1: 2016/02/16(火) 05:09:05.33 ID:UteF7WWR.net
普段50ccのジャイロで寿司を運ぶバイトをしていますが、昨日初めて自分のバイクで走りました。
配達時は、店側の指導ですり抜けは厳禁、つい寿司を運ぶ時のように超安全運転をする癖で走ってしまい信号待ちでも律儀に並んで待っていたのですが、他のバイクはヒュンヒュンとその横をすり抜けていきます。
みんなやるんだな、程度にしか思わないのですがどうなんでしょう?


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28: 2016/02/18(木) 14:28:22.54 ID:YtBCnxzp.net
>>1
車乗ってる時に、すりぬけ一切しないバイクに遭遇すると
ムカムカする

特に俺の前走られたらイライラする

2: 2016/02/16(火) 05:33:29.30 ID:B9qMUVW0.net
自分が安全だと思う方でいいよ

4: 2016/02/16(火) 05:47:37.97 ID:1R5eUyWn.net
ありがとうございます。
やはり何が危険で何が危ないかは配達の時に見に染みるほど感じていてるので配達するときの運転スタイルでこれから乗っていこうと思います

5: 2016/02/16(火) 05:51:43.94 ID:aqwGQiEA.net
すり抜けしてて事故死した奴って累計何人いるんだろうな

9: 2016/02/16(火) 11:50:25.52 ID:J1Cwzk1v.net
大排気量クルーザーで優雅に信号待ちしてるよ
お先にどうぞ

10: 2016/02/16(火) 12:02:53.43 ID:lL0ouHs/.net
アルシンドならあたりまえ~!

12: 2016/02/16(火) 12:42:58.66 ID:sdz2so9a.net
すり抜け批判するやついるけど
世の中の2輪ぜんぶがすり抜けやめたら渋滞エグいよ?

13: 2016/02/16(火) 13:01:16.93 ID:gVBwyF3O.net
すり抜けしないで済むんならしないに越したことないよ。
バイクのすり抜けって結構嫌がられるし、しないほうが安全だと思う。

20: 2016/02/17(水) 18:50:47.80 ID:QCqb3Ws4.net
なんねえように
アシスト機能が進歩してるから
クルマは問題ない

バイクは減るばかり。

23: 2016/02/18(木) 03:33:27.97 ID:KoKwbh1p.net
>>20
車の基本操作もままならんようなお人が
車線からはみ出し修正だの、自動ブレーキとか
危なっかしくて運転できないよ

21: 2016/02/17(水) 19:15:22.18 ID:4Rut1HBAL
すり抜けしないでも良いくらいの余裕があるならしない方がいいよ。ただ前方不注意のクルマに挟まれないように停車前からミラーで良いから後方のクルマをよくみないとサンドイッチになる。デカイやつだと何台も押してくるからもっと注意。

22: 2016/02/17(水) 19:55:20.16 ID:CZa35KgT.net
上手い奴がスリ抜ける分にはいいのだが、下手糞がスリ抜けするのは当てたくなる

24: 2016/02/18(木) 09:59:37.51 ID:oUoLNjyw.net
車は燃費が悪いんだよなぁ、地球にやさしくない
俺はグロムだからL50は走るし、プリウスとか雑魚すぎるんだよ

何がおかしいかって、車乗ってる奴の9割が一人だけっていうw
一人ならってか二人までならバイク乗れってのwあの体積を一人で使ってたらそりゃ渋滞するって
バイクなら車線を倍に増やせるだろうから渋滞なんてなくなるね

あと交通事故な、人殺しになれるのはバイクではなく車なんだよね
バイクだって車がなければほとんど事故らないし、やっぱ車は社会のガンなんだよね

30: 2016/02/18(木) 14:33:26.00 ID:YtBCnxzp.net
>>24
排気量や車重考えたら
現在のエコカーの燃費は相当頑張ってる(メーカーの創意工夫が凄まじい)
逆に2輪の燃費効率の方がよっぽど良くない。
トライアンフの675とミライースやアルトと比べたら一目瞭然。
どれも排気量はほぼ同じの3気筒、なのに400kg以上重い車の方が普通に燃費良い

実は俺もグロム所有してるけど
グロムなんかまああんだけ走って普通だよ

お前的な考え方だと
カブの方がよっぽどエライぞw

25: 2016/02/18(木) 11:50:18.07 ID:GptckAoZ.net
物流は仕方ないだろ

26: 2016/02/18(木) 11:59:01.29 ID:0/k8YFf0.net
そういう話なら50スクーターか自転車に乗るべき

27: 2016/02/18(木) 12:34:39.73 ID:QCGiTqFO.net
朝は他のバイクがこえーから俺は結構渋滞に付き合うw

31: 2016/02/18(木) 16:28:35.77 ID:r51ciRTq.net
妄想でV-maxを乗り回してるものだが街乗りリッター10kmはキツイわ

34: 2016/02/18(木) 17:56:07.72 ID:Z3E2TMHB.net
>>31
リッターオーバーで気になるのは
燃費というか航続距離なんだよなー

以前DAEG乗ってて、中型乗りの知人達とツーリング行ったら
俺だけ200km超でガソリン警告表示ついて、(GS見当たらん田舎の山道)けっこう焦ったわ・・・
知人らは皆まだまだ余裕

36: 2016/02/18(木) 18:10:49.91 ID:05Ap/wGl.net
>>34
俺がミドルSSに乗る理由はこれだわ
SSでツーリングするのは好きだけどリッター超えのマシンはどれも燃費悪くてタンク容量同じだから
ツーリング用途が絡むとミドルのがいいんだよな
サーキットでもプロじゃねーんだからミドルSSでも楽しいしリッターSS選んだことがない
すれ違いだけど

37: 2016/02/18(木) 18:17:30.88 ID:r51ciRTq.net
>>34
クルーザーなのに航続距離がネックとはぁ…
本当にv-max1200買う予定なんだけど
車より燃費わるいと知って二の足踏んでる

33: 2016/02/18(木) 17:44:55.60 ID:d1pl0zzQ.net
四輪がいくら鈍亀だからといって走行中のすり抜けはしないな
どうせ赤信号に引っかかってあいつら渋滞作るだろ
そこですり抜けて先頭に出ればいいだけ

そもそも走行中のすり抜けは違法だろ
あぶねーしそこまでしなくてもどうせ信号引っかかるんだからその時に先頭にいけば本物のバイクの加速に追いつける市販鈍亀など皆無なんでトップをひた走るだけ

35: 2016/02/18(木) 17:57:12.94 ID:Z3E2TMHB.net
>>33
ごくたまに対向車線はみ出て、
信号待ち先頭に出てくるDQN車もいるから要注意ね

38: 2016/02/18(木) 18:38:37.33 ID:JGih9ipY.net
走行中のすり抜けは、車がものすごく気を使って当たらないようにしているだけ。
少しでもスピード変えたり、わずか数十センチ横にずれるだけで
バイクは引っかかって事故る。

二輪も四輪も乗るものとしては、走行中のすり抜けは絶対にするなとしか言えない。
特にタンデムでやってるやつは、同乗者を殺したいとしか思えない。

信号停止中のすり抜けも、いきなり窓から顔出す子供や、車を縫うように飛び出してくる原付が多いので
相当慎重にしないと加害者になる。

39: 2016/02/18(木) 18:47:55.45 ID:6HuAgKXc.net
>>38 んな事は無い。1万台中、一台の車がバイクを避けるつもりが無ければそこで終わるのだ。
仮に避けているとしても見えない、或いは見落としで終わり

44: 2016/02/18(木) 19:56:26.65 ID:DbxlIkCW.net
>>38
ジャイロ効果って知ってるかな?

俺、バイクで走行中、真横からムチ打ちになるレベルで車に当てられたが(リアルマッハライダーみたいな感じw)
ひっかりもせず、転倒もせず普通に持ちこたえたけどねー

2輪って思うほど不安定じゃあないよ。直線走行中は

40: 2016/02/18(木) 18:58:09.09 ID:fWZHBNEo.net
違法(違反?)という話をすればすり抜け全部何かかしらの違反になる筈(二輪用停止線もすり抜けのためではない)
だからといって警察も捕まえることはないけど

41: 2016/02/18(木) 19:14:33.40 ID:r51ciRTq.net
トレーラーのすり抜けだけは止めたほうがええよ
ぶっちゃけバイクに気づかないこと多いしトラックと違って路面のギャップにハンドル取られやすいから
下手すりゃガードレールに挟まれる

45: 2016/02/18(木) 21:57:32.25 ID:IADf8OSr.net
当てられてガードレールとか他の車にぶつかったら事故なわけで
あんたが思ってるよりバイクは不安定だよ

本当にジャイロ効果で当てられても問題無ければすり抜け事故なんてなかなか怒らないし

42: 2016/02/18(木) 19:33:49.58 ID:wpxrjfj9.net
事故って死なないように
出来得る限りの事をするのが
バイクにとっては

とっても重要なのです。

転載元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1455566945/



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