1: 2016/02/07(日)18:13:54 ID:ipr
中古やけど初バイクなんや
受け取ってからなにやった方がいいとか教えてクレメンス
ガソリンはすぐに補給したほうがええんか?
受け取ってからなにやった方がいいとか教えてクレメンス
ガソリンはすぐに補給したほうがええんか?
2: 2016/02/07(日)18:21:17 ID:cr1
まずはおめでとうやで
ガソリンは満タンに入れてあんまスピード出さんと街乗り楽しむんやで
下の回転と上の回転、ギヤを入れ替えてそのバイクの特性を掴んでおくんや
ガソリンは満タンに入れてあんまスピード出さんと街乗り楽しむんやで
下の回転と上の回転、ギヤを入れ替えてそのバイクの特性を掴んでおくんや
3: 2016/02/07(日)18:24:30 ID:ipr
>>2
ありがとやで
初歩的な質問やけど、満タンってのは目測でええの?
ストーブのタンクに給油するときみたいに給油口から見て「そろそろあふれそうやな」ってところでストップていう要領でOK?
ありがとやで
初歩的な質問やけど、満タンってのは目測でええの?
ストーブのタンクに給油するときみたいに給油口から見て「そろそろあふれそうやな」ってところでストップていう要領でOK?
4: 2016/02/07(日)18:32:05 ID:cr1
>>3
口切り満タンにする必要はないで
給油する時はサイドスタンド立ててするやろ?
車体が若干ナナメの状態でオートストップしてからチョロ入れ程度でええと思う
チョロ入れも個人の好きやしな
溢れん程度にしとけばええで
口切り満タンにする必要はないで
給油する時はサイドスタンド立ててするやろ?
車体が若干ナナメの状態でオートストップしてからチョロ入れ程度でええと思う
チョロ入れも個人の好きやしな
溢れん程度にしとけばええで
5: 2016/02/07(日)18:37:33 ID:ipr
>>4
なるほどな
1週間くらいしたらチョロっと高速乗ろうかと考えてるんやけど早すぎるかな?
なるほどな
1週間くらいしたらチョロっと高速乗ろうかと考えてるんやけど早すぎるかな?
6: 2016/02/07(日)18:41:02 ID:cr1
>>5
ええと思うで
高速なら存分に開けられるしトルクや馬力を感じられるいいチャンスや
気持ちよくて300キロとか出さんようにな
ええと思うで
高速なら存分に開けられるしトルクや馬力を感じられるいいチャンスや
気持ちよくて300キロとか出さんようにな
7: 2016/02/07(日)18:44:00 ID:ipr
>>6
ありがとうやで
事故だけは起こさんようにセーフティツーリングを心がけるで
ありがとうやで
事故だけは起こさんようにセーフティツーリングを心がけるで
8: 2016/02/07(日)18:44:26 ID:fCw
何買ったん?
9: 2016/02/07(日)18:46:38 ID:ipr
>>8
CB250Fやで
CB223Sと迷ったんやがどっちがよかったんやろか
CB250Fやで
CB223Sと迷ったんやがどっちがよかったんやろか
11: 2016/02/07(日)18:49:03 ID:cr1
>>9
カッコええやん!
今のミドルクラスはそそられるのが多いンゴねぇ
カッコええやん!
今のミドルクラスはそそられるのが多いンゴねぇ
10: 2016/02/07(日)18:48:10 ID:fCw
>>9
ええな
ワイはあへあへジャメ乗りマンやから分からへんわ
ええな
ワイはあへあへジャメ乗りマンやから分からへんわ
14: 2016/02/07(日)18:54:26 ID:ipr
>>10>>11
ありがとやで
でもトッモの黒いCB223Sもカッコいいと思ってるんや~
初心者やから全然気持ちわからんけど、結局は自分の見た目でいいと思ったやつを選べばいいってマ?
ありがとやで
でもトッモの黒いCB223Sもカッコいいと思ってるんや~
初心者やから全然気持ちわからんけど、結局は自分の見た目でいいと思ったやつを選べばいいってマ?
17: 2016/02/07(日)18:56:29 ID:fCw
>>14
それはよく言われたなぁ
迷うなら乗りたいやつ乗ればええんやで
それはよく言われたなぁ
迷うなら乗りたいやつ乗ればええんやで
12: 2016/02/07(日)18:52:07 ID:nTF
いつかバイクの免許取ろうかと考えてるけど、色々バイクの知識を覚えないといけなさそうだから大変みたいンゴねえ・・・
13: 2016/02/07(日)18:53:27 ID:fCw
>>12
ワイ何も知識ないで(アへ顔)
ワイ何も知識ないで(アへ顔)
15: 2016/02/07(日)18:55:02 ID:nTF
>>13
とぼけちゃってえ・・・(マジキチスマイル)
知識は無いけどバイクは乗りたいンゴねえ
とぼけちゃってえ・・・(マジキチスマイル)
知識は無いけどバイクは乗りたいンゴねえ
18: 2016/02/07(日)18:58:11 ID:fCw
>>15
弄るのも調べるのも面倒いンゴ…せや!バイク屋に任せたろ!やで
弄るのも調べるのも面倒いンゴ…せや!バイク屋に任せたろ!やで
16: 2016/02/07(日)18:56:24 ID:fDJ
掃除してあげたらすごい愛着わくンゴ
19: 2016/02/07(日)19:03:23 ID:cr1
21: 2016/02/07(日)19:16:46 ID:cr1
>>20
車種がわからん(無知)けど、個人的な意見やからこういう人もおるんやな程度で頼むで
1枚目はここまで作って何でフルカウルにしないのか、カッコいいけどワイの好みやないんや
ただ速そう、強そうってイメージや
2枚目はレトロを売りにしてて好きやで
速さは二の次にしてスタイルで勝負してる感があるけど、若い人に好まれるのか、それだったら当時の旧車を買った方がいいんじゃないかと思う
批判的な意見で申し訳ないが好きな人には好きなスタイルやし自分の信じたマシンで楽しむのが一番やね
車種がわからん(無知)けど、個人的な意見やからこういう人もおるんやな程度で頼むで
1枚目はここまで作って何でフルカウルにしないのか、カッコいいけどワイの好みやないんや
ただ速そう、強そうってイメージや
2枚目はレトロを売りにしてて好きやで
速さは二の次にしてスタイルで勝負してる感があるけど、若い人に好まれるのか、それだったら当時の旧車を買った方がいいんじゃないかと思う
批判的な意見で申し訳ないが好きな人には好きなスタイルやし自分の信じたマシンで楽しむのが一番やね
23: 2016/02/07(日)21:18:42 ID:bNG
バイク納車されるまでのウキウキ感よ
22: 2016/02/07(日)21:16:36 ID:tJJ
外装慣らしも忘れんようにな(ニッコリ
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1454836434/
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コメント一覧 (53)
848は乗りやすくなったけども1100の方はクセが強くて乗りにくい。
ただ848のリアがちょっと珍しいサイズなので交換時にノーマルサイズを探すか一般的なサイズにするか...
トラコンなければ一般的なサイズでいいんだけどな。
納車帰りにウキウキで峠行ってエンジン止まった!ゴミ掴まされた!となった10代の思い出
2年に1回はされたい
俺もガソリン満タンショップは経験したことない
せめて5リットルは入れて欲しいわ
俺もCB223SかST250か迷ってたが、どういう訳か今はバンバン200に乗っております(笑)
ま、気に入ってるからこれでよかったんかなぁ。
とにかく大事に乗ったってね^ ^
運転気をつけてね!
捻くれ者が居ないみたいで良いなぁ
俺も今のやつ2年半乗ってるからそろそろほしい
金ねえけど
CB250Fって割りと最近のバイクなのにもう中古あるんか
過去から来たのかな?
ジェイドはホーネットよりかっこいいが、今は検索しても車ばっかだな...
CBR650F欲しい
その昔CB250RSってのがあって、何を隠そう30年以上前に乗っていたんだが、
同じようなのがまた出てきて、時代が回るのを感じるな。
何周目かわからんが・・・
ちゃんと早起きして5時間前から正座だぞ
正座さぼると、すぐにばれるからな。整備士なめんなよ
まずガソリン入れに行かなきゃ駄目じゃん
思いっきりすぐにいろんなとこ乗りまわすつもりだったw
「慣れた道」をできるだけ走るかな。
初めて乗るそのバイクのアクセル・クラッチ・ブレーキの具合・特性を
落ち着ける環境で、早く掴みたいしね。
もし慣れた方がいいならNinja1000に乗ることを前提に初心者にオススメのバイクってある?
スレチなのは分かってるんだが皆優しい流れなんで、教えてくれると嬉しい。新車でNinja1000買う予定でお金貯めてるから出来るなら中古で安いバイクがあると余計に嬉しい。
今のバイクなんかどれも乗りやすいからニンジャ1000でも問題ないよ
重量も400よりちょっと重い位でドラコンついてるから
いきなり乗れ。免許あるなら中型なんて遠回りする必要ナシ。金の無駄。
けどよ、凄い馬力のマシンだ。気を付けろよw
ニンジャに慣れた頃に遊びで中型乗ってみな。おもちゃだからww
欲しいバイク決まってて急ぐんならそれ買った方がいいんじゃないかな。
ライテクはHMSとか行けばある程度までは金で買える。(半年以内に10回位いけばフツーにツーリングしかしないオッサンよりは走れる様になるんじゃないかと)
欲しいバイクが漠然としてるなら中型からのステップアップを楽しむ方をオススメする。
教えてくれてありがとう。
成人してて直接大型からって人が少なくてちょっとビビッてたんだ。
いきなり大排気量のバイクに乗るの危ないんじゃないかって。
このまま頑張ってお金貯めるわ。
26だけど惑わすようで悪いんだけど、いつかは大型って思いながら中型乗回すのも面白いんやで。
ただ金と時間の効率は悪いけど。
あと同じ大型でもいきなりH2とかいきなりハスクバーナとかは危険だと思うけど。
ninja1000乗ってるけど
スロットル解放しなけりゃ普通に乗れる
新車で買うつもりなら慣らし運転の最中に自分も慣れてくるよ
ただコケたら外装高いから気をつけてね
車両については
・夜間ライトが見づらい
・風防がイマイチで高速は辛い
・足つきは股下85の自分でかかと浮く位、75以下だと厳しいかも?
・車重は乾燥228kgあるが車格は600ccくらいコンパクト、押すのは辛いが走り出せば中低速トルクもあり街中もそこまで辛くない
・シートは長時間乗るのに向いていない、ゲルシート買ってようやくツアラーに近づくレベルで特にいきなりこのバイクを買うと尻筋が発達していないこともあり辛いかも
・タイヤ、特にフロントの消耗が激しい。自分は7000kmで交換した
参考になるかわからんけどパッと思いつくのでこんな感じ
そういう事言われると超迷うw
中型も楽しそうだもんな。
※32
非常に参考になります。ありがとうございます。
長距離ツーリングもしてみたいからシートとかタイヤの消耗具合とか事前に知れて助かる。
足つきはもう車体を下げること前提に考えてます。車体下げられないなら「諦める」って文字が浮かんでくるw
外装は高いとは聞いてたんで、コケないように努力しますw出来る限り大切に扱いたいし。
またまた26だけど、俺の場合は兄貴が400のバイク乗ってて先に限定解除してたから俺が750買って兄貴に貸して俺自身は兄貴の50→400とステップアップして限定解除して750に戻した。練習所や試験場に行くのも楽しかったし環境に恵まれてたかも。
さらに惑わして悪いけど、大型で流れに乗って走るだけだと簡単すぎる上に(俺は飛ばさない派だけど)かと言って速く走ろうとすると途端に難しくなるし直線番長でちょっと開けたら一瞬でピンクチラシ貰えるスピードになっちゃう。駐輪場から引っ張り出すめんどくささはバイクのデカさに比例したりで初めてが大型だとバイク自体がイヤになっちゃう人も居るよ。
だから惚れたバイクが有るか無いかで大中どっちがオススメか変わる。
次にタイヤ回してチェーンノイズの確認、音がするなら注油、それでもだめならスプロケ調整
ミラーが緩くないかの確認とクラクションやウインカーやテールランプ動作の確認
エンジンかけて暖気だけして音の確認とエンジンオイルチェック
ここまではやる
コレ乗りやすいよ。大事に乗ってねー
あと何気にアンダーカウルは嬉しいポイント。マフラー掃除は意外とメンドイから。
ディグリーやAXー1に試乗したことあるけど、ホンダの水冷単気筒は好印象。
振動が少ないし音も静か、スムーズ加速で楽しかった。乗ってる人は大切にな~!
長距離ツーリングかあ…
タンク容量が19Lで燃費は15〜17くらいだから(高速走るなら18以上出る)航続距離が400km行かないどころか350km走るかも怪しい
ソロで長距離ツーリングなら問題はない、少し面倒だなと感じるかもしれんが
長距離マスツーだと何かと不便かもしれないな
ninja1000に惚れたのなら買えばいいと思うよ
でもSSかツアラーどちらかと言われたらninja1000はSS寄りだと思う。
アドバイスとして長距離ツーメインならFJR1300辺りのツアラーを、近場ツーやワインディング楽しみたければninja1000をどうぞ
早く兼ねたまんないかなぁ
ノズルのセンサーがある所に油面が達すれば止まるしくみ。バイクの場合ノズルの長さで止めたら全然満タンにならないから店員さんがタンク覗き込みながら入れてるの。
そもそもセルフ式スタンドはトリガーがロックしないようになってるから一般人には関係ない。
その仕様がよく分からなくて、初給油でカブのタンクから大量にガソリンが噴出したのも良い思い出
46が言ってることに合わせて、バイクだとノズルがタンクの中に入んない車種もある
このスレで取りざたされてるCB250FもCBR250Rと共通で、給油口の入り口に棒があってノズルが入らん
だから車種により満タンのセンサーとかが使えないのです
ホースからガソリンが溢れ出てくる
満タンするのにコツがいる
が、だっせえの買ったなwwwwwww
あんたのほうがダセーよ
で、あんたはなんのバイク乗ってんの?
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