無題
ホンダは今秋に発表を予定している2017年発売の大型二輪モデルの新しいグローバルコミュニケーションサイト「Honda Moto 2017」を開設した。
このサイトでは2017年モデルを中心として6つのモデルに着目。それぞれのモデルのキャラクターを象徴する主人公を通じて、その新型車両の持つ世界観を短編ドラマ仕立てで紹介する内容となっている。
https://news.webike.net/2016/09/23/69700/


4: 2016/09/26(月) 10:44:25.20 ID:P/YtzM5u0
これか
ちょっとかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=4YJvDlBhV7U


35: 2016/09/26(月) 12:32:50.04 ID:DsfzIWk90
>>4
タイヤしか映ってないやんけw

7: 2016/09/26(月) 10:51:21.78 ID:prbCE2pR0
欲しいなあ
くれねーか

宣伝になるぞ俺は有名人だからな

9: 2016/09/26(月) 10:52:33.11 ID:TOoQWxCa0
jsportでSB見てるけどやっぱCBRが一番ブサいな
未だに07の600乗ってるけど新型はスルーして良かった
昔の1000みたいなので頼むわ

11: 2016/09/26(月) 11:28:58.48 ID:GIxuwiFE0
さっさと新型にしろよ
ヤマハに勝てんだろ

17: 2016/09/26(月) 11:58:01.55 ID:gJEOHuCr0
そんなのでたらスズ菌どもが黙っちゃいないぞ。
目を離したらgooseのステッカー貼られそう。

19: 2016/09/26(月) 11:59:28.60 ID:tjJx7i2S0
ヤマハもSRX1000待った無し

20: 2016/09/26(月) 11:59:50.51 ID:mMhSDOL60
マイナーチェンジの割には力が入ってますなぁ、マイナーチェンジなのにw

21: 2016/09/26(月) 12:04:26.05 ID:gzdF37O50
やっぱ疲れるけど乗って楽しいのはSSだな
今ダエグ乗ってるけどコーナーでステアリングがガクンガクンする

34: 2016/09/26(月) 12:32:19.34 ID:pGSbOahS0
>>21
ちゃんとメンテしろステムベアリング痛んでるぞ

55: 2016/09/26(月) 13:26:42.77 ID:lrxO1ZBX0
>>21
俺と同じダエグがいた

22: 2016/09/26(月) 12:09:02.36 ID:12v6GSxZ0
最近のホンダはなんでもRの名を冠するのはやめてほしい
ツアラーはFにしろよ
CBR400R
お前だよ

30: 2016/09/26(月) 12:26:15.60 ID:rIyY01Fa0
>>22
バーハンでRを付けるのは論外だよな
アジア感丸出しバイクで過去の名車を騙るし最悪のマーケティング

49: 2016/09/26(月) 13:14:10.44 ID:tjJx7i2S0
>>30
CB1000Rは?

53: 2016/09/26(月) 13:21:13.00 ID:I80vP7NZ0
>>49
CBRのRでしょ。スポーツバイクだし

25: 2016/09/26(月) 12:15:34.18 ID:nOnTiuqN0
最近のホンダってデザインだいぶ良くなってきたね

27: 2016/09/26(月) 12:23:27.28 ID:rSTj9aQ60
本田も鱸もR1並の価格になんのかねー

31: 2016/09/26(月) 12:28:31.96 ID:cdyoAfTT0
まともなカラーリングを用意してくれ

99: 2016/09/27(火) 02:06:44.27 ID:kpJ8meyR0
>>31
ホンダの二輪のへんてこなシールは、ほんとに幼稚で情けない

32: 2016/09/26(月) 12:28:43.16 ID:LekT9CcO0
基本糞ゴミだらけのチンカスホンダでも、CBRシリーズだけは、600以上のクラスでマトモなんだよな
というか250はCBRやめろや、あんなゴミクズ、パラツになってもゴミクズには変わりない

36: 2016/09/26(月) 12:33:26.15 ID:TKiQtuF00
新しいのをパニガーレのパクリと見る向きもあるけど
ホンダはアレでいい
初代1000RRもNSXも外車を程よくパクり
日本人好みにアレンジして成功した
これはこれで易しいことではない


38: 2016/09/26(月) 12:35:03.22 ID:Twsu5iyW0
CB400SFに半日乗って、足腰が痛くなる。大型なんて無理。

50: 2016/09/26(月) 13:14:57.93 ID:tjJx7i2S0
>>38
大型の方が楽だぞ

39: 2016/09/26(月) 12:37:15.72 ID:n/CxiWDI0
6気筒のCBX再発してくれ~

40: 2016/09/26(月) 12:37:17.07 ID:9+76l1670
中型の2気筒は例え速く走れたとしても
音がクソすぎて台無し

43: 2016/09/26(月) 12:54:52.88 ID:Z4HiY9Ic0
それよりCB750を復活させろっての
CB400からいきなりCB1300って中間が無きゃ駄目だろ
そんでノーマルのSFとハーフカウルのSBは良いとして
フルカウルのも出すと完璧
スズキはバンディット1250で3種出してるけどあれは正解だろう

52: 2016/09/26(月) 13:16:24.33 ID:dO3PzdjB0
>>43
CB1100EXがあるじゃん!

56: 2016/09/26(月) 13:29:33.51 ID:Z4HiY9Ic0
>>52
レトロ感が強くてネイキッドとしては無理があるなあ
カブみたいなテールをネイキッド風にするテールカウルも社外であるけど
なんか似合ってないし
その上空冷やしな

45: 2016/09/26(月) 12:57:04.02 ID:hj1NLk3f0
200万くらい?

47: 2016/09/26(月) 12:57:55.42 ID:A0kzcova0
ターボつけてカワサキ超えてから出そうぜ

48: 2016/09/26(月) 13:11:01.34 ID:jy+h5FAD0
ファイヤーブレイドとかサンダーキャットみたいな厨くさいペットネームはもう付けないの?

74: 2016/09/26(月) 18:07:03.06 ID:xZ8VgSto0
>>48
海外だとファイヤーブレードがCBRという具合に認知されてるぽい
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/09/14/064935

82: 2016/09/26(月) 19:59:30.78 ID:B0q+xKji0
>>74
CBR900RRにファイヤーブレードって書いてあったじゃん

78: 2016/09/26(月) 19:42:23.69 ID:towYsGkB0
>>48
欧州だと厨二ネームがウケて北米だと記号(GSX-Rとか)がウケるらしいな

81: 2016/09/26(月) 19:56:11.52 ID:5HVGGqVU0
>>78
ベンツとかBMWは記号でアメ車はマスタングとかカマロみたいな名前つけるイメージがあった

58: 2016/09/26(月) 13:33:44.13 ID:wWsXea9Q0
CBR250RRの発売はいつなのさ

92: 2016/09/26(月) 20:35:41.82 ID:9NthAjUeO
400cc以上が軒並み生産終了になってるけど、こんなにラインナップ絞って大丈夫なんかなバイク業界

引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474853952/



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