1: 2016/01/27(水) 10:54:24.88 ID:E3wsZPJe0.net
オススメの原付二種教えてくれや
できればホンダ


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2: 2016/01/27(水) 10:55:35.90 ID:U3L5R4n60.net
リード

3: 2016/01/27(水) 10:55:36.06 ID:E3wsZPJe0.net
クロスカブってどうなん

8: 2016/01/27(水) 10:56:24.49 ID:SOvUXrFZd.net
>>3
メットインの便利さったらないで

4: 2016/01/27(水) 10:55:42.74 ID:PJ+1YIg9a.net
pcx
金ないならdio110
mtが良ければGROM

5: 2016/01/27(水) 10:55:45.44 ID:5FC9WoWN0.net
ミッションかオートマか?

6: 2016/01/27(水) 10:55:48.84 ID:N1hlTuo8p.net
PCXでええやん

9: 2016/01/27(水) 10:56:59.67 ID:K/2ddvBrd.net
PCXやめとけ
原付の良さの3割くらいは損したことになる

12: 2016/01/27(水) 10:57:32.44 ID:LWe88wOZ0.net
>>9
何で?デカいから?

18: 2016/01/27(水) 11:00:42.80 ID:K/2ddvBrd.net
>>12
その通り
あの車格なら250や400買った方が賢いし快適

25: 2016/01/27(水) 11:04:57.89 ID:5FC9WoWN0.net
>>18
結局乗る本人にもよるが現行の250以上のビッグスクーターよりは断然小さいから便利やろ
フォーサイトやらの時代の小ぶりな250と比べるなら別やけど

26: 2016/01/27(水) 11:06:50.16 ID:2mIXscoH0.net
>>18
ワイそのへんのビクスクも乗ったことあるけど別もんや思うで
PCXは所詮原付

29: 2016/01/27(水) 11:08:30.72 ID:LWe88wOZ0.net
>>18
うーんせやろか
街で見かけるぶんにはとくに大きいとまでは感じないんやけどやあ
125には125のメリットあるわけやし逆にアドレスみたいなのはちっこすぎて安定感ないし
150買うのは意味わからんけども

10: 2016/01/27(水) 10:57:20.58 ID:E3wsZPJe0.net
スクーターってDQNが乗ってるイメージあるんやが

16: 2016/01/27(水) 10:58:11.05 ID:N1hlTuo8p.net
>>10
おばちゃんってDQNなん?

11: 2016/01/27(水) 10:57:24.58 ID:sVXgYGi40.net
トリシティ欲しいンゴ

14: 2016/01/27(水) 10:57:46.19 ID:6AXGQe31+.net
スーパーカブ

17: 2016/01/27(水) 10:59:11.66 ID:KrfyghW90.net
原二ってリードかPCXの二強やろ

20: 2016/01/27(水) 11:01:36.86 ID:lqXmcTEj0.net
ベスパやで

22: 2016/01/27(水) 11:03:09.30 ID:2QHj4V8Ld.net
ホンダならグロムやないか?

24: 2016/01/27(水) 11:04:07.46 ID:N1hlTuo8p.net
ベルガルダヤマハのTZR125に一目惚れして小型免許とろうかと思ったけど
実技教習があるの知って中免とったな
結局3XV買った

27: 2016/01/27(水) 11:07:46.59 ID:TrNwmTPX0.net
125ccビッグスクーターってのもあるんやで

28: 2016/01/27(水) 11:08:15.20 ID:RhmHjUGM0.net
用途次第やんけ
チャリの延長の原付きのさらに延長として欲しいのか
250、400の下位互換として欲しいのか

30: 2016/01/27(水) 11:08:57.78 ID:WI/6LQPb0.net
原付二種でホンダ希望やったら
PCXしかないやろ

引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1453859664/



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