MVアグスタ、ルイス・ハミルトン選手とコラボした限定244台の「DRAGSTER RR LH44」を発売：バイク速報

MVアグスタはルイス・ハミルトン選手とコラボした限定244台となる「DRAGSTER RR LH44」を発売すると発表した。

MVアグスタは、F1にて3度ワールドタイトルを獲得しているルイス・ハミルトン選手とのコラボレーションをした世界限定244台のモデル「DRAGSTER RR LH44」を発売することを発表。

F1 マシンと同様に「DRAGSTER RR LH44」のボディワークはカーボンファイバー製。前後フェンダー・スクリーン・エアボックスカバー・サイドカバー・サイレンサーヒートガード・ギヤボックスカバー・スイングアームカバー及びスプロケットガードにこの素材が使用されている。F1 マシンとの共通点を示すレースゼッケン44や黒豹とハミルトンのサインもバイクのフロントに配されているとのこと。

実際の車両は、2016年3月から行われる東京モーターサイクルショーにて展示される。

■排気量
798cc

■発売時期
2016年5月頃(予定)

■価格
￥3,391,200円(税込)

(via MV AGUSTA)

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コメント一覧 (43)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:05
- MVアグスタじゃなかったらよかったのに・・・
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:09
- 最近高額路線多いな
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:10
- アグスタは、常に初期モデルが最も洗練されてるデザインで、
  後継機になるほど過剰デコレートで雑然としていくんだよね。
  
  でも購入層は、こういう方向性の方が好みのようだし
  間違いとは言えないのかな？
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:12
- なんでＦ１で英国ドライバーから？セナ+ドカの真似かいな？
  車種といい、色々と関連性が見えない。
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:16
- クウガのマークみたいでかっこええな。
  と思って値段見たらびっくりした。
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:25
- ■排気量
  445.3cc
  
  ????
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:52
- 純正でレバーガードとビレッドレバーの組み合わせが
  かっこいい
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:53
- 色の使い方は好きだよ
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 12:53
- ※6
  340万140馬力の400ccって嘘だろと思ったら、ちゃんとスペックシートには798ccって書いてあって安心したwwwww
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 13:00
- この片持ちスポークホイールがカッコよすぎて…
  タンクの幅のせいかもしれないけど、エンジンまわりも3気筒とは思えないくらいにスリムに見える
  乗ってみたいわ
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 13:05
- ハミルトンってのがなぁ・・・
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 13:15
- どうせならGPライダーとコラボしろよ
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 13:24
- かっこいい。
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 13:54
- 44台でなく244台というところに妙な商売気を感じる
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 14:18
- ドラッグスターRR欲しいんよなぁ…
  
  でも性能的にはR1が…
  でずっと決断できず
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 15:02
- H2の方が欲しいー！
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 15:06
- ハミルトンとか・・・いらない
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 15:06
- 340万するのにハミルトンのマークがステッカーて
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 15:06
- なお日本仕様のマフラー
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 15:27
- リア周りのバイクらしかぬ意匠がカッコいいよな。バイクはもっと自由にデザインされるべきだと思うわ。にしても、340万て。
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 16:02
- 米2
  いやアグスタはずっとこの路線やん。
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 16:48
- エッチだな
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 17:01
- ちなみに日本の規制に合わせようとするとマフラーがくっそダサくなる
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 17:41
- AMG繋がりならF3で出せばいいのに
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 18:16
- かっこいいじゃん。
  ホンダの二千万もするのに糞ダセぇのとは偉い違いだな。
  やっぱ日本人って商売下手なんだな。
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 19:20
- アグスタの三本だしのマフラーカッコいい。
  
  1日１万とは言わないから５万くらいでレンタルさせてくれんかね(笑)
  買うのは無理だな。
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 20:17
- 日本仕様は残念マフラーになるのか回転数落とすのか?
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 20:19
- ハミさんマークいらんなあ
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月28日 21:19
- ※25
  このMVアグスタのバイクがMotoGP走れるぐらいの性能持ってるんならお前の意見に賛成してやってもいい
  ていうかアホはコメントするな。資源の無駄遣いだから
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 01:04
- ハミルトンはMotoGPのレーサーになりたかったって言ってたし２輪もかなり好きみたいだね
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 01:43
- LR44てボタン電池かｗ
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 01:44
- アグスタ付いてるからカッコいいって言ってるだけだろ
  スズキのエンブレム付いてて同じ事いうか？
- 33.
- 2016年02月29日 03:26
- このコメントは削除されました。
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 11:27
- ドラスタかっこいいと思うわ。ホイールは好みじゃないけど。
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 12:21
- なんでこんなにア　ホみたいに高く後輪上げてるんだ？
  1~2cmも上げりゃ十分だろjk
  短めのハンドルのスタンドでこんなに高くしたら、上げる時「おーーーりゃーーーーー」って必死になるわ。
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 13:59
- 普通に格好いいし他人と被らないから良いと思う。オタッキーカスタムじゃなくて最初からこれで完成されてるのが良い！
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 18:05
- ※35
  メンテナンススタンドに乗っけてるから・・・。
  あ、釣りでしたか
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 19:38
- ギアスやんけ
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2016年02月29日 19:49
- 米37
  ＞メンテナンススタンドに乗っけてるから・・・。
  スタンドで後輪を上げるのが大変って書いてんだろ。
  横写真見てみろ、ざっと10cm以上上げてるように見える。
  高低差が高いほど不安定・力が必要なのは分かるでしょ？
  
  あ、釣りでしたか
- 40.
- 2016年02月29日 20:07
- このコメントは削除されました。
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2016年03月01日 08:46
- 生産台数と特殊な仕様を考えたら３４０万はバーゲンプライス
  すぐ完売するやろ
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2016年03月01日 16:54
- 国産のゴミカスなデザインとは違う
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2016年03月02日 21:59
- かっこよすぎ