ホンダは16日、2018年度に入社する新卒採用を820人とする計画を発表した。17年度入社の内定者(791人)に比べ高卒を中心に約30人増やし、
現場力の強化を目指す。17年度に実施する中途採用は技術系を中心に前年比2倍超の590人に増やし、自動運転や電動化など新分野の即戦力を確保する。
新卒採用の内訳は大卒の技術系が500人、事務系が60人で前年とほぼ横ばいを計画する。高卒は260人と、前年の224人から大幅に増やす。
中途は16年度に278人を採用したが、17年度は中核技術の変化に対応して大幅に拡大する。
一方、ヤマハ発動機は同日、18年度入社の新卒採用で書類選考にあたる「エントリーシート」を廃止すると発表。応募者は適性検査を通過すれば
書類選考なしで面接試験に進むことになり、「直接面談する機会を増やし、人物本位の選考をしたい」(広報グループ)。18年度入社の新卒採用はほぼ前年実績並みの250人を計画する。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170217/bsa1702170500001-n1.htm
現場力の強化を目指す。17年度に実施する中途採用は技術系を中心に前年比2倍超の590人に増やし、自動運転や電動化など新分野の即戦力を確保する。
新卒採用の内訳は大卒の技術系が500人、事務系が60人で前年とほぼ横ばいを計画する。高卒は260人と、前年の224人から大幅に増やす。
中途は16年度に278人を採用したが、17年度は中核技術の変化に対応して大幅に拡大する。
一方、ヤマハ発動機は同日、18年度入社の新卒採用で書類選考にあたる「エントリーシート」を廃止すると発表。応募者は適性検査を通過すれば
書類選考なしで面接試験に進むことになり、「直接面談する機会を増やし、人物本位の選考をしたい」(広報グループ)。18年度入社の新卒採用はほぼ前年実績並みの250人を計画する。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170217/bsa1702170500001-n1.htm
2: 2017/02/18(土) 07:55:55.43 ID:uLO7WrWX0
人材を育てない会社はいずれ潰れる
4: 2017/02/18(土) 07:59:50.84 ID:OoxXE9ou0
若者を育てようと高い先行投資しても
清水富美加みたいにすぐ辞めちゃうし
清水富美加みたいにすぐ辞めちゃうし
9: 2017/02/18(土) 08:12:28.95 ID:iHgCJwXy0
単に人件費カットじゃないの
高卒がせんりょくとか意味わからんw
高卒がせんりょくとか意味わからんw
10: 2017/02/18(土) 08:18:24.86 ID:Pk3Sbdky0
即戦力(笑)
経営者目線(笑)
セルフスターター(笑)
コミュ力(笑)
経営者目線(笑)
セルフスターター(笑)
コミュ力(笑)
11: 2017/02/18(土) 08:39:17.11 ID:bwIiiI540
即戦力を欲しがる会社って人材を育てる気0だよね
そもそも即戦力が欲しいならそれに見合う報酬を用意すべきだ
入社しすぐに社内に順応し業務を行える人材なんてそういないよ
誰でもできるような業務はともかく
そもそも即戦力が欲しいならそれに見合う報酬を用意すべきだ
入社しすぐに社内に順応し業務を行える人材なんてそういないよ
誰でもできるような業務はともかく
46: 2017/02/19(日) 09:10:40.23 ID:y4Fhy8CQ0
>>11
アメリカは経験者しかとらないね。
例え新卒でもw
アメリカは経験者しかとらないね。
例え新卒でもw
12: 2017/02/18(土) 08:45:23.28 ID:E/ZK3uHw0
HY戦争クルー
13: 2017/02/18(土) 08:47:06.91 ID:AsLS1OlC0
若者育てなかった結果が
今の中堅不足
今の中堅不足
14: 2017/02/18(土) 09:00:15.05 ID:DtbKgBEE0
パワーポイントつかってパーツサプライヤーから値切る経験者を募集するのか
15: 2017/02/18(土) 09:07:30.22 ID:0tkPnjFO0
最近、東芝に入っちゃった旧帝大卒理系を
ごっそり採ろう(盗ろう)っていう
狙いだな
仁義なきたたかいよ
ごっそり採ろう(盗ろう)っていう
狙いだな
仁義なきたたかいよ
16: 2017/02/18(土) 09:43:39.01 ID:MAWtmovD0
自動運転で即戦力になるようなやつが中途で転がっているんだろうか
17: 2017/02/18(土) 09:45:08.74 ID:X08pz1bp0
>>16
日本企業は大手すら存在しないスーパーマンに夢見る少女ですから
日本企業は大手すら存在しないスーパーマンに夢見る少女ですから
18: 2017/02/18(土) 09:45:34.78 ID:BxuTJgF90
こういった最先端分野の技術者は募集かけても来ないよ。自社で研究するか、ヘッドハンティングで高待遇で連れてくるかのどっちかだよ。
22: 2017/02/18(土) 10:24:56.88 ID:TboZyXP20
企業が新人育てなくなったら終わり
23: 2017/02/18(土) 10:46:23.87 ID:qZPFCeo80
ホンダは技術者が逃げ出しているから w
27: 2017/02/18(土) 12:03:00.77 ID:zImo3xSV0
元GP好きだからうけてみっか!
30: 2017/02/18(土) 13:12:35.76 ID:s1KkGJUw0
終身雇用じゃ
もう世界と戦えないから
中途採用増やすんだろうけど
労働法で解雇規制があるっていうね
もう世界と戦えないから
中途採用増やすんだろうけど
労働法で解雇規制があるっていうね
31: 2017/02/18(土) 13:26:52.70 ID:KpoVxto10
自動運転とか電気自動車関連で東芝からゴッソリとるんじゃない?
32: 2017/02/18(土) 13:33:53.78 ID:A8wOGfi/0
東芝に自動運転系の技術者なんていないでしょ
デンソーとか日立みたいなサプライヤかトヨタ日産の人間が欲しいんだろうな
それか画像解析技術でCanonとか
まあホンダにはいかないだろうけど
デンソーとか日立みたいなサプライヤかトヨタ日産の人間が欲しいんだろうな
それか画像解析技術でCanonとか
まあホンダにはいかないだろうけど
34: 2017/02/18(土) 14:37:19.63 ID:95J22zzt0
東芝社員狙い?
35: 2017/02/18(土) 14:41:23.51 ID:7UKNcLl50
マジかよカワサキに応募してくる
36: 2017/02/18(土) 14:44:27.72 ID:f1iHv9bh0
今のホンダは期間工から社員になれるのか?
37: 2017/02/18(土) 14:45:56.83 ID:RYEk7p1u0
下請けの従業員が引き抜かれるのか
40: 2017/02/18(土) 17:33:40.06 ID:IXcrDuX00
どうせ前からいる無能な奴は有能な即戦力来たら追い出されちゃうから仕事よりいじめに精を出すようになる
足の引っ張り合いを促進するだけなような気がするよ
足の引っ張り合いを促進するだけなような気がするよ
43: 2017/02/18(土) 20:51:17.66 ID:1GUudvsu0
どう言えば良いのさ
糞車をどうにかしたくてって言えば良いのか?
糞車をどうにかしたくてって言えば良いのか?
47: 2017/02/19(日) 09:51:59.78 ID:OYJN1cZF0
某オッサン自動車の最寄駅に堂々と自動運転エンジニア募集のポスター貼ってたホンダですね
48: 2017/02/19(日) 10:52:54.73 ID:YCf+mGlC0
F1スタッフを求人するホンダだし
49: 2017/02/19(日) 10:58:16.39 ID:jELncjgm0
面接官がF1の新井専務だったら笑っちゃう自信ある
50: 2017/02/19(日) 11:19:30.03 ID:Yt8K3qbA0
日本市場は絶対的に労働力不足の傾向だし
世間の注目も集める新技術分野だから強豪相手に勝つ為人集める策取るのは普通に考えられる。
まあ自動車業界自体が離職率も高く人の出入り激しいから年中中途募集してる気はするけど
世間の注目も集める新技術分野だから強豪相手に勝つ為人集める策取るのは普通に考えられる。
まあ自動車業界自体が離職率も高く人の出入り激しいから年中中途募集してる気はするけど
52: 2017/02/19(日) 16:24:23.51 ID:y4Fhy8CQ0
>>50
技術派遣が多い業界なので、中小零細ソフトハウスのベテランが「大企業正社員のチャンス」と思う可能性あるかもね。
自社(車載制御)にも技術派遣さん多いよ。
技術派遣が多い業界なので、中小零細ソフトハウスのベテランが「大企業正社員のチャンス」と思う可能性あるかもね。
自社(車載制御)にも技術派遣さん多いよ。
53: 2017/02/19(日) 16:26:19.87 ID:Esa6OtZl0
そんなことよりホンダ車の整備性何とかしろよ
54: 2017/02/19(日) 16:28:53.96 ID:Qx52EmTb0
落ちぶれたなホンダも
55: 2017/02/19(日) 16:29:18.35 ID:trwMZI5R0
三洋が潰れる前にJR住道に技術者募集のビラを大量に貼った松下は
三洋に猛抗議されて撤去したよね。
10年前の話です。
三洋に猛抗議されて撤去したよね。
10年前の話です。
引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1487372079/
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コメント一覧 (30)
自分達で教えた方が最高率で教えたい事を教えられるしな
海外は旧DEC、HP、IBM、Apple、Intel、AMDなど半導体関係の
キーアーキテクトやチーフアーキテクトがバンバン流入してる
大卒は直ぐ辞めるから育たないし口ばっかり
高卒は後がないと思って必死にやるから長続きする
高専はある程度技術持ってるから、技術引継ぎを中心に叩き込める
学歴じゃなく適正だと。
それがヒラリーに落とされたからトランプ支持に回ったんだよ
高卒の方が賃金安くできる上に優秀だったりする
バイク業界は技術系はともかく販売関連は遅れている
客先への提出図面の寸法が合わないから目の前で再計算させてみたら、
円周率を「3」で計算してやがった。もう勘弁してくれ…
批判してる馬鹿供は家から出て見聞を広めようなw
中途採用の連中ばかり・・・
その上、人材育成に手を抜き続けて来た【いまだに技術者を育成しようという考えは浮かばない役職ばかりw】
入社して、それ相応の才能も有り、切れ者で出世が早かったりするやつは
社長交代のたびに、外に多り出されて冷や飯食い
そりゃぁイエスマンしか残らない腐った会社になりますわなwwwホンダさんwww
円周率を3で教えた世代なんてないんだけど、君の後輩は何歳なの?
ってか、円周率を3で教えた事実なんてないんだけど本当にそのこは存在するの?
育てられる人材も育つ人材も採用時に選別なんかできないからな
作り話だろうな
ツイッターでリツイート稼ぎによくあるやつ
何か円周率を3.14から3に変更して教えるとか昔ニュースやってたけど
結局あれやらなかったのか
まぁどっちにしろ設計製図やるなら普通はπ使うけどな
最近の子で困ったのは当日の病欠を同期にラインで連絡してきたことと
あとはソシャゲのイベントを就業時間中に便所で回してたことぐらいか
上司(オレ)をサポートに使ったら、上司(オレ)側に時間と誰をサポートって
表示出るんだからばれるとか思わんかったのかなぁ
>過去に中途を大量に採用して、今現在の中堅の管理職のほとんどが
>中途採用の連中ばかり・・・
これが事実なら学歴に左右されない能力主義の素晴らしい会社じゃないか!・・・戯けっwww
はい、作り話はそこまで。
素直にミスを認めないのはみっともないぞ。
あともう少し日本語頑張りましょう。
いやこれは駄目だろ
大学言ってるやつが偉いってわけではないがまともに考えてない気がする
言っても聞かないと想うけど、※13は俺じゃないぞ
オレygr2XVX60な、家だからID違うけど
単に人件費カットじゃないの
高卒がせんりょくとか意味わからんw
「S660」のLPL(開発責任者)として抜擢されたのは、当時22歳だった
椋本陵(むくもと りょう)氏だよ
最終学歴は工業高校卒
おたらしい発想が欲しいなら新卒か中途。
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