1: 2017/01/16(月) 14:35:29.605 ID:BBsCk761a
さぁどっち
2: 2017/01/16(月) 14:36:28.326 ID:1wsLdmAW0
車種による
4: 2017/01/16(月) 14:37:10.484 ID:YTHh6SbQd
中古の具合による
5: 2017/01/16(月) 14:37:15.087 ID:BBsCk761a
車種によるとかの意見もわかるけど直感的にどっちか言ってほしい
10: 2017/01/16(月) 14:38:09.845 ID:aTIvgZZp0
直感とか意味ないやん
11: 2017/01/16(月) 14:38:12.208 ID:BBsCk761a
予算50万でオススメあれば教えてくださいお願いします
12: 2017/01/16(月) 14:39:13.478 ID:iKCiTnmva
維持費とか車検を厭わないなら400一択だと思う
14: 2017/01/16(月) 14:39:28.749 ID:/o8JMZTL0
お勧めってお前の好みなんかわからんし
単気筒や2気筒がいいのかマルチがいいのか
単気筒や2気筒がいいのかマルチがいいのか
19: 2017/01/16(月) 14:40:37.367 ID:BBsCk761a
>>14
4気筒が好きだけどパラツインでも可
4気筒が好きだけどパラツインでも可
15: 2017/01/16(月) 14:39:44.024 ID:KjQF7Tlja
DRZとWRの話?
16: 2017/01/16(月) 14:40:05.139 ID:BPrUuKvJ0
250ならホーネット250以外
ホーネットはタイヤ代で泣く
ホーネットはタイヤ代で泣く
17: 2017/01/16(月) 14:40:12.737 ID:LLptbHtAd
車検の金銭問題ないのかね?
18: 2017/01/16(月) 14:40:33.686 ID:/jxUfw1ad
俺は迷ったけど250の新車買ったよ
20: 2017/01/16(月) 14:40:48.765 ID:Ws9uIKhZM
60万で400の新車買えないんだよね今は
21: 2017/01/16(月) 14:41:15.801 ID:BBsCk761a
車検は問題ない
24: 2017/01/16(月) 14:41:53.459 ID:Ws9uIKhZM
SR400の新車頑張って買う
25: 2017/01/16(月) 14:42:03.473 ID:LLptbHtAd
アメリカンとかネイキッドとか好みのタイプはあるだろ?
28: 2017/01/16(月) 14:43:53.949 ID:BBsCk761a
ネイキットが好き
29: 2017/01/16(月) 14:46:03.510 ID:e2C8Czil0
盗まれるから新車はやめとけ。名簿が出回ってそう
30: 2017/01/16(月) 14:46:37.810 ID:qAbV2lPG0
初めてなら中古で車検ない250が楽でいい
車もってそれでも本気でバイク好きならその後新車で大きいの買えばいい
車もってそれでも本気でバイク好きならその後新車で大きいの買えばいい
31: 2017/01/16(月) 14:46:46.979 ID:BBsCk761a
250ならMT25で400なら中古GSR400かなぁと思ってる
33: 2017/01/16(月) 14:47:21.810 ID:Ws9uIKhZM
>>31
400ならグラディウスもいいよ
400ならグラディウスもいいよ
36: 2017/01/16(月) 14:48:46.129 ID:BBsCk761a
>>33
予算50万なんだけど大丈夫かな
予算50万なんだけど大丈夫かな
35: 2017/01/16(月) 14:48:28.937 ID:ixjuN+qna
両方新車でGSR250と400買ったけど正直どっちでもいいわ
39: 2017/01/16(月) 14:50:29.667 ID:Ws9uIKhZM
MT25ってのは良いセンスしてる
中古車はステムベアリングおかしかったりするから新車がよい
中古車はステムベアリングおかしかったりするから新車がよい
40: 2017/01/16(月) 14:51:21.038 ID:BBsCk761a
>>39
そう言われるとやっぱ新車かなぁ
そう言われるとやっぱ新車かなぁ
44: 2017/01/16(月) 14:52:59.362 ID:BBsCk761a
ツーリングもするし街乗りもする。高速とかも結構通ると思う
48: 2017/01/16(月) 14:55:28.614 ID:/o8JMZTL0
>>44
なんでも1台で済ませようとするとどっか不便がでてくるぞ…
街乗りだと停めるとこに困るし
なんでも1台で済ませようとするとどっか不便がでてくるぞ…
街乗りだと停めるとこに困るし
49: 2017/01/16(月) 14:56:23.666 ID:BBsCk761a
>>48
普通に駐車場じゃだめなの?
普通に駐車場じゃだめなの?
50: 2017/01/16(月) 14:57:22.905 ID:/o8JMZTL0
>>49
駐車場ならいいけど
駐輪場とかだと原2までとかになるんだよな
駐車場ならいいけど
駐輪場とかだと原2までとかになるんだよな
46: 2017/01/16(月) 14:53:15.837 ID:/o8JMZTL0
250ならオフ車しかねーわ
47: 2017/01/16(月) 14:53:44.128 ID:BBsCk761a
>>46
ごめんなさいオフ車は選択肢にないです
ごめんなさいオフ車は選択肢にないです
51: 2017/01/16(月) 15:01:54.959 ID:c4QQFqK40
間を取ってGSR250
52: 2017/01/16(月) 15:04:33.244 ID:BBsCk761a
>>51
一番無い
一番無い
57: 2017/01/16(月) 15:36:08.330 ID:2JRJdkeCd
新車でセロー
免許は大型とっとけ
免許は大型とっとけ
58: 2017/01/16(月) 16:26:51.396 ID:oRJDK7jVd
YBR250
59: 2017/01/16(月) 16:27:18.954 ID:tgodJa4c0
250ccの中古車
60: 2017/01/16(月) 18:02:53.511 ID:PhZe9eeUH
ゼファー買っときゃ値がまだまだあがるぜ
61: 2017/01/16(月) 19:21:05.855 ID:83hiQ8lsK
中古でKH400
350SSでもいいけど
350SSでもいいけど
62: 2017/01/16(月) 19:33:50.734 ID:cEQZi/h30
予算60でVFR買おうとしてる俺も居るから予算50あれば400なんて余裕で乗れる
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484544929/
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コメント一覧 (68)
は!?知るか自分で考えろ
正直新車の250のほうがいいと思う
つーかその2択なら新車250だろ
浮いたカネはガソリン代とかの維持費に回す
高いマシンに乗るコトよりも
ウデを磨く事を優先したい。
中古を買って修理代も合わせたら新車が買えた話があるし
バイクの良し悪しがわからないなら安易に中古に手を出すべきではない
新車を買って、3日目に盗まれてくれ! どうぞ(笑)
また2st厨か。整備のウデを磨くんか。
どんなバイクだろうと乗ってなきゃウデは上がらんぜ。
スーフォアのほうが億倍かっこいいだろ
RVFとか人気車は無理だが
今の250モデルはしばらく販売されるだろうからまたあとで買えばいいよ
ぶんまわせる楽しい2気筒だしなかなか良く走るし、安い。
400中古はやめて、mt-25を乗り回してから600-750購入を目指すのがいいんじゃないかな。
これだけ大型簡単に獲れる時代に中免とか無いよな?
しかもこういうのに限ってオフ車はすぐ否定するし腹立つわ
いつの時代の話だよ 今時2ストなんざ大型以上の販売価格と維持費の上販売終了部品のオンパレードで走ってる時間より不動の時間が長い車両だろ
好きな人いないのに婚活とかバカかよって言ってるようなもんだぞ。
乗りたいバイク無くても、ただ漠然とバイク乗りたいから免許取ったって奴がいてもいいと思うぜ。
オフ車馬鹿にされたからって直ぐ他人を否定するなよ。
自分の趣味なんてわかる奴だけわかってもらえればいいだろ。
スレ主はお前と反対側の人間なんだよ。
いつかは、
ハーレーだね(見下し)
Ninja150RRとかアプリリアRS4 50とか
維持費は流石2stと言えるだけのものだろうけど修理とかパーツの問題はまだ大丈夫だろうし
CB400FOURなんかしぶいよ
福山雅治 単車 で画像ググると出る
バイクは買えるなら新車にすべき
微妙に曲がってれば微妙にまっすぐ走らないし、大きく曲がってればまともに走らない
曲がり具合で右は曲がりやすくて左は曲がらないなんて事になる
まっすぐ走らないのが気持ち悪くなければ、まったく飛ばさないただの足として使うなら中古も良い
新古とかワンオーナーで素性がはっきりしてて、事故や転倒歴、大きな段差をスピードつけて乗り上げたとがないのなら、そういう心配もないので中古もアリ
エンジンはOHや最悪交換できてもフレームは修正できるちゃあできるけど、結構めんどくさくなり
思い入れなければ買い換えた方が良くなる
欲しいバイクがあるかどうか
そこが重要だろ
こんなスレ立てする残念なアタマってことでお察しだな
最近の250cc高すぎる
大型~ミドルと20万しか変わらないならちょっと金貯めてそっち買った方がいいわ
MTだって07と25だと15万くらいしか変わらん
車検や中古のメンテナンスで金かかるぞ
よって車検の無い250の新車一択だな
それでなれたら、大型とって。中古なら、大型も250もあんまり変らん値段で出てるから。400って言う選択肢はなくなる。維持費が安い。250か車検ありで401以上の2択になる。
それが怖くて次は新車買いました。
おかげて、故障なく前のバイクよりも走行距離長く走ってます
重いか?でかいか?ダサいか?
なんもかんも自分でやれるなら話は変わってくるけど
たとえばGSR400がNinja250SLと同価格ならかなり迷う ないだろうけどw
フレーム歪む様な事故したバイクって普通廃車になるから流通してないだろ
態々フレーム修正してオコす手間とコスト考えたら歪んだバイクは部品取りにして
状態のいいバイクに使える部品移植して売った方が中古屋も儲かる
いい店しか知らないみたいだね、部品取りをニコイチとかして作ってる連中なんて腐るほどあるよ。
せやで。原付なんか事故車のエンジンと不動車の車体組むなんてザラやで。
中古の400なら、新車でヤマハのMT03なんてどうだろう?
250or400というのに大型勧める定期
http://www.goobike.com/bike/yamaha__r1_z/
http://www.goobike.com/bike/used/yamaha__rz250r/
http://www.goobike.com/bike/used/suzuki__rg250gamma/
お勧め起句うな初心者に欠品だらけの25年も前のバイク奨めんなよ。
ほんと2st厨は常識がないな。
車検ないからかメンテなし放置のイメージもあって中古は人気ないから。
いや、問題の無いフレームのバイクに事故車の問題無く使えるパーツ移植して
問題無く走れるバイクに仕上て売るバイク屋はあっても
フレーム歪んだ事故車をオコしてまで売るバイク屋とかあんの?と言う話なんだけど
個人的にはニコイチだろうがサンコイチだろうが
走行するのに問題無くてちゃんと稼動するバイクならいいと思うけどな
2ストとか250マルチみたいな年式古いバイクなら特に
あるよ、古くなればよけいにね。ものがないんだから。
250オフ一択だろう!バイクの幅が広がるぞ!
400買うくらいなら大型買うな〜。
確かに
福山雅治 ヨンフォアの組み合わせナンバーワン
態々フレーム修正してまでオコすのか 物好きなバイク屋もあるんだな
…もしかして修正せずに売るのか?
そういうのはオコすとは言わんのだけど…
待てるなら、暖かくなるまで待って新車400
イヤフするなら即決中古400CC
大型へのステップアップを考えてるなら素直に大型教習に行く
買えるの買う
維持できるもんを買っても飽きたら意味ない
飽きの来ないもんを買っても維持できないなら寂しい
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