1: 2016/05/09(月) 18:00:16.116 ID:/hQM2iRBd
ダサいけど速いよ
オレのバイクは隼より最大トルクある
no title


3: 2016/05/09(月) 18:01:27.730 ID:q45teW0A0
普通にかっこいいじゃん

4: 2016/05/09(月) 18:01:56.337 ID:uizzvdF8a
だっさ

7: 2016/05/09(月) 18:02:26.991 ID:+r7gkYFAd
タンクのカラーリング糞ダサ

9: 2016/05/09(月) 18:03:26.925 ID:/hQM2iRBd
>>7
お前の顔の方がダサい

8: 2016/05/09(月) 18:03:02.971 ID:L6hxn3HY0
ヨシムラ管入ってるしゅごい

10: 2016/05/09(月) 18:04:04.317 ID:/hQM2iRBd
>>8
お目がありますね

16: 2016/05/09(月) 18:10:33.737 ID:L6hxn3HY0
>>10
スズキ+ヨシムラは鉄板っぽいけど今クソ安い二流マフラー買えちゃうから付けてる人あまり見ないよね

18: 2016/05/09(月) 18:12:18.782 ID:/hQM2iRBd
>>16
そうね
ただのカーボン調なマフラーなだけで排気効率悪いクソみたいなの着けてる奴たまに見たりするし

11: 2016/05/09(月) 18:04:59.071 ID:ZRtTmHUC0
でもどうせ最大出力なんて出さないでしょ

12: 2016/05/09(月) 18:06:16.353 ID:/hQM2iRBd
>>11
出したよ
フロントものすごいヘビーだからひっくり返ることは無い
新東名で250kmはだした

19: 2016/05/09(月) 18:14:02.662 ID:60fkv6UR0
あんまりトルクに意味はない

20: 2016/05/09(月) 18:14:37.607 ID:jMKO6vAK0
>>19
あるよ
トルクあるだけ扱いやすいし限界領域上がるよ

21: 2016/05/09(月) 18:17:06.008 ID:60fkv6UR0
限界領域って何ですか?
扱いやすさはどう評価してるの?

22: 2016/05/09(月) 18:19:03.316 ID:jMKO6vAK0
トルクあればコーナリング安定するじゃん
ただでさえクソ重いバイクを体重移動だけでコントロールなんて出来ないからトルクが重要なんじゃないか

23: 2016/05/09(月) 18:21:08.759 ID:3jVWiMPq0

最大トルク 155N・m〈15.8kgf・m〉 / 7,200rpm

24: 2016/05/09(月) 18:21:45.121 ID:3jVWiMPq0
GSXは現行じゃないから無かった

25: 2016/05/09(月) 18:24:38.061 ID:/hQM2iRBd
0-100km/hなら確実にGSX1400
低い回転数で最大トルクに達するから加速は隼より↑

26: 2016/05/09(月) 18:24:40.191 ID:hBrEZAEh0
F1マシンもトルクだけならその辺のスポーツカーより低いよ。
回転数が高いから馬力は800ぐらいあるけど

27: 2016/05/09(月) 18:25:53.103 ID:EyIY980Z0
よくネイキッドで250も出せるな

28: 2016/05/09(月) 18:26:52.863 ID:/hQM2iRBd
>>27
そりゃ1400ccもあるんだもん
メーター振り切るレベル

31: 2016/05/09(月) 18:28:11.587 ID:EyIY980Z0
>>28
いやいや風圧の話

32: 2016/05/09(月) 18:30:09.154 ID:/hQM2iRBd
>>31
元々そのくらいの性能はある
フルカウルの方が最高速出すの難しいよ
カウルついてる分横風に影響されやすい

29: 2016/05/09(月) 18:26:56.252 ID:Tzpskrrgp
スクーターはスロットあけてからトルクかかるまでのタイムラグにどうしても馴染めない

30: 2016/05/09(月) 18:27:14.434 ID:L6hxn3HY0
二輪は馬力は最高速 トルクは加速に著しく影響するよ

引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1462784416/



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