バイクに自信ニキ、このバイク評価してくれ

カテゴリ: 動画・写真

2017年02月27日 19:00

コメント(59)

1: 2017/02/22(水) 14:41:06.87 ID:vJT8Uyf2d

http://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=11&stockbike_id=8801247B30170120004&baitai_name=

2: 2017/02/22(水) 14:41:23.68 ID:vJT8Uyf2d

判断むずかC

3: 2017/02/22(水) 14:41:57.60 ID:vJT8Uyf2d

たのむぞ！！

5: 2017/02/22(水) 14:42:26.38 ID:pRceYxYId

結構傷あるな

8: 2017/02/22(水) 14:43:08.54 ID:vJT8Uyf2d

>>5
それとカスタムされてるから安いっぽい

11: 2017/02/22(水) 14:44:58.86 ID:pRceYxYId

>>8
カスタムは気にならんけど傷が気になるわ
まあええんやない？
実際に見てから決めたほうええと思うけど

15: 2017/02/22(水) 14:46:02.84 ID:vJT8Uyf2d

>>11
乗ってみて違和感なかったら購入するかもしれへん
なかなか程度のいいバリオスないんよね

7: 2017/02/22(水) 14:43:05.23 ID:beStv8Pn0

ええんちゃう？

9: 2017/02/22(水) 14:43:45.36 ID:vJT8Uyf2d

>>7
マ？
エンジンさえいかれてなきゃなんとかなるよな

10: 2017/02/22(水) 14:44:41.52 ID:WHV2iZuMa

動画のチタンマフラー外されてて草

12: 2017/02/22(水) 14:45:17.97 ID:vJT8Uyf2d

>>10
ノーマルマフラーがいいンゴ、、

16: 2017/02/22(水) 14:46:07.76 ID:WHV2iZuMa

>>12
せっかくの2504発なんだから爆音マフラーで17,000まで回せや

23: 2017/02/22(水) 14:47:51.38 ID:vJT8Uyf2d

>>16
すぐにマフラー交換するンゴw

13: 2017/02/22(水) 14:45:24.53 ID:5TreihLla

カワサキやしな。みたほうがええんちゃう。

20: 2017/02/22(水) 14:47:02.98 ID:vJT8Uyf2d

>>13
壊れるのが普通ってきいたわ

14: 2017/02/22(水) 14:45:51.02 ID:eJYRhHlfd

走行距離が16000キロのわけねーじゃん

18: 2017/02/22(水) 14:46:41.19 ID:vJT8Uyf2d

>>14
何を信じればええんですか

17: 2017/02/22(水) 14:46:20.85 ID:YwbfYEiip

男やったら黙って2ストやろ？

19: 2017/02/22(水) 14:47:00.61 ID:GpXhDF3c0

高ない？

21: 2017/02/22(水) 14:47:29.14 ID:muP9yLbx0

どうしても2504気筒がほしいんじゃない限り別のやつのほうがいい

27: 2017/02/22(水) 14:48:41.86 ID:vJT8Uyf2d

>>21
丸目ネイキッドが好きなんだけど、250とか全然なくない？VTRあんまかっこよくないし、、

400はたかすぎ

34: 2017/02/22(水) 14:50:55.65 ID:muP9yLbx0

>>27
でもこれはしばらくしたら調子悪くなりそう

37: 2017/02/22(水) 14:52:13.22 ID:vJT8Uyf2d

>>34
それがこわいんだよね

35: 2017/02/22(水) 14:51:14.45 ID:8rDIY+5QM

>>27
どうしても丸目じゃなきゃ嫌ンゴなら
MT-25でも買ってライトだけ換えたほうがええと思うでほんま

38: 2017/02/22(水) 14:52:47.76 ID:vJT8Uyf2d

>>35
値段あんま変わらんもんな、、

やっぱ昔のバイクは避けたがええんか？

45: 2017/02/22(水) 14:54:36.64 ID:8rDIY+5QM

>>38
超絶好調の中古ならええけど少くともこのバリオスがそうとは絶対思えんわ
もし壊れたらメーカーにパーツも無いだろうから金を出せば直るって問題でもなくなるで

51: 2017/02/22(水) 14:56:01.89 ID:vJT8Uyf2d

>>45
安物買いの銭失いってやつか

やっぱ高いやつのが状態ええやつなの？？

22: 2017/02/22(水) 14:47:38.62 ID:8rDIY+5QM

いまさらバリオスとか正気かよ……

27: 2017/02/22(水) 14:48:41.86 ID:vJT8Uyf2d

>>22
丸目ネイキッドが好きなんだけど、250とか全然なくない？VTRあんまかっこよくないし、、

400はたかすぎ

24: 2017/02/22(水) 14:48:10.96 ID:Bhcyzi080

この年式で16000キロって事はかなり放置されてた車両やで
信頼できるバイク屋なら買えばええ

28: 2017/02/22(水) 14:49:11.15 ID:vJT8Uyf2d

>>24
一旦店にいってみるで

25: 2017/02/22(水) 14:48:18.37 ID:pKb1JyOKd

カワサキやから実車見てしょんぼり
乗ってさらにしょんぼりやね

26: 2017/02/22(水) 14:48:20.43 ID:/6HSSJsW0

動画でエンジンかけるとこ映してないのが気になる

29: 2017/02/22(水) 14:49:25.88 ID:vJT8Uyf2d

>>26
なんがわかるんや？？

52: 2017/02/22(水) 14:56:08.86 ID:/6HSSJsW0

>>29
エンジンの始動性みるのは中古バイク選びの基本やろ

30: 2017/02/22(水) 14:50:05.33 ID:CEB/h/sj0

5点やな

31: 2017/02/22(水) 14:50:17.42 ID:WHV2iZuMa

まぁここまで金出すなら程度のいい骨の方がええやろな。

33: 2017/02/22(水) 14:50:45.60 ID:vJT8Uyf2d

>>31
骨のが高いぞ

42: 2017/02/22(水) 14:53:32.06 ID:WHV2iZuMa

>>33
この状態のバリオスに30万出すなら45万の骨の方が結果的に金かからない

46: 2017/02/22(水) 14:54:57.05 ID:vJT8Uyf2d

>>42
やっぱ骨のが耐久性あるんやな、、

43: 2017/02/22(水) 14:53:52.80 ID:Bhcyzi080

>>33
ホンダのMC14エンジンはけっこう丈夫やで

46: 2017/02/22(水) 14:54:57.05 ID:vJT8Uyf2d

>>43
やっぱ骨のが耐久性あるんやな、、

32: 2017/02/22(水) 14:50:31.71 ID:WEqDcJX70

ええやん

36: 2017/02/22(水) 14:51:46.86 ID:Tas/O6DZd

ワイ高校生の時バリオス乗ってたから言うわ
これは2点
これメーター怪しいで

41: 2017/02/22(水) 14:53:26.35 ID:vJT8Uyf2d

>>36
マジかよ

程度の言いバリオス45はするんだよ、もったいない？

40: 2017/02/22(水) 14:53:14.03 ID:CEB/h/sj0

ゴミにしていいなら買ってもええと思うで

44: 2017/02/22(水) 14:54:12.43 ID:CEB/h/sj0

つ値段相応やぞ

47: 2017/02/22(水) 14:55:32.26 ID:CEB/h/sj0

骨はすぐタンク凹むぞ

48: 2017/02/22(水) 14:55:41.96 ID:RiJBCD1s0

エンジンのおいしいところは使い切っていそう

49: 2017/02/22(水) 14:55:52.15 ID:YuvhYj+B0

ニーハンとかやめとけ
ちな大型乗り

53: 2017/02/22(水) 14:56:22.82 ID:CEB/h/sj0

>>49
何乗りや？ちな675r

56: 2017/02/22(水) 14:57:31.52 ID:YuvhYj+B0

>>53
水冷t100やで
１０月に納車したンゴ

58: 2017/02/22(水) 14:58:29.34 ID:CEB/h/sj0

>>56
クッソ羨ましい
ワイもそっち系統欲しいわ

50: 2017/02/22(水) 14:55:58.96 ID:PJWGu6An0

すまんAT車ってどういうことやねん

59: 2017/02/22(水) 14:58:34.67 ID:ZoNNoN5xa

>>50
スクーターのことやろ

54: 2017/02/22(水) 14:57:19.91 ID:vJT8Uyf2d

二ーハンのネイキッド少なすぎやでほんま、、
このバリオスはやめとこうかな

55: 2017/02/22(水) 14:57:20.88 ID:fLD7eMCnd

バリオスなら初期型やろ

57: 2017/02/22(水) 14:57:34.47 ID:ZoNNoN5xa

値段相応

引用元：http://raptor.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1487742066/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 19:26
- バリオスに拘りがあるのかと思えば、そうでもないみたいだし……値段気にするならYBRじゃいかんのかな？
  しかしビキニカウルだけは、あまり良さがわからんな。
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 19:27
- 排気量250ccでエンジンがまともなタマは、ほぼ無いと思った方がいい。
  出会えたら奇跡だわ。
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 19:27
- 爆音マフラーとかやめろ
  なんでこんな物売ってるんだ？
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 19:42
- バリオスとか珍走御用達バイクは外れの確率の方が高いんじゃない
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 19:43
- ＧＳＸ２５０ＦＸなら安いで
  タマ少ないケド
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 19:48
- 古い　4発　車検無クラス　族に人気　
  一番無茶されてきてるやつじゃないかね
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:06
- 今時250の四気筒は金と時間がないと乗れんな
  それでも欲しいなら最初のバイクじゃなきゃいいんじゃない
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:06
- 車検ないクラスは酷いのが多いからな
  前のオーナーが判って信用できる場合いがいは止めとけとしか
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:13
- 社外マフラーがついてる古いバイクは、例外なく派手にコケてる。
  
  バリウスなんて、現行の時から調子が出にくいバイクだったし、
  ポンコツもいいところだろうなｗ
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:13
- 本文16
  バリオス2はそんなに回らない
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:14
- 2504気筒と2504発でフフッてなる
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:17
- 250の4発とか、F1並の高回転よな。
  16000だとメーター戻してなくてもオーバーホール必須か。
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:18
- 骨も結構金かかると思うけどな、中古相場も上がってるし
  あのタイヤサイズだとあんまりセット販売もないしね
  しばらくしたらパーツも怪しくなってきそうだし…
  というか400も結構安いのあると思うぞ
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:19
- ※10
  あ、そうなん？
  じゃあ大丈夫、かどうかは知らんがｗ
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:24
- 8万ですね
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:24
- 知り合いが2型の1万キロ未満を買って数年乗ってたが、買った当初から乗り換えるまでキャブの不調に悩まされてたな
  見た目は良いバイクだっただけに残念
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:32
- クォーターマルチかー。
  乗ろうとおもうのが20年遅かったね。
  
  もう400に乗るしかない。
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:55
- マトモな玉少ないとか壊れやすいとか
  ネットの情報鵜呑みにしすぎ
  まともにバイク乗ったことないやろw
  
  確かに乗り手があれなやつ多いから外れ引く確率は高いかもしれんがマトモな玉もあるわ
  
  それに多少ぼろかっても普通に乗れるから大丈夫
  ただ足回りはケチるなよ死ぬぞ
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 20:58
- ここのはちょっと...
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 21:07
- ※18
  手入れしてやりゃ普通に乗れるよな
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 21:16
- ※1
  YBR250はもう新車がgoobikeで出ないんだ…
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 21:16
- 安いバンディットにしとけ
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 21:22
- わざわざ性能が劣る二本サスに改悪されてしまったバリⅡはスタイル重視でドラムブレーキに退化後退したSRやエストレアのような悲しさに満ちてる(;＿;)
- 24.
- 2017年02月27日 21:32
- このコメントは削除されました。
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 21:42
- 正直中古ﾊﾞｲｸで年式が１０年以上前の時点で選択肢にあげるべきではない
  どうしても欲しい旧車とかでもない限り
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 21:45
- 馬と骨は迷うンゴねぇ
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 22:01
- ぶっちゃけ中古なんてアタリハズレが有るのは仕方ない。分かる人が現車確認してエンジンかけさせてもらう(冷感始動から)試乗できてこれは買いだ！ってなってても巧妙なその場しのぎな車体だと長く乗れない。まだレストア前提のタダみたいな車体の方が何も分かんない中古より安く修理して長く乗れる。
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 22:01
- こんなゴミが30万で売れるとか、やっぱヲタ相手の商売はボロ過ぎやろ
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 22:52
- 下道マシーンにカウルはいらぬ
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 22:53
- バンディットオススメ、もちろん後期型
  可変バルブ最高だぜ
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 23:18
- 普通に新車買えよ。
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 23:31
- 冗談抜きでエンジンじゃないとこが次々に調子悪くなるよ
  安く済ませるなら中華バイク新車で買った方がいい
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月27日 23:39
- ※11
  将棋の加藤1239段的なやつね
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 00:34
- １ダサいから２買ったよ
  アップハンにショート管だけでいいよ
  カウルダサいからつけるなら風防
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 00:52
- 昔の4発250ccは部品供給が心配。
  値段のことを言うなら、大型取って選択肢を広げたほうが
  コストパフォーマンスは高くなる。
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 01:18
- 2504気筒ってすごいな。
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 03:14
- 壊れたときの予備で125ccも買ってしまおう
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 04:55
- いいバイクだ
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 06:47
- マフラーが後輪からはみ出ているのでダメ。
  あ、サーキットじゃないから別に良いかw
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 07:56
- 適切な判断だね、もうまともなタマなんか無いでしょ
  もっと高年式のまともなやつ買って、自分で気に入らない所をカスタムすればいい
  ライトなんか簡単に交換できるぞ
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 08:24
- 欲しいと思ったら苦労も一緒に買え
  苦労したくないなら安い新車を買え
  総支払額はどっちも同じ位やからな
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 08:55
- こんなのいいとの乗り出し20万だろ
  ボッタクリ過ぎ
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 09:28
- 250の中古なんて金棄てるのと同じだろ、なぜ高い金出して宝くじみたいな買い物をするんだ？新車買っとけよ。
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 10:24
- マフラーが…
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 11:01
- 本スレ16はタヒね(´･ω･`)
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 14:03
- パワー無いのに抜けが良いマフラーだから
  低速の弱さで普段使いが気になるな
  そら最高速は伸びるだろうけど。
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 14:44
- バンディットいいぞ〜
  部品まだ出てるし。
  ただ、やすいタマは減ってると思うけど。
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 16:17
- 金がないならローン組むか貯金すればいいのに
  
  金額の大小ではなく、購入する物の価値が高いか低いかで判断するべきだ。
  いくら安くてもゴミに金を使うのがいちばんの無駄。
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 17:03
- 1年前に2型バリオスをスレ主が悩んでいる価格の10万以上安いコミコミ22万で買ったけど故障多発でついにエンジン焼けてもーたで、、、バイク屋の友人に激安で修理してもらったからなんとかまだ現役やけど古いバリオスはそれなりにリスキーなバイクやと思うわ。
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2017年02月28日 19:35
- どう見ても純正ぶった切り汎用サイレンサーぶっ込んだだけの小僧仕様。
  しかも2の方とか価値なし。逆に処分料取らなきゃダメな奴だ。
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月01日 00:23
- 自称バイクに詳しいマンだけど気を付けてほしいポイント書いてく。
  1位、族に人気な車種は避けるべし。
  見た目が綺麗でも中身がボロボロバイクが多い、ブンブンしてエンジンがボロボロ、後々お金が掛かる。
  2位、250以下の中古は慎重に。
  車検が無いからか必然的に整備にお金をかけてない人が多いオイル交換冷却水交換等エンジンの寿命を決める最低限の事さえやってない固体が多い中古250以下まさにギャンブル
  3位、ネットのデマは信じるな。
  250cc4気筒中古はーなど2stはーと言うがまだ
  状態の良い固体は多い、ただし安くは無い。
  状態の良い値段の高い個体に混じって糞な車体も多い。そこを見分けるのは困難でギャンブルだ。
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月01日 09:14
- mt-25の丸目かっこええやんけ
  ちょっと将来の乗り換え候補になったぞ
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月01日 15:16
- 250マルチ（に限らないが）は年数経ってるもの多いから、キャブ・吸気系のパーツのへたりがあるかないか見極めたがいい（難しいけど）
  キャブは分解するわけにはいかないからエンジン始動問題ないか・アイドリング安定しているか・ざっとキャブ外観見て油にじみやホコリ付いてないか（清掃されてたらわからんけどね）
  インテークホースの亀裂がある場合は納車前に交換してくれるか（まぁ部品出ないバイクだらけな気もする）
  
  どちらかというと購入後に手直し覚悟で乗るようなもんだよ
  初心者（整備知識皆無とか）はやめたほうがいい
- 54. 53いつものバイク乗りさん
- 2017年03月01日 15:38
- 追記
  店ではたぶんできない方法だけど（了承得られれば可、けどこんなこと言いにくい、店よりは知人向け）エンジン温まった頃に4本あるエキパイに水をかけて（あくまで少量、スプレー噴射が好ましい）均等に水をはじくか見比べる
  熱量の低いエキパイがある場合、何らかの問題を抱えている
  （まぁ非接触温度計持ってればいいんだけどね）
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月01日 21:17
- ※54
  そんなの中古買うなら最低限できないとダメダメ
  手でさわるだけで十分。
  第一どれか気筒が死んでたら音で分かるし
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月02日 00:07
- ヤフオクでエンジン不調につき1.8万km走行だが9万円で買ったモノサスのバリオス
  ワコーズのFUEL ONE入れてレッドゾーンにぶち込み続けたら直ったよ
  ただ見た目がボロい
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月02日 13:46
- ※55
  ＞第一どれか気筒が死んでたら音で分かるし
  
  んー、わからない人はいるもんだよ
  キャブの清掃もできる知人はそれに気づかなかった
  元族な会社の先輩やバイク店員（持ちこんだ先の）は音でおかしいって気づいたけど
  初心者なオレは音聞いても判断できなかった
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月03日 17:38
- ＞手でさわるだけで十分。
  
  火傷怖いから、マジで（玄人さんは触りごろ判断できるけどさ）
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2017年03月04日 12:18
- ※56
  モノサスだとかなり年数経ってそう
  燃料ホースとかホース接続部分とか点検しといた方がいいね