1: 2015/12/26(土) 10:40:15.44 ID:CAP_USER.net

http://response.jp/article/2015/12/25/266820.html

日本二輪車普及安全協会(伊東孝紳会長)は、二輪車を対象とした通行規制の見直しを求める要望649件を、
全国の事務所を通じて都道府県警察本部交通部に届ける。
11月26日には三澤禎人理事と櫻井学流通行推進部長が警察庁を訪れ、同協会に寄せられた要望の情報提供を行った。
同協会は2001年から二輪車の通行規制に関する全国調査報告書をまとめている。
二輪車の通行規制区間は全国で700か所以上あるという。

ホームページには全国の規制区間が地図上に表示され、「二輪車通行規制区間情報」
として県別に対象車両、規制時間など一覧表で公開する。要望の多くはそこに寄せられたものだ。
通行規制は主に事故防止のために定められるが、二輪車の通行規制では、その設置が疑問視される例も少なくない。

例えば、排気量50cc以下を対象とした通行規制では、案内表示に従って同じ道路をまっすぐ走り続けると、
橋梁部分だけが通行禁止になる例や、30年以上前の暴走行為を封じ込めるための規制が、
大型バイクだけ休日の夜間に設定されている例などだ。
そのため案内標識に従って走ると一部の排気量のバイクだけが違反に問われたり、
繁華街にも関わらず許可を受けないと通行できない区間が生じる。
同協会は「形骸化している規制、危険が取り払われた区間について見直しを求める」(櫻井部長)と、訴える。
規制の効果を測り、役割を終えた規制を廃止する仕組みが求められている。



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3: 2015/12/26(土) 10:44:26.28 ID:dI4rTETU.net

100~124ccの自動車専用道路(非高速道路)の通行を可能にしろ!


6: 2015/12/26(土) 11:11:13.65 ID:f2KaqDQT.net

なことより、車検無くせ。250のバイク壊れて止まっているか?


9: 2015/12/26(土) 11:25:38.82 ID:tqdmiaVH.net

暴走行為を封じ込めるための規制ってあほか

暴走行為をする奴らが規制なんて守るわけないだろう


17: 2015/12/26(土) 12:09:53.95 ID:NBgfc5lh.net

>>9
ワロタ


18: 2015/12/26(土) 12:16:56.21 ID:VpUdH9E6.net

>>9
ごもっともでございます。






21: 2015/12/26(土) 12:48:13.08 ID:o9xYNDMq.net

>>9
捕まえる口実を増やすためだろ


10: 2015/12/26(土) 11:29:40.44 ID:Et/MTi6N.net

赤坂陸橋みたいに、原チャリ乗ってたおっさんが誤って落ちたという原因で、原付通行禁止になってるという間抜けなのもあるしな。


11: 2015/12/26(土) 11:34:50.36 ID:BgD+XUzn.net

とりあえず首都高の二人乗りの規制区間はなくした方がいい。
分かりにくくてかえって事故を誘発するぞ。


16: 2015/12/26(土) 12:09:50.65 ID:3trm1ocT.net

免許とってバイク買って、6時間後には捕まった、ムカつくぜ光が丘団地。


20: 2015/12/26(土) 12:46:28.86 ID:vRPJ7K6L.net

二段階右折いらない


22: 2015/12/26(土) 12:51:47.24 ID:sq5oUUO2.net

>>20
それはない


25: 2015/12/26(土) 13:11:52.49 ID:l+pPRFiS.net

行革大臣と国家公安委員長が兼務という稀有なこの時に色々と規制緩和が進むといいね


27: 2015/12/26(土) 13:41:08.49 ID:Fw8ZpLE7.net

こんな事すれば二輪車が売れ始めるとでも思っているのか?


29: 2015/12/26(土) 13:44:50.97 ID:xY90jyay.net

何故か4輪は暴走してもスルー
飛ばすなら4輪にしろって、
公安が誘導しているとしか思えない


30: 2015/12/26(土) 13:58:21.34 ID:Co4hMVRs.net

4輪車が通れるのに2輪は進入禁止の道があるが何の意味があるんだ。ざけんじゃねえよ。


32: 2015/12/26(土) 14:20:39.51 ID:qevctgnQ.net

橋の通行禁止は困るな。水上走るか


36: 2015/12/26(土) 14:35:56.30 ID:D21gMmdk.net

>>32
真ん中を走ればいい


33: 2015/12/26(土) 14:22:23.72 ID:YM253c8M.net

規制無くして、原付1種を時速40kmまで引き上げれば済むだけの話。


34: 2015/12/26(土) 14:27:44.39 ID:rquZKFqy.net

規制よりも先ず高速料金を下げろ
何で軽自動車と同じ料金を払わなあかんのじゃ
普通車の1/10が妥当な料金や


35: 2015/12/26(土) 14:28:29.96 ID:bTwFVwZM.net

マフラー交換を違反にしろ。
ダンプよりうるさい50㏄ってどんだけだよ。


37: 2015/12/26(土) 14:55:39.05 ID:EDL/SZKu.net

大垂水峠の休日二輪規制は廃止して欲しいな
規制区間に用事があるとワザワザ車で行かないとならん


38: 2015/12/26(土) 15:27:41.86 ID:rn6+4RTV.net

>>37
高速で行けよ。


39: 2015/12/26(土) 15:32:11.61 ID:4jbJ7CaW.net

高速の料金下げろよ。
タイヤ2個しかないのに何で軽と同じなんだよ?
ふざけんなよハゲ。







44: 2015/12/26(土) 17:37:14.96 ID:ZWvN7i4t.net

首都高2ケツ解放、頼むわ


46: 2015/12/26(土) 17:47:18.45 ID:uWh/cj5P.net

奥多摩有料道路と箱根七曲りのことか?


48: 2015/12/27(日) 00:30:06.95 ID:SoMTAvFk.net

クールジャパンとかでマンガやゲームを盛り上げるのはいいんだけど、
日本にはバイク産業もあるじゃないかよ!
いくらいいバイクを作れる工業力があったって、インフラが愚図愚図なら
意味無いだろ。


49: 2015/12/27(日) 02:41:54.11 ID:y2fqsl2E.net

国土交通省と警察庁の規制強化で2輪車の販売が底辺近くまで落ちてきたけど…冤罪事件も放置の警察庁にやる気があるかね。


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1451094015/



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