コメント一覧 (61)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:04
   • トリッカーとセローのはやっぱりかっこいいなぁ
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:28
   • セロー乗りのワイ
     暖かいコメントが多くて嬉しい
     正直もっとぼろくそに言われるかと思った
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:31
   • ※1
     もう1車種　兄弟車がいたんじゃなかったっけ
     気のせいかな
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:34
   • オフ車のくせにカッコ悪い。
     
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:35
   • 昼でもストロボ焚いたのは評価する
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:35
   • ３枚目の写真のアングルが好き。オフロードバイクが一番カッコよく見える。
     欲を言えば、ハンドルを右に切っていた方が理想。
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:36
   • オフ車初心者の女の子が乗ってるイメージ。
     でも実際乗ってるのはデヴ。
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:39
   • 時代の流れでパワーが落ちたのは仕方が無いけど、これ限定仕様？ずいぶんかっちょよくなったんやなあ。
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2016年09月16日 23:39
   • 悪路走りそう
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月16日 23:49
    • 限定オレンジ迷彩イカしてるわ
      自分もこのカラー欲しい
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月16日 23:49
    • かっこいい
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月16日 23:52
    • 汚れてないオフ車はダサい
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月16日 23:57
    • モタードは秋葉原でウイリーしてるね
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 00:06
    • 林道で遊ぶのに良さそう
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 00:07
    • ツーセロにパニアステー装備か、ライダーは分かってる人だな
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 00:07
    • かっこいいし、実用的だし、最高のバイクだと思う。
      通勤用にカブと悩んだぐらい
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 00:20
    • 狩場坂やんけよく行くで
      会ってるかもな
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 00:21
    • ※3
      ぶ、ぶ、ブロッコリー
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 00:50
    • セローの限定仕様かっこいいよなぁ
      さし色のオレンジがいいわー
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 01:16
    • 普通過ぎて何とも思わん　
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 01:17
    • XT250Xが欲しいんだが、本当にマイナーだな・・・
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 01:28
    • 限定とオレンジは最近よく見るわ。
      通勤とか遊ぶのに丁度良さそうだよな。
      いつか乗ってみたい。アフリカツイン降りたら買ってみようか。
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 01:40
    • オフ車は好きだけど絶対セローには乗りたくない。
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 01:42
    • トリッカーにセローのホイールを履かせた通称「セロッカー」が一部の店で売られてるけどトライアルバイクみたいで恰好良いな。
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 01:54
    • 今のセローこんなにかっこいいのか！
      
      そう言えば今日初めて新グロム見た
      写真で見てライトがバーチャロンかよｗ
      って思ってたけど実車はいいね
      特に斜め後ろからの見た目がいいね
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 02:14
    • 堅実で手堅い装備（キャリア等）でコツコツ足し算した感じ。
      「馬鹿要素」が1ミリも無いから「どうもこうもない。面白くないけど正解」
      こんな印象。
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 03:32
    • ちっさいオフに偏見もってる奴おるけど、
      日本人の平均身長からしてそれくらいがちょうどのサイズやで
      バイクは自分の体型にあったモノじゃないと運転するのがしんどくなってくるからな
      
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 03:52
    • WR買えなくてセローのる人いないやろ。
      セローが買いたくてセローを買うんやろ
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 04:24
    • 大学生が乗ってるイメージ
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 04:56
    • バトルホッパー！（うろ覚え
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 05:03
    • 大型の方が中途半端だろ
      250以下は気軽に乗れるし軽快。高速や遠距離で安定とか疲れとか言うなら最初から車で行くわ
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 06:34
    • どこかで見たと思ったらスタパ齋藤の記事写真じゃないか
      ttp://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/korekori/1019626.html
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 07:13
    • XTZ125が欲しい
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 08:08
    • シェルパのなんかゴテゴテ付けたやつかと思ったら違うのか？ｗ
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 08:11
    • 米33　以前xtz125の12馬力仕様乗ってだけど、このYBRとかに使われてるエンジンホントパワーないよー。
      
      GN125Hも乗ってるんだけどこっちの方が速い位だったからね。
      
      それで物足りなくなってwr250rに乗り換えた。
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 08:20
    • セロー250、XT250X、トリッカー、XTZ250テネレ、YBR250。
      他にこの系統の兄弟車ってあったっけ？
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 08:48
    • これ欲しい。
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 09:11
    • やっぱりオフ車が最高にかっこいいなあ。
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 09:30
    • 最近は高速中心の長距離ツーリングに興味が移ったから乗り換えたけど、山道くるくる走るのに最適だよね。いつかそっちに戻るよ。
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 09:46
    • 必ずキモオタだのとレッテル貼りしか出来ない奴が沸くな。
      
      特にオフ車は大は小を兼ねないが顕著なんだから、排気量ヒエラルキーなんか関係ないやね。
      こういうのにガンガン乗り倒してる人はカッコイイと思う。
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 10:52
    • 昔セロー250の初期型(キャブ車)持ってたけど、ツーリングなどは100～150キロ走るのが限界、主に俺のケツが。
      街乗りにはサイコーなんだけどね。
      
      結局、遠出用に大型買ったけど。
      
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 12:09
    • プッ
      キモオタオフ車かよ
      ダッサwwww
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 12:44
    • 長距離ツアラーさんに憧れて。って感じ
      ウインドシールドほど見た目が悪いわりにあると超良いものはないよね
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 13:15
    • これってスタパ齋藤のバイクじゃねーの？
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 13:40
    • あとビックタンクがあれば良いんだけどな
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 16:58
    • 丸目がかわいい。横から見るとかっこいい。つまり、カッコかわいい。
      
      昔、この型式のセローを乗ってからオフロードバイクに目覚めた。またセロー乗りたいな。
      
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 17:12
    • セローも随分変わったな
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 18:41
    • バイクはカッコ悪いけどこれを乗りこなしてる人はカッコいい～！
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月17日 21:40
    • トリッカーならよかったんだがなあ
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 00:41
    • セローと言えば小坂めぐるのイメージ
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 04:37
    • ※3
      ブロンコじゃない？
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 10:11
    • WRのことは言うな
53. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 14:13
    • 林道遊びに熱中しているおじさん、ステレオタイプな、写真が本当つまらない。で？と言う感想かな。
54. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 15:13
    • エバグリで ウイリー
55. • 55. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 16:35
    • 燃費いい。
      高速しんどい。
      定年した後のおっちゃんが乗ってる。
      最後のはうちの職場でそういう人が3人もいるからっていう偏見やけど（笑）
56. • 56. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 17:31
    • なんか軽そうで・・・・いらんわ
57. • 57. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 17:38
    • これは、いいバイクですよ。
      高速はやっぱり苦手だけど、下道をトコトコ行くにはとっても良い。
      
      阪神淡路大震災のときに実家が被災した友人が借りに来たので
      快く貸してあげた。被災地でも大活躍したらしい。
      
      
58. • 58. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 22:57
    • ※53
      くっさ
59. • 59. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月18日 23:36
    • セローは脚が届かなくてトリッカーにしたが、
      写真のフォグランプを見たら羨ましく感じたよ。
60. • 60. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月19日 01:49
    • なぜかセローが売れている不思議
61. • 61. いつものバイク乗りさん
    • 2016年09月19日 04:37
    • >>60
      何でって、この手のバイクは街中ラクチンで気軽に楽しめるからね！
      箱積めば実用性も満点だし
      
      ちゃんとしたオフ乗れとか言われると少し悲しくて
      ツーリングはケツが痛くなって高速は苦痛でしかないけど