1: 2015/12/17(木) 14:44:34.979 ID:jVgRkqTUp.net
身長160で足が70cmくらいしかなくても乗れんの?
今乗ってるリードでも正直辛いんだが
今乗ってるリードでも正直辛いんだが
2: 2015/12/17(木) 14:45:00.688 ID:jxJvW0Y8p.net
無理
諦めろ
諦めろ
3: 2015/12/17(木) 14:45:40.815 ID:52TtB2oJ0.net
大丈夫や!
4: 2015/12/17(木) 14:45:48.639 ID:stOPjyAZ0.net
片足つけば大丈夫
10: 2015/12/17(木) 14:47:46.953 ID:vN2pcM5T0.net
>>4
極端に言えばそうだけど不安定になってしまうなら安全じゃないしなぁ...
極端に言えばそうだけど不安定になってしまうなら安全じゃないしなぁ...
5: 2015/12/17(木) 14:46:21.553 ID:l4MKXUOj0.net
セローいいよな
北海道でセロー軍団見た時は笑ったけど
北海道でセロー軍団見た時は笑ったけど
10: 2015/12/17(木) 14:47:46.953 ID:vN2pcM5T0.net
>>5
ボックスが似合う250未満のMTバイクってこれくらいしかないからな
ボックスが似合う250未満のMTバイクってこれくらいしかないからな
6: 2015/12/17(木) 14:46:36.387 ID:0Ma8viv40.net
アンコ抜きしてローダウンすればいい
7: 2015/12/17(木) 14:47:03.658 ID:1Y5TpHmZ0.net
ギリ大丈夫じゃろ
8: 2015/12/17(木) 14:47:43.687 ID:52TtB2oJ0.net
俺も片足つま先立ちでRMX乗ってたよだから安心しろ
13: 2015/12/17(木) 14:48:45.137 ID:9u6i3GU1p.net
>>8
すげえ
怖くねえの?
すげえ
怖くねえの?
15: 2015/12/17(木) 14:52:36.169 ID:2qb5MdLga.net
>>13
ちなみにおれ165cm、55kgで両足の踵がギリ浮くくらい
少し沈みやすくしてもらってる
ちなみにおれ165cm、55kgで両足の踵がギリ浮くくらい
少し沈みやすくしてもらってる
17: 2015/12/17(木) 14:54:04.181 ID:ANlFOiLSp.net
>>15
ほ~結構行けるもんなんだな
5cmの差は大きそうだけど参考になる
ほ~結構行けるもんなんだな
5cmの差は大きそうだけど参考になる
9: 2015/12/17(木) 14:47:46.329 ID:2qb5MdLga.net
体重で沈むから体重は?
軽いならバイク屋で沈む量調整してもらえばそこそこ沈む
軽いならバイク屋で沈む量調整してもらえばそこそこ沈む
11: 2015/12/17(木) 14:48:11.200 ID:6fX+rJt50.net
乗れば沈むから以外といけるよ
14: 2015/12/17(木) 14:50:33.186 ID:52TtB2oJ0.net
ヤバイときは太もも乗りって裏技がある
だがめちゃくちゃカッコ悪いけどな・・・
だがめちゃくちゃカッコ悪いけどな・・・
16: 2015/12/17(木) 14:53:20.871 ID:ANlFOiLSp.net
沈むってことは降りる時引っかかりそうだな
...うーん?
...うーん?
18: 2015/12/17(木) 14:55:07.195 ID:2qb5MdLga.net
降りるときはスタンド立ててステップの上にたつんだよ
乗るときも同じく
乗るときも同じく
20: 2015/12/17(木) 14:56:56.578 ID:ANlFOiLSp.net
>>18
え?何それすげえ高等テクニックじゃね?
え?何それすげえ高等テクニックじゃね?
19: 2015/12/17(木) 14:55:24.585 ID:l4MKXUOj0.net
乗られてる感出すより自分にあったサイズで行くべき
20: 2015/12/17(木) 14:56:56.578 ID:ANlFOiLSp.net
>>19
いやまぁそうなんだけどさ
扱いやすいバイクって楽そうじゃん
いやまぁそうなんだけどさ
扱いやすいバイクって楽そうじゃん
23: 2015/12/17(木) 15:24:41.297 ID:2qb5MdLga.net
155cmくらいの女の子も乗ってるよ
ローダウンキットもあるし
ボックス積むならさらに沈む
ローダウンキットもあるし
ボックス積むならさらに沈む
25: 2015/12/17(木) 16:01:40.496 ID:sHf9r79nd.net
乗れるか乗れないかは乗ってから決めろ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1450331074/
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コメント一覧 (41)
サスの沈み込みも大きいからね。逆に大柄な人が窮屈だと嘆くような車種だから。
スタンドで立てた状態での乗り降りはリアボックス付けた時によくやるよ。
車体は軽いし片足つけば大丈夫でしょ。
足先がかすりでもすれば実際結構乗れるもんだ。
そもそもオフ車って足ツンツンがデフォだからな
DT200WRはダメだったが・・・
皆が言うとおり沈み込みも大きいし、シート幅も狭い、大丈夫だろ
160cmの人が横に並んだ場合と実際に乗った状態が出るから
とスレ主に伝えたいけどどこのスレか分からないし
2ch検索でも引っかからないし
まとめサイトの管理人さんはどこから引用したのか書いて欲しい
足つき余裕ないと、突然危険な目にあったときにどうなるか…
足つき性は良いに越したことはないがオフロードバイクに求める優先順位が間違ってると思う。
まずはサスペンション、エンジン特性、後はいろいろあるがツーリングがメインでキャンプもするとなればタンク容量と荷物の積載性と言うことになって、
必然的に大柄な車体と言うことになり、250であれば今は無いジェベルXCとかXRバハの様なモノになる。
走り出す時はケンケン乗り、信号待ちは爪先立ちで慣れれば大丈夫。
林道から更に分け入ってトライアルの様なことでもしない限りは、足つきは慣れの問題だと思う。
セローは足がつく事を前提に開発されたバイク。二輪二足という開発コンセプトが
あって、それが225から250まで引き継がれてます。
と言うことでセロー250であれば160cmでも慣れればダイジョウブだと思うよ。
女性のセロー乗りはそうしてた。
13のジジイだが、13は最近のオフロードバイクのスレッドにやたらと足つき性求めているのが多いので思ったこと。
セロー発売当時は仲間たちと毎週キチガイみたいに林道や山道を走っていた頃だったがトレールとトライアルの中間を狙った、丁度我々向きのバイクだと
思った事であった。
仲間うちでも一人セローに替えて長いこと乗っていたがジジイとしては仲間うちで一番ヘタクソだったのとサスとホイールベースの長い楽なヤツが好みだった
のもあり(1日に林道を走り継いで200kmぐらい走っていた)セローに替えようとは思わなかった。
ついでに言うとTLR200やTLMにも乗ってた事があり、それなりに速くトレール勢について行けない事も無かった(多少しんどかったが)。
泥道じゃなきゃオンタイヤでもオフロード結構走れるし、両足付けられる強みで
どこにでも尻込み無く入っていける。
まあ、ホンダがブルドック出せばいいだけの話なんだけどねw
慣れれば楽だわ シフトレバーの位置の変更不可避だけど
逆にTWはシート高こそ低いがサスが沈まんからバレリーナ状態
やりようはあるよ。
春まで悩み続けて多分KLX買う。
ああオフ車に乗りたいいいいいい
何で見落とすのかわからんけど
URL載ってるだろ
お、これは!って感じたらそれが相応しいバイクだよ
車高調整のリンクはあまり好きじゃないから付けてないけど、ハイトの低いリアタイヤとフロントフォークの突き出しで乗ってるXR650R。
エンジンその他セローと一緒だし、ロードタイヤな分足つきよくてくっそ乗りやすいぞ
セロー買うからにはオフロード行きたいだろ
オンロードなら最初からシート低いし他の探すわ
市場で見かける数がセローに比べて少ないしセローにオンタイヤ履かせちゃったほうが早いからなぁ
ちょうど聞こうと思ってたら現れてくれた!
XT250X乗りやすいんだ!
検討中なもので^ ^
乗るときも同じく
>>18
え?何それすげえ高等テクニックじゃね?
いやいや全く高等テクニックじゃないから、凄い楽な乗り降りの仕方だよ
優しいやつだな
ローシートだけどな。
のんびり走るには燃費もいいしいいと思う。
高速はやめといたほうがいい(´・ω・`)
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