6: 2015/11/11(水) 18:46:17.84 ID:YSNvZqTFE1111.net
アクラポビッチ

7: 2015/11/11(水) 18:48:04.23 ID:1XnIN7XJa1111.net
ヨシムラ
RPM
モリワキ
ビート
ーーーーーーーーーーーーーーーー
オーバーレーシング
ダイシン
SP忠男
ツキギ
ヤマモト
RPM
モリワキ
ビート
ーーーーーーーーーーーーーーーー
オーバーレーシング
ダイシン
SP忠男
ツキギ
ヤマモト
11: 2015/11/11(水) 18:54:05.61 ID:qfmO+BOz01111.net
スーパースプリント
アイゼンマン
アイゼンマン
14: 2015/11/11(水) 18:55:07.64 ID:YJyakIfQd1111.net
400Fにはマービングが一番良い音がする
GT380は菅谷集合がハンパない音
SS350はBEETのチャンバー
GT380は菅谷集合がハンパない音
SS350はBEETのチャンバー
17: 2015/11/11(水) 19:00:30.15 ID:NlC6uE9Ba1111.net
CBの250RSはノーマルが良かったな
18: 2015/11/11(水) 19:01:31.50 ID:xlubNQLza1111.net
アクラ
25: 2015/11/11(水) 19:17:30.71 ID:Qxj2YroUd1111.net
伝説の集合管ナカムラタキオン
30: 2015/11/11(水) 20:01:09.64 ID:G4AuNfxIK1111.net
WR'S
ファディーダディー
ファディーダディー
31: 2015/11/11(水) 20:02:10.63 ID:KOoJJh1FK1111.net
RPM
モリワキ
デビル
モリワキ
デビル
36: 2015/11/11(水) 20:28:31.81 ID:wnzyzYqM01111.net
カーカー

37: 2015/11/11(水) 20:46:56.25 ID:wMtkC9r701111.net
柿本
38: 2015/11/11(水) 20:59:07.59 ID:59WW2cYe01111.net
R.S.V.
WHITE BROS
SUPER TRAPP
WHITE BROS
SUPER TRAPP
39: 2015/11/11(水) 21:43:00.17 ID:AIIrDm/Xd1111.net
なんかこのスレ・・・ツースト臭いぞ
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1447234875/
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コメント一覧 (98)
外車乗ってるとアクラポビッチとかも思い浮かぶ
惜しいことに日本の基準に対応した公道仕様ないけど
あるある
アメリカンなんてそんなに流行ってないだろーに
車体が残ってて良かった(錯乱)
盗んだ奴はタヒねば良いのに。
あと落ちぶれたり、マフラー屋じゃなかったりと。
部品屋を入れたら
ヨシムラ、デイトナ、モリワキだけど。
アールズあるやんか
なので、ヨシムラ・モリワキ・バンス管・デビル・カーカー・アクラポ 思いつくのはこのくらいか。RPMはねーわw
SP忠男
を忘れるな!
シルバーストーンもね
忠男忘れとったわwww 良いライダーも輩出してる名門だしな。
しかしこう見るとたくさんあるな。
かな簡単に不良な音に(笑)
ヨシムラ、モリワキは別格でビート、SP忠男辺りは昔から商品クォリティは高いよね
無難といったほうがいいかもしれないけと。
大型解禁になった辺りだとストライカー、BabyFace、テックサーフのステンレスパイプ&カーボンサイレンサーが多くなってたね
相変わらずカワサキには月木なんて人も多かったけど
その後はネイキッドブーム終焉でテルミ、アクラ&SSバイクの流れだった覚えが
2stはホンダならJha、SSフクシマのドッグファイト
ヤマハだとYUZO、忠男のコンバット
スズキだとスガヤになるのかな?
あと、NSR50&NS-1だとBRDなんてのが流行ってたな
スクーター(ヤマハ系)だとミハラのO&M
で、上記の流れを辿って来て現役達は今はショップオリジナルやワンオフなんて人が多いんじゃないかな?
それ以外だと最近はノジマの評判いいみたいだけど
マイナーだけどTWO BROTHERSとかモノは良い 高いけど
あんなの族車しかつけてねえじゃねえか
というかこんなメーカーあったんだって思うのばっかりだなぁ。
車種付きで書いてくれるとわかりやすいが…
ダメですか…(´・ω・` )
ありえんだろw
キジマ スガヤ ムラカミ
DogFight
Jha
2スト臭せーな
モリワキ
ノジマ
今はサイレンサー取れないしサイレンサーどころかバッフルもとれねーよ
まだたぶん出てないな?
レオビンチ
サクラ工業
ルーニー
キジマのkissチャンバー懐かしいね
漢は黙ってダイシンアルミ缶だよ。
RPM
BEET
1、シトー(レオビンチ) 生産本数圧倒的
2、アクラ ワークス御用達
3、ヨシムラ 世界中のライダーにとって日本製と言えばこれらしい
JHAとかユーゾーが出てないのはオマエらが本当はバイクに乗らないカタログ厨だからなのか^^
どちらもすでに無い。
いまだにフラットパフォーマンス使ってる。
でも、三大と言えばヨシムラ、モリワキ、以下いっぱい。って感じ。
オッサンやしな。
NSR乗ってた時はJhaのチャンバーだったな。懐かしい。
ワンオフで作ってもらった
アクラポヴィッチ
テルミニョーニ
じゃない?
アホビッチ管?とか誰も付けてねーし
コストダウンの為かもしれんけど、ジョイントスプリングくらい付けてクレメンス
えぇイタ車です
チタンの色使い綺麗で好き
それはバッチだけだよ。スポンサーなんだよ。
ベリアル、ウインドジャマーズ無いとかどんなんだよ。
キャブ時代に重低音で流行ったマフラー。
RPMのHPでCBX用マフラーのラインナップでも見てみれば?
ttp://www.rpm421.com/muffler_honda_cbx400f.html
やれやれ
「Anus Fire」が一番に決まってるだろ。
デルタの汚い音好きだったよ…。
実際3大つったらヨシムラ、テルミ、アクラポだろうなぁ。
CBXのマフラーあったっけ族マフラーなの?
族が使ってるやつ知らない?
サイレンサー抜いて直管にすんだよ?
プリティーレーシングとか見てみろよ
全然ちげーから
なんか本物と偽者がややこしくなってなかったけ?
雑誌に金出して「低速からトルクが出て高回転までスムーズに回る!」
これでばかが
900ninjaに付けたマフラーだとdevilは低音が迫力あって気持ち良かった
月木は高音で良かったけど、下のトルクが薄くなったカンジした
で、Muzzyがちょうど良いカンジの高音とトルク感で長く付けてた
チョッとした差なんだろうけどマフラーだけでも特色があって面白いよね
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