1: 2016/08/20(土) 16:10:50.589 ID:zQ9eibT80
2: 2016/08/20(土) 16:11:32.648 ID:jCSccKjF0
自分で決めろ
4: 2016/08/20(土) 16:12:19.175 ID:NIU2mJ5v0
リッターSSに乗れば世界が変わる
ちな入院中
ちな入院中
29: 2016/08/20(土) 23:22:58.603 ID:uTm9Kpixa
>>4
早く成仏して下さい…
早く成仏して下さい…
5: 2016/08/20(土) 16:12:46.893 ID:zQ9eibT80
オフ車は楽しいから
オンロードはかっこいい
オンロードはかっこいい
6: 2016/08/20(土) 16:13:33.110 ID:SR22kslg0
金持ちかな
7: 2016/08/20(土) 16:14:08.567 ID:ip7qgBuG0
xsr900いいよね
買うために貯金中だわ
買うために貯金中だわ
8: 2016/08/20(土) 16:15:11.620 ID:SaCV7qp7M
オフロード街中で乗るのはちょっと無理
9: 2016/08/20(土) 16:15:23.144 ID:zQ9eibT80
>>8
なんでよ
なんでよ
17: 2016/08/20(土) 16:23:29.864 ID:gdnr3zRi0
>>9
ノーマルだとタイヤのグリップなさ過ぎて止まらない
急な坂だと下りのエンジンブレーキでリアが滑る
街乗りならタイヤ交換は必須
ノーマルだとタイヤのグリップなさ過ぎて止まらない
急な坂だと下りのエンジンブレーキでリアが滑る
街乗りならタイヤ交換は必須
11: 2016/08/20(土) 16:17:28.671 ID:ZwaxrouC0
足が長そうでいいな
xsr900も足付ききびじい
xsr900も足付ききびじい
12: 2016/08/20(土) 16:18:40.161 ID:zQ9eibT80
>>11
170しかないが(´;ω;`)
一応両足かかとまではつかないけどつくが
170しかないが(´;ω;`)
一応両足かかとまではつかないけどつくが
13: 2016/08/20(土) 16:19:49.110 ID:nU7IauBT0
チビローダーwwww
15: 2016/08/20(土) 16:20:51.437 ID:zQ9eibT80
>>13
女で流石に180はきもい
女で流石に180はきもい
14: 2016/08/20(土) 16:19:50.261 ID:7eiQ7Rimd
高速道路以外はWR250Rめちゃくちゃ楽しいぞ
16: 2016/08/20(土) 16:22:58.412 ID:nU7IauBT0
女ならハーレーとか乗ってるとかっこいいんじゃん
18: 2016/08/20(土) 16:24:34.443 ID:7eiQ7Rimd
町乗りでどんだけとばしてるんだよwww
ただ純正タイヤが糞なのは同意
ただ純正タイヤが糞なのは同意
19: 2016/08/20(土) 16:26:57.221 ID:wJCrXRGW0
180の女とかお付き合いしたい
20: 2016/08/20(土) 16:31:42.688 ID:an/kAKTXp
ハーレーのスポーツスターのRがいいよ
21: 2016/08/20(土) 16:32:16.357 ID:QSk2oxq90
WR250Fに保安部品付ける
22: 2016/08/20(土) 16:36:26.655 ID:gdnr3zRi0
楽しみたいだけならニンジャ250だろうな
高回転型だからいい音して速そうなんだけど実際の速度がね
高回転型だからいい音して速そうなんだけど実際の速度がね
23: 2016/08/20(土) 16:42:48.491 ID:ByYRK83lp
いろんなバイクの現物みて一目惚れするの探せばいい
24: 2016/08/20(土) 16:54:34.130 ID:8vWMLuJ10
安目の中古でオンオフ2台買う
26: 2016/08/20(土) 22:26:46.070 ID:Wur5CaRY0
WR250RとMT09と848evocorse乗ってるんだけど
WRR以外ほっとんど乗らなくなったな
たのしいは正義だよ
WRR以外ほっとんど乗らなくなったな
たのしいは正義だよ
27: 2016/08/20(土) 23:12:41.355 ID:jwKM+z9S0
免許とってすぐwr250r買った
最高です
最高です
30: 2016/08/21(日) 01:15:19.542 ID:hdF/IBdV0
中間のTDRかRMXにしよう
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471677050/
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コメント一覧 (36)
答え出てるだろ
250のオフ車に70万円は出せないわ。
WRとSRX両方買うが正解だろ
そもそもオンタイヤ履いたってあんなぐにゃぐにゃのサスで峠とか攻める気にはなれんわ
50cc(家族が自動車を持ち、そこに保険が追加できる場合)は電動補助自転車(義務化されつつある保険代・電気代・消耗する電池の減価償却費)の3倍の費用がかかり、
125cc(家族が自動車を持ち、そこに保険が追加できる場合)は50ccの1.3倍の費用がかかり、
250ccは125cc(家族が自動車を持ち、そこに保険が追加できる場合)の2倍の費用がかかり、
400ccは250ccの2倍の費用がかかり、
400cc超は以後排気量倍毎で1.5倍の費用がかかる。
ってところかな?
このエンジンは楽しいよ
何速あるか知らんが6速から3速とか
すっ飛ばしてギア落としてクラッチをスパッと繋ぐと
一瞬リアがロックする、その瞬間リアが滑る
WRの事はよく知らんが
軽い車体で前乗りしてたら降りじゃリアに荷重あまりかかってないから
上のような操作するとズルッといくんじゃ無いかな?
大型バイクでも路面悪いとアクセル開けただけで滑る事もあるからね
WRよりパワーがありかつWRと違い下もトルクある
おまけにWRよか安い
400以下だと峠で一番速くて楽しいんじゃね
この2台なら両方買ってもリッターSSよりは安い。
WR買う位ならCRFにしろ。浮いた金で新しい電化製品でも買え。どうせ乗れもしねーのにすぐ飽きるんだから。
ほら、他人の意見求めるとこうなる
そんな時は後輪がズルッとスライドするのがわかるよ。
本当に突っ込まれない程度にね!突っ込まれたときは車間不保持の後ろのせいに出来るから!
まぁ、褒められた行為じゃないのは分かっているが・・・
DRZは暗いライトと自然放電なくして再販すれば、メインのGSXR売って乗り換える
いつか死ぬからやめとけよ~
その通りだ。
バイク選びほど他人の意見を聞くと集取がつかないものはない。
買ってちょっとネックがあっても自分で選んだって事で納得できる。勧められたので後悔したら目も当てられない。
何故コレにしたの?の答えがネットで進められたからじゃかっこ悪すぎる
バイク選びは自分の直感で選ぶのだ!
そして周りにどんな事を言われようと自分のバイクは最高だ!と思い続けるのがバイク乗りだ!
ライトがカップ麺の容器みたい
バイクもろくに知らない頃に、パッと見てカッコいい!って思ったバイクを後年買うことになった。
免許取るときにバイク屋で見かけて運命だと思って半ば衝動買いしたけど全く後悔してない。
個人的に一番注目すべき点は見た目、だと思ってる。性能は大体どんなバイクでもショボイってことはないと思う。
買い換えなんて考えるな!愛の数だけバイクの数が増えていくんだ!
オンオフ両方楽しめる
原二のハスラーに乗っていたけれど、アスファルトのコーナーで
かなり車体を寝かせても結構タイヤはグリップして
滑らなかったから、オフ車でも問題ないね
読解力低いね
スレ主はある程度の経験を積んでて予算は確保済み、WR/XSR二択って事だろ?
WR買える奴はCRFとか眼中に無いと思うよ
オフ車に慣れた人の目で見るとあれをわざわざ選ぶ理由が無い
XSRも気に入ったら他の選択肢が無い車、お前の好みとか聞かされても聞き流すしかない
16はそういう事を言ってんじゃないと思うぞ。
最後の一言から、2択でどっちがいい?って他人なんかに聞いたら2択以外の車種を押し付けられるから意味ないって言いたいんだと思うぞ?
あと君、読解力低いとか一言余計だねぇ。
そういうの荒れる原因だから止めな〜
16を釣る気だったのなら続けてくれたまえ
この場合、主題はオンとオフどちらに進むべきか
オンならXSR、オフならWRで決定済と言う話
※16の読解力は本スレの仔忍薦めてた奴と同レベル
後一二行目はおそらく彼の本音だろ
俺XSRは凄く好きだしWR無理なら最終型KLXかセロー選ぶわ
と言う意思を込めての書込みだよ
Xの方
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