1: 2016/07/16(土) 19:35:25.24 ID:rdjOK5Dp
カタン!って音するのどうにかならないの?
特に2回り
まだ3,000キロ位なのに


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20: 2016/07/16(土) 20:13:14.26 ID:AfpNnYj2
>>1
簡単に言うと仕様だよ。
クラッチを切る量と回転数で多少和らぐけど、基本はカタン!と衝撃が入る。

2: 2016/07/16(土) 19:36:45.61 ID:/RWlyGb5
スクーターに乗ればいいよ!

4: 2016/07/16(土) 19:38:35.99 ID:raziumAr
絶妙なタイミングの時はクラッチ切らんでもダウンできる
その時はカタンってなるけどな

5: 2016/07/16(土) 19:40:51.94 ID:ab9RiDoB
は?クラッチ使ってやれば?

8: 2016/07/16(土) 19:45:56.63 ID:raziumAr
>>5
なんなのお前?
お前はチャリでも乗ってよw

6: 2016/07/16(土) 19:43:08.17 ID:KBsT3SJP
スーパーカブか

7: 2016/07/16(土) 19:43:31.70 ID:au7KbZI2
各ギアの切り替え時の回転数が判ればスムーズに変段出来ると思う。

9: 2016/07/16(土) 19:54:20.44 ID:v03RvFH+
バイクってそういうもんじゃねーの?

10: 2016/07/16(土) 19:55:37.77 ID:6cRYNcFU
ニュートラルから1速に入れるとき
ギヤ欠けるんじゃないかと思うぐらい
結構音するよね。

11: 2016/07/16(土) 19:55:38.00 ID:MED/j9/J
カワサキ乗りだろ

12: 2016/07/16(土) 19:58:02.82 ID:qIMGx2TM
カワサキのバイク独特のガチャンコチェンジだろ。
ヤマハ、ホンダだとならない。
今のカワサキのNINJA1000に初めて乗った時、中古で買ったから
やべぇ 掴まされたって思ったが 友達に聞いたら
カワサキだろ。標準。って言われた(笑)。

13: 2016/07/16(土) 20:01:22.07 ID:PgakXdfa
カワサキか・・・

14: 2016/07/16(土) 20:05:13.59 ID:z8I0Niuj
kwsk

15: 2016/07/16(土) 20:05:26.66 ID:TuR1JeO+
Bigバイク乗ってる醍醐味じゃねーかw
信号待ちで青信号に代わる瞬間ガシャンって音が中型乗りのメンタルをちじこませるんだよ。

16: 2016/07/16(土) 20:06:17.42 ID:K2Rb8EvT
ハズレを買ったな

18: 2016/07/16(土) 20:11:40.21 ID:2AoBUx4m
シフトチェンジといえば松橋の試験場で、試験中シフトロッド誰か折ってたよ
車両はGSX750Fだったね
当時の俺もだけど感覚に慣れない面々が卸し直後から使用するとシフトチェンジも渋い動きになるよね

19: 2016/07/16(土) 20:12:25.61 ID:4sCqD9y6
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 教習所のバイクかwバチャン!バチャン!とかするw

21: 2016/07/16(土) 20:18:11.34 ID:pKdPwwpv
カワサキならクラッチワイヤーを指1関節遠くしたらマシになるよ
あとオイルは規定値より多いとギヤ硬くなるよ気持ちほんの少なめでね

22: 2016/07/16(土) 20:21:45.95 ID:6cRYNcFU
信号待ちで、先頭に並んだ時、
いかにギリギリまでギヤを変えずに
耐え、青で先に出られるかが勝負。
ニュートラルにしない奴や、フライングする
奴は初心者とみなして論外とする。

23: 2016/07/16(土) 20:21:51.71 ID:CA/jNL0R
一速で60kmまでdるから。
リュックにエンジンオイルを詰んで走ればよし。
たまに休んで、エンジンを止めればなおよし。
ただし、燃料はちゃんと買いなさいな(わしはごねて。。。)
行けよ若人よ!北でも南でも感じて押していけば見つかる。

24: 2016/07/16(土) 20:29:07.94 ID:g322RhP2
いろいろアドバイスありがとうございます
早速参考にさせてもらいます
ここでも何度もスレ立ててるからわかってるかもしれないけどVTR250
ホンダはしないものなんですかね?
走り始めてすぐに入れると無音に近いけど
かなりアクセル回さないと止まりそうになっちゃうし
できたらぐっと最適程度のスピード出してから
気持ちよく2に入れようとするとカタンってなるから気になってしまう

35: 2016/07/16(土) 22:21:46.41 ID:pKdPwwpv
>>24
1速はスチャ入りで2速に上げる時にカツンで入るなら1速で引っ張り過ぎじゃないかな?
バイクいらないから口で「ぶ~ん、カチャ、ぶ~ん」てアクセルとチェンジのタイミングを
乗ってる友達やショップの人に見てもらうと自分の操作が早いのか遅いのかすぐ分かるよ
レースやる人もイメトレでやってるよ

25: 2016/07/16(土) 20:35:28.01 ID:q+srzl9W
シフトチェンジするなよ

26: 2016/07/16(土) 20:40:32.06 ID:0n70RS0h
バイトのシフトチェンジって、レジ打ちの引き継ぎのことかと思ったわw

27: 2016/07/16(土) 20:40:50.35 ID:Bann2NRh
ふた周りならダブルクラッチだ

28: 2016/07/16(土) 20:42:19.84 ID:g322RhP2
ギアチェンジ?

仕様ならいいけど・・・
自分だけで走るならいいけど、周りに気を使って嫌だ

29: 2016/07/16(土) 20:43:40.44 ID:ibne0F2M
何かおかしいか?

30: 2016/07/16(土) 20:46:24.12 ID:g322RhP2
仕様の範囲なら気にせず乗りたいと思いますが
どうなんでしょうか?不具合の可能性ありますか?

31: 2016/07/16(土) 20:57:13.49 ID:rhy9LSn3
むしろ音が無いと不安

34: 2016/07/16(土) 21:17:54.96 ID:bhtTutq6
セル付き4速のカブとか
俺のジョルカブなんかは
1速と2速のギア比が離れてるので
あまり引っ張らずにすぐ2速に入れた方が
スムーズだしミッションにも優しい。

36: 2016/07/16(土) 22:57:55.96 ID:YhcHiTwb
バイク屋でオートマ原付きスクーター借りたことあるけどチョー楽だったwww

37: 2016/07/16(土) 23:59:22.25 ID:KwhKOkgf
回転数があってない。タコメーター見ながら音しないタイミング探せ

引用元:http://carpenter.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1468665325/



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