コメント一覧 (73)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:06
   • 400で十分、それ以上はロマン
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:16
   • 何で大型乗りの友達に相談しないでネットなんだ？
     友達って顔見知り程度なのか？
     
     バイクの取得免許や車種をネットで相談って何なんだ？
     
     
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:25
   • ダエグいいよ、国内販売専用だから日本人の平均身長１７０ｃｍに合うように作ってあるよ
     なので大型にしてはちょっと小さいけど足つきいいし今のダエグは運転しやすいらしい
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:27
   • ちょうど今大型の教習いってるけど
     教習所のnc750Lでも
     うひゃーすげえってなるから
     大型の取るつもりなら大型一択だとおもう。
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:28
   • 1000とるとか買うとかよくわからん
     知り合いに影響されるなら後ろに乗せてもらえばいいよ
     
     有人がいきなり大型とって一年たってなかったらごめん
     
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:28
   • ※3
     ダエグいいのか…。
     カワサキの店でオススメされて
     値段で拒否ったけど
     興味はかなりあるんだよなぁ
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:40
   • ※2
     友だちに相談してるって書いてあるじゃん
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:50
   • ※1
     バイク乗りが浪漫を求めないでどうするｗ
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2016年08月28日 19:56
   • レンタルでもいいからリッターバイクの脳みそが揺れる加速は1度は体感しとくべき
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 19:57
    • スレタイもわけわからんし無知なのにアスペは帰れだの
      免許とって買う前になってからスレ立てろ
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:03
    • 
      ちょっと何が言いたいのかよく分からん
      
      「400買うか　大型取るか迷ってる」なら分かる
      
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:05
    • ヤバイなこいつ。全然話通じてないじゃん。
      てか、人の話聞いてない。教習所も卒業出来なさそう。
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:09
    • CBR６００＆シャドウ４００と１００のスクーターに乗っていたが売却して、１２５のスクーターと４輪のレジェンドにした
      家庭持つとね…
      
      取り敢えず免許取得してない奴が大型２輪って、葬式出すつもりか？
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:15
    • 免許は大型取った方がいいだろ
      普通二輪で400乗ってるとどうしても大型への未練が出てくるから
      そんでミドルクラスの乗りやすい大型バイクに乗ればいい
      
      正直400ccでも十分なんだけどね
      リッターSSとかは完全にオーバースペックだから下道じゃつまらん
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:17
    • 一回中型しばらくのって、バイクって楽しいなって感動を味わってから、大型に乗り換えれば、大型のパワーに感動できる。
      
      いきなり大型にいったやつは感動も半分
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:32
    • 飽きるとか物足りなくなるとかはただの個人の感想であって250や400で満足してずっと乗り続ける人だっているしなぁ。
      中古だろうが新車だろうがとりあえず買ってみて気に入らなかったら他に乗り換えて経済を回してくれ
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:38
    • 中型くらいのが回して遊べるから楽しいけどね
      大型だとアクセル全開したらすぐ法廷速度越えちゃうでしょ
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:42
    • 一度は大型あこがれるのは通る道だよ
      そしてサブで買った生活の足の125ccスクーターがメインになってしまう
      
      原付は日本の道路事情からすれば遠慮するｊけど
      バイクはすべての排気量に楽しみがある
      
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:44
    • フルカウルに興味がある、身長165？予算85万、初バイクなので新車がいい。
      装備も揃えなければいけないんだし下忍でいいだろ。
      SS買いたいなら予算は倍必要だわ。
      
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:46
    • ※17
      大型乗りでもサブで小型持ってる人が多いでしょ
21. • 21. 変態スズキ乗り
    • 2016年08月28日 20:48
    • 日常の走りによるけど
      エンジンぶん回す事に快感を感じる人なら４００だね。
      低回転で余裕を感じながら、ズォ～ッと流したいならリッターかな？
      
      でもそのバイクと長～く付き合いたいなら、ひと目惚れ的に「カッコイイッ！！！」と思えるバイクを選ぶのが一番だと思うよ。
      パワーやメカのカタログスペックはすぐに陳腐化するから、長続きしないんだ・・・
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:50
    • ※19
      リッターSSなら倍でも足らないよ
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 20:59
    • 欲しいバイクないし金ないのにいきなり大型取って買わなきゃいけない理由を自分で考えてみろよ
      周りとか関係ねぇし自決しましたとか言ってるけどこいつ馬鹿だろ
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:06
    • まず逆なんだよな？大型とるか、400買うかって話だよな。オヌヌメは原２だ
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:08
    • 大きいバイクは乗るまでの段取りがいろいろ多くてなあ
      結局今50ccのスクーターが一番稼働率が高いんだよなあ俺の家では
      小型中型大型と行ってまた逆に戻ってきていま原付に落ち着いた
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:09
    • ※25
      原２じゃなければそもそもバイクの免許もってるか怪しい発言だな
      家族共用とかでしかたなくなら別だが
      
      
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:10
    • 110 125 400 950 1000 5台持ってるけど一番乗りやすくて満足なのは400の4気筒
      大型は楽しいけど使いこなせないし見栄が大半だよね
      400で十分
      ただ320とか2気筒はパワー不足かなり感じる
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:11
    • 近所のクソガキが何度も家の前をうるせえバイクでうろちょろするから怒鳴ってやったわ
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:12
    • 中型で充分とか言う奴を見ると結局大型乗りこなせなかったのねと思うわ。
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:15
    • 大型乗りこなすって意味がいろいろあるが
      あんなもの趣味の領域であって普段の通勤の足にしたくない
      道にもよるが
      
      結局乗りこなせないやつは免許もたすなとか言うと昔みたいな不満が出てくる
      今は簡単に大型二輪取れる、乗りこなすとはどういう意味か
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:17
    • ４００ｃｃバイクで大型二輪教習に通って教習料はローン組めば良い。
      ローン払い終わって大型バイクの頭金溜まる頃にバイク乗る技術と心構えが
      しっかり身について楽しいバイクライフを楽しめる。
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:18
    • 大型以外あり得ない
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:21
    • 大型の重さになれないうちに大型に乗ると嫌になるよ
      最初はもっと軽いバイクにしとけ
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:24
    • 俺が同じ立場なら、まずビビッときたバイク決める。それ目標に必要な免許を取得する
      俺はそれで何年もかけて段々と大きくしていって、中型から今乗ってるバイクに落ち着いた
      
      何でもぽんぽん早道で目標到達するのも結構。
      遠回りは無駄な出費も多いしお勧めしないが、今になってみれば活きた勉強だった。
      
      楽しむこったな！
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:26
    • ※29
      何処のサーキットのコースレコード保持者なのですか？
      大型を乗りこなしてるのですよね？
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:27
    • すべての排気量に楽しみがある
      大型も好きだけど125ccの取り回しも魅力、
      大型で駐輪場の利用は困難
      
      
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:35
    • 大型二輪免許取得してHMS(Honda モーターサイクリスト スクール)に通うのがベスト。
      大人気で予約をとるのがたいへんだけどね、面白過ぎて自分のバイク乗らなくなっちゃうひとも大勢いるよ。
      
      勿論最初は初級から、GROM125でも借りて始めたらいいと思う。
      中級に上がれて少し経って「CB1300でも借りてみるか」って思う頃には、自分にはどんなバイクが合っていて繰っていて楽しいか分かってくると思うよ。
      
      テクニックつけてから公道に出ていく、ってのは死なない為のテクニックだとも思うよ。
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:39
    • ※29
      乗りこなすとか簡単に言ってるやつはモトgpで活躍しまくりとか、白バイ隊員のジムカーナで優勝しまくりとかなのか？
      大抵の大型乗りはバイクに乗ってるんじゃなくて乗せられてるんだぞ
      その性能を自由自在に引き出して操れる奴なんて本の一握りだわ
      お前は自分の腕を勘違いしてるのか、乗りこなすの基準がよっぽど低いのかどちらかだな
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:46
    • 個人的に400はない
      原付からのUPなら車検もいらない250で、物足りないなら600～がいいよな
      自分は250から900で現在は600になった
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:46
    • >>37だけど連投ですまん。
      車種のお勧めはZRX1200Rのキャブ仕様、出来れば2005年式(2006年規制以前の)までの「いいタマ」を探す。
      もともとコンパクトなうえに、ホイールベースを伸ばして安定方向に振られたダエグと違って、
      常用速度域ではSSに負けないような「鋭いキレ」をもってます。
      SSと違ってオールラウンドにつかえます。
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:49
    • SSじゃないけど見た目がSS系がいいなら
      R3とかでいいんじゃないの
      連れが１０００クラスでついていけるかーっていう心配あるみたいだけども
      初心者といっておいていくようなペースで行く時点で危ないし
      同じリッターバイクにのってもそれこそ命鳴く案る危険性が増すだけ
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 21:50
    • ninja400買おうと思うんだけど、どうかな。今のところ大型を取る
      予定はないです。ちなバイク屋でまたがったところ、
      足はべったりでした。
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:01
    • バイク好きなら大型
      それ以外で乗るなら中型で十分どうせ車に乗り換える
      まあ乗ってみないとわからんかもだけど
      ＳＳは軽いし楽だが自爆率高い
      
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:08
    • オートバイを職業とするバイク便のほとんどは２５０だね。
      取り回し、機動性はもちろん、タイヤや燃費などの維持コストを考えるとリッターの選択肢はありえないらしいよ。
      でもバイクを趣味で乗るならリッターも十分選択肢に入るよね。
      
      自分がバイクに何を求めているのかをよく考えて決めないと「アレッ？こんなはずじゃなかったのに・・・」とだんだん乗らなくなって手放してしまうんだ。
      
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:25
    • 400のほうがいい大型金かかりすぎるわ
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:29
    • ちょっと前は750が一番バランスがいいって聞いてたんだけど、今はどうなんだろう？
      750なしのリッターしかモデルのない車種とかはもとからリッターのエンジン等を想定して作り上げてるだろうから、操作性もいいんだろうなぁ
      ゼファーの1100乗って、バランスの悪さに閉口したから、つい考えてしまう
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:35
    • 大型とって乗ってみると、400で十分だったなと認識する。
      ただ、デザインが少ないんだよな。
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:42
    • 自分に合う合わないは乗んなきゃわかんねえだろうに
      まずは乗りたいって思うバイクに乗るのが普通だろ
      維持費だ操作性だは乗ってから考えりゃいいだろ
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:57
    • 250のSS風のでいいじゃん
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 22:59
    • 一人ならまぁ好きにしろよって感じだけど友人が1000買う予定ならとりあえず大型取っておけ
      一緒に長距離旅行行ったりすると高速走行で速度や疲労度が合わなくなるから
      
      一般的な成人男性の体格であれば750くらいは手足のように取り回せるがもしヒョロガリホビットだったらツライな
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 23:04
    • レンタルバイクで試すという手段もあるけど…金は必要経費と言う事で。
      バイク屋で外観だけで目ぼし付けてこい
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 23:06
    • まぁ、400の新車は今後どんどんでなくなって、400のポジションは600に置き換わっていくだろうから
      先を見据えれば大型取れるならさっさと取っておいたほうがいいよな
53. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 23:30
    • どうしても乗りたいバイクが400ならそれを買えばいい。
      そうじゃないなら大型免許取ったほうがいい。
54. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月28日 23:31
    • ※42
      下道メインなら250で十分
      回せば高速も十分
      
      高速を余裕で巡航したり、タンデムも考えてるなら400
55. • 55. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 00:28
    • GSX1400おすすめ
      
      まず、安い
      次に、安い
      とにかく安い
      
      下道ならＳＳと全開勝負しても変わらん
      高速で決死の覚悟ならまあ負けるけど
      
      なにせ盗まれる気がしない
56. • 56. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 00:58
    • 毎日友人と走るわけじゃないだろ？
      だったら、友人に排気量を合わせる必要なんてない。
57. • 57. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 04:10
    • 1000はアクセル開けれず楽しさ半減
      600は慣れればアクセル開けれて楽しいが
      使いきるまでいかない、玄人好み
      400はアクセル開けれてパワーを使いきれるからおすすめ
      街中ではサイズ排気量ともバランスがいい
      
      個人的な理想は250→400→(600)→1000→600
      
58. • 58. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 08:05
    • 中型免許で別に原付二種乗っても良いわけだしな。
      それで教習通って大型も良いだろう。
      
59. • 59. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 09:57
    • 何十年も乗ってるけど、400ccで必要十分以上だな。
      そりゃあ、もう少し余裕があれば、と思うこともたまにあるが、
      非力なおかげで無駄に神経を使わないから心に余裕が出来る。
      
      まあ人によるから何とも言えないな。
      一生、馬力馬力と騒ぐ奴もいれば、カブで充分という人もいるし。
      
60. • 60. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 11:26
    • ※42
      知人が14年？の青忍者400乗ってる。4ｎどっちも乗せてもらったけど
      4ｎのほうが良いかな。理由はカウルからハンドルだけ回るやつがなんか苦手なんだ
      ハンドルとヘッドライトはセットで動いてもらいたい派。
      
      あとはリアタイヤ150であのサイズ感はちょうどいい。
61. • 61. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 12:38
    • カワサキのSS？
      いーとおもうで
62. • 62. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 12:52
    • 煽り抜きでもう見た目で決めちゃっていいと思う
      見た目で拮抗したら次は値段、目的を交えて考える
      どうせ一生一車種なんてならないんだし……
      高い買い物なのは分かるがそれでも気軽に選べばいい
63. • 63. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 13:38
    • 体力的に問題ないなら大型でいいよ
      
      
      
64. • 64. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 13:55
    • 金あるなら大型とっちゃって良いんじゃない？
      別に大型持ってれば250だろうと400だろうと好きなバイク選べるんだから
65. • 65. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 16:37
    • 初心者なら、限界性能の高さを楽しむようなバイクは遠慮した方がいい
      ゆっくり走っても楽しめる、ある程度振り回せるバイクの方が向いてる
66. • 66. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 21:13
    • まずは400で試したほうがええんじゃないか？
      物足りないなら大型行く前提で
      
      まぁ確かに大型の中古は400より安い場合があるからな
      この前zxr1100が20万を切る価格で売ってたわ、距離走ってるけど外装は綺麗だった
      
      あと教習でのったnc750lは250との違いがあまり感じられなかった
67. • 67. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月29日 23:04
    • 400はここぞって時物足りない感あるけど
      下道を100k前後までは十分なんだよな　
      gsx-s1000fが欲しくなっているがまだ乗り替え迷ってる　
      
      いきなり大型乗るならabsとトラコンある車種がいいんじゃない？
68. • 68. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月30日 09:30
    • CBR650Fに乗りたいな
69. • 69. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月30日 10:54
    • カワサキの国内販売大型バイクってVULCANだけになっちゃうの？
70. • 70. いつものバイク乗りさん
    • 2016年08月30日 11:10
    • 自分の日本語が不自由なのに人にいきなり「アスペは帰って」とか書くやつに
      みんな親切だな、すごいわ
71. • 71. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月01日 03:16
    • 普通取ってCB400買って二年くらいで大型乗りたくなってCB1300に買い換えるけどすぐ飽きてVTR買った
      
      用途にもよるけど俺みたいに週末バイクでその辺ブラブラするだけの人とかは
      大体取り回しが面倒になって持て余して125か250か400に買い換えるパターンが多い
      
      大型乗り続けるのはロンツーとか旅が好きな人とか何かポリシーのある人、技術に拘りを持つ人、その車種が大好きな人が多いな
72. • 72. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月01日 12:46
    • 何乗ってもいいけど、音うるさいから人のいない所で乗れよ
      
73. • 73. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月02日 19:41
    • 一口に大型と言ってるがモデルによって馬力も重量も操りやすさも全然違うからな。
      取り回しだの持て余すだのは自分に合ってないモデルを選んだというだけの話。