1: 2016/04/30(土) 17:59:56.67 ID:DLCdjLey.net
CBR250Rに乗り始めて半年くらいたつんだが
そろそろ飽きてきた。
単気筒のしょぼい音とか走りに嫌気がさしてきたというべきか。

そこで別のニーハンに乗り換えようとおもってんだが
乗ってて面白いおすすめのバイクあるか?


69: 2016/04/30(土) 22:56:15.08 ID:Vu0nhQlS.net
>>1
俺はcbr250rに乗ってて飽きたからSX系のオフ車に乗ってる

単気筒エンジンだからつまらないとかはオフ車に乗って感じなくなったよ。スポーツタイプのくせに単気筒エンジンってことが微妙なだけで単気筒エンジンが悪いわけではないと思うよ。

71: 2016/04/30(土) 23:16:43.90 ID:n4yjvc8V.net
>>1
250ならVTRがおすすめ。
トルクあるし回るし乗りやすい。

2: 2016/04/30(土) 18:00:33.26 ID:WzZxJ51P.net
NSRは乗ってて楽しいぞ

3: 2016/04/30(土) 18:07:23.40 ID:f6Lv424H.net
CRM

4: 2016/04/30(土) 18:07:35.39 ID:4y1n24PW.net
250から400乗ると楽しくなって750になって今は1200になったよ

5: 2016/04/30(土) 18:12:05.30 ID:5hre4TRr.net
1年前に忍者400R買ったけど愛着しかないわ

6: 2016/04/30(土) 18:12:17.20 ID:f6Lv424H.net
2ストオフロードの楽しさは異常

7: 2016/04/30(土) 18:13:52.01 ID:DLCdjLey.net
自分で整備するスキルがないので、NSRみたいな旧車はちょっと怖いですね

オフ車だったらセローかWRのってみたいけど、WRは高すぎる・・

バンディットとかバリオスってやっぱりよく回せるし面白いのか

8: 2016/04/30(土) 18:20:42.03 ID:gjs1lDhT.net
WR250R

10: 2016/04/30(土) 18:24:50.94 ID:DLCdjLey.net
>>8
高すぎて手が出ない

11: 2016/04/30(土) 18:25:19.04 ID:4y1n24PW.net
>>10
400までだろ

12: 2016/04/30(土) 18:26:08.14 ID:DLCdjLey.net
>>11
あーわるい
400は車検がめんどくさくて、除外

9: 2016/04/30(土) 18:23:37.18 ID:AXFJW7Ai.net
なんでにーはん限定

10: 2016/04/30(土) 18:24:50.94 ID:DLCdjLey.net
>>9
中免しかもってないから

13: 2016/04/30(土) 18:26:11.00 ID:w2RWVHzK.net
400まで乗れることね?

14: 2016/04/30(土) 18:28:42.57 ID:gjs1lDhT.net
スキルないなら素直に新車買ったら

17: 2016/04/30(土) 18:32:06.99 ID:DLCdjLey.net
>>14
新車だと今の現行のニーハンだと
WR250Rくらいしか興味がない
けど80マンも出せない

15: 2016/04/30(土) 18:29:13.30 ID:DLCdjLey.net
400っておもろいバイクあるの?
中途半端な排気量だし400乗るなら
大型とって大型乗るわ

31: 2016/04/30(土) 19:07:31.90 ID:AXFJW7Ai.net
>>15
じゃあ、大型とれ

18: 2016/04/30(土) 18:32:52.95 ID:DLCdjLey.net
KTMのRC200とかDUKE250乗ってる人いない?

19: 2016/04/30(土) 18:34:28.38 ID:4y1n24PW.net
CBR乗ってたってことはスピード狂なのか?

21: 2016/04/30(土) 18:36:01.77 ID:DLCdjLey.net
>>19
スピード狂ではないです
安全運転だし、すり抜けもしない

20: 2016/04/30(土) 18:35:07.25 ID:hUz5Igwn.net
単気筒が嫌ならNinja250でも乗ればいいじゃない

22: 2016/04/30(土) 18:37:23.53 ID:DLCdjLey.net
Ninja250は女がけっこう乗ってて嫌なんだよなぁ

23: 2016/04/30(土) 18:44:11.04 ID:spDwxvva.net
YZF-R25面白いよ

24: 2016/04/30(土) 18:47:11.93 ID:4y1n24PW.net
音はマフラーで少しはなんとかなるけどな

26: 2016/04/30(土) 18:54:44.31 ID:DLCdjLey.net
R25かっこいいよなー
顔はすごくタイプなんだがどこでも見かけるからなぁ

マフラーはタケガワのマフラーにカスタムしてます

28: 2016/04/30(土) 19:01:43.86 ID:4y1n24PW.net
ツーリングならリッターの方が楽になってくるけど
日常使いなら250か400かなと思う
日常時々ツーリングなら400か750だろうな

29: 2016/04/30(土) 19:03:38.24 ID:T0kYrprk.net
R25とニンジャで悩む

30: 2016/04/30(土) 19:06:01.40 ID:DLCdjLey.net
日常ときどきツーリングかも
平日は車だから、バイクは休日しか乗らない
パワー考えると400もありか

KTM乗ってる人いないのかー
気になるんだよな・・・

32: 2016/04/30(土) 19:13:24.82 ID:TYfVmIyR.net
400だけどSR好き
今はGB250クラブマン
過去はXL883 TW225 FTR223 セロー225 フュージョン乗った

33: 2016/04/30(土) 19:14:32.66 ID:K9pVXJ5L.net
>>32
xl883って乗ってて楽しい?
boltと迷ってる

37: 2016/04/30(土) 19:18:01.72 ID:TYfVmIyR.net
>>33
良かったよ
セパハンのカフェ的なカスタム車だったけど
個人的にはチョッパーはあまり好きじゃないから

38: 2016/04/30(土) 19:21:56.84 ID:K9pVXJ5L.net
>>37
俺も乗るならセパハンでカフェスタイルにしたいんだよねー
ヤマハのboltだとノーマルでセパハンのカフェスタイル仕様があるし
boltより速いから迷ってるんです…

41: 2016/04/30(土) 19:27:40.49 ID:TYfVmIyR.net
>>38
boltは乗ったことないからよく知らないけれどハーレーダビッドソンにこだわりがないのならYAMAHAの方が良いと思う
維持費とかも

46: 2016/04/30(土) 20:00:37.50 ID:K9pVXJ5L.net
>>41
なるほど!
ありがとうございます(ヽ´ω`)

34: 2016/04/30(土) 19:16:34.30 ID:4y1n24PW.net
250でのツーリングはパワー不足過ぎて法定速度のみになっちゃうし峠とかトロトロだからな
400だとそこら辺カバーしつつ倒せるけど高速乗るとかってなるときつい
750あたりだとそこまで高くないから80もあれば免許とって手が出せると思うけど

39: 2016/04/30(土) 19:25:15.86 ID:DLCdjLey.net
>>34
そうなんですよ
峠とかトロトロで大型に一瞬で抜かされるし
音も段違い。

750かー
GSR750とかGSX750とか車体50でかえたらな。

35: 2016/04/30(土) 19:17:13.32 ID:phhmCMpi.net
wr250r乗ってるけど楽しいよ。
俺は1万キロを中古で40万で買った。今3~4年目だけどトラブル知らずで絶好調だな。
林道やコース行かないならwr250x狙えば幸せになれると思う。

40: 2016/04/30(土) 19:25:57.05 ID:DLCdjLey.net
>>35
おれもそのへんの値段なら買うんだよ!
いい玉みつけたなー
うらやましー

70: 2016/04/30(土) 23:12:56.55 ID:phhmCMpi.net
>>40
俺はWRでツーリングもこなすよ。ただし高速無しで300km/日以内じゃないと尻が二つに割れる。
身長は175cmだけどハイシートに変えてるから足つきはなかなか悪い。

ぶっちゃけパワーは昔の4発250の方があると思うよ。ホーネットとかバリオスの高回転は気持ちいい。
スプロケをローギアに振ってるから軽さも相まって加速は互角か少し速いけど、それは100km/hまで。

結局、街も山も使いたくて+10万で中古のWR250Xホイール買って、入れ替えて乗ってるわ。

36: 2016/04/30(土) 19:17:55.12 ID:U6BUDjKD.net
オフ車おもろいよ

俺は昔、250だとRZ,RZ-R,TZR,バリオス、ルネッサ、マジェスティ、クラブマン、CRM、マグナと色々乗ったけど乗ってて面白いのはダントツでCRMだった

他にも何台か乗ってたはずだけどもう思い出せん…

43: 2016/04/30(土) 19:34:04.03 ID:DLCdjLey.net
>>36
CRMってそんなに?
上にも書いてる人がいたけど
やっぱり2stだから?

42: 2016/04/30(土) 19:33:35.14 ID:4y1n24PW.net
地元バイク雑誌で時々掘り出し物ないの?

44: 2016/04/30(土) 19:35:59.62 ID:DLCdjLey.net
>>42
地元のバイク雑誌なんてあるの?
goobikeで探してる程度ですよ
WR250Rのフルカスタム車が入荷してあったけど
80こえてて手がだせなかった

45: 2016/04/30(土) 19:45:17.03 ID:4y1n24PW.net
>>44
コンビニとかにないの?
けっこう他県でも見るけどね
地元車雑誌みたいに全国紙よりも安いよ

50: 2016/04/30(土) 20:50:14.26 ID:SKQHc45J.net
>>45
コンビニ・・・
見たことないですね
明日いったとき探してみます。

51: 2016/04/30(土) 20:51:03.45 ID:4y1n24PW.net
>>50
うちの周りはセブンに多い
でもすべてのセブンにあるわけでもない

47: 2016/04/30(土) 20:02:47.96 ID:7bFKoAQK.net
250単気筒の非力さに飽きたんだから、400目指してみたら?
新車なら3年は車検代かからない。中古でも2年は車検代かからない。あとはほぼ一緒。

52: 2016/04/30(土) 20:55:13.52 ID:SKQHc45J.net
>>47
400も候補にいれてみるか
興味ある車種がないけど。

林道も興味あるからWRの中古でいい玉が入ってきたら
狙い撃ちしよう

48: 2016/04/30(土) 20:07:13.10 ID:pRrLEP1e.net
そのうちCBR250RR出るから待っとけよ

49: 2016/04/30(土) 20:30:28.22 ID:3HhPMhOf.net
単気筒馬鹿にすんな
中型マルチ、リッターV4とか乗り継いで、今乗ってる単気筒が一番楽しいぞ

53: 2016/04/30(土) 20:58:56.84 ID:4y1n24PW.net
オフ車は大きいほうが楽しいよ
岩場や土手登りきった時はウヒャー!ってなる

54: 2016/04/30(土) 21:06:37.67 ID:SKQHc45J.net
>>53
おっきいのってアフリカツインとか?
オフ車は250が最強ってきいたんだけど。
セローかWRがいいんだよね
CBRじゃ山道走っててもいけない道が多いが
オフならいけない道はないんだよなぁ・・・

55: 2016/04/30(土) 21:13:52.02 ID:4y1n24PW.net
>>54
すまん言葉足らずだったな
リッタークラスになるとちょっと重すぎて萎える
250は軽くて取り回しいんだけど登板のパワー不足が悲しい
どんな所いくかにもよるから一概には言えないけど林間なら250の方がいいのかもね
おれは林間よりも砂地とかいくから250で行って400できてる人の借りたらスゲーってなった

56: 2016/04/30(土) 21:21:14.20 ID:SKQHc45J.net
>>55
なるほど
400クラスね
砂地は行くことないから250で十分ですわ

57: 2016/04/30(土) 21:23:19.51 ID:4y1n24PW.net
>>56
でも旅行ツーリングってなるとオフ車は微妙なんだよな

58: 2016/04/30(土) 21:27:54.10 ID:SKQHc45J.net
>>57
WRって高速きつい?
セローはCBR同様きついと思うけど。

旅行ツーリングといっても、俺の場合行くとしたら
下道で一泊二日の温泉旅行程度なんだよな

59: 2016/04/30(土) 21:29:49.49 ID:4y1n24PW.net
>>58
オフタイヤがな…アスファルトばっか走ってると減るし

60: 2016/04/30(土) 21:33:31.13 ID:SKQHc45J.net
>>59
オンロードタイヤに履き替えれば問題なくね?

磐梯スカイラインをCBRで走ったらもう悔いはないから
すぐに乗り換えるで

61: 2016/04/30(土) 21:40:21.26 ID:4y1n24PW.net
>>60
オンタイヤで砂利走るの?
オフロードの特製殺してるじゃん
ヤフオクでホイール買って付け替えとかできるならいい気もするけど

62: 2016/04/30(土) 21:42:57.04 ID:SKQHc45J.net
>>61
あーごめんごめん
高速使っての旅行ツーリングだと思ってたから
林道とかいかないと仮定してた。

3月にオンロードタイヤで砂利の上にのっかって
一瞬でこけたの思いだしたわ

63: 2016/04/30(土) 21:50:52.80 ID:4y1n24PW.net
>>62
おれはオフロードでオンタイヤはいてるの見ると「はっ?」ってなる人だからわからんけどそれがいいならやってみたらいいかもね
トルクと馬力は違うからなぁ

65: 2016/04/30(土) 22:03:58.46 ID:SKQHc45J.net
>>63
ふふーん

64: 2016/04/30(土) 21:55:19.20 ID:A6Ah5xFD.net
KTMの125exc乗ってるけど250クラスにはまず負けない

65: 2016/04/30(土) 22:03:58.46 ID:SKQHc45J.net
>>64
お、KTM乗りだ
KTMって壊れやすい?

66: 2016/04/30(土) 22:12:11.06 ID:AFkjDLvI.net
半年で飽きたなんて言ってる奴は、単に乗り込んでないだけのヘタレ。

68: 2016/04/30(土) 22:27:15.89 ID:SKQHc45J.net
>>66
そこそこ乗り込んでますけど?
乗ってみてなんか違うと感じたのだ

67: 2016/04/30(土) 22:15:29.20 ID:TXiYKzpd.net
いじれるようになってCBR改造しろよ

72: 2016/04/30(土) 23:18:00.07 ID:Fsmzv+NK.net
ストファイは嫌い?
今日MT25見かけたけどクソ格好良かったぞ

引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/news4viptasu/1462006796/



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP

バイク人気商品