1: 2016/12/09(金) 16:04:17.394 ID:Nr8sISzJd
バイク危なすぎやろ
2: 2016/12/09(金) 16:04:58.187 ID:GPXN0byyd
車は80km/hの世界でいいだろ
3: 2016/12/09(金) 16:05:02.366 ID:YlKZKXwc0
自転車下り坂なら100kmでるぞ
7: 2016/12/09(金) 16:05:42.698 ID:jdrbYZuBd
>>3
どこの坂だよ
どこの坂だよ
5: 2016/12/09(金) 16:05:28.149 ID:rXe26hU+d
車←250kmの世界
バイク←300kmoverの世界
バイク←300kmoverの世界
6: 2016/12/09(金) 16:05:42.680 ID:8TwtMs4Q0
単位はちゃんと書こうね
8: 2016/12/09(金) 16:06:01.237 ID:Z9SuNDhRM
人間の本来の処理速度からすると18だか25km/h位が適正らしいぞ
9: 2016/12/09(金) 16:06:23.966 ID:fhJ6SDC00
バイクってよく死んでいくよね
10: 2016/12/09(金) 16:06:42.415 ID:/sQpYbqdd
ワイのバイク、230km/hで頭打ちの模様
15: 2016/12/09(金) 16:08:36.264 ID:YlKZKXwc0
>>10
230km/hで頭打ったのか成仏しろよ
230km/hで頭打ったのか成仏しろよ
24: 2016/12/09(金) 17:51:35.059 ID:YWrnqagb0
>>10
230くらい俺の50年落ちのポンコツ4輪でも出るわ
230くらい俺の50年落ちのポンコツ4輪でも出るわ
25: 2016/12/09(金) 19:22:33.373 ID:85gsZj8md
>>24
その片落ちのポンコツ車が12秒で200km/h到達するなら乗り換えるわ
その片落ちのポンコツ車が12秒で200km/h到達するなら乗り換えるわ
11: 2016/12/09(金) 16:06:48.458 ID:zaJCp/rjd
自転車平地で70出せるし
13: 2016/12/09(金) 16:07:57.300 ID:S31kgKf/0
俺のバイクは245km/hが限界
14: 2016/12/09(金) 16:08:24.303 ID:ZZKsNkXXd
免許持って無さそう
17: 2016/12/09(金) 16:08:50.494 ID:GZZ4mZvd0
基本的に小さな車体にでっかいエンジン積んでるバイクの方が車より速い
20: 2016/12/09(金) 16:13:18.267 ID:aAFkg1sq0
次元が気持ち悪い
21: 2016/12/09(金) 16:17:49.159 ID:rXe26hU+d
ワイのバイク280kmで頭打ちやな
22: 2016/12/09(金) 16:24:09.248 ID:Od3RxD0I0
俺←加速していく世界
23: 2016/12/09(金) 17:35:07.131 ID:SqPC3lcrd
バイクは299以上表示されなかった
27: 2016/12/09(金) 20:47:15.545 ID:2FHZH6N90
むしろ今の車なんてリミッタ掛かってまともに速度でないじゃん
28: 2016/12/09(金) 21:26:28.354 ID:SAMrqEOC0
4輪は頑張っても300㎞まで30秒前後掛かるのに、バイクは吊るしで300㎞まで15秒前後なんつーのがゴロゴロしてる
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1481267057/
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コメント一覧 (69)
あんな貧弱なブレーキとほっそいタイヤでようスピード出せるわ
激坂だと止まる
実際はもう少し遅いが
実は300リミッターなんてのはついてない
メーターが299までしかないだけで
あとはマッピングで出力上がらなくしてるだけだからスピードメーターと連動してリミットがかかるものではない
だから下り坂なら…
エアプ野郎多すぎやろ
ちなみに俺のバイクは280くらいで頭打ちだな
車は180までしかメーターない
東名をV魔で220までイケたけど瞬間的に出せただけ。ブレまくってメーターもほとんど見てられなかった、タコはムリでした。
スピードの向こう側!?
最高速は違反があるから自制心が働くが、加速に関しては何の規則もない。
※5
さんきゅー
スピードなんかどうでもよくなった。
それ、本気で言ってるの?
リッターSSを舐めすぎ
リッターSSに勝ちたいなら、フル改造したR35でも持ってくれば勝てるんじゃないの?
ノーマルならリッターSSに勝つことは200%無理
バイクを甘く見すぎている
交通事故の話になるとバイクは常に60km/hを厳守してるから過失0と主張するバイカス
説得力無いんだよゴミクズ共
ゴメンよ(*´∇`*)
バイクにもお前らにも罪はないのに、、、ゴメンな。
日本車は299で表示スットプに対し
アプリリアは300までキッチリ表示される
MVアグスタのF4-1000RRだかの312という番号つきの車名のやつは実測312Kマークしたという意味らしいがメーター表示はどうなのかまで判らん
四輪を見る目が変わったわ
まぁ皆様、安全運転で御気を付けて。。。
※9
外車じゃね
軽い車体に容量の大きいブレーキが付いているから問題はタイヤの接地面積が少なさで、
高速度でパニックブレーキかけるとロックして滑るか前転してすっ転ぶ羽目になる。
あとフェード。自動車・バイクと違って動力系の抵抗が無いからな。
そういうガキ臭いの卒業しようよ
30km/s=108,000km/hか。ママの少しの本気、すげぇな。
超直線番長な当時のマッスルカーやGT40クラスのスーパーカーならあり得るのかな。
日本には現存してないと思うけど。
バイクは中古で50万くらいの買ってもリッターSSなら何の問題もなく300近く出ること
動画で見たがバンみたいのが糞速かったぞ
モーターのトルクは鬼らしいわ
バッテリーの問題があるからまだだろうが
そのうちバイクもモーターのが速くなるんだろうな
アキラっすな
現実的に80年代からじゃないの?
ジャガーEタイプとかコルベットC2あたりなら
日本にも結構ある・・・かなぁ
まあ、公称240km/hだから実際に出るかは分からんけどw
230はポルシェあたりなら普通にありえる
市販車のハイエンド←400km/hの世界
車の勝ちやね
量産車で初めて200 km/hを突破したと宣伝したのはCB750Fourで1969年
正確にはまだ50年たってないな
ちなみに競技車両ならオーパーツのCurtiss V-8が4000 ccで1907年に非公式で219.31 km/h
次に超えたのがBrough-Superiorの995 ccで1929年に207.6 km/h
ちなみに日本メーカーでワールドレコードに参戦してるのはヤマハだけ
市販車ならマッハ乗りしてる写真で有名なVincent Black Lightningが1949年に240 km/h
ただし52年には生産中止になって次超えたのがBSA Rocket 3で1968年に201 km/h
それを破ったのがKawasaki Z1で1973年に212 km/h
以降現行車最速が200 km/hを下回ることはない
ちなみに商業的には勝利したものの市販車でCB750Fourが最速だった時期はない
※WikipediaのMotorcycle land-speed recordとList of fastest production motorcyclesのページより引用
市販なら何でもいいんだな?
「市販」だよな?
市販でならH2Rはノーマルで400Km/h出るが?
それに、ダッジトマホークは600km/h出るが?
どう反論するかね?
ニタニタ( ^ω^ )
ええもうそりゃユ〜ックリと走ってますよww
だって制限速度なんですから、お巡りさんに怒られちゃうwwwww
競技
1924 : FIAT Mephistopheles : 234.98 km/h
市販
1959 : Aston Martin DB4 GT: 245 km/h
1963 : Iso Grifo GL 365 : 259 km/h
1965 : AC Cobra Mk III 427 : 266 km/h
こんな感じだから一応1966年以前に市販された車でも不可能ではない
あと1924年の時点で可能であることからわかるように改造すればなんとでもなる
きっと50年落ちのポンコツって言ってる割にフルチューンした初期のHemiエンジンとかなんだろ
なんにせよ、大金持ちじゃなきゃ維持どころか所有すらできなさそうだな
乗り物自体はそんなこと思ってないはずだぞ
もっと楽しめよ!
コブラぐらいなら日本にも結構入ってるからまだ現実的なのかな。
まあなんにせよ本スレ>>24は100万%法螺だと思うがw
クルマもバイクも詳しくなさそう。
一番速いのはNINNJA H2Rで420位だったっけ?
飛行機に乗れよ(笑)
公道走れなきゃ意味ないだろ
H2Rとか出してバカ
299まで表示できるにせよそこまで出るわけないバイクだし
かといって最高速チャレンジなんてサーキットでしかやれないし
h2rはメーター読み400kmな、
実測380くらい、 トマホークにいたっては
理論値だし、いまの4輪市販車最速は実測430kmだったと思う
値段が高いのは車の方がでかいからじゃね?
バイクなんも付いてないし。
日本に限定しなければいいんでしょ?
日本以外だったら、H2Rを公道でも走らせることができる国はあるぞ?
H2Rのメーター読み400は最高速ではないだろ
あの橋の動画見る感じだと、もうちょい伸びる気がする
去年だか一昨年だかアタック中に死んだ奴はブサベースのターボカスタムで600超えてからバランス崩した
バイクはキャスター角大きいし直進の500 km/hくらいまでなら並のステダンでなんとかなるでしょ
400超えるキチガイバイクがあんまり市販されないのはスーパーカー市場みたいに開発費赤字でも宣伝効果になるほど市場が広くないからでは?
上にも書いてあるけど競技ではとっくにもっと高速目指して競いあってるんだから市販車で最高速出したいだけなら高出力のエンジンを超ロングホイールベースのトラコンモリモリのバイクに積んだだけで500 km/hくらい技術的に難しいわけではないだろ
直線番長で良いなら触媒もフレームも出力でごまかせば良い
超絶街乗りしにくいクッソ高いバイクが商業的になりたたないだけ
時速200kmを体感したいなら新幹線に乗ればいい。
時速800kmを体感したいなら旅客機に乗ればいい。
これらが時速30kmちょいで下り坂でママチャリに乗るのと比べて怖いか?んなわきゃない。
人が速さを感じるときってのは数字じゃなくて操りきれなくなるかもしれない恐怖とか加速にともなって身体にかかるGとか風圧とか見えてる景色とかそんなものでしかない。
黄泉比良坂だろ
それに対してタイヤが2つで制動力かけられない上にブレーキも車と比べて遥かに貧弱だから
全然止まらない
実際にはメーター誤差ががあるから実測300は出てないけどな
このメーター読み299が180万円以下の吊るしで出るってことと高速道路のちょっとした直線であっという間に出てしまうってことだ
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