1: 2016/03/16(水) 13:58:47.805 ID:akZmw83ed.net
最寄りのバイク屋来てくれるって
3: 2016/03/16(水) 13:59:19.420 ID:OKWAFmXDd.net
あまえ
6: 2016/03/16(水) 13:59:37.927 ID:akZmw83ed.net
>>3
なにがや!
なにがや!
7: 2016/03/16(水) 13:59:45.004 ID:fHvtvAxDM.net
チェーン調整サボりすぎだろ
8: 2016/03/16(水) 14:00:22.365 ID:oLZghbfR0.net
チェーン絡まってロック転倒して死ななくて良かったな
ちゃんと整備しとけ
ちゃんと整備しとけ
10: 2016/03/16(水) 14:01:27.392 ID:sj7Fsr6rH.net
まともに整備も出来ないなら乗るな
自分で出来ないなら金を出してやってもらえ
自分で出来ないなら金を出してやってもらえ
12: 2016/03/16(水) 14:04:56.204 ID:hR3/X05op.net
チャンクリちゃんとやらないからだろ
13: 2016/03/16(水) 14:11:03.178 ID:ug/YPhFkd.net
いくらか分かったら教えて
14: 2016/03/16(水) 14:13:06.383 ID:akZmw83ed.net
出張りょう2000円ですんだ
その店であとでチェーンとスプロケ交換してもらう
その店であとでチェーンとスプロケ交換してもらう
15: 2016/03/16(水) 14:14:29.937 ID:HXYq8U+7a.net
チェーンくらい自分で変えれば
16: 2016/03/16(水) 14:23:12.864 ID:akZmw83ed.net
>>15
手取り足取り教えてくれるなら自分でやる
手取り足取り教えてくれるなら自分でやる
17: 2016/03/16(水) 14:24:19.443 ID:HXYq8U+7a.net
>>16
YouTubeに上がってるよ
YouTubeに上がってるよ
22: 2016/03/16(水) 15:42:46.937 ID:akZmw83ed.net
>>17
すプロけもかえてチェーンも変えて全部自分でできるの?
道具もないし
すプロけもかえてチェーンも変えて全部自分でできるの?
道具もないし
24: 2016/03/16(水) 15:44:39.171 ID:sj7Fsr6rH.net
>>22
工具も技術もないならバイク屋に持ってけ
工具も技術もないならバイク屋に持ってけ
25: 2016/03/16(水) 15:45:09.100 ID:akZmw83ed.net
>>24
最初からそういってんだろハゲ
最初からそういってんだろハゲ
26: 2016/03/16(水) 15:45:35.944 ID:HXYq8U+7a.net
>>22
必要な道具は買いましょう 毎回店でやってもらうより安くつくよ
必要な道具は買いましょう 毎回店でやってもらうより安くつくよ
18: 2016/03/16(水) 14:46:32.412 ID:35ZR4Qsua.net
原付までなら自分でやるけど中型からはチェーンカッター高いし店に任せた方がええよ
19: 2016/03/16(水) 15:09:11.087 ID:vJfHc5xmr.net
>>18
切らずに外せんのか?
切らずに外せんのか?
20: 2016/03/16(水) 15:13:18.748 ID:HXYq8U+7a.net
切らないとムリだねー
ヤフオクで安く売ってるよ!
ヤフオクで安く売ってるよ!
21: 2016/03/16(水) 15:15:38.475 ID:8oyjIMhpd.net
クリップ式ならクリップ外すだけでチェーン外せる
23: 2016/03/16(水) 15:44:01.979 ID:akZmw83ed.net
てかへんなやすりとかも必要じゃん
28: 2016/03/16(水) 16:20:07.609 ID:9ouiEMCN0.net
>>27
俺のよりやばいやん
俺のよりやばいやん
31: 2016/03/16(水) 16:51:36.165 ID:HXYq8U+7a.net
>>27
エコなのかwww
エコなのかwww
29: 2016/03/16(水) 16:27:02.495 ID:ZqCRDI910.net
チェーンツール1万円、一生使える
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1458104327/
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コメント一覧 (75)
新規層を獲得するためにも、メンテフリーのシャフトドライブ方式をどんどん増やすべきだと思うね
特に400以下
リアのスプロケはチェーンよりも脆い消耗品だと思っといた方がいい
純正のスチールのまま、もしくは社外品でもスチールにしとけ(´・ω・`)
2000円の中華チェーン500kmも使ってないのにジョイントふっとんだ
転倒寸前やったけど何とか…でも何が起きたかわからず恐ろしかった。
それ以来チェーンのチェックはマメにしてますm(__)m
上にも書かれてるけど、
最悪絡まって転倒⇒死亡
それより軽いけど
外れたチェーンが足を叩き、肉削ぎ・・・
またはクランクケースをヒットし割れるとか
とにかく人車とも大ダメージを被る場合があるので注意しる!
でも高くなるから買わなくなるっていう未来が見えるぞ
タイヤ交換のたびにチェーン切ってんのかよw
純正より高いだだろうし、摩耗早いし良い事ないじゃん。
切らんでどうやってフレームから外すんや?(驚愕)
さもなきゃスイングアーム外すしかないが…
チェーン交換はタイヤ交換とは違うで
カブにはもったいないとは思ったけどシールチェーンにしたら張る必要なくなった
純正チェーンは3ヶ月も走ればだるんだるんだったし替えた価値あったわ
って思ってたジュラルミンスプロケでツーリング
帰宅中追い越しで加速するが
エンジンの回転ばかり上がってスピードが出ない
???
止まってみるとさっきまであったスプロケの歯がなくなってた!
チェーンが空回りしてたとわかった時の血の気が引いたよ
以来、スチールスプロケしか使ってない
周りを巻き込まずに単独で行きます様にと思う
何故に恐怖を感じないのか不思議
すげえ
その分金をかけて、日々バイク屋さんにお願いしろよ
張り調整とかやっぱプロに頼んだほうが安心できる
ヤバイな
チェーン滑って空転するのがわかるハズだし、
なぜそこでおとなしいアクセル&クラッチーワークで乗らないのか…
それにこれだけ減ってるなら、自分で簡単にチェーン掛け直せるぞ?
すでに自転車のチェーンレベルのタルさだしハズれるってことはそのまま掛けれるって事。
注文したスプロケがバックオーダーで半年待たされ同じような目にあったから
それ以来スチールスプロケ使うようになったわ。
チェーン緩めれば切らなくてもタイヤ外せますけど?
タイヤ交換でチェーン切断とかネタですよね?
一コマ一コマ見ると結構消耗したり変形してたりする。
18000走ってまだ大丈夫だと思ってたら一コマ歪んでるのを洗浄の際に発見。
放置してたら高速道路で大変な事になってたかもしれない。
洗車は早期発見のバイクとの対話。
最初からチェーン交換の話してるのが分からん?
最低限スチール、最強は純正のズッシリ鉄チン。
カブみたいなチェーンカバー、いいよな
メンテメンドイけどw
チェーンをガチガチに張れば可能なのか?
まあ楽しかったし回転数が下がってうれしかったが
65乗ってた頃に付けてたかな?
このスプロケは酷いだろ…
チェーンのたるみとかはどうしてたんだ?
メンテもしょっちゅうしてるからメガスポでも4万キロ持った
山があんな風に(あそこまですり減った)なったスプロケで走ってたのか。
初めて見たw
命にかかわるものだぞ、もう少し気を使わなきゃ・・・
適当な性格だと簡単な作業でもミスる。
本人がやってみたいってんなら分かるけど、気の無い人に勧めるほどの事じゃ無いと思う。
DID ZVM-X使ってるけど1万8000kmでも全然伸びてないし固着無し。DID恐るべし。
変えるにはまだ歯は大丈夫だしピカールかなんかで磨けばいいかな?
諦めて店空くの待つか悩んだけど工程が無駄になると思いムキになったわ
なんでタイヤ交換の話になってんの?
チェーン切らずにスプロケット交換出来るかって事?
そら出来るけどそれはセッティング変更とかでチェーン調整出来なくて外れちゃうような奴がやる事じゃないでしょ。
リアが一瞬ロックしたけどクラッチが切れて助かったなぁ.
当時はメットインに駆動系パーツや工具が載っていたので出先でバラして交換して帰ってきた.
しねよ人類の敵
昔、シャフトドライブ式のバイクあったな
でもあれだってメンテフリーじゃないんだぜ。寧ろ何かあったときがなぁ……
本来はバネ下重量を軽減する為に耐久性を度外視して
スチールなスプロケからジュラルミンなスプロケに替えるんです
見た目とかどうでも良いんです
そんだけ減ってたらそりゃ外れて当然かと
※67
V-MAXやXT1200Z Super Ténéréがシャフトドライブ・・・
そうなんだサンクス。
普通に公道走らせる分には必要ないって事だね。
ちなこれ体験談www
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