「大都会のチーター」2017年モデルが登場!

ヤマハ発動機は、軽量コンパクトな水冷・直列2気筒エンジンを搭載する「MT-03(エムティ ゼロスリー)」と「MT-25(エムティ ツーファイブ)」のカラーリングを変更し、2017年モデルとして発売することを発表。12月15日より発売する。

「大都会のチーター」をコンセプトに開発された「MT-03」「MT-25」は、2015年10月より発売され、”MTシリーズ”共通のシャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りで人気を博しているモデルだ。

新色は、MotoGPの雰囲気漂う「ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)」、スポーツアパレルを彷彿とさせる「シルバー8(シルバー)」、アグレッシブ感と大人感を合わせもつ「ブラックメタリックX(ブラック)」の3色。

また「ブラックメタリックX」の”MTロゴ”には、昼と夜で異なる表情を見せる反射グラフィックがあしらわれている。

no title

https://news.webike.net/2016/10/24/74079/


2: 2016/10/25(火) 07:49:09.80 ID:vb/HNKN00
mtシリーズはいいな、統一感がある

3: 2016/10/25(火) 07:49:25.15 ID:DXe7CKJd0
ヤマハにしてはダサい

4: 2016/10/25(火) 07:49:27.13 ID:rdoyH+fu0
最近の機種名は排気量が解りづらい
25は250
03は?

5: 2016/10/25(火) 07:51:30.83 ID:uHkcn95W0
>>4
30

7: 2016/10/25(火) 07:54:07.47 ID:9dAT7rdM0
このタンクいいな。俺の07に移植したい。

8: 2016/10/25(火) 07:59:01.38 ID:bH0JzUBq0
昔のスズキのバンディットの立ち位置だよな

10: 2016/10/25(火) 08:22:40.95 ID:DluvFs9p0
最近大型自動二輪免許を買い免したんだけど結局まだ大型バイク買ってなくてさ
もうMT25とかでいいんじゃねーかって思えてきたよ

40: 2016/10/25(火) 12:48:13.33 ID:mL+MQWFO0
>>10
街乗りしないならデカい方が楽だよ

15: 2016/10/25(火) 10:03:15.49 ID:ozJwHmVS0
これも刀と同じ運命をたどらなければ良いがw


16: 2016/10/25(火) 10:14:12.21 ID:pc1aYJaP0
でもお高いんでしょ?
売れない

17: 2016/10/25(火) 11:06:37.61 ID:sAPpVNlr0
これをそのまま出してほしいわ
no title


もしくは欧州バイクメーカーみたいに純正オプションにして
ディーラーである程度選べるようにするとか

23: 2016/10/25(火) 11:37:56.30 ID:5NlWgBQZ0
>>17
めちゃめちゃ良いなコレ

38: 2016/10/25(火) 12:46:17.66 ID:u9EgcGSS0
>>17
70年代の市販レーサーTZがこんな感じだったな

45: 2016/10/25(火) 14:45:41.71 ID:GrLS3xb00
>>17
だっさ

18: 2016/10/25(火) 11:10:53.82 ID:DwNS8NeM0
なにこの貧相なフレーム
プレートなら溶接跡裏側に隠せるだろうに

21: 2016/10/25(火) 11:30:43.12 ID:snFrU6+k0
ワイ07、高みの見物

24: 2016/10/25(火) 11:41:43.35 ID:479Pshi80
ショボいエンジンを隠すためのアンダーカバーが泣ける
どうせなら細くてひん曲がりそうなフレームも隠せばいいのに

25: 2016/10/25(火) 11:46:08.62 ID:plgx5uf/0
250だったらセローみたいなバイクが一番いい

30: 2016/10/25(火) 12:24:09.57 ID:4NBuhZFL0
ヤマハのローコストで良デザインは
何か社内で変わったのか?
明らかに新V-MAX、FJRの路線と違いすぎる

33: 2016/10/25(火) 12:35:12.79 ID:s1w7b1hM0
MT32は?

34: 2016/10/25(火) 12:35:35.62 ID:N6zfzw2O0
シングルヂスクはまぁいいわ、鉄チン切りっぱなしのウンコスイングアームもまぁアリか
しかしこの鉄パイプ一本のしょぼくれフレームw これは酷い有様だな

37: 2016/10/25(火) 12:46:14.42 ID:fXy1GShZ0
このクラスってカウルの大きいツアラーっぽいのってあんまりないよね
たぶん次はツアラーっぽいのがでてくるんだろうな
CBR250RRもでてもうスポーツバイクは終わりでしょ
値段も250でどこまで上がってんだって感じだし

41: 2016/10/25(火) 12:55:44.59 ID:iHlRDzX20
>>37
スズキがVストの250をだすからこれが流行ればアドベンチャー系が増えるかも。

43: 2016/10/25(火) 14:22:13.07 ID:qJo2ZCSm0
どれどれ、生産国はっと・・・
インドネシア

そっ閉じ

44: 2016/10/25(火) 14:41:46.34 ID:yDx5QXkb0
>>43
台湾より出来が良いってバイク屋のオヤジが言ってたぞ
なにやらインドネシアのヤマハの整備学校の卒業生がぼちぼちラインに出てきたとか

49: 2016/10/25(火) 15:44:41.79 ID:ul00drLa0
25と03
どう違うの?

52: 2016/10/25(火) 16:33:37.29 ID:lhfM6gYy0
排気量違い
MT-25→約250cc(車検無し)
MT-03→約320cc
後はほぼ同じ


65: 2016/10/25(火) 20:34:37.57 ID:/5qh3Nkc0
>>52
ああ、なんだ
免許的には乗れるわ

53: 2016/10/25(火) 16:35:15.79 ID:r9ZmDQqh0
XSR700が出ないからSV650買ったわ
結果、大正解だったが悔しいからXSR700はこのまま日本で出ないで欲しいw

55: 2016/10/25(火) 17:27:38.02 ID:0nUCSoBz0
Tとか付くからトライアラかと思った。

56: 2016/10/25(火) 18:14:23.26 ID:U3DML78G0
25のトレーサー出ればいいのに。買えないけど。

58: 2016/10/25(火) 18:29:45.63 ID:ARUFmfV50
お前らほんと文句しか言わねぇのな

61: 2016/10/25(火) 18:53:22.02 ID:X+QSc8dT0
>>58
最近の国産メーカーのデザインセンスについてはもう諦めの境地
今は昔と違って輸入車っていう選択肢も気軽に選べるし

63: 2016/10/25(火) 20:18:06.92 ID:NM4xbgr00
ライト丸くして要らんアンダー?カウル外せばオッサンにも喜ばれる

引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477349262/



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