scr_1
BMW Motorrad Japan は、EICMA2015 で発表された新モデル「R nineT Scrambler」の国内発売の発表とテクニカルデータを公開した(BMW)。


R nineT Scrambler は R nineT のプラットフォームを利用した派生モデル。エンジン及びフレームは R nineT と共通の110馬力を発生する空油冷ボクサーツインエンジンを利用している。

価格は未定となっているが、2016年10月に日本での発売が発表された。それに先駆けてテクニカルデータを公開した。

スペックデータ


エンジンタイプ:空油冷フラットツイン(ボクサー)エンジン、4ストロークダブルカムシャフト、4ラジアルバルブ、セントラルバランサーシャフト
ボアxストローク : 101mm x 73mm
排気量 : 1,169cc最高出力
最大トルク : 81kW(110ps) / 7,550rpm
圧縮比:12.0:1
点火/噴射制御 : 電子制御式燃料噴射
エミッション制御 : クローズドループ三元触媒コンバータ, 排ガス基準EU3クリア
燃費 :
(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:22.2km/L
(120km/h走行時)ISOモード100km定速走行:17.2km/L
オルタネータ : 720W
バッテリー : 12V / 14Ah、メンテナンスフリー
クラッチ : 油圧操作式乾式単板
ギアボックス : 常時噛み合い式ヘリカルギア6速ギアボックス
フレーム :
3セクションフレーム(フロント1、リア2)
エンジン&ギアボックスユニットをフレームの一部として使用
後部座席フレーム取り外し可能
ロントホイール位置/サスペンション : 倒立式テレスコピックフォーク リアホイール位置/サスペンション :
BMW Motorrad パラレバー
センタースプリングストラット
片持ち式スイングアーム
可変リバウンドダンピング調整式
プリロード油圧調整式
サスペンショントラベル、フロント/リア : 125mm / 140mm
ホイールベース : 1,522mm
タイヤ(フロント) : 120 / 70 R 19
タイヤ(リア) : 170 / 60 R 17
ブレーキ(フロント) : ダブルディスクブレーキ、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(リア) : シングルディスクブレーキ、直径265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー


scr_2
scr_3
scr_4
scr_5
scr_6



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP

バイク人気商品