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Photo credit: ~FreeBirD®~

1: 2016/12/14(水) 22:19:17.145 ID:PYV7veaq0
WRって性能いいけど発売から10年近く経ってるよね
CRFはボロカスに言われてるけど後発で設計が新しいよね

コスパ的にはどっちがお買い得だと思いますか?


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2: 2016/12/14(水) 22:19:41.599 ID:e/aSwkqh0
CRF

4: 2016/12/14(水) 22:19:48.357 ID:7IblPjAQ0
悔しくないけどWR買うかな

5: 2016/12/14(水) 22:20:12.398 ID:oAF3kxMD0
くぅぅぅぅっっ!!!!くそっ!くそっ!

7: 2016/12/14(水) 22:20:46.950 ID:fzZlgTqS0
WRは足つきが……

8: 2016/12/14(水) 22:20:57.507 ID:x6pD/D6eM
WRは性能的には残念
CRFは知らんがどうなの
結局キャブを弄るような事は出来ないんだし、パワー不足は否めないんじゃないの

9: 2016/12/14(水) 22:21:43.690 ID:tkHwqyeed
悔しいです!

11: 2016/12/14(水) 22:22:52.902 ID:V3EJyLWn0
悔しくないもんっ

12: 2016/12/14(水) 22:25:16.439 ID:PYV7veaq0
足つきは問題ないよ
WRの動画見てたら回して乗ってるし性能は現行で一番でしょ?


13: 2016/12/14(水) 22:26:00.712 ID:Ocxud7tO0
本当に悔しい時 声出ねえよな

15: 2016/12/14(水) 22:27:38.646 ID:+oL1sgoJ0
no title

16: 2016/12/14(水) 22:27:40.712 ID:shlrDBxM0
WRいいよー
250単気筒の音はWRかそれ以外の2種類しかない
といっても過言ではない

17: 2016/12/14(水) 22:28:39.177 ID:QDnl53Uz0
WRR乗り出し62万だったよ
まぢ楽しぃよこれ

22: 2016/12/14(水) 22:34:45.392 ID:PYV7veaq0
>>17
グーバイク見てるとそれぐらいからあるね
昔より実売価格は安くなってるのかな?

25: 2016/12/14(水) 22:37:28.930 ID:QDnl53Uz0
>>22
買ったのは2015だけど当時もそんなもんだったね
250トレールで設計も何もなくないか?
選択肢も選べるほどないし
スリッパーやら電子制御やらのSSなら設計古い新しいもあるけどもさ

18: 2016/12/14(水) 22:29:32.992 ID:PYV7veaq0
狙ってやったけど悔しいから離れろよ

21: 2016/12/14(水) 22:33:40.459 ID:PYV7veaq0
WRは速いし楽しいのは確実だろうけど10年前の設計で価格据え置きならなんかもったいないような気がするんだよな

24: 2016/12/14(水) 22:37:22.562 ID:shlrDBxM0
>>21
新しいエンジンはそれなりの確率で不備が出るからね
WRのエンジンは他の250のエンジンと比べてコストかかるし仕方ないよ

23: 2016/12/14(水) 22:36:04.952 ID:RKsbG7BR0
セローで十分だよ
ぶっ飛んで死にたくない

26: 2016/12/14(水) 22:38:14.339 ID:PYV7veaq0
こんばんはセローおじさん

27: 2016/12/14(水) 22:38:36.088 ID:gBBWPv5s0
CG125とか気になったわ最近
中国製? というのでうーんってなったが……

34: 2016/12/14(水) 22:49:12.274 ID:PYV7veaq0
>>27
なにこれ80年代車?
メーターがそそる

42: 2016/12/14(水) 23:00:48.775 ID:gBBWPv5s0
めちゃくちゃこだわるのでないなら、メイドインジャパンのバイクはどれでも「ちゃんと乗れる」品質はあるだろうと思う
体格の問題がついてまわるってか「アンコ抜き」とかめんどいわけで、その辺だけはどうしても

>>34
中国生産の最新? 型らしいんだが
なんか行きつけのバイク屋さんはそういうのが好きらしく、タイホンダのソニックとか普通に置いてたし
高速に乗らないなって気づいてから排気量落としてしまって何とも

47: 2016/12/14(水) 23:12:51.626 ID:PYV7veaq0
>>42
WRの足つきは昔モタサイで跨ったことあるから問題ないはず

アジアバイクはニッチで奥が深いね
友達のオンボロYBR乗った時は言っちゃなんだけどただの移動の足って感じの糞つまらんバイクだと思ったけど

29: 2016/12/14(水) 22:40:49.321 ID:+pdAQa5+0
金と身長に余裕あるならWR


30: 2016/12/14(水) 22:42:00.134 ID:t1/1JjpM0
多少設計新しいくらいでなにもいいところがないのがCRF

32: 2016/12/14(水) 22:47:07.107 ID:PYV7veaq0
細かいことは気にしたら負けか
まさしくSSの進化の凄まじさを見てWR買って良いのか?って疑問に感じたんだが

素人だから技術的なことはわからんけど10年のうちに新しい技術は生まれてると思うんだよね

33: 2016/12/14(水) 22:48:12.214 ID:shlrDBxM0
>>32
その通り
最新のやつを買っても数年後には型遅れ

35: 2016/12/14(水) 22:49:32.728 ID:QDnl53Uz0
>>32
WR出てから10年たつけど
WR超えたトレールは出なかったけどね

36: 2016/12/14(水) 22:50:55.141 ID:rJHItAPo0
10年くらいどうってことねーよ
セローなんて30年前からあるじゃね―か

37: 2016/12/14(水) 22:52:07.967 ID:UWp/BVxo0
お金あるならWRの方が良いと思うよ

38: 2016/12/14(水) 22:54:20.000 ID:+oL1sgoJ0
若者のバイク離れっていうけどVIPってバイク好きだよな
スレの年齢層高めとか?

48: 2016/12/14(水) 23:13:41.815 ID:shlrDBxM0
WR250の良さは他の250に乗って初めて分かるからね
最初に乗るのはもったいない気もする

引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1481721557/



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