カワサキは、KLX250SRのグラフィックをイメージした「KLX250 KLX250 Final Edition」を発売すると発表した。
「KLX250 Final Edition」はKLX250SRの当時のグラフィックをイメージした特別カラー・グラフィック採用モデル。
Final Edition として最後を飾るに相応しいカラー&グラフィックを採用したこのモデルは、ライムグリーンに塗装されたフレーム、「KLX」のロゴが入ったシュラウド等「闘う、4スト。」を連想させるデビュー当時のカラーリングをモディファイし懐かしさだけではなく最近のトレンドも盛り込んだ斬新な仕上がりになっている。
なお、性能および諸元に変更はなし。
発売は2016年5月15日(日)から開始、メーカー希望小売価格564,840円となる。
(via Kawasaki)
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コメント一覧 (57)
ホンダとスズキの影が薄い
カワサキさん、排ガス規制やらABSやらあるだろうけどオフ車の継続オナシャス・・・オナシャス・・・
オフ車欲しい奴は今のうちに買っておけよ
しかし空冷モデルは排ガス関係でダメなるのは知ってたけど
水冷モデルのDトラ、KLXもダメとは。
カワサキ国内モデル、ラインナップ寂しくなるな。
規制とかあるのかな?
やっぱオフ車やフルカウルは、これくらいケバくてやかましい色合いが丁度いい
KSR、ZRX生産終了
なくなっちゃうのか....
「来年辺り消えそうなんだよねぇ」ってバイク屋が言ってたな
ふざけろよもう。
WRってハイオク仕様だべ
完全燃焼で排ガス問題も楽勝クリアじゃねえの?
勝手に廃盤扱いすんなよKUSO野郎
アスペ発見
な?
ヴァルカン900、ヴァルカンS、ニンジャ400、250、z250、z250SL
DR-Z250マジで買おうかしら
オフ車はコンビブレーキ除外とか特例扱いの方向で検討中じゃないの?
後、セローは空冷は無理でも4stランツァみたいな感じでフルチェンジ復活するんじゃね?
オフ車はヤマハの看板だべ
> DR-Z250
販売価格は698,000円(白目)
KDXかXR買っとくかな。
2stオフはケツ滑らせてなんぼやろw
よほどメーカが好きって時以外出番ないやろ・・・
滑らせ過ぎないトラコンでスライドはできるよ。
硬い路面のマディなら結構使えた記憶がある。
嘘だろ…
思い切ってダエグ買うかな…
てなるとやはり引っかかってるのはABSなのだろうか
俺のD虎Xちゃんも一緒に終了なんだよな……。
ユーロの規制のお陰で生産終了の車種多いし後継機種のアナウンスも無いからな。
ワイもカワサキ乗りだけど販売店の人言ってたし間違い無いと思う。
色でしか区別できんわwww
2stのケツ振ったり地面掘り返したりする挙動ってのは一般人にゃ結構怖い
実際前に進んでないからタイム的にも不利、せっかく車体軽いのに勿体無い
むしろ2stが滅びなけりゃトラコン付きが主流になってた筈
AR燃焼共々勿体無い話
時代は変わったよなあ
長い間お疲れ様でした
そのエストもW800と一緒にサヨナラなんだけど。
オフ車にもabs義務なんだったな
うわぁ…
次モデルが出るの待つわ
まだまだ250SLで同じエンジンが頑張るで。
乗り換えを検討中
買ってよかったよ
新品パーツでオーバーホール中
おもしろいわ~
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