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1: 2016/11/09(水) 01:03:22.979 ID:TIC4hhUx0
1トン以上ある車がリッター20キロ以上走るのに原付なんてせいぜい40~50ぐらいだろ


2: 2016/11/09(水) 01:03:53.718 ID:L/kwswsb0
じゃあいいじゃん

5: 2016/11/09(水) 01:04:22.932 ID:X1zA91wia
20より40~50の方が大きい数字って理解できる?

6: 2016/11/09(水) 01:05:32.404 ID:TIC4hhUx0
お前らがスレタイも読めない馬鹿だってわかった

9: 2016/11/09(水) 01:06:04.742 ID:HLEBl0C80
4.5ℓで120kmくらい

11: 2016/11/09(水) 01:07:22.040 ID:v+ZTtPKe0
リッターあたりの距離と積載量に対する燃料消費の効率の違いは燃費の一言で片付けるのはおかしい
排気量とかも考えなきゃいけないし

14: 2016/11/09(水) 01:11:25.533 ID:TIC4hhUx0
重量100キロ切る原付が車と比べて2倍程度ってのはねえ

15: 2016/11/09(水) 01:14:29.899 ID:CxyjEM1g0
リッター200キロぐらい走る原付あったら良いのにね

16: 2016/11/09(水) 01:14:45.848 ID:6xkyHIhx0
そもそもなんで重さに比例すると思ったの?


18: 2016/11/09(水) 01:15:56.241 ID:TIC4hhUx0
>>16
比例しないと思ってるアホなの?

22: 2016/11/09(水) 01:39:02.795 ID:neg9KWTWr
>>18
しないよ

23: 2016/11/09(水) 01:40:32.532 ID:CxyjEM1g0
>>22
馬鹿なんだね

24: 2016/11/09(水) 01:44:06.154 ID:TIC4hhUx0
>>22
さすがにアホすぎて笑う

17: 2016/11/09(水) 01:14:58.902 ID:QggiCY9Pp
別に物を運ぶのが目的じゃないから質量は考えなくていいんじゃないか?

19: 2016/11/09(水) 01:16:20.663 ID:kBB4XGXja
ものによるけど自分のモンキーは70位で走ったぞ88ccで

20: 2016/11/09(水) 01:16:30.981 ID:e6p12+Rpx
発進回数が増えれば段違いに変わりそう

21: 2016/11/09(水) 01:26:00.110 ID:eM6H2QKX0
http://response.jp/article/2012/09/17/181438.html
スーパーカブをベースにした車両でリッター3242kmだそうよ

25: 2016/11/09(水) 01:46:43.753 ID:2mO3n+UA0
それ言い出したら、電車の方が燃費いいぞ

26: 2016/11/09(水) 01:48:14.276 ID:neg9KWTWr
質量に比例してないからスレタイの意見に至ったんじゃないの?

27: 2016/11/09(水) 01:48:58.646 ID:VaQqV/ja0
2stか4stかにもよるだろ

28: 2016/11/09(水) 01:51:32.895 ID:1UCRIxKC0
kg・km/l で数字出せばいいのに

29: 2016/11/09(水) 02:00:12.316 ID:neg9KWTWr
もしかして物理的には比例するのになんで原付は比例しないんだ!って話なのかな?

30: 2016/11/09(水) 02:01:11.143 ID:TIC4hhUx0
>>29
早く重量が燃費に比例しないソース出せよアホ

32: 2016/11/09(水) 02:02:39.053 ID:kNZ6MaTo0
車と原付じゃあエンジンが違うから比例するわけないだろアホかよ


33: 2016/11/09(水) 02:03:31.605 ID:3nctyn/h0
空気抵抗は自動車と変わらんですし

35: 2016/11/09(水) 02:05:51.051 ID:1UCRIxKC0
原付(ディオ) 80kg 30km/l 2400kgkm/l
原付(カブ) 95kg 110km/l 10450kgkm/l
車 (カローラ非ハイブリッド) 1400kg 17km/l 23800kgkm/h
車(プリウス) 1400kg 30km/l 42000kgkm/h

36: 2016/11/09(水) 02:08:39.356 ID:1UCRIxKC0
比例するかは置いといて関係はあるよね
単純にいって同じ距離移動させるのでも基本的には重い方が多くのエネルギーを必要としそうじゃん

37: 2016/11/09(水) 02:09:40.241 ID:1UCRIxKC0
まぁ実際の話はそう単純じゃないけど

38: 2016/11/09(水) 02:11:34.465 ID:ApOCciM/d
車の2倍走れるってすごくね?

39: 2016/11/09(水) 02:21:26.642 ID:neg9KWTWr
空気抵抗は形が滑らかじゃない分2輪は大きいしアクセルオフでの燃料カット機能もないし質量が小さければ空気抵抗とか駆動系のロスが相対的に効いてくるし比例するわけないんだよね

40: 2016/11/09(水) 02:37:02.435 ID:T/tQSmFFa
というか比例じゃなくて重さに反比例して燃費が良くなるって話じゃね
反比例するとしたら原付ってもっと燃費で高い値でてもいいじゃんという
どっちにしろそんな簡単な話じゃないけど

41: 2016/11/09(水) 02:38:56.917 ID:e6p12+Rpx
燃費の数値ってそもそも等速走行中について言及してるのか停止発進も考慮にいれてるのか

引用元:http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1478621002/



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