1: 2015/12/05(土) 08:35:00.252 ID:a1F7X2AZd.net

gsr250<gsr400<gsr750はあきらか

K0000400699

GSR250

76103010805

GSR400

K0000242313

GSR750





3: 2015/12/05(土) 08:35:32.672 ID:7T3282VP0.net

gsr250は酷いな
K0000400699


4: 2015/12/05(土) 08:36:35.563 ID:a1F7X2AZd.net

>>3
400、750はカッコいいと思うんだが250は…微妙だよな…


5: 2015/12/05(土) 08:37:44.648 ID:EBSdNNoj0.net

GSRとかどれもキモい
250がまだマシだけどキモい


6: 2015/12/05(土) 08:40:07.897 ID:ydHhIjYkp.net

GSRは250だけ別物だし
中国製のバイクを日本仕様にしてるだけ

大排気量車は基本欧州向けだしな
あとばいくそくほうはしね


7: 2015/12/05(土) 08:42:50.858 ID:a1F7X2AZd.net

gsrに限らず基本的に大排気量のほうが頑張ってデザインしてる気がする
大排気量買わせるため?


8: 2015/12/05(土) 08:47:04.976 ID:RTi3uy+cd.net

X抜けるだけでここまでカッコ悪くなる不思議


9: 2015/12/05(土) 08:48:45.246 ID:TRRr/sn10.net

カタナはどれもカッコいい


10: 2015/12/05(土) 08:52:05.599 ID:zWyJBla90.net

バイクじゃなくて車に対してだけどそういうのはガキの頃から漠然とあったな
極端な例だとAE86とか豆腐屋の車だし色もアレだしで最初商用車かと思ってたわ
例の漫画が普及するに連れてかっこ良く見えるようになったけど完全に漫画の影響だな
ディティールがクソとか安っぽいならわかるけどデザインが根本からダサいのはなんでなんだろうな


11: 2015/12/05(土) 08:56:58.068 ID:ideJ5fE10.net

250が190サイズのタイヤ履いてても滑稽なだけだからな
フォークの太さやディスクの枚数とか、必要だから付いている説得力が大型にはある


12: 2015/12/05(土) 08:58:16.421 ID:TkqaLTwVd.net

いやGSRて


14: 2015/12/05(土) 09:10:34.566 ID:NIlKjWNh0.net

magna50こそ至高







15: 2015/12/05(土) 09:12:06.199 ID:wBmpa5RN0.net

CBRは250が一番だけどな


17: 2015/12/05(土) 09:17:27.392 ID:S7MLoNy30.net

>>15
タイホンダ臭ぷんぷん


16: 2015/12/05(土) 09:12:27.079 ID:a/Imk+Dg0.net

GSR自体がださい
忍者とかなら250でもまあまあカッコいい


18: 2015/12/05(土) 09:26:21.317 ID:7T3282VP0.net

gsr750はかっこいいと思うけど


19: 2015/12/05(土) 09:33:11.790 ID:S7MLoNy30.net

mito125とかrs50とかは上の排気量のと比べてもそんな見劣り少ないなけどな
ns1とかプラッチッキーで酷い
ドリーム50は今みても精巧で良いけど後続がないってことは
小排気量車に高い金払うならデカいの買うって人が多いんでしょ


20: 2015/12/05(土) 09:34:07.060 ID:pyG1OgmM0.net

スズキって変なデザインばかりだけどわざと?


21: 2015/12/05(土) 11:46:09.60 ID:/BJllwunx

金かけたらそりゃカッコよくなる


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1449272100/



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