな。
原付に乗っててこれとんでもなく危ない乗り物だわって気が付けない奴は安全意識が欠如してる
その青切符が残ってたら法テラスに駆け込んで相談しに行ってくれ
新聞に載ってもおかしくないレベルの不祥事だぞ
あれは「簡単に取得できる免許ですが制限が厳しいです」
って事が最初からわかってるだろうに。
一種でも60キロ出せる、キリッ!じゃねえよ、アホか。
免許は簡単にもらっておいて制限に文句言うのはクズ過ぎる。
国が悪いとすれば、原付でも簡単に60km/h出るようになった時点で
排気量による区分や原付免許を廃止すべきだった。
メーカーはうまうまと法律の隙を突いて、違反者が続出するのわかっていて
目先の利益のために暴走した。
ユーザも安易に飛びついてすっかり既得権だと思っている。
民間企業や国民に順法意識がなさ過ぎるのが原因。もっと厳罰にしないだめだよ。
日本は無意味に厳しすぎなんだよ
原付の方が抜きにくくて鬱陶しいし、危ないと思うけど。
完全に流れに乗れるんならともかく、50ccじゃなぁ。
>2stならマシだけど、現行の4st原付って加速遅いから仮に50キロまでOKにしても邪魔だろ。
日本語がおかしい
そこである程度警察も許容範囲を決めてんじゃないかな、詳しくは知らないがw
まぁそれでも超過して文句垂れるような糞野郎糞女はその場で殺していいと思うけどね。
自動二輪じゃないから実技試験が無い
自転車乗る技術しかないのに自動二輪と同じ制限にしろと?
死亡事故が増えるだろ。そんなの警察が許すわけがない
性能云々言ってる奴は原二乗ったら100km出るから高速乗せろとか言い出す
日本は法治国家。道交法変えるか小型以上の免許を取るか
後から文句を言うのは筋違いだろう。
原付免許で125までOKにしろという意見もあるが到底考えられないな。
小型AT免許持ちでもあれだけ出鱈目やってるのに原付免許で125?
東南アジア並みのカオスしか予想できんわ。
道路運送車両法では「第二種原動機付自転車」
つまり免許的には原二は普通二輪、普通免許で乗れるなんてありえない
互換性上位免許って概念からも逸脱するし
まぁー原付(一種)が普通自動車等4輪と互換ししてるとは思えないけど
日本はやたら免許制度とかに厳しいが、かといってそれで安全に成ってるって事は無いんじゃね?
ルールを見直しては?って話しに、ルールがこうなってるんだから従えみたいな反論はどうかと思うがな。
免許制にしたところでルール守らない奴は守らないし、危険行為する奴は感情に任せてする
結局は運転してる人の人間性の問題なのかもなぁ
いつも走ってる流れの良い道が、なんか変に渋滞気味になってると思ったら
「前を教習車や警察車両が走ってた」
ああ、これが原因か・・・
なんて事があると思う。
実は教習車や警察車両が道交法を(大体)守ってるから異質なだけで、それ以外が自然に思えるのは違反や道路交通法無視が常態化してるってことなんだよな。
おもろやん
年に一度、教習所で教習と言うかテストみたいなの受けさせたら?
免許の更新時でもいいけど
そうしないと、「教習所が評判気にして簡単に免許とらしてんのか?」と思えるドライバーが増え続けそう。。。
きっちり運転できる人だったら、別に50ccでも125ccでも普通免許で乗っていいと思う。
簡単に人を殺してしまう乗り物なんだから、もう少し厳しいテストにして欲しい。
原動機付き「自転車」だから技術を問わないんじゃ?
しかし大手を振って車道を走るからには道交法の試験に合格しなければならない
普通から大型とったが、時間と金の無駄だとしか、退屈でしょうがない。バイクを起こせたら書き換えで済むだけのことに。排気量で免許の区分はおかしい、操作は同じ、自動車は幅が2メートル超えようが長さが6メートルだろうが、5000cc越えようと同じ普通車。バイクもABSの装着義務化とかで、急制動の意味もなくなるんだろうし。シボー事故ガーはどこにでも湧く。ヨボの大型を規制した方がマシ
オマケじゃなくて欧州で車の免許取ると125cc免許の受験資格が得られるってだけの話なんだけど。
人類最速が100mを10秒ほどで走り、時速36km
これを脳ミソが信号出して体を動かせる限界値とする
んで脳ミソが動かせる範囲内ならば、イザ転倒しても生存していられる確立も高いし
万が一の緊急操作として唯一のブレーキレバーを握るくらいなら出来るだろう
を、老若男女の誰でも簡単に取得出来る程度の免許
という位置付けと、より安全を考えて30km規制…だそうな
個人的には割りと納得している
むしろ車も含めて時速60kmとかがそこら中で使われる速度だが
自身の許容を明らかに上回るエネルギーなんだよなぁ って思うと
何も考えずに出している速度と大半の運転手の方が狂気なんだと感じる
RD50とか。
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