1: 2016/08/09(火)22:37:00 ID:Sdq
何日ぐらいかかるかな?
2: 2016/08/09(火)22:51:51 ID:RTa
Google mapで経路検索すれば一発で判明する世の中となった。
3: 2016/08/09(火)22:58:00 ID:6GJ
5日くらいかな(適当)
4: 2016/08/09(火)22:59:52 ID:Sdq
Googleマップみたけど1200kmぐらいあるんか…
5: 2016/08/09(火)23:02:17 ID:Sdq
やっぱりそれぐらい掛かるのか…
3日ぐらいで着くって余裕こいてたかもw
3日ぐらいで着くって余裕こいてたかもw
6: 2016/08/09(火)23:04:23 ID:6GJ
1日400km走れば・・
7: 2016/08/09(火)23:21:05 ID:Sdq
400kmとかクルマでなら走った事あるけど
バイクだとないからなぁ…ちと不安:;(∩´?`∩);:
バイクだとないからなぁ…ちと不安:;(∩´?`∩);:
8: 2016/08/09(火)23:23:54 ID:6GJ
大阪まではフェリー使うとか
9: 2016/08/09(火)23:28:46 ID:Sdq
フェリーも考えたけど手持ちが…
なんせニートだからフェリーに乗るなら
下道を走りながら行ったが安いかもという貧乏脳が…
なんせニートだからフェリーに乗るなら
下道を走りながら行ったが安いかもという貧乏脳が…
10: 2016/08/09(火)23:31:47 ID:cG5
高速400なら楽勝だけど、下道限定自動車専用道も使えずってなると、300が限界じゃね?
11: 2016/08/09(火)23:40:47 ID:6GJ
300kmでも1日10時間コースだろうね
12: 2016/08/09(火)23:41:19 ID:Sdq
やっぱり300kmが限界かな?
行く前に友達がPCX5マソで売ってあげようか?って言ってたけど金なくて…
63ccのジョグだから1日300km走ったらグンマーまで持つか心配w
行く前に友達がPCX5マソで売ってあげようか?って言ってたけど金なくて…
63ccのジョグだから1日300km走ったらグンマーまで持つか心配w
13: 2016/08/09(火)23:42:47 ID:Sdq
1日10時間かぁー
座布団引かなきゃ痔になるかな?w
座布団引かなきゃ痔になるかな?w
14: 2016/08/09(火)23:46:42 ID:6GJ
PCX燃費いいからなあ
ジョグだと焼き付くかもと心配
ジョグだと焼き付くかもと心配
15: 2016/08/09(火)23:54:10 ID:YTF
苦行ってレベルじゃない、ケツと宿泊費を考えたらフェリー使った方がいい
17: 2016/08/09(火)23:59:28 ID:Sdq
Mな自分にはいいかなー?ってw
最近自分がブレブレだから旅をしながら考えたいって思ってさ( ??ω?? )
ケツはちょっと切れ痔気味だからドーナツ座布団シートに括り付けていこうかなって思ったw
最近自分がブレブレだから旅をしながら考えたいって思ってさ( ??ω?? )
ケツはちょっと切れ痔気味だからドーナツ座布団シートに括り付けていこうかなって思ったw
21: 2016/08/10(水)00:49:22 ID:A0I
金がない中での旅は危険だぞ、ましてや5万もないんだったら止めておくべきだと思うね。人のことだからどうなろうが知らないし、責任は自分に掛かるんだろうから決断は自分でどうぞ
22: 2016/08/10(水)01:04:35 ID:Hn4
資金は一応カメラとPCとか
売って7万ぐらいは一応用意出来たよ?
俺の事思って言ってくれたのはありがたいね
あんまり金無いけど頑張ってみるわ_(._.)_
売って7万ぐらいは一応用意出来たよ?
俺の事思って言ってくれたのはありがたいね
あんまり金無いけど頑張ってみるわ_(._.)_
23: 2016/08/10(水)18:41:07 ID:vc7
金の心配するのは金に困った時で良いよ。
諦める理由なんて考えるだけ時間の無駄。
そんなこと考える時間があったら、どうやれば実現出来るかを考えな。
諦める理由なんて考えるだけ時間の無駄。
そんなこと考える時間があったら、どうやれば実現出来るかを考えな。
24: 2016/08/10(水)20:16:12 ID:PQE
参考までに
下道山込み200kmは下忍で5~6時間
下道山込み200kmは下忍で5~6時間
25: 2016/08/10(水)22:41:32 ID:VKq
オイル交換はして行けよ~。
とりま一日300km目標で、10時間ほど走るって見とけば大丈夫じゃね?
とりま一日300km目標で、10時間ほど走るって見とけば大丈夫じゃね?
26: 2016/08/10(水)22:44:44 ID:deK
フェリーとか新幹線とか、公共交通機関の料金を高いとケチるやつは
下道を走るのにかかる費用の計算ができてないやつが多いよな
宿泊費や道中の飯代なんかを考えたら、むしろ下道のほうが割高な場合もあるし
苦行と快適さを天秤にかければ決して高くはないのに
バイクだって宿泊費や飯代が潤沢でなかったら苦行にしかならないんだから
金がないならきっぱりと諦めるか、ちゃんとそれなりの準備してから行ったほうがいいぞ
下道を走るのにかかる費用の計算ができてないやつが多いよな
宿泊費や道中の飯代なんかを考えたら、むしろ下道のほうが割高な場合もあるし
苦行と快適さを天秤にかければ決して高くはないのに
バイクだって宿泊費や飯代が潤沢でなかったら苦行にしかならないんだから
金がないならきっぱりと諦めるか、ちゃんとそれなりの準備してから行ったほうがいいぞ
27: 2016/08/10(水)23:12:56 ID:9b7
金銭的に一番きついのは宿代だね
昔の自分は公園のベンチで野宿してたよ
若そうだし元気があればどこでも行けるよ
原付貧乏旅が楽しめるのも若者の特権さ
てかライダーとしてそのころが一番楽しかったし
昔の自分は公園のベンチで野宿してたよ
若そうだし元気があればどこでも行けるよ
原付貧乏旅が楽しめるのも若者の特権さ
てかライダーとしてそのころが一番楽しかったし
28: 2016/08/10(水)23:52:57 ID:ZjN
野宿は怖いな、ネカフェ巡るとかかな
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1470749820/
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コメント一覧 (54)
いかんせん距離が距離なだけに
県民の俺ですら群馬に居る
意味がわからないのに。
ソースは俺
結局、じり貧だぞ。
バイトして金を貯めてからもっかいプラン練り直すべき。
※5も言ってるけど物を売ってまでの旅はダメ!
地面は逃げないし生きている限り行けるんだから余裕が出来てからやるべき
楽しむはずの遊びが原因で後で苦しんでいたら本末転倒だわ
※3
申し訳ない・・・申し訳ない・・・が・・・同意
千葉県民が言うのも大変、失礼な話だけど尾瀬・谷川岳・達磨・中島飛行機・スバル・尾瀬くらいしかスグに思い浮かばん・・・
長野や群馬はツーリングのメッカじゃんか
志賀草津道路とか、草津温泉だって群馬でしょうに、静岡住みの自分からすると、ちょっと遠いけれど羨望の的だわ。
60程度の原チャじゃ色々きつそう
しっかり寝れる場所で寝てしっかり食べればなんとか
毎日4-5000円クラスのビジネスホテルor民宿に泊まりつつ優雅な旅ができるぞ。
温泉地帯を経由して温泉施設の日帰り入浴に行くのもよい。
まぁあといくらバイク旅とはいえ、バイクだけを目的にするんじゃなく
メシや酒も副目的として楽しみたいから、セーブしても1日当たり8000円くらいはかかっちゃうかな。今の俺なら。
バイトでもして余裕出来てからいけよと思うわグンマーなんて
確かにヒキニートなら群馬である必要もないもんな。
この時期の渋川伊香保インターから榛名湖登って裏榛名抜けるルートは涼しくていいぞ
下ってから草津、四万、水上といろんな温泉を目的地にできるしね~
金が無い分、工夫して苦労も楽しめる奴なら問題ないだろうけど
2chで人に聞いてるようじゃ・・・
高速は乗れないし、マイペースしかない >>1もまずは九州一回りとかで挑戦だな
一日一万円かけられるんなら十分いけるでしょ?まん喫利用とかで。
若そうだから多少のつらいのはいい思い出になるよ。
俺はV125に武川キットいれて陸運局で白ナンバーもらい数年乗ってたが(楽しかったが)
チューンしてパワーアップしていくとピストンにヒビが入るw 2回目でイヤになって125に戻したよ
しかもこのクソ暑い中…
いっそボアアップしてない原付でのんびり行ったほうがまだマシだわ
つーかPCXを5万なんて格安すぎる、そのまま転売して儲けが出るじゃん
ボアアップは遠乗りするにはリスキー過ぎるw
上の人も言ってるけど、春と秋はツーリングのバイカー多いね
宿代やらなんやらでトントンだろ多分
俺はMTX50をボアアップして乗ってたが長距離はタイヤ大きいとやっぱ楽だわ
PCXの話してるし当然普二か小型持ってるだろ
それなら登録も変えてると思う方が普通
まぁ機械のように無心に走り続ければできなくもなさそうだけどすごくつまらなそうだねと
普通自動二輪でも一般道だと60キロ規制の道路を、それなりに速度を守って走ると実際の一時間当たりの移動距離は30キロ程度になることが多い。
短距離で知った道ならそれ以上も容易だが、長距離で知らない道だとそんなもの。
それほど信号(減速、停止、再加速)や、渋滞などの影響が大きい。
制限速度を無視すればある程度時間当たりの移動距離は稼げるが、危険度が飛躍的に上がる割に距離は伸びない。
原付ボアアップ程度じゃ、加速も(普通自動二輪より)遅いし安定性も低いだろうから、非常に苦行で、余裕を持ったら1日200キロ、6日+1日(天候などを考え予備日)とかじゃないと後半どんどんきつくなる。
飛ばしまくって最短で2日、15時間ずつ走行で、可能な可能性もあるが、一個しかない命を高確率で危険にさらすからやめた方がいい。
で、宿代食事代を考えると格安チケットの飛行機でも乗れば?って思う。
+13ccでも冷却不足や高温燃焼で焼き付いたりピストン溶けたりするかもしれんぞ
自分探しなんてどうせなにも見つからないんだからそんなアホみたいな旅止めとけ
痔がひどくなるだけだぞ
少し冷静になった方が良い
別に失敗して途中で帰ってもいいだろ
それも年取ればいい思い出になるぞ
なにかったら立ち往生になるぞ
俺は長距離ツーリングの時は予算+5万持って行く
あと保険証のコピーもな
ソースはイージーライダー
だよね
保険証と少し多目の現金は鉄則だわ
俺は古いタイプの人間でカード嫌いだから尚更w
※45
今回のはボアアップした原付・・・
それにしても群馬に何があるんだ。女でもいるのか?
ライダーハウス使ったら7万くらいで済んだぞ。
ソースは俺
まぁ、中型だったが・・・
平均時速40kmとしても約32時間 1日6時間走っても5日強掛かる計算
リッター平均40km走ったとして、必要な燃料は約32L 約4000円の燃料費
飲食費が1日平均2000円として1万円 風呂無し野宿て宿泊費ゼロにしても片道14000円
往復11日として関門海峡の通行料金込みで3万弱・・・
途中で風呂だけ入れるところを見つけたり、安い素泊まりを数回ほど利用しても7万の予算だと・・・
うん・・・地獄でしかないw
あと長崎からなら北九州~大阪のフェリー使ったほうがいい
無茶すると死亡事故で一発終了
長距離長時間走行で未体験の道、時間と距離に比例して天候やトラブルの可能性が上がる、体力の限界を超えるとものすごく危険だぞ
旅を楽しみながらだと1週間かけてゆるりと行けば良い
250で高速だったがそれでも地獄だった・・・。
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