コメント一覧 (70)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 17:20
   • 初バイクがPCXだけど、125であの車格、燃費所有感は唯一無二の存在だと思う！
     NMAXも同じ感覚で乗れそうだよね
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 17:30
   • NMAXって最近出たよね？
     新車の値段的にどっこいどっこいだし、好きな方選んだ方がええな。
     でも、ワイはPCXやな。あのハンドルが好き
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 17:32
   • いつも思うけど、そんなにバイクでポリタンク運ぶか？
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 17:46
   • 一回だけ乗らしてもらったことある
     よく走るいいバイクだけど、日常の足にするには大きい割に積載性がそれほど良くないと思った
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 17:52
   • 買い物の足として最適解じゃなかろうか。通勤じゃデカすぎるから。
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 17:59
   • 足として買ったけど、思ったよりよく走って楽しいよ
     プリウス並みによく見かける事を除けば満足
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 18:02
   • 灯油が〜とか言う奴は、車持ってないのか？
     いつも小型で、思ってしまう
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 18:03
   • トリシティは街で見かけると目で追いかけてしまうｗ
     カッコいいけど高いし駐輪場ありで不便らしいね
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2016年04月28日 18:10
   • アドレスv125が街乗り最強、実用的
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:13
    • ＰＣＸね～　中途半端でコスパ悪い。
      
      １　灯油とか、家電箱物とか、足下に置けないのでダメ×
      ２　原２免許が必要、普段使いだとここまでカネかける必要なし。
      
      原付１種のスクーターでじゅうぶんだな～
      
      
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:16
    • ※１
      ....ダウンタウン125
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:22
    • PCXの車体の大きさでタイヤの細さがちょっと気になる…。
      NMAXは若干タイヤが太いと聞くんだけど…。
      PCX素人でも乗れるかな？みんな教えてくれ！
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:22
    • 標準のLEDライト・コンビブレーキ・燃費のため運動性を犠牲にしたタイヤ等々を許せるならいいと思う
      自分的にはLED灯夜見難い・夜の雨中ももっと酷そう、なんでパス
      
      この前信号待ち中に見かけたPCX乗りなんだが、アイスト使って待ってるんだけど青に変わると思ってエンジン始動したんだけど矢印信号だったので青にならず、気が付いてからエンジン止めてるんだが、そこから青になるまでほんの数秒間なのに「そこまでケチって」エンジン止めてる考えがオレには理解できなかった
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:23
    • 車でもそうだけどリセールバリュー考えて買うの選ぶとか聞いてて悲しくなるな…しかしどんだけポリタンク運びたがる奴多いんだよｗ
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:30
    • フォルツァ125て発売しないの？
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:32
    • 灯油容器置けるスペースが足元にあると便利って思う人は候補から外すし
      移動の道具プラスαって考えならPCXやNMAXはありだと思う
      ちょい乗りしかしないでPCXとかってのは、なんか勿体ない気がする
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:35
    • 旧型はクッソ残念な仕様だったけど新型は客の声フィードバックされて
      めっちゃ改善されてんだよね、旧型買ったヤツが気の毒だわ
      見栄もいいし新型は色々良くなってるので割高だが安い旧型より断然オススメ
      
      まぁ機能だけ見るならリード125が最強だとおも
      取り回しを求めるならアドレス125だけど
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:38
    • そうフォルツァ１２５出せよ
      イタリアから持ってこいよ
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:41
    • ポリタンクはネタだろ
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 18:55
    • ポリタンクとか今さら積載するかよ
      トイレットペーパーも同じ
      シグナスとかマジェスティSとかフラットフロア狭すぎて役にたたねーぞ
      50の原チャリのジョグとかアドレスの方が足下広いんだよな
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 19:02
    • 色被りたくなかったら最近出たSP買えばいい。そういえば近所のバイク屋にはなぜかロスマンズカラーのPCX置いてたなｗ
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 19:16
    • 買い物云々はさすがにネタだよな？
      そもそもコンビニフック付いてないし足元に物置けんし
      積載どうこう言うならリード125しかない
      通勤やらの足としてしかみなさないならトータルバランスで
      リード125かアド125の二択、ＰＣＸは半分趣味の領分だと思う
      ただの足にするには多少の差とは言え値段高いしなによりデカすぎる
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 19:17
    • ※12
      むしろ素人こそPCXが良いよ。
      アイドリングストップスイッチをオンの状態にして"暖気が終わった"時にランプが点灯するんだ。
      よくバイクは大事に乗るなら少しはアイドリングして暖気した方が良いとか暖気が終わるまではアクセル全開にするなって言うんだけどPCXは暖気が終わったのを教えてくれるんだわ。だから素人なりにもこの区間までは制限速度きっちり守っとこうとか寒い日は幹線道路出ても中々ランプ光らないから先にちょっと近所回って暖機運転しようかとか出来るわけ。
      んで将来他の良いバイクに乗り換えてもそういった寿命縮めない乗り方が身についてるから大事に乗れると思う
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 19:31
    • 燃費も良くてパワーも車挌ある。
      良いバイクだと思うがタイヤが細いのが本当に残念！
      
      私はシグナスにしました。
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 19:36
    • フロアに荷物を置くのは違法。
      ポリタンクももちろん違法。
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 19:44
    • ※25
      コンビニフックについてりゃセーフなんだよなぁ・・・
      エアバイクのり乙
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 20:03
    • 熊本から失礼するが自分はリード110に
      乗ってるんだけど、足元スーペースがある
      スクーターはホントに重宝したよ。
      本震後1週間ぐらいは断水して水を汲みに
      行く必要があったんだけど、足元にポリタンクが
      置けるスクーターは便利だった。
      
      あと渋滞がひどかった…
      車で15分で行けるところが2時間かかったりするから
      この愛車には本当に助けてもらったよ。
      
      いつまでも大事に乗るぜ！
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 20:13
    • 125ならGNかYZFだろうなぁ
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 20:55
    • ※26
      置くのと引っかけるのは違うぞ
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 21:18
    • 実際ポリタンク積んだことはないけど、
      足元スペースは絶対あった方が便利だよ
      とＶ１００乗りより
      
      ＰＣＸかっこいいけどね
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 21:26
    • ｐｃｘ乗ってるけど加速も良くハンドリングも素直だが
      １０ｋm/h以下ののろのろ運転がちょっとムズイ
      
      
      
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 21:27
    • ポリタンクを運べないとか書いてる車も持てない貧乏人には、ステップスルーの50ccがよく似合ってると思うの。
      
      
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 21:33
    • バイク単体で見ればカッコいいのに人が乗るとポニーに乗ったかのようにダサく見える
      ビクスクまでいかなくてもコマジェくらいの大きさがあれば見栄えするのに
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 21:37
    • 白を納車したばっかだけど、白だけはやめておいた方が良い気がする。
      乗っててがっかりするほど遭遇する。
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 21:44
    • せっかく免許取って原2なのに原1スクーターみたいな足置きが嫌だからPCXかNMAXかって自分がいる。
      まぁ結局乗り慣れたら慣れたで次の原2はリードとかアドレスみたいな足置きでもいいけどねってなるんだろうけど。
36. • 36. いつものスズキ乗りさん
    • 2016年04月28日 22:07
    • わしはスクーター嫌いだけど、通勤・通学などの足バイクとしてなら、良いんじゃないか?
      
      ヤマハのシグナスX、スズキのアドレスV125と比較してみて気に入ったのなら、それで良いと思う。
      
      まぁ個人的にはGN125とかEN125を推したいところだけどなww
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 22:08
    • スクーターがカッコ良いって感覚全くわからん
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 22:12
    • クルマ手放して、原付１種に乗ってから貯蓄ができて小金持ちになった。
      原２クラス買うか迷ったが…　必要なかった。
      
      灯油ポリ、トイレットペーパー１８ロール×２個、米１０ｋｇ、
      家電箱物が足下に置けるのは便利だよ～　
      違法とかｗ　そんなん言い出したら、ほとんどの車両は速度違反の常習違法車やでｗ苦笑
      
      原付１種が最強だと悟ったよ～
      ＰＣＸは店舗で実物見たけど、子供用のおまる＝便器みたいでちょっと恥ずかしいよねｗ
      乗るの勇気いるよｗ
      アドレスとかＪＯＧ、Ｄｉｏとか実用的でシンプルなデザインのほうが大人っぽくて好き。
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 22:17
    • フラットフロアボードじゃない方がいいって選択もあるんだなぁ。
      なんにしろ楽しんでバイク乗る人が増えるのはうれしいね！
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 22:39
    • >>20
      なんだかんだであの床は大事だわ
      コンビニ袋をぶら下げておけるし、鞄等も置いて走れる
      ヤマハの場合だけ、燃費悪いのが傷ｗｗｗ
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 22:41
    • シグナスだけど灯油缶一切積みません(´・ω・｀)
      代わりにキャンプ道具を積んでるよ
      後ろばっか重くなるとアレだから
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 22:48
    • ※25
      何を言ってるんだ？おまいは…
      検問も取り締まりもフリーパスだぞ？　
      世間知らずはコメントするなよ（笑）
      （足元荷物置きのヴェクスター１２５。１１万ｋｍ走行）
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 23:50
    • 自動二輪の免許持ってないのに原2乗ってる犯罪者スレはここですか？
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月28日 23:56
    • NMAXよりマジェスティーSかな。
      インターカラーのやつかっこよくね？マジェスティーSって150だっけ？
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 00:07
    • ※25は違法かどうかを言っているのであってだな
      取り締まりをされるかどうかは言ってない
      国道の流れが80km/hでその流れに乗って走るのは違法だが取り締まりをされないのと一緒
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 00:35
    • ※27
      そうですか…想像を絶する苦労の連続と思います。
      苦難を共にしたバイクを大事に乗ってあげて下さいね！
      後、１日でも早く普段の生活に戻れます様願ってます！
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 00:57
    • そして航続距離500km超えのSRMAXを選ぶ
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 01:21
    • 
    • ※46
      ありがとう
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 01:48
    • ＰＣＸは足元が狭くて私は辛かった覚えがある。
      今乗ってる原二が壊れたら、ＮＭＡＸにしようかと思ってる・・・
      まぁ、実際乗ってみないとＮＭＡＸでも狭いかも知れないけどね。
      でもな、ＰＣＸの最初っからシガーソケットが付いてるのも魅力的なんだよな。
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 02:18
    • 本スレでリセールバリュー気にしてる奴いて草
      二種スクなんて足なんだし安いんだから乗り潰すだろ
      って乗り潰す前に盗まれるんだけど。過去3回
      一種のがいいと言っている奴いるが都内は一種走行不可が多いし遅いから問題外
      灯油は買わないけど水を箱で買う時置けるし小回りが利くアドかな
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 03:19
    • ワイもらいもんのスペイシー100乗ってるけどPCXに乗り換えたら全く違うんやろなあ
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 03:38
    • PCXポリタンク普通に運べるんだけどね
      いまだにフラットフロアでないと運べないと思い込んでる人がいるのが悲しい
53. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 05:52
    • 後ろにキャリア付ければどんな奴でもポリタン運べるだろ(適当
54. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 05:56
    • 一種とかゴミだろ、パワーがなさすぎ
      近場にチョイ乗りならわかるがそれだと自転車でいいし
      足にするには貧弱かつ制約が多すぎる
55. • 55. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 06:16
    • またげる三輪だしてほしいなああ
56. • 56. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 06:35
    • ＞シグナスとかマジェスティSとかフラットフロア狭すぎて役にたたねーぞ
      
      シグナスは知らんけど、マジェスティSはトイレットペーパー（12個の）やペットボトル飲料１ケース置けるよ
      買い物にもツーリングにも使ってる
      PCX150と悩んだけど、買い物等の使い勝手と運動性でマジェスティSにした
57. • 57. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 06:40
    • 一種最強とか都内や都内じゃなくともそれなりの都会の地方都市だったら絶対言えないわ。
      なんの取り締まりもなくてすべてが近場のド田舎だったらたしかに最強かもだが。
58. • 58. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 06:54
    • 灯油運ぶ目的でバイク選ぶの？
      ネタかと思ってたら違うのかよ
59. • 59. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 10:24
    • PCXはスクーター大好きおじさんのメイン
      V125はメインの大型のセカンド
      
      
      というイメージ
60. • 60. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 11:00
    • ちいさめならお勧め。
61. • 61. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 11:43
    • 荷物少ないもしくは車あるなら何も考えずにpcx買った方がいいよ
62. • 62. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 12:10
    • ※42
      お目こぼしされてるだけ。
      
      第55条　車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載して車両を運転してはならない。
      http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.11
      
63. • 63. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 15:01
    • 良く出来てるし便利だよPCX
      でも、やっぱりずっとレーサーレプリカ（＆サブにスクーター）
      だけ乗ってきた身としては全然楽しくない
      スクーターでワインディング行ってもちょっと倒しこんだらすぐスタンド擦るし
      変速操作がないから楽だけど操ってる感が無くて乗っててもツマラン
      普段の足に使うだけならめっちゃオススメだけどな
64. • 64. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 15:42
    • 毎度、ポリタンクが〜とか言ってるやついて笑うわ
65. • 65. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 17:24
    • 情弱の乗り物、ビッグスクーターよりはいい
66. • 66. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月29日 21:11
    • 有料駐輪場で「しっかりロックしない詐欺」してるPCX125をよく見るわ。
      あとアメリカンやビッグスクーターもよく見るな。全員とは言わない。
      けど趣向が人柄を物語る事ってあると思う。
      タンクやフェアリングへ直にマジックで書いてやる夢を見た。「不正だ」とか。
67. • 67. いつものバイク乗りさん
    • 2016年04月30日 21:54
    • PCXアンチの意見て9割がた法規違反で出来てるよね
      バイクは通勤しか使う予定が無くてDio110にしたけど、ちょっと後悔してる
      
      あ、買い物は普通に車があるんで＾＾
      違反しながら走ってるって堂々とは言わない程度の良識もあるので＾＾
      PCXださいって言ってる奴のおすすめバイクって、だいたいもっとダサイか乗り手がダサイんで＾＾
      
68. • 68. いつものバイク乗りさん
    • 2016年05月02日 12:47
    • NMAXいいよな〜
      
      
69. • 69. いつものバイク乗りさん
    • 2016年05月15日 04:13
    • 走行3000km弱のJF28と差額が数万だったので
      先日新車JF56を買ったった。
      いちばん気に入ってるのは燃費でも静粛性でもなく
      ハザードスイッチがついていること！
      原二でハザードつきって最初は信じられなかった。
      
      それにしても、インパネのウインカーランプがでかいｗ
70. • 70. いつものバイク乗りさん
    • 2016年05月17日 12:00
    • NMAXに乗ってるが足元広い
      足を前方に放り出して完全に伸ばすことも可能
      PCXは充実装備と圧倒的な燃費
      どちらも後悔はしないから好きな方でいい