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1: 2016/03/20(日) 07:57:02.95 ID:CAP_USER*.net
2016年3月19日
 ヤマハ発動機株式会社はこのたび、V・ロッシとの2年契約更新を発表。2017年と2018年も引き続き、Movistar Yamaha MotoGPの一員としてMotoGP世界選手権に参戦することが決定した。
 ロッシは2013年にヤマハに復帰以来、走るレジェンドライダーとして活躍しており、その結果として、今回の契約更新が実現。
 「YZR-M1」との特別な結びつきは2004年にスタート。ヤマハでの初レースとなった南アフリカGP、ウェルコム・サーキットで鮮やかな優勝を飾り、以来、“ザ・ドクター”と「YZR-M1」のコンビは圧倒的な強さを維持しながら10年間で4タイトル、53勝を成し遂げた。
 昨シーズンは優勝4回を含め15回の表彰台。ヤマハはロッシとのパートナーシップに信頼をおき、2016シーズンと、その先の2年間も、ともにチャンピオン獲得を目指してゆく。

リン・ジャービス談(ヤマハ・モーター・レーシング・マネージング・ダイレクター):
「バレンティーノとの契約更新は、世界中のヤマハファンとMotoGPファンにとって非常にうれしいニュースになると確信している。新しいシーズンを迎えるにあたって、これ以上の素晴らしい選択肢はないだろう。
バレンティーノからは、大好きなモータースポーツとヤマハ・ブランドへの傾倒の表明があり、ヤマハからは、4つのタイトルをもたらし、常にこのスポーツに情熱を持ち続け、2年連続でランキング2位を獲得したことからもわかるように、
依然として非常に高い競争力を維持しているライダーヘの正しい評価の確認があった。2013年のヤマハへの復帰は“人生の決断”であったが、このたびの契約更新は、バレンティーノが本当に、そのレーシングライダーとしてのキャリアをヤマハで終える決意である。
しかしその前に、ヤマハファンはあと3年間、10度目のタイトル獲得を目指す“ザ・ドクター”の挑戦を見続けることができるのだ」

V・ロッシ選手談:
「ヤマハとの契約を更新し、さらに2年間、ともにMotoGPで戦うことができるようになり非常に喜んでいる。戦う能力が残っている限り、そして同時に、それを楽しむことができる限り、少しでも長くこのモータースポーツにかかわっていくことが僕の目標だからね。
だから今回の契約にもとても満足しているんだ。2013年にヤマハに復帰して以来、故郷に戻ってきたような気持ちを持ち続けてきた。そしてそれが成績にもつながったと思っている。
Movistar Yamaha MotoGPのみんなとともに働くことに喜びを感じ、彼らの変わらない暖かいサポートに心から感謝している。今シーズンも、そしてその次の2年間もベスト・リザルトを目指してYZR-M1に乗り続けていきたい。
また、いつも、どんなときでも僕を支え、レースをより素晴らしいものにしてくれるファンのみんなにも大きな声で“ありがとう”を!僕ら全員がこれからもMotoGPをエンジョイできるように、一戦、一戦プッシュし続けるよ」

引用元: http://global.yamaha-motor.com/jp/race/release/2016/012/


※関連板 http://hayabusa6.2ch.net/f1/ モータースポーツ


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2: 2016/03/20(日) 08:00:33.75 ID:3TbI5gt20.net
契約金2年で20億円くらいかな?

3: 2016/03/20(日) 08:01:08.86 ID:Uu21pbvuO.net
俺のGPはシュワンツ時代で終わってるな

4: 2016/03/20(日) 08:10:08.62 ID:nJ6UkWpG0.net
ロッシってもう37なのか
いまだにタイトル争いしてるんならやっぱスゲーな

10: 2016/03/20(日) 08:29:16.48 ID:5PobSscW0.net
かつては鈴鹿の表彰台500頂点以外は日本人が独占してた時もあるんだよな…
まなこさんとかなにしてはるんやろか

12: 2016/03/20(日) 08:57:20.21 ID:ZXnTTziK0.net
かつてのヤマハとケニーロバーツ(爺)みたいな関係になるのかな

13: 2016/03/20(日) 09:00:19.23 ID:NTkRVzKz0.net
なんか4st化してからスーパーバイクと差別化できてないんだよなあ。

16: 2016/03/20(日) 09:45:10.30 ID:y5q/iX4hO.net
>>13
ほんまそれ
バイクレースの頂点を争うマシンが4ストとか速さの限界への追求から逃げてるとしか思えん

15: 2016/03/20(日) 09:06:33.35 ID:s/DvTNx/0.net
監督兼ライダーを目指したいとこだが
チームメイトもライバルとして目の敵にしたほうがロッシっぽいかな
でも去年とかロレンソに比べて、身体の衰えがてきめんに現れて来てるな

17: 2016/03/20(日) 09:51:44.55 ID:euW0d7ZS0.net
ずっとテレビでレースとか観ていなかったから
未だに17才ぐらいのロン毛で目玉クリクリのかわいかったころのイメージ

43: 2016/03/20(日) 19:01:48.79 ID:GbDQKfx40.net
>>17
その頃鈴鹿のレース前に青木三兄弟の家に泊まったことあったよね
美少年が今じゃ猿なんだよね

18: 2016/03/20(日) 10:26:58.66 ID:Lb7u9AD80.net
でもまあMotoGPは抜きつ抜かれつの戦いで順位の入れ替わりもわりと頻繁だし、
メーカーによって直線速い、コーナー速いとか特性はっきり分かれてたり、
ライダーもロッシ対マルケスとかプロレス並みに人間の醜い部分がさらけ出される
ショー的要素があって面白いよ

19: 2016/03/20(日) 10:46:17.75 ID:PneqKwRI0.net
見ていて面白いサキト
豪フリップ島サキト
マン島TT、マカオGP、旧富士、旧菅生、

21: 2016/03/20(日) 11:46:24.73 ID:WN9avHHq0.net
鈴鹿のモトGP復帰は一生無いのかも?と思うと悲しい。

46: 2016/03/20(日) 19:46:17.92 ID:G7ZLyI5R0.net
>>21
8耐観に行けよ。

22: 2016/03/20(日) 11:48:03.95 ID:KWJm059l0.net
まだロッシ乗ってんのかw

23: 2016/03/20(日) 11:50:18.80 ID:zeb/qA/Y0.net
ロッシ&ロレンソがコース上で口論
no title


タイムアタックを邪魔されたとロッシ激おこ

24: 2016/03/20(日) 11:56:17.20 ID:zeb/qA/Y0.net
去年までのブリヂストンはフロントが優秀
今年からのミシュランはリアが優秀
フロント使ってコーナリングするスズキのエスパルガロ兄は苦労してる

25: 2016/03/20(日) 12:03:54.45 ID:RdrohqOt0.net
ドゥカティに行った2年が本当悔やまれるわ

27: 2016/03/20(日) 12:16:23.19 ID:v6YrgzyQ0.net
ハイテク化で転倒が減るのならそれはそれでいいのでは?

28: 2016/03/20(日) 12:18:19.41 ID:Z6l1v+RF0.net
マッコイのスライド走法好きでした

29: 2016/03/20(日) 12:23:53.65 ID:CSp0KLEm0.net
マルケスのヤンチャにブチキレて妨害して転倒させちゃったもんな
いろいろ余裕が無くなってきてるから事故が怖いわ

30: 2016/03/20(日) 12:35:24.76 ID:GOL2C35N0.net
もう37歳なのか

33: 2016/03/20(日) 13:40:58.85 ID:W5azblOI0.net
ロッシもホンダ乗ってたら何回もチャンピオン回数を上乗せ出来たんだろうけど、
まぁ乗りたくないなら仕方ないけどね。

45: 2016/03/20(日) 19:35:45.85 ID:zeb/qA/Y0.net
共通ソフトウェアになってどうなるかと思ったらヤマハワークス無難に対応できたな
ホンダはマルケスだけ異常

48: 2016/03/20(日) 22:31:15.26 ID:7Bur+Q170.net
共通のECUが今の勢力図にどれほど影響するか楽しみや。

49: 2016/03/20(日) 23:07:39.04 ID:rGVTKxTv0.net
ロッシって実は中は機械化されてるんじゃないか?

ヤマハがバイク運転するロボット作ってるだろ、
あれはロボットをロッシに近づけてるんじゃなくて、
ロッシの中身の劣化コピーなんだよ。

51: 2016/03/21(月) 13:42:27.44 ID:s4Spij32O.net
ロッシて37歳なんか
GPの世界もプロ野球なみに選手寿命延びとるな

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1458428222/



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