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ヤマハ発動機は2016年末、富士重工業から汎用エンジンの技術資産の
一部事業と米国の販売会社を2017年10月に取得すると発表した。譲渡額は
非公表だが10億円程度と思われる。

富士重は2016年11月に大型発電機や大型芝刈り機などに搭載される
汎用エンジンの生産、販売から撤退すると発表しており、事業継承者を
探していた。

EconomicNews
http://economic.jp?p=70023


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5: 2017/01/04(水) 17:32:14.48 ID:fDlhcBlla
>>1
水平対向がいいのか?

3: 2017/01/04(水) 17:31:19.86 ID:v57iKZ3E0
ランマーのエンジンってたいていロビンだから、今度からヤマハになるのか

8: 2017/01/04(水) 17:32:41.34 ID:MIBwERzB0
バイク部門はホンダに売っちゃえ

60: 2017/01/04(水) 18:29:42.28 ID:LMO+zGcad
>>8

50ccはホンダのOEM
自社生産辞めた

9: 2017/01/04(水) 17:33:08.24 ID:IuF6wSNE0
ヘリコプターは一緒にやらんの?

10: 2017/01/04(水) 17:33:35.53 ID:oX6fS7jI0
シナに流れなくてよかった
富士の4stカートエンジンは良かったんでヤマハも継続するのか

12: 2017/01/04(水) 17:34:11.96 ID:/vwYOAOp0
富士重→芝エンジン→ヤマハ→原付→ホンダ

13: 2017/01/04(水) 17:35:37.78 ID:oR4svHyFa
ロビン落ち目だったからな

14: 2017/01/04(水) 17:35:39.56 ID:mFS3s0ed0
どうせ直ぐ撤退するくせに 迷惑なんだよ


15: 2017/01/04(水) 17:36:00.19 ID:+iOJQuaa0
農業も始めるのかと思った。

17: 2017/01/04(水) 17:37:01.85 ID:8yGrjkiG0
原付バイクは最盛期の1/10程度しか売れない、
安い軽自動車や電動自転車に市場を取られた。
20年前なら想定できないホンダとヤマハの事業統合。

18: 2017/01/04(水) 17:38:40.82 ID:eeh0nNWp0
ディーゼルバイク

19: 2017/01/04(水) 17:38:50.73 ID:t6F95ytQd
俺のロイヤルエンフィールドロビンがヤマハのショップで修理してくれるのか。
よかった。

25: 2017/01/04(水) 17:41:35.35 ID:C12tvQwMd
ガソリンエンジンそのものが
世界的に禁止になるから。

マブチモーターの時代がついにきた!

29: 2017/01/04(水) 17:48:51.79 ID:VY6rGRly0
ヤマハが得意にしていた高級なエンジンの供給先が、ダウンサイジングの流れで、それが無くなってきた
二輪車も斜陽なので、何でもいいから、藁にでもすがりたいのだろう
技術は超一流なのだから、画期的なエンジンを開発して、供給元として残ってほしい

30: 2017/01/04(水) 17:50:19.42 ID:rPSQsjlOd
ヤマハの歴史

・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化

35: 2017/01/04(水) 17:57:38.94 ID:BXUOH9WB0
>>30
一番下のワラタ

37: 2017/01/04(水) 17:58:50.61 ID:DvQ5LrXN0
富士重工業の汎用機部門有る北本と桶川の事業所(隣同士)がヤマハになるのか。

42: 2017/01/04(水) 18:01:55.17 ID:RehhC91c0
ヤマハ必要か?

47: 2017/01/04(水) 18:06:50.99 ID:86iXMYx70
あら、ロビンがヤマハに買われたのか。
災害時にこういう汎用エンジンがあると便利。

48: 2017/01/04(水) 18:07:10.50 ID:iZd5gFNs0
ヤマハが発動機らしい仕事をしている!!

54: 2017/01/04(水) 18:14:36.34 ID:1LandMey0
まあスバル程度じゃ単独で存続難しいだろう
資本のあるトヨタ傘下はいい選択
独自性を貫こうとすると、ホンダみたいに孤立するよ


56: 2017/01/04(水) 18:18:18.40 ID:pFqMPv8e0
昔スープラ2500GTツインターボに乗ってたんだけど、あのエンジンは国産エンジンの中で秀逸だったね
ヤマハにはまた頑張って欲しい

66: 2017/01/04(水) 18:45:56.38 ID:z1ORfehg0
「エンジン技術」と「コメ販売網」か…なんのこっちゃw

67: 2017/01/04(水) 18:50:20.08 ID:zUC5y624p
ヤマハも落ちるとこまで落ちたな

68: 2017/01/04(水) 18:51:12.11 ID:VTyRar1y0
埼玉に汎用エンジン工場建てたばかりじゃないか
去年の汎用エンジン開発終了は営業も寝耳に水だったらしいし

三菱のGBエンジンの天下になるか、ブリックスがねじ込んでくるか
それにしても当該部署にいた人は本当に悲惨だな

72: 2017/01/04(水) 18:59:56.81 ID:gIq0G6L3K
それでつま恋売ったんかい

77: 2017/01/04(水) 19:17:49.47 ID:47f7OEUK0
FA20ターボ搭載の耕運機があったら欲しい。

82: 2017/01/04(水) 19:45:26.15 ID:IVEL6jSNa
反重力エンジンと聞いて飛んできました

92: 2017/01/04(水) 20:23:51.65 ID:Bc/T1awK0
ヤマハってなんか商売うまいな
どんどん拡がる
出来る人を採用してるのかな
学生んときの独創的で優秀な先輩もここ行った

98: 2017/01/04(水) 20:30:48.59 ID:ljauyxs90
ヤマハに買ってもらえてよかった

引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1483518585/



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