1: 2016/12/04(日) 11:20:39.057 ID:2qmCEkmmp
公道で走る分には充分過ぎる馬力と加速力を持ち旋回性もそこそこ優秀
それでいて値段は中型並
最強
それでいて値段は中型並
最強
2: 2016/12/04(日) 11:24:17.345 ID:aucnyYqJ0
発売当初から言われてるけど値段相応の中身と外見だけどな
4: 2016/12/04(日) 11:28:31.651 ID:2qmCEkmmp
>>2
値段相応にしても同じ価格の中型とは月とスッポン程にパワーに差があるしね
安くて速いバイクが欲しいってなったらもうコレしかないね
値段相応にしても同じ価格の中型とは月とスッポン程にパワーに差があるしね
安くて速いバイクが欲しいってなったらもうコレしかないね
6: 2016/12/04(日) 11:30:31.920 ID:vsqadqOj0
>>4
同じ価格の中型と比べて安っぽいけどな
買おうと思ったけどメーターが安っぽすぎてやめた
同じ価格の中型と比べて安っぽいけどな
買おうと思ったけどメーターが安っぽすぎてやめた
11: 2016/12/04(日) 11:33:11.358 ID:2qmCEkmmp
>>6
まぁそりゃ確かに
スーフォアとかの方が値段は高いだけあって全然豪華
その分軽くてそこそこの走行性能あるんだから文句は無いね
まぁそりゃ確かに
スーフォアとかの方が値段は高いだけあって全然豪華
その分軽くてそこそこの走行性能あるんだから文句は無いね
5: 2016/12/04(日) 11:30:10.659 ID:tGjqfCLIp
安くて速い!
でもカッコ悪い!
でもカッコ悪い!
7: 2016/12/04(日) 11:30:45.434 ID:y1RmNFNE0
NCでよくね?
8: 2016/12/04(日) 11:30:56.258 ID:eNdxlC6O0
今欲しい衝動をぐっとこらえてMT-10買おうぜ
13: 2016/12/04(日) 11:35:25.178 ID:2qmCEkmmp
>>8
100万くらいは絶対するし貧乏人のおいらには手が届かない
それに大型初心者でも乗りやすそうだったからmt07にしたのだリッターバイクは身の丈に合わないよぅ
100万くらいは絶対するし貧乏人のおいらには手が届かない
それに大型初心者でも乗りやすそうだったからmt07にしたのだリッターバイクは身の丈に合わないよぅ
12: 2016/12/04(日) 11:34:34.689 ID:BuelZKPIp
後悔が透けて見えるな
15: 2016/12/04(日) 11:37:42.843 ID:2qmCEkmmp
>>12
最初からSSが欲しいのは変わってない
いきなりSS乗ってもコーナーに突き刺さるのが目に見えてたから先ずは初心者にも懐の広そうなバイクにした
整備に自信ないから2ストやら古いレプリカは敷居高いし
最初からSSが欲しいのは変わってない
いきなりSS乗ってもコーナーに突き刺さるのが目に見えてたから先ずは初心者にも懐の広そうなバイクにした
整備に自信ないから2ストやら古いレプリカは敷居高いし
16: 2016/12/04(日) 11:40:22.791 ID:Xr0gouYPd
07とSSは別物だから
SSで壁に刺さるようなやつは最初からSS乗っても
別のバイク乗ってからSS乗っても壁に刺さるよ
SSで壁に刺さるようなやつは最初からSS乗っても
別のバイク乗ってからSS乗っても壁に刺さるよ
21: 2016/12/04(日) 11:44:41.224 ID:63JGzvDdp
>>16
これ
これ
23: 2016/12/04(日) 11:45:05.771 ID:2qmCEkmmp
>>16
曲がり方からして違うとか聞く
07はモタードっぽいとかなんとか
でも新車で買えるような中型のSSだとツアラー志向強過ぎて微妙だしそもそもそんなに速くないしで買う気が起きないから仕方ないね
曲がり方からして違うとか聞く
07はモタードっぽいとかなんとか
でも新車で買えるような中型のSSだとツアラー志向強過ぎて微妙だしそもそもそんなに速くないしで買う気が起きないから仕方ないね
17: 2016/12/04(日) 11:41:43.866 ID:p5j0eJwSr
見た目がダサいし至るところが安っぽい
18: 2016/12/04(日) 11:42:21.632 ID:BuelZKPIp
SS買っても問題無かったのに
俺初バイクがデイトナだぞ
俺初バイクがデイトナだぞ
19: 2016/12/04(日) 11:44:19.705 ID:aucnyYqJ0
別のバイクで慣れてからーっていう奴多いけど初バイクこそ好きなのに乗るべきなんだよな
20: 2016/12/04(日) 11:44:20.737 ID:vsqadqOj0
それなら2000年頃に発売された
40万くらいの中古SS買えば良かったのに
40万くらいの中古SS買えば良かったのに
22: 2016/12/04(日) 11:44:56.787 ID:D78OqrD00
一般人が一般道で楽しむ分には回り道することないと思うよ
24: 2016/12/04(日) 11:46:15.310 ID:63JGzvDdp
中型のSS??
25: 2016/12/04(日) 11:46:58.526 ID:jojWMY2Ap
公道サーキットで最速目指すとかじゃないならカーブに突き刺さるなんてことありえないだろ
80キロでワインディング流しても安定してるのに
80キロでワインディング流しても安定してるのに
26: 2016/12/04(日) 11:49:40.404 ID:2qmCEkmmp
本当に欲しいバイクはR1だけど経済的に厳しいから仕方ない
車体も高いし維持費も高い
型落ちのSS買うにしても良いのが周辺の中古屋に無かったから仕方ないねどれも高い高い
そのうちお金貯まって良さそうなSSあれば買いたいけれど
車体も高いし維持費も高い
型落ちのSS買うにしても良いのが周辺の中古屋に無かったから仕方ないねどれも高い高い
そのうちお金貯まって良さそうなSSあれば買いたいけれど
27: 2016/12/04(日) 11:54:05.718 ID:eNdxlC6O0
貯金ゼロだけどGSX-R1100乗るよ
29: 2016/12/04(日) 12:05:53.559 ID:2qmCEkmmp
>>27
それは男前すぎ
それは男前すぎ
28: 2016/12/04(日) 11:55:36.761 ID:jojWMY2Ap
金の事気にするうちはバイク乗らん方がええのにな
言い訳して好きでもないバイク乗ってとりあえずツーリング出てみたらSSが並んでる駐車場で劣等感感じるんやな
言い訳して好きでもないバイク乗ってとりあえずツーリング出てみたらSSが並んでる駐車場で劣等感感じるんやな
29: 2016/12/04(日) 12:05:53.559 ID:2qmCEkmmp
>>28
カッコいいバイク見たらいいなーいつか乗りたいなーと思う
ツーリング先行くと高級バイク停まりまくりでビビるけどそんなリッチな人々と張り合ってたら破産してしまうしmt07も色々と良いバイク
SSじゃこんな気楽にウロチョロ出来ないだろうしそれでいて大型としての余裕もあるし
カッコいいバイク見たらいいなーいつか乗りたいなーと思う
ツーリング先行くと高級バイク停まりまくりでビビるけどそんなリッチな人々と張り合ってたら破産してしまうしmt07も色々と良いバイク
SSじゃこんな気楽にウロチョロ出来ないだろうしそれでいて大型としての余裕もあるし
31: 2016/12/04(日) 12:39:56.255 ID:hR7RLSiWd
07より性能低くくて古いポンコツ200万で買ったよ
32: 2016/12/04(日) 12:44:05.494 ID:Vh7tH11nF
250並みに軽いしな
34: 2016/12/04(日) 13:21:17.945 ID:BB5quzOId
バイクの性能に合わせて身の丈を決めろ
身の丈を決めてからバイクを買うな
身の丈を決めてからバイクを買うな
43: 2016/12/04(日) 14:41:26.086 ID:GpVFt2VU0
mt-07買う金でもっと面白いバイク買えるだろ新車が欲しくなるのは120万超えか250クラスくらいだな
44: 2016/12/04(日) 14:42:59.022 ID:Y6kdUcdp0
NC750と最後まで悩んだなーMT07
45: 2016/12/04(日) 14:49:39.113 ID:WyvOh3Wk0
試乗したことはある
まぁ普通。妙なクセもなくて素直で良いと思う
でもなんか物足りない感がある
まぁ普通。妙なクセもなくて素直で良いと思う
でもなんか物足りない感がある
46: 2016/12/04(日) 15:00:37.163 ID:Tq+BCZ/r0
見た目が中型にしか見えないのが難点
安く大型に乗りたいなら最高
だがそれ以外にはなにもないバイク
NC750よかまし
安く大型に乗りたいなら最高
だがそれ以外にはなにもないバイク
NC750よかまし
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480818039/
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コメント一覧 (84)
レーサー買ってから乗らなくなっちゃったのでそろそろお別れ…
ツーリングはもちろんパイロンからサーキットまで楽しめた懐の超深いヤツだったよ。
痛いところを突かれて必死に自分をごまかそうとしてるのが透けてみえる。
大型入門用としては本当良いバイクよ?
外装が安っぽいのが許せるのならいい選択肢だと思うし、俺も普通の大型買うぐらいならあれと小型のスクーターかオフ買うわ
フロントサスが弱い09よりもバランスいいバイク
全部MT-07にはないぞ
個人的にはNCかなぁ パワーはめちゃあった
400cc以下の現行車種でそんなものないだろ。
良かった良かった
まぁ、売り上げはXSR700が大半になるだろうけどw
俺も09じゃなくてXSR900買ったわ。
NC、MT、SV、カワサキは知らん。
ヤマハはデザインでうまくごまかしてるけど、ホンダはまじでチープ。
現行Sの赤黒を生で見たが高級感0でしたわ。
むしろ赤いホイールがペンキで塗ったような色で余計ダサかった。
SVはまぁなんだVツインいいなぁ(棒)
正直DCTなんていらんからあと1300は回るエンジンにしてケツにもちっとボリュームがあればNC買ってた。
そんなぼくはSV乗りですw
中古だと(あったら)激安な上に諸費用普通でオススメ
R6からキ〇タマ2個抜いたエンジンだけどな・・・
ツーリング用だから満足してるよ。
サスペンションの話よくでるけど、
それよりシートが悪いと思う。
質感は安いよ。でもそれがネガティブだとは全く思わない。安いんだから当然だろって感じ。
回せばトルクあるし速いけど、低速で案外あっけなくエンストすることもあるから気を付けないといけない。
メーターが見づらいと言われることがあるが、視界にミラー以外映らないのはやみつきになるからこれでいい。
積載性が終わってるのが難点だな。
コスパはいいと思う。でも、良いバイクなのになぜか愛着が湧かないんだな・・・
もっといいバイクが手に入るなら、明日手放しても惜しいと思わない気がする。
それが悲しい。
皆が皆100万以上するバイクポンポン買えるほど日本は景気良くないからな
財布と相談して現実的な落とし所考えるのも大事だろ。
有り金全部ブチ込んでリッターSS買ってもガソリン入れる金無けりゃただの置物に過ぎんしな
どの中型のこと言ってるの?
メーターが、って意見多いけど最近のバイクは液晶マルチメーター採用のばかりだね
SVなんかはグラディウス比で軽量化に貢献とか謳ってる(コスト削減もなんだろな)
MT-07も乗ったけど笑えるくらい軽くて楽しかったわ
確かに安っぽいかもしれんけど、他にあんなに軽いミドルネイキッドないやろ
エンジンはパワー充分で速いしで、バイクとしてすごい出来がいい
バランス型だから、これより良いバイクって、特定の分野を重視して評価した場合に
なると思う
SSは意外と寿命短いから注意な。サーキット走る性能重視の人は新車で買って
最初の車検で買い替えだ
なぜなら、そうしたほうが安いくらい消耗するから
でもどんなバイクだろうと「最強」とか言い出すのはだいたい低脳貧乏の最下層民
街でゆったり乗れるし、高速も余裕だし、シート下に荷物もある程度入るし
ネイキッド特有のちょい長いリアで荷物もくくれるし
デザインも典型的な「バイク」の形状で誰にも受け入れられるし
高コスパだと思うなあ
中型ならドラスタとかマグナ250とかのアメリカンは相当安いし
大型までのつなぎや、飛ばさなくてあの低くて長いアメリカン好きな人には
高コスパだね
新車ならNC750シリーズだろうけど好み別れるデザインだしね
MT-07が良いって言うやつ多かったぞ。
ネイキッド系のなかではオサレに見えるらしい。
帰れ
そらメーカーだって高級感出そうとすれば出せるでしょ
で、100万になったら買う?
「高級感を出せ、だけど値段は据え置きにしろ」ってのは
2スト出せとか250マルチ出せとかカタナやZ2を再販しろとか言ってるやつの
「俺の言うとおりにしろ、スッキリするから。え?赤字?そんなの知るか、自分でなんとかしろ」
と同じかと
安っぽさを叩くなら
「このバイクは130万もするのに安っぽい、こんなに高いから高級感出せ」
という風に筋を通すべき
うまい棒に100円のお菓子の旨さ求めるような支離滅裂なコメント出すのは
流石に僕はアンポンタンだよと言ってるようなものだから止めたほうが良い
ただ、売ってる状態を完成品と思ってはいけない、自分好みにカスタムしなきゃ
いくつかのネガをつぶすにはお金がかかったので結局は安くはなかった
燃料タンク容量の少なさはまあ燃費がいいから許す
後輪のぶっといタイヤも250なんかと比べ物にならない程たのもしい
部品の作りも全然違う
俺は、シートは別に気にならなかったがな
SSとかオフモタに比べれば全然良いと思うよ
サスはスピード出すとフワフワしすぎて接地感がなくなって恐い…車体の軽さの影響もあるかもしれんが
欲しくないものに払った金は戻ってこない。
なおオフロードの面白さを知り、そのまま好みのバイクもオフ車になった模様
あえて憧れじゃなくて現実的な選択肢でバイクの運転の面白さに触れるのもアリだぞ
まぁ公道じゃSS なんかよりMT 07の方が乗ってて楽しいと思うよ。
実際に買う段取りまでして店に行った2年前。
でも隣のGSR750新古投げ売りのコスパに浮気してもたけど後悔はしてない。
高級車以外認めないとか本物のバイク好きとは思えないけどね
・キーの位置が変
・サードパーティー系パーツが非充実
・リアキャリアがポン付けできない
・やっぱりラゲッジスペースには勝てない
だった。
勿論MT07もよかったよ。ジムとか競技用マシンとして欲しいくらいかったけど
財布がねぇ・・・。
タコくらいアナログがいいなぁとか思ってたけどコンパクトなフル液晶はパッと見で全ての情報が入ってくるから便利でいいぞ
バイクが楽しければ見た目の細かい点なんて案外どうでもよくなる
他人の目を気にするだけ無駄
好きなの乗りなさい
決め手になったのはシートの縁?が足に干渉したことだったわ
値段も差異は10万以下だったしNCに比べ30kg軽いとか
いろいろ魅力はあったんだけどね
確かに各部品にコストダウンの形跡見えるけどな
軽くてトルクあって峠の上り坂とかくっそ楽しいバイクよ
でもこれかっこ悪いって評価なんか
確かに異型だけど俺このスタイリングみてバイクの免許取ったくらい好きなんだけどなぁ
600クラスだろjk
今は500~800辺りが中型扱い。ミドルクラスともいう。
免許の中型は「普自二」になったの。
制限なしは「大自二」
あれはビジネスバイク
750ccのカブ
PCXとマジェSを比べてるのに似てる
両車のコンセプトはかけ離れているだがなぁ
クラス内ではNCは孤高の存在になってきたかな(積載性に置ける日常とツーリング使いで肩を並べるものはスクーターくらい?)
MTはSVが出たし、これからZも出るからバイクの性格的に競合するのはSV650とZ650になってゆくんだろうな
700ccで180kg弱って、乗っててたのしいだろーなー
取り回しいいと普段使いにもいいし
MT09よりはマシだし、性能はMT25よりいいんだからMT07の選択は正解だと思うよ
下に見るのも勝手ですけれど好きなバイクに乗っているんだから
けなしたりするのはどうなんでしょうか。
みんな自分のバイクけなされたら嫌だろうに。
軽くてパワーもソコソコで峠に行ったら、楽しそうだなぁとは思った。
確かに細部は安っぽいけど、実際安いんだから仕方ないよね。
ただ、当時所有してたTRXと比べると07は癖が無さ過ぎるから、すぐに飽きるかもなぁと感じた...
今はNC700X DCTの中古が欲しいよ。
面倒くさがりだもの。
俺は自分のバイクけなされても別にかまわんよ。
相手は不幸で、俺は幸せだから。
リッターを乗り継いできたけど重さと有り余るパワーに疲れて、扱いきれるパワーだと、結婚したのもあって乗り換えた。
でも安っぽいから色々カスタムしてしまい金掛かるし、カスタムしてもリッターの頃のような所有欲も満たされず、道の駅で他のリッターバイクと並ぶと凄くショボくみえる(笑)
大型だけど見栄を張れるバイクじゃないからベテランとかMT-07じゃなきゃダメ!っていう人にしかおすすめしないね。
使い倒す人には良いと思う!
Uターンも出来ないチキンだから困る
愛着・所有欲同意
そこそこカスタムしたんだけどなあ
コレじゃない感がどうしてもまとわりつく
でも経済的理由から手放せないでいる
価値評価尺度を第三者に依存してる典型的な他人本位思考
幸福や充実した人生とは程遠い価値観だよ
お前らより本スレのア〇ィカスの方が断然マシな人間だと思うけどな
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