1: 2016/04/23(土) 13:10:29.89 ID:1Xvo6z7y.net
失敗するイメージしかない
2: 2016/04/23(土) 13:15:05.64 ID:PfRtQSy6.net
俺、最終コーナーでスリップした
けど、採点する人がすでに○を付けた後だったので、小言を言われただけで合格
こんな感じで受かる人もいます
けど、採点する人がすでに○を付けた後だったので、小言を言われただけで合格
こんな感じで受かる人もいます
3: 2016/04/23(土) 13:16:13.44 ID:1Xvo6z7y.net
>>2
それまでの運転が完璧だったんだろ!すごいなー
それまでの運転が完璧だったんだろ!すごいなー
4: 2016/04/23(土) 13:17:37.32 ID:1Xvo6z7y.net
一本橋は減点覚悟でいくとして問題がクランクなんだよな...
あともっと問題がコースの種類が多すぎて覚えられんという...
あともっと問題がコースの種類が多すぎて覚えられんという...
5: 2016/04/23(土) 13:17:46.44 ID:PfRtQSy6.net
いやいや
普段走ってるコースじゃん?
逆に俺は○をもらったことで気をよくして、あわや転倒だぞ?
さすがにコケてたら取り消されてたと思うぞ?
普段走ってるコースじゃん?
逆に俺は○をもらったことで気をよくして、あわや転倒だぞ?
さすがにコケてたら取り消されてたと思うぞ?
9: 2016/04/23(土) 13:19:30.70 ID:1Xvo6z7y.net
>>5
課題の順番とか走るコースが異なるのが4種類あって、どれを走るかは当日抽選なんだよ
課題の順番とか走るコースが異なるのが4種類あって、どれを走るかは当日抽選なんだよ
6: 2016/04/23(土) 13:18:04.40 ID:1Xvo6z7y.net
なんで4種類もあって当日抽選なんだよ!
7: 2016/04/23(土) 13:18:39.60 ID:PfRtQSy6.net
一本橋落ちるやつなんているのかよ・・・
バイク何?
バイク何?
8: 2016/04/23(土) 13:19:15.78 ID:PfRtQSy6.net
え?いまそうなの?
俺の試験場じゃ、コース一種類だったは
だから前日にも乗ったところだったのでヨユー
俺の試験場じゃ、コース一種類だったは
だから前日にも乗ったところだったのでヨユー
10: 2016/04/23(土) 13:20:37.00 ID:Rjsn0tWt.net
俺もクランクで1回目おちた
失敗したのは卒検が初めてだった
YouTubeで動画あるからイメトレに使える
アクセル、クラッチは身体が覚えてるはずや!
失敗したのは卒検が初めてだった
YouTubeで動画あるからイメトレに使える
アクセル、クラッチは身体が覚えてるはずや!
12: 2016/04/23(土) 13:22:05.50 ID:1Xvo6z7y.net
>>10
おお!アドバイスありがとう!
動画見まくってイメトレするわ
おお!アドバイスありがとう!
動画見まくってイメトレするわ
11: 2016/04/23(土) 13:21:39.79 ID:PfRtQSy6.net
教習所に通い始めたころの俺は、転倒したバイクを起こすときに
下側から押すのではなく、上側からひっぱろうとして怒られたぞ?www
こんな人でも合格します
下側から押すのではなく、上側からひっぱろうとして怒られたぞ?www
こんな人でも合格します
13: 2016/04/23(土) 13:24:02.31 ID:PfRtQSy6.net
俺もアドバイス
原付免許はある?
あるなら50ccのバイクに乗る
これで俺は一気にうまくなった
原付免許はある?
あるなら50ccのバイクに乗る
これで俺は一気にうまくなった
16: 2016/04/23(土) 13:33:31.61 ID:1Xvo6z7y.net
>>13
普通免許は持ってるから原付乗れるんだけど乗ったことないな...
アドバイスサンクス!
普通免許は持ってるから原付乗れるんだけど乗ったことないな...
アドバイスサンクス!
14: 2016/04/23(土) 13:25:39.07 ID:YEt6HZYN.net
俺は大型のとき急に大雨降って路面滑って急制動で転けて一発中止
17: 2016/04/23(土) 13:34:44.56 ID:1Xvo6z7y.net
>>14
雨の教習の日に目の前で急制動失敗した人がいてめっちゃビビったわ
雨の教習の日に目の前で急制動失敗した人がいてめっちゃビビったわ
20: 2016/04/23(土) 13:45:46.98 ID:LYc1sJl1.net
原付き乗ってれば普通二輪結構いける?
25: 2016/04/23(土) 14:42:41.49 ID:PfRtQSy6.net
>>20
スクーターじゃあんまり
クラッチさえあればすっげー練習になる
俺はオフロードのやつだったので取り回しも楽だった
パワーは無いけど、道路に慣れる感じだったかな
スクーターじゃあんまり
クラッチさえあればすっげー練習になる
俺はオフロードのやつだったので取り回しも楽だった
パワーは無いけど、道路に慣れる感じだったかな
21: 2016/04/23(土) 13:50:27.88 ID:BQe7xxnO.net
コース4種類もあんのか俺のところは2種類だったぞ
24: 2016/04/23(土) 14:13:40.06 ID:Lq3yuuoa.net
坂道発進でエンストしまくったけど大丈夫だったよ
27: 2016/04/23(土) 16:05:37.19 ID:QDsUtXTa.net
終わった時にこれからも初心を忘れずに~って言われたから確信したわ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news4viptasu/1461384629/
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コメント一覧 (64)
卒業検定ぐらいでビビってたら近所のコンビニにも行けんわ
緊張して一本橋落ちそうw
終わった後に急制動で後輪ロックしたことを注意されたよ。
ガッチガチになっても良いこと無いぜ!!
リラックスして卒検に挑んで下さい!!
なんとかなるだろ位の気持ちでリラックスしてやるのが一番よ
クランクが苦手で落ちる奴なんておるんか・・・?
ワイの時は一本橋落ちた女の子一人以外全員受かってたから
ドーンと構えとけ自信持ちゃ全然平気やで
なお前の日の夜眠れなかった模様
元気出せよ次があるさ、って言えばいいのか?
一番緊張したのは急制動だなぁ
卒検は一度で通ったけど、教習中はビビってブレーキのタイミングが取れなかったり、スピードが出てなかったりで散々だった
一本橋は最悪駆け抜ければいいしね
みんな優しいね
君のテクなら
余裕で合格
急制動でタイヤロックって一発中止じゃないか?
緊張していても体が勝手に動くさ。
アクセル開いとけば無理やりなつなぎ方でも発進出来んだから
乗りたいバイクのことだけ考えとけ
俺はクランク出口でパイロン接触したぞ
逆に一本橋とスラローム、s字はミスる要素がない
人によって違うもんだよ
コース6つあったんだが?
前日に「親切な」教官が明日は多分3コースだよって教えてくれて当日発表されたコースは6コースだったんだが?
結局受かったけど、大事なのはイメージトレーニングだと思うわ
要領良く受かって公道で死ぬくらいなら、
愚直でもしっかりとした運転技術を身につけるまで何度でも練習する方が自分の為になるんだZE!
卒検なんて一発アウトのヤツ(一本橋落下、パイロン接触など)だけ気を付けて、それ以外を完璧にこなすだけだよ
一本橋は普通に駆け抜ける、スラロームはゆっくり接触だけは気をつけて、タイムは気にしない
曲がり角や一時停止なんかは慎重過ぎるくらい左右確認と、ラインから少し進んでさらに停止して左右確認
他が完璧なら、これらで多少減点されても問題なく受かる
検定用のバイク?を検定員がなぜか裏からもってきてそれで受けたら、
クラッチのつながりすごいは、ブレーキがんがん効くわで乗りやすかった。
ちなみに俺は教習20時間オーバーっす。検定は奇跡で受かったが。
それよりは自分の場合緊張による操作ミスが心配だったわ。やっぱ人によるもんやね。
ロックで減点のようです。
32も言っているが10点減点だけ。
大きい減点だけど知名的な減点ではない。
クランクできない人は半クラがダメんだんだろうな。
失敗するようなら適性がなさすぎるからやめた方がいいレベル。腕前の上がってないやつは乗ってはいけない。
あと、確かに最終コーナーでスリップする要素もないな。
俺の行ってた教習所だと発着場の手前にあったぞw
一本橋なんてある程度さっさと行ったほうがいいし
スラロームもそれなりに遅くていい
ようはパイロン当てたり転倒したりとかそんなのが致命的なだけ
ワイも卒検の時、急制動で後輪ロック&クラッチ握り忘れでエンジンストップしたけど合格したやで〜
急制動はエンストしても減点の対象にならないんじゃなかったっけ?
教官からは急制動でクラッチ切らなくていいぞと言われてた記憶ある
自分はエンスト嫌だったのでクラッチ切ってたけど
急ブレーキも好きではなかった
反面一本橋とクランクSはミスる要素皆無
クランクもS字もクラッチ切ってのんびりチャリ運転するみたいにやるだけでミスる要素がない
一本橋も7秒以上とか余裕
つか20秒程度までなら余裕
25秒以上で行けと言われたらかなり難易度上がるけど
普通リヤブレーキを強く踏むとリヤリヤタイヤに強く荷重がかかりリヤサスも沈むのでリヤがロックするのとリヤタイヤが浮くのは正反対の事象なのですが…
考えられるとすればフロントブレーキだけを強く握り、一気に3段くらいギヤを落として急にクラッチを繋ぐくらいだけど確実にそれは故意にやってるはず
やってる奴おるやろ?
あれが一番苦手だったなー
終わった後上の審査官のところに行くんだがそこで
審査官「君、原付き乗ってた?」
って聞かれたわ
やぱ原付きの乗り方になってたのかね
そしてその後ほかの人が卒検受けたが急停止でロック→転倒をやらかしたという
落とされたな
ほかが完璧だったけどそこがだめだったねっだっていわれてさ
ぶん殴りそうだったわ
結局教官の匙加減ひとつで合否がきまるくっそみたいな試験だってこと
2回目に対向車線とか気にせず同じコース同じように走ったら合格だった
結局割引で入ってきてる俺へのあてつけで+1万かかったのが本当に許せん。
他の人の一本橋落ちろーとかほざいてたクソガキだけ落ちててワロタよ
内輪差を気にしたような感じの奥まで行って急にハンドル切るルートの方が引っかかりにくいんだけど
そうすると車体コントロールの難易度が少し上がるという
大型教習に行った時の大型スクーターだと3回か4回に1回ぐらい引っかかったわ
それに比べりゃMT車の幅だとまだなんとかなるが
ま、減点でも受かってるだろって待合室で待ってた時に
念のため進路妨害は何点減点なのか調べたら一発アウトだった
合格発表されて、結果セーフだったが
行けるか迷ったら止まったほうがいいな
検定バイクがコンディションバリバリに良くてノーミスで合格出来たけど
一発中止や失格やらで3〜4人くらい落ちてたね。懐かしい
おめでとう
おめでとう!
バイク屋行って卒険合格したって言えば店員も相談に乗ってくれるぞ
おめでとうございます。
合格は終わりではなく始まりです。
あなたのバイクライフに幸多かれ。
痛いの一瞬だし!
頑張って!
幼稚園の時目の前でミンチになっていくリアルタイムの映像は鮮明に覚えてる怖くは無いけど人間てアスハルトで簡単にすりおろされるんだなと感心したな大根おろしみたく減っていくの
「おめでとう!」
なんか「エヴァ」みたいなコメント欄だねw
全体で1回はセーフだったっぽい?
一本橋も音速の四天王だった
次の波状路と一本橋は駆け抜けたな、幸い減点で合格できたけど
あれだ、満点なんて狙う必要はない、落ちなきゃ安い
苦手なところは減点覚悟で走りぬけ、一発アウトのところはクラッチのタイミング、アクセルの開け具合、ブレーキのタイミング、コース取り全部暗記しろ
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