コメント一覧 (54)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:08
   • 台風来るから気をつけろよ!
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:15
   • 一見楽しそうだけど、雨降ったり泊まるところ見つからなかったり、辛い事が続くと心折れそう
     いかんせん距離が距離なだけに
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:19
   • そこまでして群馬に行く必要がどこにあるっていうんですかね…。
     
     県民の俺ですら群馬に居る
     意味がわからないのに。
     
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:22
   • 下道ほぼ給油以外ノンストップで行くなら2日あれば足りる
     ソースは俺
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:31
   • 物売って金絞り出すのはアカン。
     結局、じり貧だぞ。
     バイトして金を貯めてからもっかいプラン練り直すべき。
     
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:36
   • このクソ暑い時に50ccで1日400kmを数日間とか絶対やりたくない
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:41
   • 若さってガンバリズムだ
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:42
   • 確かに、一ヶ月働きながら涼しくなるのを待つべき。
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月19日 19:47
   • リッターで熊本から埼玉まで1日で到着したのや、ゼロ泊3日で熊本～関東を往復した話や、香川～東京日帰りは聞いたことが有るけど、ボアアップ原付で下道だと風雨でペースが落ちたりする事も考えたら4～5日だろうね
     ※5も言ってるけど物を売ってまでの旅はダメ！
     地面は逃げないし生きている限り行けるんだから余裕が出来てからやるべき
     楽しむはずの遊びが原因で後で苦しんでいたら本末転倒だわ
     
     ※3
     申し訳ない・・・申し訳ない・・・が・・・同意
     千葉県民が言うのも大変、失礼な話だけど尾瀬・谷川岳・達磨・中島飛行機・スバル・尾瀬くらいしかスグに思い浮かばん・・・
     
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 19:55
    • ※3
      長野や群馬はツーリングのメッカじゃんか
      志賀草津道路とか、草津温泉だって群馬でしょうに、静岡住みの自分からすると、ちょっと遠いけれど羨望の的だわ。
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 19:59
    • そんな元気があるなら働けよ
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 19:59
    • 途中で心が折れた時には、お金の力で何でも解決できるけど、お金が無い場合は最後まで遂行するしかないね。気合いだ
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:05
    • 俺は下道二日で250で800kmくらいだな
      60程度の原チャじゃ色々きつそう
      しっかり寝れる場所で寝てしっかり食べればなんとか
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:08
    • 長崎からなら北九州からフェリーに乗って東京まできて、そこから群馬に行けば
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:08
    • バイト代２か月分ほど追加するだけで、
      毎日4-5000円クラスのビジネスホテルor民宿に泊まりつつ優雅な旅ができるぞ。
      温泉地帯を経由して温泉施設の日帰り入浴に行くのもよい。
      
      まぁあといくらバイク旅とはいえ、バイクだけを目的にするんじゃなく
      メシや酒も副目的として楽しみたいから、セーブしても１日当たり8000円くらいはかかっちゃうかな。今の俺なら。
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:17
    • 物売って金作ってまですぐに行く必要があるのかね・・・
      バイトでもして余裕出来てからいけよと思うわグンマーなんて
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:21
    • ※3
      確かにヒキニートなら群馬である必要もないもんな。
      
      この時期の渋川伊香保インターから榛名湖登って裏榛名抜けるルートは涼しくていいぞ
      下ってから草津、四万、水上といろんな温泉を目的地にできるしね～
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:22
    • ボアアップした原付きにそんな耐久性あるのか？
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:28
    • 金が惜しいだけで下道を走る奴はダメじゃないかな
      金が無い分、工夫して苦労も楽しめる奴なら問題ないだろうけど
      2chで人に聞いてるようじゃ・・・
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:28
    • 原付だとグーグルマップの経路検索が役に立たないから標識しっかり見ないとダメだね
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:38
    • 80cc前後だと一日300kmくらいが限界だろう　がんばれば400kmいけそうだけど、本州って道路混むって言うしなぁ
      高速は乗れないし、マイペースしかない　>>１もまずは九州一回りとかで挑戦だな
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 20:54
    • 片道旅っぽいからグンマーの工場に出稼ぎにいくとかじゃないの？
      一日一万円かけられるんなら十分いけるでしょ？まん喫利用とかで。
      若そうだから多少のつらいのはいい思い出になるよ。
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:09
    • ボアアップなんかしたバイクで長距離頑張って、もし途中で深刻なエンジントラブルが起きたらと思うと、遠出はしきらんな。近所流す程度？
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:11
    • てか、排気量を変えて車両の登録し直したんだろうな？　違反して事故起すとヤバいぞ
      俺はV125に武川キットいれて陸運局で白ナンバーもらい数年乗ってたが（楽しかったが）
      チューンしてパワーアップしていくとピストンにヒビが入るw　2回目でイヤになって125に戻したよ
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:11
    • 田舎は同じ景色が延々続くから精神的にキツイ
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:14
    • 原付に毛が生えた程度のボアアップで1200キロって一体何の罰ゲーム
      しかもこのクソ暑い中…
      いっそボアアップしてない原付でのんびり行ったほうがまだマシだわ
      つーかPCXを5万なんて格安すぎる、そのまま転売して儲けが出るじゃん
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:24
    • アドレス110でも買った方がいいだろｗ
      ボアアップは遠乗りするにはリスキー過ぎるｗ
      
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:28
    • 今、群馬はマジ暑いよ？秋のほうがよくね？
      上の人も言ってるけど、春と秋はツーリングのバイカー多いね
      
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:30
    • 電車がいいと思う。
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:44
    • ナンバーに触れてるのが本文含めても米24の一人だけなのが悲しい
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:47
    • 北九州〜東京をフェリーでショートカットしたらいい
      宿代やらなんやらでトントンだろ多分
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:53
    • 車体デカイなら60ccでもなんとかなるが、ジョグは無謀すぎるだろ
      俺はMTX50をボアアップして乗ってたが長距離はタイヤ大きいとやっぱ楽だわ
      
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:55
    • 米30
      PCXの話してるし当然普二か小型持ってるだろ
      それなら登録も変えてると思う方が普通
      
      
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 21:59
    • バイクがオシャカになりそうなんですがそれは…
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 22:01
    • 危険すぎるな・・・車の流れに乗れ無いしな・・
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 22:14
    • ふーん
      まぁ機械のように無心に走り続ければできなくもなさそうだけどすごくつまらなそうだねと
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 22:35
    • 原付一種登録じゃないとして
      
      普通自動二輪でも一般道だと６０キロ規制の道路を、それなりに速度を守って走ると実際の一時間当たりの移動距離は３０キロ程度になることが多い。
      短距離で知った道ならそれ以上も容易だが、長距離で知らない道だとそんなもの。
      それほど信号（減速、停止、再加速）や、渋滞などの影響が大きい。
      制限速度を無視すればある程度時間当たりの移動距離は稼げるが、危険度が飛躍的に上がる割に距離は伸びない。
      
      原付ボアアップ程度じゃ、加速も（普通自動二輪より）遅いし安定性も低いだろうから、非常に苦行で、余裕を持ったら１日２００キロ、６日＋１日（天候などを考え予備日）とかじゃないと後半どんどんきつくなる。
      飛ばしまくって最短で２日、１５時間ずつ走行で、可能な可能性もあるが、一個しかない命を高確率で危険にさらすからやめた方がいい。
      
      で、宿代食事代を考えると格安チケットの飛行機でも乗れば？って思う。
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 22:48
    • 純正ならともかくボアップした原付で数百キロ巡航とか危険すぎる
      +13ccでも冷却不足や高温燃焼で焼き付いたりピストン溶けたりするかもしれんぞ
      自分探しなんてどうせなにも見つからないんだからそんなアホみたいな旅止めとけ
      痔がひどくなるだけだぞ
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 22:52
    • 原付じゃ無謀。後悔するぞ。しかも金無し。やるのは、テメエの勝手だが、他人に迷惑掛けるな。
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月19日 23:31
    • わざわざ耐久性を落とした原チャリで長距離とか頭おかしいだろ
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 02:26
    • ２ヶ月日雇い行って資金貯めてからだな
      少し冷静になった方が良い
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 04:46
    • つまらん連中が多いな
      別に失敗して途中で帰ってもいいだろ
      それも年取ればいい思い出になるぞ
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 06:19
    • いざとなったらバイク置いて余裕で帰れる金が無いと
      なにかったら立ち往生になるぞ
      俺は長距離ツーリングの時は予算＋５万持って行く
      あと保険証のコピーもな
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 06:38
    • 野宿は、やめた方がいい
      ソースはイージーライダー
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 07:06
    • 原付は、３０ｋｍ制限　二段階右折有り、自動車専用道路走行不可。　忘れてないか・・・・・
      
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 08:23
    • ※43
      だよね
      保険証と少し多目の現金は鉄則だわ
      俺は古いタイプの人間でカード嫌いだから尚更ｗ
      
      ※45
      今回のはボアアップした原付・・・
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 08:42
    • 何回おまわりにカツアゲされるかねえ…。
      それにしても群馬に何があるんだ。女でもいるのか？
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 08:51
    • 九州一周にしとけ
      ライダーハウス使ったら7万くらいで済んだぞ。
      ソースは俺
      まぁ、中型だったが･･･
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 09:05
    • 気になって長崎県庁から群馬県庁までの下道をググってみたんだけど1277kmだってさ
      平均時速40kmとしても約32時間　1日6時間走っても5日強掛かる計算
      リッター平均40km走ったとして、必要な燃料は約32L　約4000円の燃料費
      飲食費が1日平均2000円として1万円　風呂無し野宿て宿泊費ゼロにしても片道14000円
      往復11日として関門海峡の通行料金込みで3万弱・・・
      途中で風呂だけ入れるところを見つけたり、安い素泊まりを数回ほど利用しても7万の予算だと・・・
      うん・・・地獄でしかないｗ
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 09:11
    • 原2なら余裕持たせて1日350kmくらいを目安にして走ってたな
      あと長崎からなら北九州～大阪のフェリー使ったほうがいい
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 11:00
    • ※42
      無茶すると死亡事故で一発終了
      長距離長時間走行で未体験の道、時間と距離に比例して天候やトラブルの可能性が上がる、体力の限界を超えるとものすごく危険だぞ
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 14:04
    • 移動のためだけならフェリーのが楽で安く済みそうだな
      旅を楽しみながらだと1週間かけてゆるりと行けば良い
53. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月20日 19:08
    • 長崎から静岡まで一日で行ったことあるけどね。
      250で高速だったがそれでも地獄だった・・・。
54. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月21日 12:44
    • 大型持ってない奴はツーリングなんて言葉忘れとけ