1: 2017/02/17(金) 11:26:06.673 ID:mxaFbXSr0
チャリでも乗ってろよ
2: 2017/02/17(金) 11:27:02.435 ID:FYvJdEoJd
1200乗りぼく「プッ」
3: 2017/02/17(金) 11:27:39.299 ID:WShbooOM0
おもちゃだから楽しい
4: 2017/02/17(金) 11:28:33.580 ID:tZKInE/hd
8200cc乗り僕「5000cc以下はバイクじゃないよ」
6: 2017/02/17(金) 11:29:28.742 ID:ufBgAfMO0
250馬力に乗ってる
7: 2017/02/17(金) 11:29:50.135 ID:9e4UpGiKd
50からリッターオーバーまで色々乗った結果引きこもりに落ち着いた
8: 2017/02/17(金) 11:30:35.270 ID:T1KaWDZh0
リッターまで乗ったけど楽しかったのは350かな
9: 2017/02/17(金) 11:30:59.130 ID:TqaSf/Ee0
これだからバイクオタは
10: 2017/02/17(金) 11:31:02.739 ID:4lyGoL+30
面倒だからセローでいいよ
11: 2017/02/17(金) 11:31:26.789 ID:MITU2Mrj0
カブ俺「小石詰めたろか???」
13: 2017/02/17(金) 11:31:49.761 ID:9g5vn/iad
ninja400便利なんだよな
15: 2017/02/17(金) 11:32:13.069 ID:53gufu6Cd
250以上なんて乗らねえ
16: 2017/02/17(金) 11:32:29.390 ID:ilOV4vVf0
おもちゃだから気軽でいいよ
17: 2017/02/17(金) 11:33:23.674 ID:H+7I5O9gM
カブに始まりカブに終わる
18: 2017/02/17(金) 11:33:40.029 ID:D9gjLUt+d
バカスクだらけの250も微妙
結局便利な125に落ち着く
結局便利な125に落ち着く
20: 2017/02/17(金) 11:36:41.291 ID:nBJ/s2F80
50ccスクーター俺、天から見物
21: 2017/02/17(金) 11:36:48.206 ID:tZKInE/hd
ぶん回して限界で走るのが好きだから400ccで十分
リッターだと峠とかで最大限のパワーを出せないだろう
リッターだと峠とかで最大限のパワーを出せないだろう
22: 2017/02/17(金) 11:37:57.515 ID:EwlvzdMwM
1100cc→680ccちょうどいいわ
25: 2017/02/17(金) 11:41:07.715 ID:SRXa7v0iM
748ccしかないわ
27: 2017/02/17(金) 11:42:26.486 ID:RuEGWcon0
810ccだから許された
29: 2017/02/17(金) 11:43:06.841 ID:9g5vn/iad
大型バイクは久々乗るとフラフラするんだよな
感覚忘れてしまうし
中型が楽
感覚忘れてしまうし
中型が楽
30: 2017/02/17(金) 11:43:32.977 ID:zyyWOedp0
維持費掛かるやん
原2までで十分やわ
原2までで十分やわ
31: 2017/02/17(金) 11:43:48.419 ID:T1KaWDZh0
600ccがさいつよ
35: 2017/02/17(金) 11:46:32.821 ID:GhZlEnhup
おもちゃな感じが良いんだよ
44: 2017/02/17(金) 11:52:50.685 ID:UQg+NtXq0
600ccが1番ちょうどいいわ
51: 2017/02/17(金) 12:14:54.771 ID:NvEQjvTH0
正確には770ちょいだけど800です
58: 2017/02/17(金) 12:29:48.851 ID:03tJWOEsx
たかだか趣味に優劣付けるなんてコンプレックスの塊だな
好きなの乗れよ
好きなの乗れよ
74: 2017/02/17(金) 14:44:51.924 ID:K15lpRJM0
限界性能引き出す云々言い出したら世の中軽四と原付2種か250で良いだろって話になるがな
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1487298366/
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コメント一覧 (153)
まさか全部ショップ任せかな。
やっぱりそれぞれ良さがあるよね。排気量ありきで考えちゃうともったいない気がする
原付だって陽気がいいと走ってるだけで気持ちがいいし
ただ、大きいのと小さいの両方乗って気が付いた事は
若いのがデカイの乗ってるとオッサン達は警戒して声を掛けてこないが
小さいのに乗ってるとよく声を掛けられる事
次は600のSSかツアラーを買おうかと思う
好きなのに乗ったらいいじゃん
まあ排気量至上主義程身の丈にあってないバイクを乗ってるやつが大半だけどな
バイクに乗せられてる
250もいいよね、っていう余裕がありそう
おっさんになってダイレクトに大型行ったおっさんこそ大型至上主義でこんなこと言ってそう
w800、z800、VFRぐらいしか知らんわw
排気量ごとに良さがある、(原付はカンベンだけど
仕事で乗れば50ccでも仕事道具 遊びで乗ればボスホスすらオモチャ
と、1400GTR乗りが屁理屈を語る
ヤマハが抜けとる・・・fz
リッターマシンは乗れるけど、多分乗らないし。
あたりネタ!
ちなナンシーorイクラおじさんとまだ遭遇したことない
燃費良くて維持費安くて他の250シングルと比べたらパワーもあるからトコトコマッタリ走るもよし、高速の巡行も問題なし
ただ、古めw
そこは1000でいいでしょ
そもそもオレの600は一部の1300より性能も値段も高いから排気量で区切る意味がわからんけど
煽っているドアホウが800ccに乗ってるんじゃない?
リッターで区切れば自分が必死で買った800ccがオモチャ扱いになるから悔しい
でも、どうにかして他人を見下して自分を強く見せたい
そういうのを感じる
それともお仕事で乗ってるのかな?www
MT-09(845cc)と予想
どちらも原二スクの稼働率には敵わないけどなー
「むしろ大型の方が実用性度外視でまんま玩具だろ」
って反応を期待してたはず
俺の乗ってるUSO800はゼロヨン8秒代なんだが?
アドベンチャーは圧倒的な快適性とダートもも行ける懐の広さ、4st250はブン回した時の高回転の伸び。2st250はトルクと軽さ
それぞれ楽しさが違うから複数台で使い分けがさいつよ
バイクは400位がちょうどいいね。大型www
多分883乗りだな
お仕事で大排気量乗る人はいるけどね。1300ccのバイクをお仕事で乗ってる人にお金とられたことあるわ
後、990ccのバイクでおんなじ所をグルグル回るお仕事してる人をテレビで見たことあるわ
リッターのったらすっ飛んで逝く自信あるから乗らない。
同じ理由でサーキットにも行かない。絶対限界以上倒したくなって死ぬ。
膝スリできないことがわかる文章www
全部楽しい♡
※34
結構いるよね。こういう人。
この前バーで格好つけて女の子に「俺、スピード狂だから、バイクの免許は取らないよ」って言ってたけど、女の子にめっちゃ笑われてたよ。
自分では格好いいと思ってんのかな?笑
「いい歳して自制心が無く加減の出来ないバカ」と宣伝しているようなものなのにねw
80,125,250,750,1000,1200って乗ったけどそれぞれ面白いよ
ただCT110の手荒に扱える感じは楽しい
田んぼ突っ込んで走った時の面白さが異常
下道のUターンで笑いものになる
車だってカートすらまともに乗れない
???「そんなのに乗ってるほうが気が知れねぇぜ!」
今欲しいのは4st450のトレール、所有中のDR-Zの部品の供給が死ぬ前に出してほしいわ
装備重量120㎏お値段150万とかでだしてくれたらもう発売日に買う
400かナナハンでえぇわ
手押しの耕運機(管理機)に落ち着いた
超楽しいw
でも、せっかく金だしてとったのに車の免許で乗れるようにする動きはけしからん。
振って遊べるトリッカー欲しいー、
でも庭にバイク4台。
競技車と実用車以外はオモチャだろ。
>>1みたいに頭がアレな生き物でも、
一応乗れてるみたいだからな。
しかし、なんで800で線引きしてんのかな?
サーキットでフル加速すらできないに一票。
あとは1発で取れたら本物みたいなw
下手とか上手って本人の技量であって免許は何処で取っても変わらないと思うんだが…
むしろ、教習所って教わって習う所なんだから大型二輪所得する際は中型から再確認も含めて勉強になる所だと思うんだけど。
リターンライダーとか典型的やん。
昔、1発で合格して数十年の時を経て乗り始めましたってヤツ。
だいたい事故って死んでるやん。
アメリカ様にけんか
書き直し。
※128
アメリカ様にケンカ売ってる熱湯浴じゃないかな?
「オデは日本人なんやど!」
「試験場で免許取得したんやど!」
昔一発で取ってン十年乗り続けているが、教習所で取れるようになってうらやましいと思っている
確かに金はかかるだろうけど、教習所ならまず確実に取れるからね
壊れては直し壊れては直ししてるうちにブレンボやら何やらで本体より金掛けてるのもある
気付いたら愛着湧いてて離れられん
やから排気量自慢されても響かんというか…
愛車自慢の中で「俺の800が1番最高」とかなら「わかる〜」て返せるんやがな
俺の教習所で取った大型免許と
キミの非公認通って取った免許と
乗れるバイクは一緒だから価値は同じ
重いから楽しい!
やっぱりジムカーナはビッグバイクでしょ!
今はちょっとなんだけど、昔は逆輸入でCR500とかKX500なんて頭のオカシイバイクが公道走れたんだよな。
サンキューイッチ。
今更何言ってんだ
俺らには関係のない話だが、
GPマシンはオモチャじゃないだろ。
偉そうにしてるけど、ゴールド免許なん?
免停や免取り歴のある、汚い青色免許じゃないよな?
もちろん、CBRとはサヨナラした。
そら400CCって…売れませんわぁw
そっから先は全部見栄
ただし、北海道は除く
ハーレー乗りへの悪口はやめろ!
結局こうだからダメってのは無いと思う
好みとどう楽しみたいかじゃない?
大型の下手くそには分からない世界よ
オレか思った。ビックリしたw
CRMいいよねw 僕のは’92でちょっと古かったけど。
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