カワサキ、「Z650 ABS」を2017年に国内販売へ

カテゴリ: 【KAWASAKI】カワサキ; ニュース

2016年11月28日 19:00

コメント(46)

カワサキは、「EICMA 2016」に出展した欧州向けニューモデル「Z650」の日本国内販売に向けて調整を行っていることを発表した。発売時期は2017年春を予定している。

発売予定モデル

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コメント一覧 (46)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:16
- グリーンが出たら奇形バッタなるなw
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:21
- 2枚目z650じゃねぇぞ。
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:29
- 900が混ざってるな
  こっちも国内出してくんないかな～
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:31
- この種のバイクって他所も作っているけど
  わざわざＺシリーズで対抗する意味あるの？
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:39
- カワサキ独特のホリゾンダルリンクサスって
  どんな感じ？
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:39
- ※4 このスタイルってか海外はこれがネイキッドバイクなんやで
  ネイキッドを売らんわけにはいかんだろう
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:46
- いいな
  買おうか迷う
  ちな、ホンダ派
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:47
- かっけえ
  トレーサーと悩むな
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 19:52
- なんだろ　ガワを剥いだ画像だとあの懐かしいメグロ650オートレーサーを思い出す
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:02
- まあER-6nよりはとっつきやすいスタイルになったな
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:03
- 2017年は各社で新型が発売されるようでとても楽しみ
  バイク乗りがドンドン増えてほしいね
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:13
- カワサキは元気有るなぁ
  SRオーナーのヤマハ信者だけど応援したくなる
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:14
- フレーム全面刷新で従来とは設計思想が異なるね。
  今までのフルモデルチェンジでもフレームは変化してきたけど、トレードマークであったリンクレスのリアサスの位置は変わらなくて、見た目ほどは走りの変化はなかった。
  でも、今回はリンクサスなんでしょ？
  Zの名前も授かっているから走りの質はかなり向上していそう。
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:16
- 国内で出たらz1000増車する予定や
  これは外見が甘いわ
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:33
- z1000欲しいわ
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:33
- 最近ヘリテイジとか言ってオールドルックが流行ってきたのに
  ZRXやW800をやめちゃうカワサキってなんだかな～
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:34
- Z650といえば、ザッパーだったけど、
  今度のコレもいいね。
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:48
- 白もフレームの緑、目立たなくしてくれへんかな。
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 20:50
- 大型取らなきゃ
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 21:04
- 顔がね・・・
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 21:22
- Zシリーズこんなに要らないだろ
  250、650、1000ccだけでいいだろ
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 21:47
- シート硬いのだけは改善してほしい
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 21:53
- 劣化版GSR750かな？
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 22:09
- こんなんいらん
  Wを再度つくれ
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 22:13
- GSR750かMT-07に見えるな・・・
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 22:44
- ゼファーみたいなネイキッド作ってくれよ
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 22:54
- 2気筒エンジン・・・
  従来のERシリーズのままでええやんか。
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 23:43
- まあ、＜冬＞が付いてなくて良かった
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 23:45
- 次期gsr750の勝ちやん
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月28日 23:59
- 丸目ｶﾞｰ言ってるオッサンはSV650買えや！
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 00:22
- なんでGSR750と比べてんだ
  SV650と比べろ
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 00:30
- だっさ
  日に当てすぎてカウル歪んでんの
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 01:00
- Wはいいバイクだけどそこまで売れてなかったのに今頃になって文句言うやつってw
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 01:27
- Z1000(とニンジャ1000)にもやっとこさ、あぁやっとこさやっとこさ、シフトインジケーターが付くからなぁ
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 01:47
- これじゃスズキの方がカッコ良いわ。
  今のZ800の方がええやん。好きだよ
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 01:57
- ※5
  正式名称はホリゾンダルバックリンクリアサスペンションだな
  名前のとおり従来の垂直方向に取り付けられたリアサスじゃなく
  水平方向にリアサスペンションが取り付けられている
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 03:29
- MT-07、CBR500、そしてZ650さあ選べって感じのモデルだね。
  オレだったらメーターデザインだけでZ650選ぶわｗカワサキGJ！
  だが、>>16氏が提案されたようにW800のエンジン使ってフレーム最新
  だがレトロ感ある尖ったデザインなロードモデルが出ると面白いんだけどなぁ。
  カワサキさん、どうかひとつヨロシクｗ
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 07:32
- あれっなんかださい、排気量厨じゃないけどやっぱりZ1000のかっこよさにはぜんぜん
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 08:22
- Z650はダサい。Z900はまだ許せるかなぁ。
  Z800くらいきつい感じが良かったのに柔らかくなっちゃったけど。
  Z1000はほとんど変わらずだけど正式に国内流通になるからいいね。
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 10:50
- これだけ近未来的な格好なのに正立フォークww
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 12:31
- ちょっと見た目の迫力が弱いかな
  俺ならNinja650にする
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 12:48
- 個性的でヘンテコなERシリーズが好きだったのにニンジャとかZとかに化粧替えしやがってツマランわ
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 21:20
- ワシの乗ってた初代z650と比べると未来の乗り物じゃな。
  タンデムシートの段差をもちっと少なく出来んもんかのぅ。
  おなごとの落差が多いのは好かんよ。
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 21:28
- Z1000欲しいけど
  142ps(?)も要らないから...躊躇してる
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月29日 22:54
- ※19
  400絶対出るから、650買う人からすれば嬉しくないだろうけど
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2016年11月30日 14:17
- 1000に比べるとかなり落ち着いたデザインやな　マフラーはコッチのがいいな