1: 2017/01/28(土) 05:14:33.75 ID:Jud0EPOe0
これで原付から卒業だぜwwwwwwwwwwwwwwwwwww
4: 2017/01/28(土) 05:15:11.29 ID:6MJTmFaAa
あの中途半端なスクーターか
13: 2017/01/28(土) 05:16:49.30 ID:Jud0EPOe0
>>4
そうなん?
バイクの中じゃトップクラスの人気らしいけど
そうなん?
バイクの中じゃトップクラスの人気らしいけど
6: 2017/01/28(土) 05:15:50.30 ID:IA/OqJ4Y0
ヤマハにしとけば悲しまずすんだのに
7: 2017/01/28(土) 05:15:54.86 ID:5u3dO9oZa
燃費が取り柄の便器やん
15: 2017/01/28(土) 05:17:10.23 ID:Jud0EPOe0
>>7
便器とか酷いンゴねえ
かっこええやんけ
便器とか酷いンゴねえ
かっこええやんけ
14: 2017/01/28(土) 05:17:03.27 ID:vzYpW8j20
シグナスとpcxの二強
24: 2017/01/28(土) 05:19:24.30 ID:Jud0EPOe0
>>14
シグナス乗ってみたけど足が伸ばせなくて断念した
見た目は好きやったんやけど
シグナス乗ってみたけど足が伸ばせなくて断念した
見た目は好きやったんやけど
218: 2017/01/28(土) 06:15:39.00 ID:gOJPg0zHa
>>24
わいも悩んだ末PCXにしたわ
シグナスはガソリンタンクがPCXより容量少ないのとメーターがあかんかったわ
わいも悩んだ末PCXにしたわ
シグナスはガソリンタンクがPCXより容量少ないのとメーターがあかんかったわ
23: 2017/01/28(土) 05:18:40.39 ID:88tPI8wva
PCXはコスパは間違いなく最強やで
31: 2017/01/28(土) 05:20:51.23 ID:a85VhDUz0
バイクの中じゃなくてスクーターの中でトップクラスな
42: 2017/01/28(土) 05:22:36.67 ID:Jud0EPOe0
>>31
スクーターはバイクやろ?
スクーターはバイクやろ?
32: 2017/01/28(土) 05:21:11.83 ID:V4E8dQdG0
ワイもPCX乗っ取るけどバイクで一番はないわ
こんなん便利な移動の足でしかないからな
こんなん便利な移動の足でしかないからな
48: 2017/01/28(土) 05:23:06.51 ID:Jud0EPOe0
>>32
便利は人気の要因にはならないん?
便利は人気の要因にはならないん?
34: 2017/01/28(土) 05:21:31.94 ID:k1fk+2R/0
何色?
49: 2017/01/28(土) 05:23:30.01 ID:Jud0EPOe0
>>34
白や!!
めっちゃ綺麗やで!!
白や!!
めっちゃ綺麗やで!!
36: 2017/01/28(土) 05:21:39.98 ID:TjRSOmAt0
pcx良いバイクや。林道も走破できる
51: 2017/01/28(土) 05:24:07.02 ID:Jud0EPOe0
>>36
楽しみンゴねえ。。。
火曜が待ち遠しいンゴおおおおおおおおおおお!!
楽しみンゴねえ。。。
火曜が待ち遠しいンゴおおおおおおおおおおお!!
39: 2017/01/28(土) 05:22:08.93 ID:76hpINkd0
なんやスクーターか
43: 2017/01/28(土) 05:22:37.89 ID:et2IkGIs0
NMAXのほうがかっこええやん
59: 2017/01/28(土) 05:26:02.11 ID:Jud0EPOe0
>>43
そのバイク置いてなかったねん
そのバイク置いてなかったねん
45: 2017/01/28(土) 05:22:49.41 ID:eMNJw3tt0
ステップのポッコリに物置けないから不便そう
46: 2017/01/28(土) 05:22:58.99 ID:68z9JbG+0
ワイ忍者、中見の見物
52: 2017/01/28(土) 05:24:15.72 ID:6MJTmFaAa
pcxをただの足じゃなくてカッコよくて買ったんか?
もしそうならどういう生き方したらそうなるんや
もしそうならどういう生き方したらそうなるんや
66: 2017/01/28(土) 05:27:47.22 ID:Jud0EPOe0
>>52
そんな悪口言われるほど悪くないで
ワイはかっこええと思ったわ
そんな悪口言われるほど悪くないで
ワイはかっこええと思ったわ
55: 2017/01/28(土) 05:24:45.16 ID:eMNJw3tt0
USB差し込みは羨ましい
73: 2017/01/28(土) 05:29:05.37 ID:Jud0EPOe0
>>55
これびっくりしたわ
ナビとか付けてみたい
これびっくりしたわ
ナビとか付けてみたい
57: 2017/01/28(土) 05:25:51.05 ID:VKZfXPrta
燃費もいいしアイドリングストップもスムーズで快適や
メットインが狭いんご
メットインが狭いんご
76: 2017/01/28(土) 05:29:55.25 ID:Jud0EPOe0
>>57
ワイが乗ってた原付より静かやし燃費も良いらしいンゴ
メットインも原付からしたらめっちゃ大きいで
ワイが乗ってた原付より静かやし燃費も良いらしいンゴ
メットインも原付からしたらめっちゃ大きいで
63: 2017/01/28(土) 05:26:55.58 ID:7w8v80V70
PCXは完全に近めの通勤用やな
大通り使うこと多いならそれすらも微妙やけど
大通り使うこと多いならそれすらも微妙やけど
83: 2017/01/28(土) 05:31:54.20 ID:Jud0EPOe0
>>63
ツーリング行く気満々やで~
ツーリング行く気満々やで~
64: 2017/01/28(土) 05:26:57.28 ID:PgiAwTjb0
ワイバイクみたいな原付、低みの見物
72: 2017/01/28(土) 05:28:52.54 ID:68z9JbG+0
>>64
マグナキッド君だね?
マグナキッド君だね?
197: 2017/01/28(土) 06:02:25.71 ID:PgiAwTjb0
>>72
カワサキオヤジしね
カワサキオヤジしね
85: 2017/01/28(土) 05:32:11.16 ID:Jud0EPOe0
>>64
お、マグナキッドかな?
お、マグナキッドかな?
68: 2017/01/28(土) 05:28:09.55 ID:ykUjhjgpa
ワイ田舎ポリス同僚の3割くらいがPCXや
性能には満足しとるけど…
性能には満足しとるけど…
87: 2017/01/28(土) 05:32:25.51 ID:Jud0EPOe0
>>68
やっぱ人気やんけ
やっぱ人気やんけ
90: 2017/01/28(土) 05:32:55.68 ID:Jud0EPOe0
>>69
乗れんからちゃんと免許取ったで
乗れんからちゃんと免許取ったで
79: 2017/01/28(土) 05:30:25.26 ID:+ZcfNOqcd
PCXってシート下にフルフェイス入るん?
103: 2017/01/28(土) 05:35:10.42 ID:Jud0EPOe0
>>79
ヘルメットも一緒に買ったけど入ったで
ショーエイのメットや
ヘルメットも一緒に買ったけど入ったで
ショーエイのメットや
99: 2017/01/28(土) 05:34:15.91 ID:rjxEqkwU0
親父がPCX乗ってるわ
ただの通勤の足やとバカにしてたけど借りて乗ってみたら以外と快適で認識変わったわ
ただの通勤の足やとバカにしてたけど借りて乗ってみたら以外と快適で認識変わったわ
100: 2017/01/28(土) 05:34:37.26 ID:VKZfXPrta
最近PCXほんま増えた
節約志向が高まっとるんかね
節約志向が高まっとるんかね
102: 2017/01/28(土) 05:35:09.81 ID:ao2Z/bNX0
>>100
節約目的でpcx乗るやつおるんか
もっと節約できる奴あろうに
節約目的でpcx乗るやつおるんか
もっと節約できる奴あろうに
124: 2017/01/28(土) 05:41:24.71 ID:ZBJ8jTb00
>>102
燃費ええからな
燃費ええからな
139: 2017/01/28(土) 05:44:19.84 ID:ao2Z/bNX0
>>124
とはいえpcx車体高いからな
新車のプリウス買って節約や! と同じ匂いを感じなくもない
とはいえpcx車体高いからな
新車のプリウス買って節約や! と同じ匂いを感じなくもない
114: 2017/01/28(土) 05:38:15.83 ID:tP+HfQEw0
ワイ125乗っとるが、乗り出すと250とか400が欲しくなるで
今度買い換える予定や
今度買い換える予定や
129: 2017/01/28(土) 05:42:11.13 ID:RzNYokMp0
異様にヤマハの125に敵視されへんか?
ワイダケか?
ワイダケか?
145: 2017/01/28(土) 05:46:03.60 ID:Jud0EPOe0
>>129
こマ?
ワイは今ジョグ乗ってるけど兄貴分がすまんな
こマ?
ワイは今ジョグ乗ってるけど兄貴分がすまんな
143: 2017/01/28(土) 05:45:14.92 ID:6MJTmFaAa
実車見たんか?くっそちっちゃいで
151: 2017/01/28(土) 05:48:12.07 ID:Jud0EPOe0
>>143
見たし跨ってもみたで
見たし跨ってもみたで
156: 2017/01/28(土) 05:49:05.23 ID:VKZfXPrta
ワイは125じゃ馬力足りんおもて150買ったわ
250になるとすり抜けも億劫なるし駐車もめんどいし
150は高速乗れるしかなり満足しとる
250になるとすり抜けも億劫なるし駐車もめんどいし
150は高速乗れるしかなり満足しとる
引用元:http://raptor.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1485548073/
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コメント一覧 (70)
道交法ガン無視で縦横無尽に走り回っているな
正に公道のゴキ○リ
1台いたら30台いると思え
まぁ金あるならサブバイクとしては欲しいな
150のスクーターで高速乗ろうと思うって
たしかに乗れるけど・・・
でも150はクソ遅い
まさに高速道路のゴミ、遅過ぎて追い越し車線に出られない
よくぞここまで遅くできたと感心するわ
同じ排気量のマジェスティSがあっという間に見えなくなる
125スクーターで人気なのも分かる
長距離走るならロングシールドは必須やで~
速度出るの欲しいならもっと排気量あるの乗ったほうがいいな
NMAXの実車見たけど、安っぽさと昭和の戦隊モノにそのまま出てきそうな
古臭さが酷くて買う気にならんかったわ
サンヨーゴリラナビ付けて走っていますよ。コンビニフックが無いのでハンドル用メットホルダを
付けている。メットインが小さいという人もいますが、これで精米10kgを運んでいるよ。
車体カバーで保管時に横風に煽られると弱いので注意ね
正しく優等生なスクーター
だからこそ俺は乗らんが、人に勧めることができる
「もう一台買えるんじゃね!?」と
コストの良さ
かっこいいか悪いかは個人の主観だから気にしないが
こうありふれてると買う気にならんな
時速30km走行楽しいンゴ(^_^)
後続車のドライバーのおこ顔クソワロタンゴ(^_^)
燃費もええしいじらんでもスマホに充電できるし
そつがないというかこれにケチつけるのは重箱の隅つついていかんと無理なん違うんか
センスタ立ててエンジンかけてみ?後輪がゆっくりとしか回らないはずだから。
そこ定期的にメンテしないといけないんだよなぁ。
あと長くつはいたジジババも普通に乗ってるから嫌なんだよな。
それをかっこいいとかおもっちゃうゆとりにはなれませんでした。
自分が気に入るかどうかだ。
それって何とかベアリング?だっけ?
純正タイヤは濡れた路面でウソみたいに滑るしシートの後ろに変なコブみたいなのがあってポジションがしっくりこないし高速乗ったらゴミみたいに遅いし1年で乗り換えたわ。
こんなんで人気がある理由が全くわからん。
>こんなんで人気がある理由が全くわからん。
これのせいじゃね?
ttp://embed.pixiv.net/decorate.php?illust_id=55895695
ネット民なんか流行り物叩きたいだけだからね、もしオフ車がめちゃめちゃ流行ってたらオフ車をこき下ろすだろうよ
クロスカブのが欲しいかな~
PCXは良い造りだった。
NMAXも後釜には100点以上。ヤマハがコレだけのもの出したのも頷ける。
バイクなんて元々足の位置決められて乗る乗り物だろうに
スクーターになったからって足伸ばさなきゃ無理とかほんと意味わからん
もしかしてPCX原付一種だと思ってる?
保健代安くなったし消耗品代も燃費も125とかわらないし
下道メインでツーリングしてどうしても高速乗りたい時に乗ればいい
あと自動車専用のバイパス走れるのがいいナビ通りに行けるしまなみ海道付近に住んでれば125の方買うけど
これ最強
脚は伸ばせないけどね
あとUSB差込はない、シガーソケットな
だけど、それと同じ志しを持ってずっと前に登場した
ヴェクスター150も、たまには思い出してやって下さいね
スクーターはバイクじゃないキリッ
って奴よりもよっぽどバイクを楽しんでそうだ
まあこの車体にロスマンズカラーは微妙だな
普通にまあまあするやん、まあ良いバイクではあると思うが
アドレスとかのがコスパいいんじゃないの?
皆さんの意見参考になります。
それにプラスαを求める人がpcxやシグナス買ってる
タイカブに外装付けたみたいな貧弱なシルエット
デザインが古臭いけど、安いし、110と比べるとトルクフル。
ウェイトローラー軽くすれば、いいスクーターになる。
それで人気が出たらバイク業界は苦労していない
実際効果を享受してるのは下忍とかR25だろ
よかったが、それだとリードと同じになっちゃうのか難しいところか。
NMAX・アド125「「せやな!」」
そらそうや
容量に特化したPCXみたいなもんやし
見た目で選ぶならPCX、利便性ならリードやな
どっちも初期投資高いけど初期投資なんて一回こっきり
全然優等生やないぞ
コンビニフックなし、ステップが荷物置き場にならない、シート下容量が小さい
これらを全部補ってるのがリード125
純粋に機能で選ぶならリードの方がええで、エンジンは一緒や
リードがPCXに機能面で劣ってるとこなんて微々たるもんや
そもそもPCXはデザイン車やから機能求めるのはお門違い
大型ビグスク乗りだけどフォルツァ125はかなり気になる
pcxを高速域で出せるようにカスタム?
詳しい人ならわかること?
バイク詳しいやつが高速域出すためにpcxなんぞ乗るかwww
大型乗れないやつは必死だな
街の渋滞路に大型ばっかだったらどうなる?
小型には小型の役割、需要があるんだよ。
同意だわ
バイク屋行ってPCXクレつったら親父がその辺考えたらリードがええよって云うてくれて今じゃ感謝してるわ
たまに止めてるPCXを見たらかっこいなとは思うけど
耐久性がなぁ、、、
20年でかかる本体価格考えたら安いかどうか微妙
乗ってみてPCXは、すなおすぎてバイクとしての面白みが少ないかな。
多すぎるんだよな。
足元もっと広ければ、リード買ってもいいんだが
ネイキッドバイク アメリカンバイク オフロードバイク
スクーターバイク とは言わないからwww
女性や男でもゆったり走る人向け
長所は、静かで低振動で低燃費でサス柔らかで14インチタイヤで直進性良くて、アイドルストップ付いて…
欠点は新型PCXはフレームもサブ無しだから、剛性低いため足回りのチューニングに向かない…
ブレーキもリヤドラムだしね…
コンビブレーキはライダーのブレーキテクニックを拒否する…
エンジンも低中速重視のただのOHC2バルブだからチューニングしても高回転伸びないし…
マフラー替えたら自慢の静粛性無くなるし…
ダイレクト感出そうとエンジンリンク強化したら振動でるはずだし…
マッタリスクーター=PCXね
ただの、不恰好な「オマル」
新型モンキーにはかなわない
サスは硬めだな
フレームでサブ省いたのは解析進んで必要が無くなったから
剛性が特に落ちた訳では無いそうな
リアドラムもこのクラスでは少なくとも走行面ではほぼデメリット無し
無理矢理ケチ付けようと思ってるんだろうけど色々と雑だよ
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