1: 2016/05/28(土) 21:24:07.36 ID:hLVolRLka
すこなんだ…w
2: 2016/05/28(土) 21:24:30.79 ID:hLVolRLka
んー?
3: 2016/05/28(土) 21:24:35.50 ID:HkftZ/W00
ニンジャ以外わからん
5: 2016/05/28(土) 21:24:52.75 ID:hLVolRLka
>>3
忍者にも色々あるんやで
忍者にも色々あるんやで
4: 2016/05/28(土) 21:24:47.72 ID:W+oeVTMUa
ゴミやんけ
6: 2016/05/28(土) 21:25:02.69 ID:hLVolRLka
>>4
ごみちゃうで
ごみちゃうで
8: 2016/05/28(土) 21:25:20.03 ID:y85Z63m1d
スズキみたくすぐ壊れるメーカーなんでしょ
24: 2016/05/28(土) 21:27:59.43 ID:hLVolRLka
>>8
スズキよりよく壊れるで
今はちゃうけど
スズキよりよく壊れるで
今はちゃうけど
9: 2016/05/28(土) 21:25:50.21 ID:hLVolRLka
ほかの3社とは明らかに一線を画してるンゴねぇ
10: 2016/05/28(土) 21:25:56.27 ID:ht6qe5RW0
250TRとエストレヤのエンスト癖なんとかしてくれ
16: 2016/05/28(土) 21:27:03.65 ID:hLVolRLka
>>10
エンジン弱いのはご愛嬌やで
エンジン弱いのはご愛嬌やで
11: 2016/05/28(土) 21:26:06.55 ID:hLVolRLka
ほかの3社とは明らかに一線を画してるンゴねぇ
12: 2016/05/28(土) 21:26:27.96 ID:hLVolRLka
なんか連投してしまったわ
14: 2016/05/28(土) 21:26:48.03 ID:1tUREn820
なおレース
26: 2016/05/28(土) 21:27:58.79 ID:4tRyFvsI0
>>14
SBK知らんのか
SBK知らんのか
15: 2016/05/28(土) 21:26:54.57 ID:kdwpQ5b40
ガチャン!
17: 2016/05/28(土) 21:27:11.60 ID:ht6qe5RW0
漢カワサキらしい原付1種また作らんかな
20: 2016/05/28(土) 21:27:34.35 ID:kopaI8tk0
ホンダからレイ開放した結果wwwwwwwwwwww
21: 2016/05/28(土) 21:27:45.22 ID:EkMc+4Hh0
w800すし
23: 2016/05/28(土) 21:27:47.34 ID:MEC+yrLOK
ホンダ「カワサキか・・・」
ヤマハ「カワサキか・・・」
スズキ 「カワサキか・・・」
カワサキ「カワサキか・・・」
ヤマハ「カワサキか・・・」
スズキ 「カワサキか・・・」
カワサキ「カワサキか・・・」
25: 2016/05/28(土) 21:27:55.20 ID:wl4YmCq+0
ワイの6R見せたろか?
27: 2016/05/28(土) 21:28:11.61 ID:hLVolRLka
>>25
みせて
みせて
38: 2016/05/28(土) 21:29:59.21 ID:hLVolRLka
>>34
はぇーすっごい高画質
はぇーすっごい高画質
28: 2016/05/28(土) 21:28:29.58 ID:fkYtxQir0
なんやねんあの緑
35: 2016/05/28(土) 21:29:27.35 ID:hLVolRLka
>>28
海外進出狙って付けた色なのに進出先では悪魔の色だかなんだか
海外進出狙って付けた色なのに進出先では悪魔の色だかなんだか
31: 2016/05/28(土) 21:28:47.57 ID:IhP2+lOtd
カワサキ「スズキが好きです」
32: 2016/05/28(土) 21:28:55.67 ID:MiEX5sZF0
ゼファー最高
36: 2016/05/28(土) 21:29:36.48 ID:MiEX5sZF0
奇抜さのスズキ
37: 2016/05/28(土) 21:29:58.40 ID:ht6qe5RW0
旧車に特別興味ある訳やないけど
Z系はいつか乗る事あったらええなあと思うで
Z系はいつか乗る事あったらええなあと思うで
49: 2016/05/28(土) 21:30:44.97 ID:hLVolRLka
>>37
維持がね…
維持がね…
39: 2016/05/28(土) 21:30:06.10 ID:pMru5oXW0
KSRすこ
40: 2016/05/28(土) 21:30:12.03 ID:GR5rX/s00
ザッパな作りで壊れやすいしガチで最高に高性能なのは作れんやん
43: 2016/05/28(土) 21:30:22.66 ID:TZMa54zt0
VTR頑丈過ぎてワロタ
53: 2016/05/28(土) 21:31:24.68 ID:hLVolRLka
>>43
初バイクのときに迷ったンゴねぇ
初バイクのときに迷ったンゴねぇ
59: 2016/05/28(土) 21:32:09.93 ID:TZMa54zt0
>>53
中古やと高いけど新車で買ってなおかつ長く乗るならホンマええバイクやで
中古やと高いけど新車で買ってなおかつ長く乗るならホンマええバイクやで
61: 2016/05/28(土) 21:32:47.72 ID:hLVolRLka
>>59
いまなら半カウルつきもあるしな
いまなら半カウルつきもあるしな
47: 2016/05/28(土) 21:30:40.83 ID:2sfuFAyb0
バイクブームの1970年代ならともかく今となっちゃ日本四社の性能や耐久性に大差はないよ
部品作ってる会社は大体他メーカーと被りまくってるわけやし
部品作ってる会社は大体他メーカーと被りまくってるわけやし
60: 2016/05/28(土) 21:32:40.18 ID:wl4YmCq+0
>>47
ホンダの品質がうんこになってきてるからね仕方ないね
ホンダの品質がうんこになってきてるからね仕方ないね
50: 2016/05/28(土) 21:30:45.79 ID:TnhoqNBt0
バイクはカブの125しか乗らんわ
カブよりコスパええバイクってあるんか?
カブよりコスパええバイクってあるんか?
58: 2016/05/28(土) 21:32:06.95 ID:hLVolRLka
>>50
ない
バイクはコスパで乗るものじゃないから
ない
バイクはコスパで乗るものじゃないから
62: 2016/05/28(土) 21:32:53.64 ID://4KhS9T0
>>50
バイクを道具として使うならカブ以上の物はないで
バイクを道具として使うならカブ以上の物はないで
65: 2016/05/28(土) 21:33:11.41 ID:pMru5oXW0
>>50
カブは一番かっこええけど、カッコよさの軸はひとつやないからな。
カブは一番かっこええけど、カッコよさの軸はひとつやないからな。
51: 2016/05/28(土) 21:31:03.76 ID:H6J0n6Tt0
フルカウル車に取り敢えずNinjaって付けるのはやめてほしい
54: 2016/05/28(土) 21:31:33.80 ID:9tjpauRnd
w800かっこええ
55: 2016/05/28(土) 21:31:51.48 ID:EOSswWSG0
W650はええバイクやったわ
kwskはそれしか乗ったことないけど
kwskはそれしか乗ったことないけど
57: 2016/05/28(土) 21:32:05.18 ID:TWlY2ewmM
DAEGはかっこいい
66: 2016/05/28(土) 21:33:14.11 ID:B1nNK8vI0
>>57
あれはねぇわ
あれはねぇわ
85: 2016/05/28(土) 21:37:04.29 ID:TWlY2ewmM
>>66
鈴菌感染者がそういうってことは一般的にはかっこいいってことになる
鈴菌感染者がそういうってことは一般的にはかっこいいってことになる
63: 2016/05/28(土) 21:32:54.77 ID:mjH4mo6q0
この前KH400見たわ
ぐう興奮した
ぐう興奮した
67: 2016/05/28(土) 21:33:24.41 ID:EOSswWSG0
新型CBR250RRがガチ性能ってマジ?
71: 2016/05/28(土) 21:33:44.22 ID:hLVolRLka
>>67
RR出んの?
RR出んの?
78: 2016/05/28(土) 21:35:05.11 ID:XDA9Uhrj0
>>71
80万位でな
80万位でな
80: 2016/05/28(土) 21:35:46.25 ID:hLVolRLka
>>78
ファーww
一体誰が買うんや
ファーww
一体誰が買うんや
84: 2016/05/28(土) 21:36:49.83 ID:EOSswWSG0
>>71
かなり有力らしいで
かなり有力らしいで
88: 2016/05/28(土) 21:37:51.43 ID:hLVolRLka
>>84
今のホンダはなぁ…
別段優等生でも壊れにくいわけでもないし…
今のホンダはなぁ…
別段優等生でも壊れにくいわけでもないし…
68: 2016/05/28(土) 21:33:24.93 ID:hLVolRLka
H2ほしいンゴ
73: 2016/05/28(土) 21:34:06.01 ID:hLVolRLka
>>69
気筒数がね…
気筒数がね…
86: 2016/05/28(土) 21:37:26.37 ID:ht6qe5RW0
>>73
クォーターシングルはでっかい原付ぽさがええんや
クォーターシングルはでっかい原付ぽさがええんや
70: 2016/05/28(土) 21:33:34.44 ID:XDA9Uhrj0
まだカワサキって一速に入れるときガシャコンいってんの?
74: 2016/05/28(土) 21:34:12.53 ID:1nFFUeFy0
デザイン頑張ってるのは評価できる
77: 2016/05/28(土) 21:34:57.44 ID:G5Uzjtlr0
カワサキオヤジくせーんだよ!
81: 2016/05/28(土) 21:36:00.49 ID:4tGXGNOOa
>>77
マグナキッド君だね
当サイトの規約通り君をアク禁にします
マグナキッド君だね
当サイトの規約通り君をアク禁にします
79: 2016/05/28(土) 21:35:19.63 ID:seLLn2v70
BMWが最優秀やぞ
でも乗ってて一番はドゥカティやぞ
カワサキは漢とか名ばかりで最近は壊れない手かからない優等生バイクばっかで魂を感じられない
でも乗ってて一番はドゥカティやぞ
カワサキは漢とか名ばかりで最近は壊れない手かからない優等生バイクばっかで魂を感じられない
82: 2016/05/28(土) 21:36:01.64 ID:B1nNK8vI0
>>79
BM(笑)ドゥカティ(笑)
BM(笑)ドゥカティ(笑)
83: 2016/05/28(土) 21:36:34.61 ID:hLVolRLka
>>79
KTMもくわえいれろー
KTMもくわえいれろー
87: 2016/05/28(土) 21:37:40.47 ID:TZMa54zt0
>>83
KTMもええよな
RC390欲しいわ
KTMもええよな
RC390欲しいわ
91: 2016/05/28(土) 21:38:36.05 ID:hLVolRLka
>>87
欲しいし買おうと思えば帰るんだけど維持がね…
欲しいし買おうと思えば帰るんだけど維持がね…
89: 2016/05/28(土) 21:38:14.96 ID:EOSswWSG0
VTR-Fは気になってるんやけどフロント16インチなんやろ?
履けるラジアルタイヤあるんやろか?
履けるラジアルタイヤあるんやろか?
引用元:http://raptor.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1464438247/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (84)
KAWASAKIはクラッチ握って心の中で3秒くらい数えてギア入れるとガチャコンってならない・・ことが多い。 せっかちな候野郎やネットでかじっただけの奴は知らないんだろうな。
部品合わせの微細な誤差が積み重なるせいで
車体の負担が偏るのはなぜか改善されない
そういえば今度なくなるのってKLX125だっけ?250の方もなくなるんかなぁ…
なお、代理店制度はクズ。
自衛隊にも採用されてるし
品質はホンダとヤマハが好き
跳ね馬のエンジニア達が取り囲みながら色々話し合っていた写真見たな
70年代くらいだったと思うけどよく残っているもんだ
ってステッカー貼っとけよ?もれなくミドリ連中がかかって来てくれんぞw
フルカウルのRR Ninja150RR-134kg 29ps 149cc 水冷2スト単気筒
ネイキッドのSS Ninja150SS-122kg 27.9ps 149cc 水冷2スト単気筒
キャブレターの口径差とタイヤ性能差でRRの方がサ-キットでは速い
ttps://www.youtube.com/watch?v=FxYtu2UH1VI#t=180.0773179
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZB8EE648ZcI
ttps://www.youtube.com/watch?v=B92QGp2ikDk#t=239.2561347
時々一発点火してない事が有ったので
エンジン始動したらエキパイに触れて確認してた
WSBKで勝てるのは他のメーカーがワークス参戦してないから
後はわかるな
※25
そーですねー
マッハだね
F1ドライバーが事故ったら
えらいことになるのに
よく乗るのを許可したもんだ
何故かスゲー惹かれる
……いまだにカワサキは遠慮しちゃう
当時は鈴菌なんて言葉は無くて、変態野郎はカワサキ海苔が担当だったなあ
昨年のSBK最終レースでマシントラブルでレイのシーズン最多ポイント記録を台無しにしてしまったKawasakiさん
規制対応し、なおかつWRにも負けないスゲー新型になって帰ってくるKLX、Dトラッカーをせつに願っております。頑張ってくださいKawasakiさん
> ここ10年位じゃ4大メーカーの中で一番品質高いんじゃないか
> 自衛隊にも採用されてるし
XLR250Rが生産中止された影響でしょ?
ヤマハ元よりXLR250Rに近しいバイクは250㏄ではセロー程度だし、WRは高すぎる
スズキは250㏄エンデューロはお察しだし
ホンダにしても、XR230じゃコンパクトかつ貧弱だし、そもそもCRF-LはKLX採用以降だったような記憶
ほぼXLR250Rに準じた車格の車両が、KLXしか無かったからじゃない?
壊れたバイクがたまたまカワサキだっただけだぁぁぁ!
ただ「ボアアップこそがエンジンチューンの極」みたいな信仰を持ってるから無理やりボアアップして販売して壊れやすいタマが出す。
ZX-9RをボアアップしてZX-10R出した時はマジでカワサキ頭逝ったと思った。
昔の塗装に原点回帰して乙なことしてくれるわい。
まぁ94年式のKLX250SR持ってるからいいけど、次期がどうなるのか期待。
エンジン設計を1モデルごとに新規設計していたら、コスト計算から全ての治具の再設計やら、工作機械の一部再導入やら、製造ラインの確保やら、かなりのコストが掛かる
だから、ベースユニットの設計時点でボアアップや他車種への転用を見越してある程度は余裕を持たせた設計にする
80年代後半~2000年までだと
GPZ900R > GPZ1000RX > ZX-10
※ ZZR1100は、基本構造は ZX-10のエンジンを踏襲しているが新設計エンジン
※ GPZ750R(国内)は900エンジンのボア×ストをダウンサイズした物
ZXR750 > ZX-9R > ZX-10R
何か、エンジンの独自設計が必要となる外部要因が無いとどのメーカーもイチイチ新設計することはあまりしない(コスト上やらない)
250SLみたいな本来出したかった割り切ったモデルを開発しつつ
外向け2stは毎年モデルチェンジとか今一番余裕はあるんじゃないのかな
さあ次はスズキの番やぞ。
微妙に古いからやっぱ故障に怯えながら乗るしかねーのかな
無難にCB1300SF中古買ったほうがいいんだろうか
ZRXよりちょっと安いしタマは多いし
けど重いんだよなあ
違うところ
つまり趣味のバイクしか作ってないからあってもなくても誰も困らないメーカーという意味で
他3社とはスタンスが違うんだね
それからデジタルメーターの表示項目とデザインも
MotoGPにも出てこれないヘタレメーカー
コークバリントンの間違い
これから現行車買うなら迷わずカワサキを選ぶ、昔はホンダvsヤマハだったけど今じゃカワサキvsホンダだもんな、時代は変わった
ホンダ好きだけど元気無さすぎる
RR待ってるけど、どうなんだろうな
あれはもっとゴンッとかガンッとかそういうのだ
うちのとこだけ?
買う気が失せる。整備も任せようって気にならない
大丈夫だ
鉄スリーブ取り払えばまだイケル
径を稼ぐためにはウェットライナーの経路も・・・ゲフンゲフン
日本GPブッチしてサボったスペンサーに激オコしてたな
「こんな約束を守らないのは理解できない!日本人の感覚じゃ許されない」とかなんとか
在でも随分日本人マインドをお持ちのようですな
83~84頃の敬済さんのNS500での走り好きだったっす
キレと濃くがあった実力的にはフレディ、ケニーの次のNo.3位じゃないかな
実際のランキングはもっと下だったけど
親日及び溶け込んでいる在を晒すのは僻んでる底辺在と日本人の中の底辺層
で途中の連中はどっちだよwww
低見の見物
逆に悪いのがHonda
ちなみにZ1000すきだよ
ZX 12 R の点火栓交換で発狂シテシマエ(嘲笑
他は知らんノノ
ゼファーなんか登録台数めちゃくちゃ多いし、重くて走りにくい。5速と6速の間になんかあるし・・・。
スリーブ抜いて、直にシリンダーボーリングしてオーバーサイズピストンだと、材質の強度が違いすぎてあっと言う間にダメになるんじゃね?
ライムグリーンにした結果、進出した先で悪魔的な色って言われたのではなく
もともと、そう言われるのを狙ってライムグリーンに決定したらしい
というのを昔どっかで読んだ気がするw
俺ら「またNinjaか…」
ninja250は短期間でリコール2回も出てうんざりして処分した
ディーラーの応対もヤマハやホンダより良くないし
序でにナップスで[交換工賃+イリジウムプラグ代]聞いて爆死汁、二万越えるゾ(失笑
カワサキ乗りは妄想が酷い
昔ゼファー750に乗ってたけど良いバイクだったなあ
でもやっぱりスズキが好き
カタナもう一度出して欲しい
KLX250、D-トラッカーXも生産終了するし
でも一方でH2Rの様な過激なバイクを登場させて
さらに専売店も120店程に増やすとか
カワサキよどこへ行く?
Z125PROみたいな乗りやすいバイク増やせばいいのに
二代目500SS時代にハッキリとしたシートエンドカウルを発明したのがカワサキ。
遅れること数年後、他社も一斉に真似をし始めてすっかり主流のパーツに…。
これだけでエライ。
しかしカワサキは世界最速に拘り続け速けりゃ止まらなくてもいい!回れなくてもいい!
>>81
H1の2代目って何?B1の事?H1は前期、中期、後期に分類されたんだけど…
えぐりタンクでなくなった型。てか初めてテールカウルつけたエスエスって書いてあれば
フツ―分かるだろ。
コメントする