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Photo credit: Giulio GMDB
1: 2017/01/16(月) 19:52:26.901 ID:OXoOdzSc0
今乗ってるのはVTR250


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3: 2017/01/16(月) 19:53:33.185 ID:ho9uI2ig0
NR500にしよう

6: 2017/01/16(月) 19:55:01.569 ID:OXoOdzSc0
>>3
2スト500とか殺す気かよ

5: 2017/01/16(月) 19:55:01.177 ID:E6XSsM5C0
微妙
ヤマハのMTシリーズの方がオススメ

9: 2017/01/16(月) 19:56:14.707 ID:OXoOdzSc0
>>5
VTRの前はずっとヤマハ乗ってたからもうヤマハはいいかな
スズキは好みと合わないし

8: 2017/01/16(月) 19:56:11.807 ID:AHcv9L+FM
ヨーロッパで流行ってるスタイルだね
かっこ良さそう

11: 2017/01/16(月) 19:56:45.409 ID:OXoOdzSc0
>>8
ヨーロッパで流行ってんの?

21: 2017/01/16(月) 20:02:51.141 ID:AHcv9L+FM
>>11
バイク屋にいって整備中に暇だったからducatiのムルティストラーダいじってたら、店長さんがデュアルパーパスが流行ってるって言ってたわ。
なんでも峠を攻めるのもツーリングも悪路走行も一台でやりたい人が増えてるそうだ。

10: 2017/01/16(月) 19:56:29.474 ID:lGIJPCDwp
大型の余裕と経済性を両立させた良いバイク
収納スペースがあるのもポイント高い

16: 2017/01/16(月) 19:58:30.040 ID:OXoOdzSc0
>>10
ヘルメット収納できるってのがポイント高いんだよな
箱は付けたくないし


19: 2017/01/16(月) 20:02:43.741 ID:qxHe/E2M0
>>16
箱付けないならXである必要性がない気も・・・

25: 2017/01/16(月) 20:05:36.388 ID:OXoOdzSc0
>>19
Xの方が少し大きいから好みなんだよね
スクリーンも少し大きいし

12: 2017/01/16(月) 19:57:21.044 ID:cEQZi/h30
VTR1000Fにしようぜ

17: 2017/01/16(月) 20:01:13.143 ID:OXoOdzSc0
>>12
正直VTR1000FとNC750で迷ってたんだけど予算とか装備とか燃費とか色々考えてNCが良いかなって

13: 2017/01/16(月) 19:57:48.086 ID:GENwWLSE0
NCいいよね
メットインも便利そうだし
フルパニアにしてキャンプツーリングとか最高だね

18: 2017/01/16(月) 20:02:19.063 ID:OXoOdzSc0
>>13
メットインはデカいよな
重心も低そうだから安定してそうだし

35: 2017/01/16(月) 20:12:44.846 ID:GENwWLSE0
>>18
箱付けたくなくてメットインに惹かれてるなら他の選択肢スクーター位しかないしね

41: 2017/01/16(月) 20:19:52.370 ID:OXoOdzSc0
>>35
でかいスクーターだとTMAXぐらいしか選択肢ないなあ
そこまでしてスクーター乗りたくないし乗るなら125ccにするわ
そうなるとやっぱNCだよなあ

14: 2017/01/16(月) 19:58:07.059 ID:csiJmD2Z0
今流行りのアドベンチャーに乗っちゃいました♪
ってミーハーな感じする
どっちでも良いけどSの方が硬派で好感もてる

22: 2017/01/16(月) 20:03:16.220 ID:OXoOdzSc0
>>14
XでもSでも正直どっちでもいいんだけどな
個人的にはどっちかと言ったらXかなってな感じで

15: 2017/01/16(月) 19:58:28.124 ID:ho9uI2ig0
カワサキか…

24: 2017/01/16(月) 20:05:04.499 ID:OXoOdzSc0
>>15
カワサキは・・・
ちょっと趣味じゃない

20: 2017/01/16(月) 20:02:49.999 ID:sTGq9Qqd0
Rebel500にしようぜ

29: 2017/01/16(月) 20:06:58.018 ID:OXoOdzSc0
>>20
めっちゃカッコイイな
サイドバッグとか付けたらいい感じになりそう

23: 2017/01/16(月) 20:04:50.090 ID:K0hRNi7I0
磁石のタンクバッグ付かないのはやんやん(´・ω・`)
大人しいバイクなら車乗った方がマシ(´・ω・`)おほー

31: 2017/01/16(月) 20:08:11.670 ID:OXoOdzSc0
>>23
大人しい言っても750ccだぜ
250のVTRと比べたら加速感が違うでしょ

26: 2017/01/16(月) 20:06:33.035 ID:iBCP6M3y0
sが断然乗りやすいぞ


32: 2017/01/16(月) 20:09:27.959 ID:OXoOdzSc0
>>26
乗ったわけじゃないから違いは分からんけどそんな変わるんか

30: 2017/01/16(月) 20:07:56.985 ID:rIMXnb2J0
安くアドベンチャーっぽいの乗りたい!ってんならいいけど、もちろんオフは走れないし、リミッター効くの早すぎて走りもエコカーみたいだし、全体的に作りは安っぽいしそんなにいいとこないぞあれ

36: 2017/01/16(月) 20:13:29.361 ID:OXoOdzSc0
>>30
オフは走る気ないしまあ予算もそこまでないからやっぱNCって事になっちゃうんだろうな
中古は嫌だし
よく考えたら選択肢がないんだよな・・・・

39: 2017/01/16(月) 20:17:37.868 ID:H8Zje+PD0
教習所のバイクじゃね?

43: 2017/01/16(月) 20:24:19.194 ID:OXoOdzSc0
>>39
俺のときはCBだったわ

40: 2017/01/16(月) 20:19:50.794 ID:YnSGi41W0
NC700s dct乗ってるけど不満はない

45: 2017/01/16(月) 20:25:09.626 ID:OXoOdzSc0
>>40
良いこと聞いた
やっぱNCにするわ
サンキュー

44: 2017/01/16(月) 20:24:41.673 ID:cEQZi/h30
XADVは?メットインあるか知らんけど

47: 2017/01/16(月) 20:27:04.424 ID:OXoOdzSc0
>>44
すごいデザインのバイクだな

46: 2017/01/16(月) 20:26:32.540 ID:e/UV7j1cd
乗ればなんでも気にいると思うよ

引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484563946/



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