1: 2015/10/29(木) 23:43:53.923 ID:g6H1OMb1aNIKU.net
上りの坂道で感動する
そして風防と腕カバーというクソダサいスタイルに実用性を見出してまた感動する
そして風防と腕カバーというクソダサいスタイルに実用性を見出してまた感動する
2: 2015/10/29(木) 23:44:48.517 ID:HvBNRy930NIKU.net
さらに片手運転できるロータリーミッションにむせび泣く
4: 2015/10/29(木) 23:46:14.006 ID:g6H1OMb1aNIKU.net
>>2
確かに左手のスッキリ感に涙こぼれた
確かに左手のスッキリ感に涙こぼれた
3: 2015/10/29(木) 23:44:49.613 ID:K+dZ06iNdNIKU.net
見た目ほんとダサいよな
6: 2015/10/29(木) 23:47:49.743 ID:g6H1OMb1aNIKU.net
>>3
実用性だけを追求している姿勢に震えが止まらない
荷台の黒い缶の圧倒的存在感
実用性だけを追求している姿勢に震えが止まらない
荷台の黒い缶の圧倒的存在感
5: 2015/10/29(木) 23:47:42.995 ID:09m8SFp80NIKU.net
カブをカッコよくいじれる人なんてこの世にいるの?
7: 2015/10/29(木) 23:48:35.158 ID:g6H1OMb1aNIKU.net
>>5
カッコいいカブなんてもはやカブにあらず
カッコいいカブなんてもはやカブにあらず
9: 2015/10/29(木) 23:49:45.960 ID:xxNCzrmqaNIKU.net
あのだっさいのがかっこよく思えてくんねん
10: 2015/10/29(木) 23:50:09.714 ID:1h0rcJ8a0NIKU.net
給油して燃費に驚愕
16: 2015/10/29(木) 23:52:48.344 ID:g6H1OMb1aNIKU.net
>>10
永遠に走るんじゃないかってくらい燃料メーターが動かない
永遠に走るんじゃないかってくらい燃料メーターが動かない
13: 2015/10/29(木) 23:51:49.062 ID:Lie3QAmi0NIKU.net
国内生産になったら1台欲しい
EVとか出るのかね?
EVとか出るのかね?
18: 2015/10/29(木) 23:56:39.860 ID:1h0rcJ8a0NIKU.net
ただEVにしただけじゃやだな
燃費が売りだったから、充電一回で100kmとかそんなもんでなく350kmくらい走れるようになって欲しいわ
燃費が売りだったから、充電一回で100kmとかそんなもんでなく350kmくらい走れるようになって欲しいわ
21: 2015/10/30(金) 00:01:29.ウンコ ID:AjXL6dSHa.net
>>19
これはカッコ悪い
働くバイクじゃなくなっとる
これはカッコ悪い
働くバイクじゃなくなっとる
23: 2015/10/30(金) 00:02:48.261 ID:AjXL6dSHa.net
>>20
やべぇぇぇぇぇ!!!
クッソだせぇぇぇぇぇぇ!!!!
理想形に近いな!
やべぇぇぇぇぇ!!!
クッソだせぇぇぇぇぇぇ!!!!
理想形に近いな!
24: 2015/10/30(金) 00:04:07.971 ID:Tf1XfA7da.net
>>20
荷台が黒い缶なら100点
荷台が黒い缶なら100点
26: 2015/10/30(金) 00:06:03.576 ID:/uFhDSrG0.net
ドゥルルルガタンドゥルルルルルルガタンドゥルルルルルルルルル
28: 2015/10/30(金) 00:07:21.246 ID:Tf1XfA7da.net
>>26
ギアを変えるガッタンって音大好き
ギアを変えるガッタンって音大好き
30: 2015/10/30(金) 00:09:10.270 ID:Tf1XfA7da.net
セル付き4速
風防
腕カバー
荷台の謎の黒い缶
グリーンorブルー
風防
腕カバー
荷台の謎の黒い缶
グリーンorブルー
31: 2015/10/30(金) 00:10:01.221 ID:0DM5n8gt0.net
>>30
様式美
様式美
34: 2015/10/30(金) 00:11:46.011 ID:6qBdI4Hn0.net
カブの音聞くとあぁ朝が来たと思うな
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1446129833/
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コメント一覧 (45)
日本を勝手気ままにツーリング(?)しているオッサン見たぜ,
なかなか良いもんだな
カブを越えられる可能性があった逸材なのに。
50ccスクーターよりはって話なのかな
只の燃費が良いだけの非力バイクだと思うんだけど?
実用性ならベンリィの方が数段上だし燃費も大して変わらないのにね。
燃費に全振りのカブよりスクーターのが普通にパワーある
速いカブは気持ち悪い。
だがそれがイイ。
前傾姿勢で140km位に出してたわw
後ろに着かれたら道を譲るぐらいの人格者じゃないと乗るべきではない
ただしチェーンはやめてくれ。それだけはタウンメイトのシャフトドライブ希望。
リッター100いかないカブ乗ってるのは、ファッションなんだよね。
上にすると右がカチカチ。
下にすると左がカチカチ。
左手にざるそばとかラーメンとか持たないから、
普通のやつにして欲しい。
軽トラに通じるところがある
残念ながら、ホンダはその評価をゴミ箱に捨ててしまったが
なんとなくイメージつくけど詳細はみんな知ってるのか?
相当耐久性が落ちたという話を郵便局の人から聞いたが、
それでも相変わらずなんだろうなあ...
ビジネスで使うにはいいバイクってだけ
通配でカブ乗ると、フロントドラムブレーキの恐ろしさが良く分かる
リアはともかくフロントのブレーキだけはまともなコントロール性がないとあかんわ
リザーブでも結構行けるからいいんだけどね
乗り比べた事がないので、体感でどのぐらい差があるのかは知らんが、一応110の馬力は50の倍出てるみたいだし
ダサさを気にしないなら、乗りやすい、燃費がいい、壊れない、と三拍子そろった神単車だと俺も思うよ
普通のバイクにその二つつけるとクソださくなるけど慣れるとかっよくも見えてくる
50だと失速していく登り坂で加速できるし、ネズミ取りに20kmオーバーで捕まる速度で走ってても余裕ある
実際気持ちよく走ってたら捕まった
実燃費は5~10km悪くなったけどそれでも燃費を考えずに走ってもリッター50kmくらいにはなるし
俺も思った。なんだよ黒い缶てwww
Googleで画像検索しちゃったよwww
幻の4速に入れて前踏んだら地獄
うるさいぞ!くさいぞ!汚いぞ!
燃費は悪いし2stオイルもめっちゃ食うぞ!
その割に速くもないしトルクもないぞ!
だがそれがいい
タウンメイトはクラッチに負荷かかるせいか、50も80もクラッチ滑ってる個体が結構あった
あと謎の加速ポンプついてる割に出足が悪い…
走り出しちゃうと快適なんだけどねえー…
何やってんだよアホンダ
まずは10年乗ってその驚異的なまでの耐久性を体験して見て!
メイトやバーディとは違うのだよ。
今のは仮組だよ。
いいバイクに違いないけどカブ=神みたいな思想は視野を狭めるだけでよくないと思うんだ
郵便局の地下から出る坂道すら登れなくて
局員から不満たらたらだったぞ
90とかに乗り換えたくて自動二輪取る奴多発したし
スクーターの楽さとMTの楽しさ両方味わえるのがいい
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