shintomei_map-l
1: 2016/02/24(水) 22:36:36.09 ID:CAP_USER.net
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86228790.html

 24日ネクスコ中日本の宮池克人社長が記者会見し、これまで慢性的な渋滞が起きていた東名高速道路で、
新東名高速開通後の1週間、渋滞が発生しなかったことがわかったと話した。新東名高速の愛知県を通る区間は、
今月13日に開通。その翌日からの1週間、並行する東名高速の三ヶ日JCTから豊田JCTの間で、
渋滞が発生しなかった。去年の同じ時期には渋滞が13回あったという。東名高速では、
渋滞解消のため岡崎インター付近で暫定的に幅の狭い3車線にしている。宮池社長は状況を見たうえで、2車線に戻すか検討したいとしている。


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3: 2016/02/24(水) 22:43:35.58 ID:5JrytjVt.net
確かに交通量が分散してたわ

4: 2016/02/24(水) 22:49:33.76 ID:Zd5P8OQi.net
夕方には毎日の様に見られた
音羽蒲郡-岡崎の渋滞情報が一切表示されなくなった

6: 2016/02/24(水) 22:51:08.77 ID:gOJavEC3.net
すごい効果だな、これは

7: 2016/02/24(水) 22:52:55.20 ID:rOln0quA.net
新名神の四日市~亀山も早く開通してくれ

8: 2016/02/24(水) 22:53:58.10 ID:oqBu13GT.net
神奈川県をどうにかしろ

9: 2016/02/24(水) 22:56:56.49 ID:9xxMkp7R.net
厚木事故、御殿場まで50k渋滞中

10: 2016/02/24(水) 22:57:09.36 ID:Q2WW39E/.net
豊田ジャンクションが混みそうだけどあれも分散しちまったのか

11: 2016/02/24(水) 22:57:38.52 ID:nd2VZuY5.net
豊川~豊田の区間って何時でも渋滞区間だよな。

12: 2016/02/24(水) 22:58:31.98 ID:VvtQ8Voc.net
御殿場―海老名もはよ
問題は海老名ー横浜町田なんですがね

33: 2016/02/25(木) 00:08:56.02 ID:/mXAOzP5.net
>>12
圏央道がちゃんと一周したら海老名まででもそれなりに意味があるんじゃないか?

73: 2016/02/25(木) 10:58:55.76 ID:17XbI1EL.net
>>12
今ですら海老名JCで渋滞なのに新東名が来たらどうなってしまうんだろうな。
明らかに設計ミスだよ。

74: 2016/02/25(木) 11:35:26.25 ID:mpCnw8Bk.net
>>73
名古屋から東京に向かうときは新東名は使わずに
東名走って沼津で下りて箱根を越えて西湘バイパスの方がいいかもね。

81: 2016/02/25(木) 18:20:08.76 ID:uJC7vF4O.net
>>73
新東名と東名は伊勢原にジャンクションが出来る
新東名は相模川の門沢橋付近に圏央道のジャンクションが出来る
新東名が全部現存の東名ジャンクションから圏央道に入る訳では無いので寧ろ渋滞緩和では?

13: 2016/02/24(水) 23:00:55.27 ID:3BC4/raq.net
とにかく高速料金が高い。
世界的にみてありえん。

15: 2016/02/24(水) 23:04:41.36 ID:oqBu13GT.net
>>13
世界的に見てあり得ないところにあり得ない高規格で道路作ってるからな。

14: 2016/02/24(水) 23:01:30.04 ID:8Jbjugpm.net
東名は、大和トンネルがボトルネックなんだよ!!

20: 2016/02/24(水) 23:12:59.72 ID:IRLAQGPf.net
こういうのって計画の時に「効果は無い、無駄な工事だ」の大合唱が往々にして起こるよな

24: 2016/02/24(水) 23:21:28.45 ID:VKzQuxz0.net
横浜町田~大井松田も岡崎方式で車線増やして欲しい

26: 2016/02/24(水) 23:27:21.75 ID:ie8utW7l.net
なぜもっと早く作らなかったのか

27: 2016/02/24(水) 23:32:54.17 ID:iLCzdWSR.net
既に票田が固まってる地域だからな
新規でないと政治家に旨味がない
メンテや改良が進まず新しいのばかり作りたがる

31: 2016/02/24(水) 23:54:17.73 ID:LGB233Ci.net
それよりも早く外環道を完成させろよ
環八の渋滞がいつまでもなくならん

34: 2016/02/25(木) 00:10:33.53 ID:kEiDAM3P.net
現状でも大変意義深いし
海老名までできてくれれば万々歳

35: 2016/02/25(木) 00:42:30.07 ID:90uXZbU5.net
かつて賑わってた浜名湖SAがガラガラになるくらいだからな。
バイパス効果は抜群。

38: 2016/02/25(木) 02:27:24.59 ID:knfFQVcR.net
海老名んとこで終点じゃそこで大渋滞確定だな

87: 2016/02/27(土) 13:57:36.81 ID:acVcYUdd.net
>>38
そのために圏央道作ったんだろ

88: 2016/02/27(土) 22:42:36.71 ID:YaqRvdSl.net
>>87
問題は海老名から南のルートが開通していないことでな

39: 2016/02/25(木) 02:34:33.56 ID:599cXKMD.net
地震輸送断絶防ぐのが本命で渋滞緩和は副産物だったりしてw

77: 2016/02/25(木) 12:31:28.77 ID:hzT8ghzk.net
>>39
間違いなく災害にも強くなったな

79: 2016/02/25(木) 12:59:41.12 ID:lHkXL7f4.net
>>77
間違いなく来る事前提だよね…
完成したとき微妙な気持ちになった

41: 2016/02/25(木) 02:49:57.00 ID:90WugOwK.net
必要な道路が作られずに放置してきた昨今
さっさと渋滞をなくすよう国土交通省は努力するべき
環状道路や幹線道路が足りなさすぎる

耐震性の問題があるとはいえ、補修工事は早いのに新造は
遅いのが日本の建築の不思議

44: 2016/02/25(木) 04:59:18.90 ID:+IA8/KDU.net
>>41
プロ市民が活躍(笑)するから、公共事業は困難です

47: 2016/02/25(木) 05:21:14.76 ID:qGeghcEc.net
>>44
地上に作ろうとするからプロ市民どもが騒ぐ
誰の地権でもない40Mの地下にトンネル掘ればいいんだよ
外環も土地買収は諦めて、地下トンネルを作る計画だ

43: 2016/02/25(木) 03:00:33.76 ID:yKwEVC+T.net
せめてGWとお盆休みを過ぎてからコメントしろ

46: 2016/02/25(木) 05:18:12.00 ID:3OHAlgjH.net
高速道路開通の恩恵…
相模原でも南西側に住んでるから、圏央道開通で本当に大きなメリットを受けてる

久里浜からなら、横横・東名・圏央道経由で1時間弱(16号の渋滞を回避してるから)、
東北道へも渋滞さえなければ1時間チョイ…
10年前じゃ全く考えられなかった&まずできなかったことだよ
(高速料金が多少高くても、払った分以上の時間短縮効果があると切実に感じてる)

52: 2016/02/25(木) 07:09:04.65 ID:oYlLR3XU.net
豊田JCTから浜松引佐JCTまでの距離が、ものすごく長く感じた
既開通区間より、運転していて疲れる感じ
混雑度の高くなりそうな区間を、なぜ閑散してる静岡県区間より車線数を減らすのか

57: 2016/02/25(木) 08:27:39.42 ID:2bYZlq2W.net
>>52
猪瀬のせいだろ

55: 2016/02/25(木) 08:17:41.68 ID:G+NT+lMX.net
昨日の夜、東名を静岡から東京まで走ったけど、旧東名はトラック多かったな。
それでも1時間半で走破したが。

58: 2016/02/25(木) 08:42:35.78 ID:EZJywU7p.net
なんで新東名は熱海経由にしないんだ
わざわざ御殿場通して遠回りとか馬鹿すぎる

60: 2016/02/25(木) 09:16:55.59 ID:OgRy/mHL.net
>>58
あのへんは現在進行形で地形がゆがんでいて、
熱函道路も補修が大変らしい。

63: 2016/02/25(木) 09:41:58.09 ID:EZJywU7p.net
>>60
新幹線あっち走ってるじゃん
東海道線も御殿場周りをわざわざ熱海経由に作り直したんだぞ
なんで21世紀の高速道路を遠回りのほうで作るのか

59: 2016/02/25(木) 08:49:56.09 ID:LJdMVEBT.net
厚木⇔大和トンネル⇔横浜町田

ここの大渋滞解消されなければなんの意味もなし。大和トンネル破壊すべし。

75: 2016/02/25(木) 11:53:37.62 ID:jeN/95XI.net
渋滞してるのは海老名ジャンクションから東京側だろう
延伸はよ

80: 2016/02/25(木) 17:11:44.26 ID:zEZKqTrz.net
静岡すら渋滞が消えた。
県人口も減少してるが浜北、藤枝、長泉と
新東名の恩恵あるとこは軒並み増加。
これらは東名も近いのでダブルトラック効果は明らか。

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1456320996/



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