1: 2015/10/22(木) 22:57:43.660 ID:ChzXLmus0.net

NSR250?
TZR250?
RGCΓ250?
CBR250RR?
RS250?
RMX250?
WR250?
TDR250?
VT250FN?
AX-1?
DT200WR?
SDR200?
Address125?
カブ?



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2: 2015/10/22(木) 22:58:24.132 ID:yd/9XSvnd.net

cbr250rrだと思う


3: 2015/10/22(木) 22:58:42.869 ID:N61LCkLq0.net

GSRなんだよなぁ…


5: 2015/10/22(木) 22:59:44.965 ID:ChzXLmus0.net

TLM220もあったか


6: 2015/10/22(木) 23:00:08.756 ID:Yc9RsZVH0.net

結局ニンジャがいちばんつよくてすごいんだよね


8: 2015/10/22(木) 23:00:35.746 ID:MY/YiNTt0.net

アプリリアじゃね?


10: 2015/10/22(木) 23:01:50.824 ID:Jbq9ptwo0.net

vtr250がデザイン的に好き


11: 2015/10/22(木) 23:01:52.685 ID:TPRCf24KK.net

現行なら間違いなくR25
全てならRS250


12: 2015/10/22(木) 23:01:58.728 ID:ilpdL4NId.net

カブは神とか伝説だろ
カブ以外で勝手に最強争ってろよ


13: 2015/10/22(木) 23:02:43.319 ID:YP9xvHeJ0.net

ZXR>>>>>CBR()


19: 2015/10/22(木) 23:05:08.905 ID:ChzXLmus0.net

>>10
バイク便に使わててるくらいだし街乗り&耐久性はかなりいいかもね
>>11
現行ならWRだろ
>>12
生産台数最強かも
>>13
一つ目さんまたまたご冗談を
あなたが買っているのはテールランプの目立ち度くらいではwwwwwww


14: 2015/10/22(木) 23:02:58.414 ID:vIHmo5Yrd.net

ガンマだな
Ninja250買う奴頭おかしい


16: 2015/10/22(木) 23:04:37.274 ID:90aSyecb0.net

CRM250Rがなかった、、、


17: 2015/10/22(木) 23:04:53.083 ID:N5VbWeEd0.net

セロー


18: 2015/10/22(木) 23:04:59.859 ID:ii+A7Ixo0.net

ST250







32: 2015/10/22(木) 23:08:28.436 ID:ChzXLmus0.net

>>16
ARとRMXならRMXのがガチでしょ
>>17
レイドとWRとセローで考えたけど断然WRのがいいだろ
>>18
STもいいね
グラストラッカーのほうが軽快で好き


22: 2015/10/22(木) 23:05:33.208 ID:g5qsPG/n0.net

用途によりけり
頑丈さならカブとか
速さならnsrとか
ツーリングならGSRとか
誰でも乗りやすいのなら現行CBRとか
カスタムしやすさならTWとか


24: 2015/10/22(木) 23:06:47.716 ID:vIHmo5Yrd.net

カブは燃費良すぎて稀によくガス欠するレベル


25: 2015/10/22(木) 23:06:56.342 ID:7RX/RF9V0.net

ランツァ
街乗りに最適


31: 2015/10/22(木) 23:08:20.478 ID:+XvjsPTnx.net

>>25
今から買うとしたら維持たいへん?2stだしデザインも好みなんだけど、古いバイクに差し掛かってるんだよなぁ


38: 2015/10/22(木) 23:10:24.862 ID:7RX/RF9V0.net

>>31
4年前から乗ってるけど、そんなに維持費掛かってない
俺が無頓着なのかもしれないけど、ラフに扱っても不調にはならないし
外装気にするなら知らん


28: 2015/10/22(木) 23:07:39.251 ID:RoXHUuQ10.net

最強って何よ?白バイに勝つのか?


29: 2015/10/22(木) 23:07:47.984 ID:Lj0Pd8ae0.net

グースが入ってないとかもうね


36: 2015/10/22(木) 23:09:40.529 ID:mlyI+pbFd.net

性能と見た目を抜けばCS250


40: 2015/10/22(木) 23:10:52.672 ID:pZ/UiG38p.net

ニンジャ割とはえーよ


44: 2015/10/22(木) 23:14:30.054 ID:ChzXLmus0.net

>>41
250CS乗ったことないけど楽しそうだね
GOOSEと似た感じなのかな?


45: 2015/10/22(木) 23:14:27.556 ID:bhQGT5to0.net

忍者より早いのがwr


46: 2015/10/22(木) 23:15:26.635 ID:SgQJxjYjp.net

まぁ耐久性、取り回し 、燃費いいVTR250だろなぁ


53: 2015/10/22(木) 23:19:13.773 ID:rsCTK4mN0.net

プチツーも出来るpcxがなぜ上がってない







56: 2015/10/22(木) 23:19:32.916 ID:KyyWWLUY0.net

最近の中華カブあかんな
全体的に作りがダメ
すぐ壊れる
キャブのが丈夫


57: 2015/10/22(木) 23:21:29.215 ID:p5nzTU4f0.net

WRはハイオクだからなぁ
やっぱセローだろ


60: 2015/10/22(木) 23:26:05.183 ID:qGKrNyqb0.net

積載量ならバーグマンかな
あれにGIVI箱付けたらおばちゃん歓喜


75: 2015/10/22(木) 23:38:20.319 ID:fdeLYA/g0.net

アドレス250でたらそのためだけにバイク免許取る


76: 2015/10/22(木) 23:39:20.588 ID:ChzXLmus0.net

>>75
ステムとメットインの間に一本フレームつくだろうねwwwww


84: 2015/10/23(金) 00:01:31.384 ID:aH2qKs5W0.net

NSR250R MC28SPで決定しました


87: 2015/10/23(金) 00:08:49.747 ID:aH2qKs5W0.net

R25の話?
燃費以外でNSRに勝てる所あるの?


89: 2015/10/23(金) 00:16:28.803 ID:btCuSsvUM.net

>>87
ん?まず2stと4stやから全然違うし、楽なライディングポジションと現行250クラス最高レベルの馬力なんだけど...
ninjaって言う意見もあるんだからyzfもありだろ


95: 2015/10/23(金) 00:37:58.557 ID:/gsGGNY4d.net

CBR250Rはゴミと聞いた
すぐにカーボン溜まるとか、各部品の精度がお察しレベルとかなんとか…


96: 2015/10/23(金) 00:42:01.489 ID:NQEmAviw0.net

このクラスの速さを求めたバイクはだいたい街乗り不向きだからなぁ
排気量の余裕がないからピーキーにならざるを得ない


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1445522263/



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