1: 2016/04/23(土)14:53:46 ID:ehc
なにのってるんや?
2: 2016/04/23(土)14:54:04 ID:PRv
w400
5: 2016/04/23(土)14:54:44 ID:ehc
>>2
ええやん
800よりゆったり走れるやん
ええやん
800よりゆったり走れるやん
7: 2016/04/23(土)14:55:29 ID:PRv
>>5
重量ある分スピードは出ないけど車体は安定するわ
ゆったり走るの気持ちE
重量ある分スピードは出ないけど車体は安定するわ
ゆったり走るの気持ちE
9: 2016/04/23(土)14:56:55 ID:ehc
>>7
SRよりドコドコしないしええよな
中型でちょうどええ
SRよりドコドコしないしええよな
中型でちょうどええ
3: 2016/04/23(土)14:54:07 ID:uAs
ワイはバイシクルやわ
バイク乗りたいけど早いと怖い
バイク乗りたいけど早いと怖い
6: 2016/04/23(土)14:55:07 ID:ehc
>>3
ワイもピスト乗りやけどチャリのが怖いで
ワイもピスト乗りやけどチャリのが怖いで
4: 2016/04/23(土)14:54:15 ID:Ji6
XR250
8: 2016/04/23(土)14:56:15 ID:ehc
>>4
ええな
林道とか行くん?
ええな
林道とか行くん?
10: 2016/04/23(土)15:00:55 ID:ehc
みんな走りに行ってるんやろなあ
うらやまC
うらやまC
11: 2016/04/23(土)15:05:50 ID:aYk
バイク乗りたいけど親説得できる気がせーへん
13: 2016/04/23(土)15:06:44 ID:ehc
>>11
まあ金も少しはかかるし死ぬかもしれへんしな
ワイはこっそり乗って親に怒られたクチやから偉そ~に言えへん
まあ金も少しはかかるし死ぬかもしれへんしな
ワイはこっそり乗って親に怒られたクチやから偉そ~に言えへん
12: 2016/04/23(土)15:06:36 ID:Nto
カブ110乗りやけど結構楽しいで
14: 2016/04/23(土)15:07:26 ID:ehc
>>12
ワイも50やけど載ってたで
林道とかも行ったけど楽しかったわ、何より丈夫やった
ワイも50やけど載ってたで
林道とかも行ったけど楽しかったわ、何より丈夫やった
16: 2016/04/23(土)15:08:28 ID:ehc
>>15
今の忍者、はやそう(こなみ
今の忍者、はやそう(こなみ
18: 2016/04/23(土)15:09:32 ID:iZr
>>16
Ninja250SLやで、(そんなに速くは)ないです…
Ninja250SLやで、(そんなに速くは)ないです…
20: 2016/04/23(土)15:11:13 ID:ehc
>>18
ワイのポンコツ大型よりは速いで(小声)
ワイのポンコツ大型よりは速いで(小声)
21: 2016/04/23(土)15:13:12 ID:96J
>>20
ワイもドラムや
ブレーキの効かなさがたまんないねぇ!(国道でおかま掘りながら)
ワイもドラムや
ブレーキの効かなさがたまんないねぇ!(国道でおかま掘りながら)
25: 2016/04/23(土)15:14:40 ID:ehc
>>21
ドラム、効かんて言うけど、あのジワーっとした掛かり具合がええんや(迫真)
今のバイクは前輪ディスクやけどやっぱりブレーキ効かんわw
ドラム、効かんて言うけど、あのジワーっとした掛かり具合がええんや(迫真)
今のバイクは前輪ディスクやけどやっぱりブレーキ効かんわw
24: 2016/04/23(土)15:14:30 ID:4bz
>>20
おう、モトグッツィ乗ってたら必ずされる勘違いやめーや
おう、モトグッツィ乗ってたら必ずされる勘違いやめーや
30: 2016/04/23(土)15:18:02 ID:ehc
>>24
そら(舶来モンに載ってたら)そうよ
そら(舶来モンに載ってたら)そうよ
17: 2016/04/23(土)15:09:09 ID:4bz
おっ、ワイも昔w400乗ってたでー
今はv7racerや
今はv7racerや
20: 2016/04/23(土)15:11:13 ID:ehc
>>17
グッチか、リッチやん(こなみ
グッチか、リッチやん(こなみ
19: 2016/04/23(土)15:09:41 ID:96J
ワイはSR400ちゃん!
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1461390826/
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コメント一覧 (103)
1年以内に400X買うつもりだ。
バイクは高速乗れるからいいゾォ!ってこいつ勧められて買って料金所行ったら止められましたよ。
休日に趣味で乗るには物足りないバイクだと思うけど、通勤車としては最高♪
次は400Xが欲しいな…
CB1300に比べて燃費悪いし夏は地獄だが、それ以外はとても扱いやすいバイク。
生産終了予定らしく後継モデルも無いようだから、大事に乗り続けるつもり。
なかなか同じバイクに乗ってる人に出会わない。
Fは結構見かけるけど。
乗りやすいのになぁ…
バイクはツインに惹かれます
20年近い放置から復活させた
仲間に入りたい。
希少な二型だよ!
オフ車ばっかり乗り継いでる最高
荷物少ないとどこ行っても地元民だと思われる
教習車言われるけど、CBXカラーは正直カッコイイ思うんや
これに乗りたいがために大型取った
でも最近は取り回しが億劫なんだよね
腰痛も年々酷くなるし、コカしたらもう起こせないかもしれん
そろそろ手放す時期なのかも?と悩み中
バイク便ぐらいしか見かけないが超スリムで女性にもお勧め
テールが旧R6と同じなのがお気に入り
でかくて重いけど
以外と無茶できる。オールラウンダーですw
とにかく熱いと有名なR1だけど新型ってそこまで熱くならないのか、はじめて知った
カブ譲りの低燃費エンジンでお財布にも優しい
いちばん新しい車体でも95年、それ以外はみんな昭和の車体だ…
34年落ちの骨董品
一応ハーレーだよ!
のんびり走る分には不満なし
次はハーリーデビットさんのXR1200辺りで峠親父を蹴散らそうかと目論見中
んでKLX125か、ニンジャ250にしようか迷ってる。
一応大型免許は持っているが、取り回しやすさと維持費を考えてこの辺りを考えている。
誰か助言してくれwwww
のんびり走れるいいバイクよ
サブでNinja250R持ってるけど乗りやすくて楽しいよ、あとパーツが豊富だから弄る楽しみもあるしね!
でも最初に履いてるタイヤ(他のメーカーも250クラスは大体コレ)はあまりよろしくないので勿体無いとか言わずにすぐ替えた方がいいかも…
だったら間取って(?)KLX250でしょ。
軽さは大正義だ。
嘘つけ、すっごい熱いゾ
ジーパンでSS乗り比べたけど、ヤマハは国内他社に比べてフレーム熱い…海外のSSに比べればマシだけど
どノーマルだけど、今でもとってもカワイイよ。
KLX250&Ninja650乗りだ
最近のKawasakiは不具合が無く優等生だ
両方楽しいからどっちも購入しろw
今年で生産終了と聞いて無理して買っちゃった
永く愛していくつもり
安くて自分の使い方にぴったりで楽しい。
なお、新型R6に乗り換える予定
馬鹿みたいに重いけど馬鹿みたいに楽しいから許す!!
どっち道いいの買ったね!
同じくW8白乗り
ninjaも良いけど
KLX250が終了なんで買うなら今しか!
※34
ninja250&Z250ならTT900GP履いてるけど
現行のブルーだよ。エンジンがシルバーの方が良かったからこれにした。
TT900GPは本当に良いタイヤだよね!
でもショップの人がサービスで履かせたとかじゃないと最初からは履いてないはずだよ、250クラスの初期タイヤはRX01のはず
不人気爆死の大本命ポンコツだが、イイバイクと思っております。
要らなくなったら譲って。
アレは名車だと思う。
その前はCB 750に10年乗ってました。
安くていいバイク。あと希少
サーボ効果で効きすぎて前転するとヤバイから、わざと効きにくくしてあるだけで
ほんとに効果発揮したらトンデモねぇ危険な乗り物になるんだぞ
ネタがないからって古すぎませんかねぇ…
走りだせば重くないよ、ホントだよ!
ってなったらこの2台持ちになりました
こないだ「初めて見るんですけど、何てバイクですか?」って言われてショック受けた。
言われてみればもう14年ものなんだ…
乗ってみると驚くと思うよ。
足首辺りに暖かい風がくる程度。
大型は初めてだったけど72馬力でもすげえな
31馬力の250ではいっぱいいっぱいだった140km/h出してもまだスロットルが余ってる
それ去年モデルまでね
今年春に嫁用に買ったZ250はTT900GPだったし
会社の後輩が買ったninja250も同じくだったよ
17年モデルのninja250はラジアルだし
何このポンコツって思うこともあるけど
ずっと乗ってると可愛く思えてくる
Fire bolt の股火鉢から解放されて嬉しい。
無趣味時代にたまたまバイク雑誌を手にとって立読みしてたら近日発売って書いてあるこいつに一目惚れして次の日にバイクの教習所通い始めた。
30過ぎても今だに乗ってます。
次はNinja1000欲しい
何かとR1ばっかり乗ってる
2台とも楽しいバイクです
今度CRM250AR買いたい、
kawasaki好きだけど
いつかはZ(KZ)ミーティングに参加したいと思います…嘘です。
正直おすすめしない
そかそか、今年で変わったのか!
それにしても初期でTT900GPとは豪華よの〜…と思ったけどRX01は持ちは良いけど峠とか行くには危ないし当然なのかもね
150馬力は街中では正直持て余す...
けど、シグナルダッシュは楽しーい!
フロントがポンポン浮いて、それでもなお迫り来る強烈な加速は堪らん。
そして、ツーリングも卒なくこなせる。
中々ええバイクやと思う。
ヨシムラに変えてるから、トンネルが楽しいのもgood
ただ、燃費が極悪やね。
声掛けられすぎてつらたん・・・
レストア済みの納車待ち!
真っ正面からは見ちゃダメ(・ω・)
これほど熱いバイクはなかなかないと思う。
初ツーリングで舐めて普通のジーパンで乗ったら3時間で太もも火傷して酷い水膨れになった
オイルポンプ内のゴムパーツ(カップKIT?)交換したせいで
オイルラインのエア抜きに苦労した(笑)
大型はたまに乗り換えるけど、オフはCRMに落ち着いた
お金なくて素人整備と主に社外品部品でやってるから、知識ないときにあれこれ故障させてる。今は少しマシになったけどプロには到底及ぶはずもなく。
面倒くさがりだからオイル交換とか故障交換のメンテ自分でやるときも正直しんどいなって思ったりはするけど、交換したり手入れしたらその分は故障しにくくなってくれるからこんな持ち主でごめんけど、ありがとうって思いながら乗ってる。
本当はもっとお金かけて限界まで乗ってやるのがライダーの誇りなんだろうけど、TOMOSアルピノの新車よりもお金かかる修理になったらお別れにはなると思うへたれです。修理が自分でうまくできずにちょこちょこ乗ってない間が空いてるけど買ってから10年以上の付き合いになりました。
バイク集まる場所に行っても至高の孤独感
KSR-2 速いっぽい、かわいい
低速トルクあってそこそこの大きさ
乗りやすくて飽きないね~
2万まで回るから楽しいよ笑
ブレンボやFサスの調整機構の付いていない96年型。
めでたく?満20年。
・・・もしかして不人気??
98年のV-MAXに乗ってたけど電装系の故障が酷くなり5年前に手放した。
これでバイクも引退かと思ったけど。。。
忘れられずに、3年前にV-Twinマグナで復帰しました。
人生初のhondaだったのですが、すげぇ安定して丈夫でしたw
そしてVTX1800を中古で購入して大型に復帰、現在に至る。
SSなのに両サイドの2本出しマフラー。お気に入りだわ
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