1: 2016/03/04(金) 10:12:44.129 ID:LFE/FJJw0.net
ていうか、免許取って最初に買うバイクが600ccとか800ccって無謀?


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2: 2016/03/04(金) 10:13:59.902 ID:3EPTVJ0/0.net
なぜ750じゃないのか

10: 2016/03/04(金) 10:27:41.985 ID:LFE/FJJw0.net
>>2
別に750でもいいぜ

3: 2016/03/04(金) 10:14:46.185 ID:LfaYjHf1d.net
無謀ってほどじゃないけど一番最初にあまりにパワーあるバイク乗ってるとうまくならないぞ
どうせコケるから250ccの中古でも変え

10: 2016/03/04(金) 10:27:41.985 ID:LFE/FJJw0.net
>>3
だよなぁ…
でも250に乗りたいのがねえんだよなあ

4: 2016/03/04(金) 10:15:15.225 ID:0BAtrXgad.net
昔はナナハンが最高峰だったのに今はミドルなんだもんな

5: 2016/03/04(金) 10:15:54.779 ID:nk1IhVvP0.net
DL650かな

7: 2016/03/04(金) 10:21:58.283 ID:fYbdOQsa0.net
大丈夫、いきなりリッターでもいいよ
具体的なおすすめはあげないけど
各社のHPを眺めて、バイク屋で実物みるといいよ

9: 2016/03/04(金) 10:25:08.674 ID:DclosLde0.net
R6とか買ってサーキット通えば直ぐに上手くなりそう

11: 2016/03/04(金) 10:29:02.809 ID:LFE/FJJw0.net
せっかく免許取ったんだから自分の乗りたいバイクがいいじゃん?
250や400に魅力感じないんだよなぁ

いきなり大型はやめとけって言う奴結構いるけど、ミドルクラスくらいなら大丈夫なんじゃないか?っていう浅い考えなんだが…

12: 2016/03/04(金) 10:30:12.531 ID:LFE/FJJw0.net
R6とかZX-6RとかMT-07とか乗りたいお…

15: 2016/03/04(金) 10:32:44.647 ID:3EPTVJ0/0.net
>>12
いい趣味してんな
Daytona 675おすすめ

23: 2016/03/04(金) 10:38:11.092 ID:LFE/FJJw0.net
>>15
デイトナ675まじていいよな!!
あの音最高だぜ!

31: 2016/03/04(金) 10:45:07.293 ID:TojoYuJT0.net
>>12
んじゃそれ乗りなよ
足届くならどれも普通に乗れる
R6と6Rは最初は発進時に気を使うくらい

32: 2016/03/04(金) 10:46:07.726 ID:LFE/FJJw0.net
>>31
ホントにいいよな??
周りの奴らが最初は250,400乗っとけって言うからめちゃくちやま心配だぜ…

13: 2016/03/04(金) 10:30:54.827 ID:LfaYjHf1d.net
乗れ
ミドルクラス買って余裕があれば50のレーサーも買おう

14: 2016/03/04(金) 10:31:56.749 ID:LFE/FJJw0.net
まじでコケたりすんの??
立ちゴケとかなら分かるが、それ以外でコケる時なんてあるのか??

初心者だから何も分からんがどうか教えてください

16: 2016/03/04(金) 10:33:06.125 ID:0BAtrXgad.net
Uターンやろうとしてコケたくらいだな

17: 2016/03/04(金) 10:33:34.871 ID:LfaYjHf1d.net
ハングオンでコーナー入っててギャップあってすっ飛んだことはある
あとは公道だと砂利だな

18: 2016/03/04(金) 10:33:56.299 ID:DclosLde0.net
買えるんなら最初から乗りたいバイクに乗った方がいい
R6足つき良くないけど慣れれば平気

19: 2016/03/04(金) 10:34:34.269 ID:fYbdOQsa0.net
普通はコケない。教習車もコケなかっただろ

24: 2016/03/04(金) 10:39:06.786 ID:LFE/FJJw0.net
>>19
立ちコケ以外はないな。

20: 2016/03/04(金) 10:35:29.974 ID:qIw4TOrHr.net
コケるときはコケる
コケる心配ばかりしていてはバイクは楽しめない

24: 2016/03/04(金) 10:39:06.786 ID:LFE/FJJw0.net
>>20
だよなあ
正直言って別にコケてもいいんだけどな
吹っ飛んだりしない限り

21: 2016/03/04(金) 10:36:45.120 ID:LfaYjHf1d.net
バイクでコケる恐怖よりバイクでかっ飛ばす楽しさの方が圧倒的に上だからコケて痛い思いしても一週間もすれば乗りたくなるレベル

22: 2016/03/04(金) 10:38:05.113 ID:HS26giPm0.net
無謀じゃないけどテキトーなシフトチェンジでもエンストしないし
テキトーに傾けるだけで曲がるから上手くはならないよねえ
技術を重視しないなら良いんじゃないか

26: 2016/03/04(金) 10:40:16.705 ID:0BAtrXgad.net
教習でも危ないからシミュレーターでだけど習うよ
バランス崩さずに曲がりきれれば高速でもなんとかなる
低速の方がこけやすい
でも公道だとマンホールがあったり砂があったりで
高速で突っ込むのはやっぱり危険
あと曲がってる最中にびびってブレーキかけるのも危険

27: 2016/03/04(金) 10:40:34.352 ID:LfaYjHf1d.net
コケる時なんて飛んでくぞ
なに甘いこと言ってんだ

28: 2016/03/04(金) 10:41:37.853 ID:fYbdOQsa0.net
乗りたくないのには乗るなよ
乗りたいのに乗っとけ

30: 2016/03/04(金) 10:44:39.739 ID:LFE/FJJw0.net
1番乗りたいのはBolt Cスペックなんだよなぁ
でもさすがに1000cc近いのはもう少し後にするわ

やっぱ最初は600~800くらいがいいよな

33: 2016/03/04(金) 10:46:13.132 ID:3EPTVJ0/0.net
実際1000とか1200は持て余すらしいな
日本の道路事情を考えたらナナハンが一番快適って聞いたことあるな

34: 2016/03/04(金) 10:46:29.158 ID:0BAtrXgad.net
R6とR6に乗れる足の長さとR6乗りこなす技量が欲しいです

35: 2016/03/04(金) 10:48:16.942 ID:TojoYuJT0.net
Boltなんか超乗りやすいよ
近所のYSPで試乗してこい

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1457053964/



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