1: 2016/03/12(土) 03:19:14.622 ID:CL1I65BK0.net
主要販売地域が国内のやつだったり海外だったり、HONDAでも中国HONDAだったりしてよくわからん
日本メーカーのSSかネイキッドにしたいのだが、主要が国内じゃないとパーツとか不便ある?
日本メーカーのSSかネイキッドにしたいのだが、主要が国内じゃないとパーツとか不便ある?
2: 2016/03/12(土) 03:20:15.352 ID:lw3Uow9R0.net
KTM125
6: 2016/03/12(土) 03:21:03.373 ID:CL1I65BK0.net
>>2
人の話聞けよ
人の話聞けよ
3: 2016/03/12(土) 03:20:27.357 ID:6Q596sQB0.net
125ならスクーターがいいと思う
それが嫌ならグロムとかかなあ
それが嫌ならグロムとかかなあ
10: 2016/03/12(土) 03:22:13.125 ID:CL1I65BK0.net
>>3
スクーターはやだ
スクーターはやだ
4: 2016/03/12(土) 03:20:32.620 ID:JLpQ0Pqk0.net
PCXでいいだろ
5: 2016/03/12(土) 03:20:57.476 ID:nKV77lc40.net
YZF-R125 2014年式以降
9: 2016/03/12(土) 03:22:06.451 ID:zTPSbqXFa.net
>>5
これ
かっこいいし燃費もいいよ
これ
かっこいいし燃費もいいよ
11: 2016/03/12(土) 03:22:42.985 ID:CL1I65BK0.net
>>5
高過ぎて...新車60万て...r25買えちゃう
高過ぎて...新車60万て...r25買えちゃう
7: 2016/03/12(土) 03:21:08.287 ID:6z9CISDU0.net
r125
8: 2016/03/12(土) 03:21:42.088 ID:Xl7hGivPd.net
125でSSモドキって死ぬほどダサいぞ
12: 2016/03/12(土) 03:23:38.740 ID:4QsbcoBl0.net
>>8
俺も同意見
まぁ人のバイクだからどうでもいいけど
俺も同意見
まぁ人のバイクだからどうでもいいけど
15: 2016/03/12(土) 03:24:54.568 ID:CL1I65BK0.net
>>12
わかってないな~
わかってないな~
21: 2016/03/12(土) 03:37:22.897 ID:nKV77lc40.net
>>12
排気量が全てじゃないんだぜ
楽しくなきゃ
排気量が全てじゃないんだぜ
楽しくなきゃ
23: 2016/03/12(土) 03:38:32.822 ID:Xl7hGivPd.net
>>21
排気量が全てではないのはわかるが
おっそいのに成りだけSSってのがダサいと言っている
排気量が全てではないのはわかるが
おっそいのに成りだけSSってのがダサいと言っている
27: 2016/03/12(土) 03:40:47.314 ID:CL1I65BK0.net
>>23
それがいんだよあほかw
それがいんだよあほかw
29: 2016/03/12(土) 03:41:38.212 ID:Xl7hGivPd.net
>>27
まあお前がいいならいいんじゃね?
好きなバイクに乗れ
まあお前がいいならいいんじゃね?
好きなバイクに乗れ
37: 2016/03/12(土) 03:54:36.894 ID:nKV77lc40.net
>>23
そりゃ絶対的な速さは無いが、本気で作り込んであるとこに魅力があるんだろ
CBRやYZFの名前を与えられたなんちゃってスーパースポーツよりずっと熱いよ
そりゃ絶対的な速さは無いが、本気で作り込んであるとこに魅力があるんだろ
CBRやYZFの名前を与えられたなんちゃってスーパースポーツよりずっと熱いよ
47: 2016/03/12(土) 04:05:24.183 ID:fFuL/Z+K0.net
>>37
えぇ中型SSは250が一番激戦区だろGSXRもおそらく参戦してくるだろうしCBR250RRは出るの確定だろ
えぇ中型SSは250が一番激戦区だろGSXRもおそらく参戦してくるだろうしCBR250RRは出るの確定だろ
52: 2016/03/12(土) 04:07:15.333 ID:nKV77lc40.net
>>47
CBR250RRはちょっと気になってる
公開されてる写真がハリボテじゃない事を祈ってるよ
CBR250RRはちょっと気になってる
公開されてる写真がハリボテじゃない事を祈ってるよ
53: 2016/03/12(土) 04:07:55.834 ID:PmA823nmd.net
>>52
コンセプト良くても市販でどうなるかわからんよね
あのまま出てくれれば爆売れしそうだが
コンセプト良くても市販でどうなるかわからんよね
あのまま出てくれれば爆売れしそうだが
54: 2016/03/12(土) 04:08:06.616 ID:CL1I65BK0.net
>>47
rrとgsxr出るらしいよね
これで4社揃い踏み
やっぱ250にしようかな
rrとgsxr出るらしいよね
これで4社揃い踏み
やっぱ250にしようかな
70: 2016/03/12(土) 04:20:10.431 ID:fFuL/Z+K0.net
>>52
まあ周りの250に合わせて来るとは思うけどねぇ
>>54
gsxrはとても気になってるわいい感じだったら乗り換えようかな
モーターサイクルショーが待ち遠しいわ
まあ周りの250に合わせて来るとは思うけどねぇ
>>54
gsxrはとても気になってるわいい感じだったら乗り換えようかな
モーターサイクルショーが待ち遠しいわ
71: 2016/03/12(土) 04:27:30.545 ID:CL1I65BK0.net
>>70なんか250にした方がいいような気がしてきた
14: 2016/03/12(土) 03:24:53.386 ID:6Q596sQB0.net
そもそも125ccは移動手段の域をでないわ
かといって高速に乗れるわけでもないし
所詮ファミリーバイク特約に生かされてるに過ぎん
かといって高速に乗れるわけでもないし
所詮ファミリーバイク特約に生かされてるに過ぎん
16: 2016/03/12(土) 03:25:57.300 ID:CL1I65BK0.net
>>14
お金がない高校生が250乗りたいけど乗れなくて125買おうとしているのにそれはないよ(´;ω;`)
お金がない高校生が250乗りたいけど乗れなくて125買おうとしているのにそれはないよ(´;ω;`)
17: 2016/03/12(土) 03:27:46.571 ID:ExroUP4l0.net
125の新車のネイキッドで国内正規販売してるバイクはもうないんじゃないかな
中華製ならybrとかgnとかenとかcbfがあるが輸入車扱いだから見てくれるバイク屋もすくないよ
中華製ならybrとかgnとかenとかcbfがあるが輸入車扱いだから見てくれるバイク屋もすくないよ
18: 2016/03/12(土) 03:33:04.534 ID:S58REuK90.net
高校生かよ
19: 2016/03/12(土) 03:35:38.990 ID:Xl7hGivPd.net
高校生の時はバイトしてCB400SF乗ってたけどなあ
今のガキンチョはバイトしねえのか
今のガキンチョはバイトしねえのか
20: 2016/03/12(土) 03:37:03.296 ID:hCT+0eCK0.net
せめて250だろ
大して値段変わらんがな
バイトせえ
大して値段変わらんがな
バイトせえ
25: 2016/03/12(土) 03:39:52.080 ID:CL1I65BK0.net
>>20
やっぱりそうかな...
やっぱりそうかな...
22: 2016/03/12(土) 03:38:21.076 ID:fFuL/Z+K0.net
125ならオフ車かスクーターだろ
中型SSネイキッド持ってても手元に置いとく価値があるのにしとけ
中型SSネイキッド持ってても手元に置いとく価値があるのにしとけ
26: 2016/03/12(土) 03:40:33.962 ID:CL1I65BK0.net
>>22
オフ車はあるしスクーターはいらない
中型買うんじゃなくて125を楽しみたいのだ
オフ車はあるしスクーターはいらない
中型買うんじゃなくて125を楽しみたいのだ
28: 2016/03/12(土) 03:41:16.312 ID:hCT+0eCK0.net
予算どれくらいなの
31: 2016/03/12(土) 03:42:55.614 ID:CL1I65BK0.net
>>28
決まってない
決まってない
32: 2016/03/12(土) 03:44:14.087 ID:fFuL/Z+K0.net
小排気量SSだとninja150rrかなファミリー特約使えないのがあれだが新車で買える唯一の2stSSだからな最高速はninja250を上回るとか
35: 2016/03/12(土) 03:47:10.372 ID:CL1I65BK0.net
>>32
だったら流石に250買うわ
2stはいいんだけどね
だったら流石に250買うわ
2stはいいんだけどね
33: 2016/03/12(土) 03:44:44.670 ID:6Q596sQB0.net
俺も125ccで見た目がSSってのはちょっとないなあ…
なんか居た堪れない気持ちになる
ナンバープレートがピンクなのがダメだよなあ
なんか居た堪れない気持ちになる
ナンバープレートがピンクなのがダメだよなあ
36: 2016/03/12(土) 03:47:46.918 ID:CL1I65BKH.net
>>33
心に余裕がなさそう
心に余裕がなさそう
34: 2016/03/12(土) 03:46:40.785 ID:46oZt/x60.net
125と限定すれば選択肢そんなに多くないから
全部の中から好きなの選べばいいよ
全部の中から好きなの選べばいいよ
38: 2016/03/12(土) 03:55:13.034 ID:nKV77lc40.net
与えられた250のが抜けてた
39: 2016/03/12(土) 03:56:15.694 ID:Rs61Yq900.net
カブ110
YBR125
CBF125
のどれか
YBR125
CBF125
のどれか
43: 2016/03/12(土) 04:04:54.377 ID:32WYI+OTM.net
好きなの乗りなよ
49: 2016/03/12(土) 04:06:24.473 ID:ExroUP4l0.net
バイトもせず親の金でバイク買う気か?
72: 2016/03/12(土) 04:34:50.097 ID:xRQvJWBa0.net
YB125SP乗ってるけどいいよ
グロム欲しいけど
グロム欲しいけど
73: 2016/03/12(土) 04:42:04.671 ID:KOwE4xhA0.net
アプリリアRS125
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1457720354/
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コメント一覧 (77)
あれを125で出してくれたら絶対今のグロムと買い換えするんだけど。
似非SSにでも乗ってろ
予算の制約が有るならそれこそ250cc買った方が安くつく可能性。
飾らない感じがいい。速さなんて必要ない。
22才以下は月に一万以上かかるから、バイク一筋って奴以外は他のことにお金使った方が健全だわ。
125悪くは無いけどイキの良い高校生が乗るには絶対ブツクサ言うの目に見えてるものな
2stss欲しがる奴がトコトコで満足できるわけが
親の車のついでに特約つけてな
金の面じゃ125良いよな
50じゃないから下らん事で違反もしにくいしな
ヴィッツRSやスイスポをスポーツカーって呼ぶのと同じレベルだなおい
安いしメットを収納出来て持ち歩かなくて良い
燃費もいいので財布に優しい、金がかかるバイクは就職して買え
国内正規ならグロムかz125かなあ
その後に250~で再度悩むのはどう?
等級は、初期からになるけど数年間の保険料でかなり差が出るはず。
いままでに他のバイク乗ってるならいいけど
ヘルメット収納できたり、燃費いいしね
そしてレスからするに126cc以上で高校生が維持費払うってめっちゃきついゾ
自賠責だけとかいうアホなことはせんだろうし、任意はいったら年間保険だけで15万くらい行く気がする
下手したら3年くらいで車体価格軽く超えるくらい保険かかるやろ
十分SSとして素養を満たしてる
若い奴がバイク離れしてるのもしゃーない
あんな非力なのに60万とかアホらしい
それだったら250買った方がいい
メインの大型の盆栽化が捗るわ
25万あれば買えるぞ(走るとは言ってない)
通勤車除く
わしも125クラス欲しいけど、そうなってしまうのが怖いから買えない。
WSCで当てはめるなら600クラスしか名乗っちゃいけなくなるじゃん?
てか中免取った高校生が125に乗りたいモンかねえ…
250なら何処だって行けるのに
金がねぇって任意保険入らなくなるオチしか見えねえっつんだよ
高いけど
同意
中型SSとか小排気量SSとか違和感凄いわ
フルカウル=SSだと思ってそう
今は中古のNS1だの乗って色々楽しめばいい
新車で買ったチェスターフィールド’93ビアッジチャンピオンモデル
もう廃車になってんだろうな・・・
ま、乗りたいの乗ってくれ!
250ccなら、どこでも行ける?
原二でもどこへだって行けるぞ。
そう、ベンリィ110ならね。
原二二台持ちするのか?
1台は高速乗れる車種の方がよくね
良いだろ。フレームは鉄だが設計や思想
は完璧なssだぞ。何も排気量がデカイ
物だけがssって訳では無い。
逆に遊びや実用で作れば、それなりのパワーに面白さを見いだせる。
なので昔のミニバイクのような気楽に乗れるモデルが増えて欲しいね。
nsr50とか
行けるっちゃ行けるけど色々キツかったぞ
なんか国内4社のバイクならどれでも良さそうだよ
元々レーサーレプリカじゃないけどスペックに傾倒した900㏄~1000㏄のバイクをスーパースポーツって銘打ってたわけだから。スーパーより凄いからウルトラスポーツとか千数百㏄になるとメガスポーツとか若干幼稚な命名だとは思うが、125ならひいき目に見てスポーツ、納得できる呼び名ならライトウエイトスポーツ辺りじゃね?厳しい規制の中頑張ってるとは思うが、現行の400㏄未満はSSやかつての同排気量のレプリカほど尖った特性にはなってないと思う。
ってか排気量にこだわらずもうスポーツ系でいいよ。
もっと内容を整理してから書き込みましょう
それでもちょっと無理して250クラスが欲しいならバイト掛け持ちでもなんでもして
稼げばいい。若いんだからできるでしょ。
250なら車検もないし税金もそれほどかからないし、保険料だって月1万くらいでしょ。
月に3~4万円ほどバイトすれば十分維持できるよ。週2回のバイトで十分稼げるレベル。
本当に欲しいならそれ相応の努力をしなさい。
ココの人たちも事故の面倒臭さ知ってる人たちだからウザいって思うかもだけど。
現行250のフルカウルはSS認定しないけど、
R125やRS4 125はセカンドに欲しいと思う
小排気量で峠走ったら面白そう。しかし峠行くまでがなんか恥ずかしいからやっぱり買えない笑
後半は250ccは高いから125cc!でも250cc欲しいとかただのお金の問題じゃん。流石高校生のアホ
http://www.star-passage.com/12varadero125/varadero125.html
125でV型ってマニア過ぎる
こんなの奨めるな
カウルの効果が出るほどスピード出ないし
パワーがないからこそカウルの分の重さが軽いほうがいいよ
その方が幸せになれるし、そのためにバイトを頑張れる
バイクは愛着わかないと新車で買ってもすぐにボロボロになるから
進学校は大体、バイト禁止が多いんだよ。
作りも125だし全然走らないし樹脂部品でボリューム出してて貧乏臭い
しかも250新車並みの馬鹿馬鹿しい値段なのになんであんなの欲しがるんだろう…
っていわれたら、返す答えとさして変わらないんじゃなかろうか
そういうとこは大体バイクも禁止だろ!?
んなもん黙って隣町までバイト行けばばれねぇよ。
あれこれ理由つけて文句ばっか言ってないで働けよニート。
(音注意)
ttps://www.youtube.com/watch?v=YITf1Elabq4
バイクは、「鑑賞する物」ぢゃ無いし、
「他人に見せびらかして自慢する物」でもない。
自分で操作するのを楽しんだりする
「乗り物」だから、「乗り味」も大切な選択肢なんだよ!
大型バイクばっかり乗っていても、
小排気量のネイキッドや小排気量の2スト車で走ってみれば、
違った楽しさがあるんだ。
CB125JXもいい。
TS125Rなんかあったら最高だ。
CT110も遅いけど面白いぞ。
今思うと謎すぎるけど進学校だったから仕方ない
今は大学生で金がないからって理由で中華125MT乗ってるけど楽しいよ
乗ればなんでも楽しくなると思うし、好きなの買えばいいと思う
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