コメント一覧 (37)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 19:20
   • こいつらバカだな
     一発試験なんて楽勝だよ
     俺は原付免許しかなかったけど大型二輪2回目で受かった
     1回目のほうが完璧だったのになぜか落とされたわw
     受けに来る奴らのライテクが低すぎて合格率が一桁なんだと思う
     とりあえず原付完璧に乗れてれば大型に初めて乗っても慣らし走行一周で感覚合わせれるから余裕で受かる
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 19:55
   • そのライテク()下手なやつも含めた合格率は何％ぐらいなん？
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:00
   • ↑
     すごいすごい頑張ったね、長文で嘘つくの。
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:04
   • 自信やテクニックがあるほど落ちる。
     
     なぜなら「法規にそった」「安全な運転」が可能かを見極める試験だから。
     バイクは知らんが普通車はエンジン掛けた時点で脱落がほとんどらしい。
     
     普通、車に乗るときに車体の前後左右指さし確認して車体の下覗き込んでから乗り込むやついないよな？
     でもそれをしないと落ちるのが一発試験。
     
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:09
   • あぁー僕下手くそだしセンスないから無理だわー
     はなから諦めて教習所通いますわー
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:15
   • 2輪って車みたいにお金払って教習所内走らせてもらえたりする？
     目標は小型のMT免許取得なんだけど。
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:20
   • いや教習所くらい通えばいいじゃん
     はいはい言っておけば免許くれるんだしあんな楽なものないだろ
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:25
   • ファンタジーみたいなエピソードが繰り広げられてて草www
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2016年03月19日 20:33
   • 車一発試験で通った
     仮免はめちゃめちゃ落とされたよ
     それでも高速講習、人命救助講習合わせても９万ぐらいで取れた
     これ練習５～６回込みの値段です
     
     因みに、どれだけ完璧な運転をしようが仮免は一回は必ず落とされるそうです
     向こうも商売なんだってさｗ
     これは後から聞いた話です
     後、偶然一回目が上手く乗れただけの可能性もあるので、２回３回と間違いなくできるのかを見るのもあるそうですよ
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 20:41
    • 俺、高校の時自動二輪は400ccまで教習所で取ったぞ
      当時は教習所は400ccまでだった、飛び込みで8回目で大型二輪とったわ
      いつの間にか全て教習所で取れる様になってて「なんじゃそりゃ」て思たわ
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 20:42
    • 明確な基準がないところがあいまいよね　
      もちろん人が審査するってところも。
      1度目は誰でも落とすとかいう噂もあるし、
      実際1度目と2度目の合格率って天と地の差がある。
      もちろん記念受験もあるからどんな試験も1度目は低いけど。。。
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 20:45
    • 免許試験って形式的だよな。なんか実質的じゃないきがする。
      警察の天下りのための教習所だし。車なんか誰でも乗れるじゃん。
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 20:47
    • ※４
      大型一発世代の俺が良く聞いたのは
      バイクに跨った時点で試験終了
      そんくらい厳しいってことだが
      実際はそんな事はまずなかった
      
      バイク発進して最初の角曲がって即終了が案外多かったな
      やっぱり安全確認や目視ができてるかを見てるから
      単なるテクニックは意味無かった
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 20:49
    • ネット番長　今日も吼えて悦に浸るｗ
      
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 20:51
    • 普通車の仮免17回落ちたぞ。
      取り消しからの取り直しなので運転慣れてたし１回目も18回目も変わらん運転だったのにおかしいよな。
      まあ本免は1発や。
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 21:15
    • そもそも俺のとこ試験場遠いんだわ
      毎回往復100ｋｍのとこ通えるかよｗ
      つーか教習所のほうが明らかにテクニック付くよ？
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 21:17
    • 41： 2016/03/09(水) 03:17:40.581 ID:NdDwyk+X0.net
      >>40
      そうか教習所行くよ
      
      
      ↑他人の声だけでコロコロ変わるとか雑魚すぎｗ
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 21:53
    • ・乗車手順
      ・ウインカーを出す位置
      ・車線変更するタイミング
      ・徐行
      ・左右の確認
      ・車線変更や右左折時の目視
      
      落ちる原因のほとんどはこれだ。
      一発取りに来てる時点で運転出来るのは分かってるんだからテクニックなんぞ関係ない。
      ただ一発取りで取得した奴は近寄りたくないレベルで運転が荒い。
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 23:12
    • 中免なら手稲の試験場で2回目で取ったよ
      ほんとは行くつもりじゃなかったんだけど
      バイク屋にのせられて取りに行く事になってバイクもその場で契約
      でもてっきり教習所だと思ってたら練習場だった
      アレはいい思い出
      大型は流石に教習所で取ったけど
      上にも出てたけどテクニックとかはホント関係無くて
      どれだけ法規走行がキチッと出来てるかが重要って怒られたわ
      
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月19日 23:21
    • 大型二輪だけ試験場だけど
      他のとこは分かんないけど、大分はマジで受かる。十回も受ければ受かる
      
      あと試験管が教習所より優しい。キツイ人いない。
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 00:14
    • 教習所で仮免まで取ったら、ためしに外来で本免受けてみればいい。
      本免取れたら教習所をキャンセルすれば少し授業料戻ってくるしな。
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 00:47
    • 原付免許取って50ccMT買って練習して
      小型取って125ccMT買って練習して
      中型取って400ccMT買って練習して
      大型取れるやん？って思ったりはするよね
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 01:07
    • ※22
      んで、変な癖付いちゃってて落ちる
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 01:11
    • 20年以上前のお話なんだが、当事原付免許しか持ってなかった俺は
      たまたま当事の知り合いに乗せて貰ったV-MAXが欲しくなり、飛び込みで限定解除を目指したんだわ
      試験所内にある練習コースで時間をかけゆっくり走りこみを行い、試験に臨む俺
      最初は試験開始即終了ダメだし大量で凹みまくるも連日の飛び込みで常連さんの仲間入り
      そして完走が出来るようになるも何故か受からない・・・・
      おしいだのなんだの色々言われ完走出来るがやはり免許くれない・・おかしい
      何度通ってもダメなので、少し時間をあけ中型飛び込みに変え1ヵ月後位久々に試験所訪れ中型の飛び込み1発目で合格しますたよ
      
      その後限定解除を再びチャレンジしようとした矢先、事故に遭いそれっきりですわｗｗｗｗ
      もう片足がダメなので、今度乗りたくなったら教習所でとりますわ
      最寄の教習所だと大型免許58000円位なのでｗ
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 01:14
    • 俺が免許取った頃の教習は、中型までしか無く、限定解除は試験場のみだった。
      
      あの頃の合格率は限定解除で7％位(府中は4％位とも言われてた)、中型の飛び込みでも20％無かった程。
      限定解除を目標にしてたから、中型は飛び込みで獲ったけど、教習代の半値掛からない位で獲れた。
      大型は仕事をしだしてから、休みが取れず数年後に教習で獲ったな・・・・(逆になった・・・・)
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 01:22
    • 一発の一発で取ったけど文句の付け所がなかったんやろな
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 02:05
    • お金持ちの俺は貧乏人と違って金で免許買いましたよっと
      一発で取れようが見極め卒検で落ちようが同じ免許
      免許証に一発合格者とか書いてもらったら？プークスクス
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 04:07
    • 教習所に払う程度の金をケチる底辺ばっかだから、新車が売れないのか。
      
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 05:08
    • 連休取れない事情で一発行った
      当時は小型中型の順番で中まで取った
      大型は試験場整備で行く度に大幅コース変更で熱が冷めた
      ある程度自然に乗れるのは当たり前でコースの攻略が鍵
      オマケ大型二輪の免許取り消しの親父が当たり前の用に落ちてた
      コース1/3ぐらいで
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 10:33
    • しっかり勉強してイメージトレーニングすればいける
      時間はそいつの頭に応じてだな、攻略サイトあるだろ
      公道走行が出来る事と試験走行が出来る事はぜんぜん違うが
      10時間くらいイメージトレーニングすれば余裕だ
      後は課題走行とかある程度出来るか
      バイクに関してなら全く乗った事がない奴は無理と考えていい
      原チャでもギア車乗ってた奴なら行ける、俺は5回で行けた
      原チャしか乗った事なくていきなり大型一発はやめたほうがいい車体のでかさにびびる
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 14:10
    • 中免は一発で取ったなあ
      大げさに左右確認とかポイント押さえとけば後は普通に乗れるなら大丈夫だと思う
      
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 17:32
    • メジャーな県のメジャーな免許センターなら攻略サイトがあるんじゃないか？
      ちょっと昔はそんなのがあってコース図と試験官に注意されやすいポイントなんかが乗ってたぞ
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 18:00
    • 大型二輪　試験3回目で合格。普通4輪　仮免2回の本験1発の俺を呼んだな。
      大型とるときに気をつけるのは、直線はいきよいよく加速することカーブでラインがずれないように気をつけて　1本橋と波状は経験しか無い。　とにかくメリハリをつけた運転を心がけてね。
      結局バイクも車も、1万円台でとれた。
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 19:01
    • 大型二輪は バイク触ったら試験開始だよ
      跨いだらブレーキランプ消したらダメ
      安全確認も含めて発進まで充分減点超過するくらいだよ
      それを知らないから落ちまくるんだよ
      数秒の直線があれば停止する時のポンピングブレーキはあたりまえ
      メリハリ S字クランクの出口は安全確認ができたら停止してはダメ
      大回りは厳禁 限定解除時代はとか言ってるやつら
      基本が出来てないあるいは知らないから落ちまくったんだよ
      今も昔も試験は変わらないよ
      簡単にしたら事故ばかりじゃない
      テクニックよりその都道府県の試験場のルールを合格した人から教えて貰わないとダメ
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月20日 22:11
    • わたしゃ海外勤務の時に車と二輪の免許とって日本免許に書き換えた。その国の試験は筆記のみ。
      車はもともと免許を持ってたんだけど、国外にいた時に免許が切れてた。
      海外にいた期間は免許の更新期間に算定されないのでパスポート見せれば免許更新ができたんだけど、免許更新の手数料より、外国免許の更新手数料の方が安かったので、車も二輪と同時に切り替え。取得日が同じ日になってる。
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月21日 10:31
    • 普通二輪なら都内ですら装備含めて合計13万位で取れるんだから
      教習所行った方が良い
      基本的な技術も知ることが出来る品
      そもそも時間と手間を金銭に置き換えられないやつは阿呆
      家の隣に教習所があってもだめだ
      そういうヤツは一生貧乏のままですよ
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2016年03月21日 10:33
    • しかし武勇伝()が多いな
      ケンカで20人相手に勝ったことがある自慢大会みたいだゾw