東京都心の最も外側を環状に結ぶ首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の茨城県内区間が26日、開通した。
千葉県から神奈川県まで5都県を通る圏央道は、約9割に相当する約270キロが通れるようになった。
常磐道や関越道など六つの高速道路とつながり、成田空港から神奈川県の湘南まで、都心を経由せずに高速道路で結ばれた。
新たに開通したのは、境古河インターチェンジ(IC)―つくば中央IC間の28・5キロ。
区間内の常総IC(常総市)でセレモニーが開かれ、テープカットや通り初めがあった。
石井啓一国土交通相は「観光周遊に加えて、物流などで経済効果が期待できる」と話した。
今回の区間の開通で、成田空港から外国人観光客に人気の埼玉県の秩父・長瀞の最寄りインターまでの所要時間は115分となり、
首都高を使った場合と比べ約20分短縮される。
境古河IC近くで日野自動車の新しい主力工場が稼働を始めたほか、周辺ではインターネット通販などを支える巨大な物流施設が続々とできている。
栃木県・日光などの観光地では、成田空港からの観光客誘致に期待が高まる。
一般車で一番乗りした名古屋市中川区、会社員松岡篤史さん(41)は「東北や北関東を観光する時、都心の渋滞を避けて楽に行けるようになる」と喜んでいた
http://news.livedoor.com/article/detail/12725112/
2017年2月26日 17時36分
朝日新聞デジタル
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170226001654_commL.jpg
千葉県から神奈川県まで5都県を通る圏央道は、約9割に相当する約270キロが通れるようになった。
常磐道や関越道など六つの高速道路とつながり、成田空港から神奈川県の湘南まで、都心を経由せずに高速道路で結ばれた。
新たに開通したのは、境古河インターチェンジ(IC)―つくば中央IC間の28・5キロ。
区間内の常総IC(常総市)でセレモニーが開かれ、テープカットや通り初めがあった。
石井啓一国土交通相は「観光周遊に加えて、物流などで経済効果が期待できる」と話した。
今回の区間の開通で、成田空港から外国人観光客に人気の埼玉県の秩父・長瀞の最寄りインターまでの所要時間は115分となり、
首都高を使った場合と比べ約20分短縮される。
境古河IC近くで日野自動車の新しい主力工場が稼働を始めたほか、周辺ではインターネット通販などを支える巨大な物流施設が続々とできている。
栃木県・日光などの観光地では、成田空港からの観光客誘致に期待が高まる。
一般車で一番乗りした名古屋市中川区、会社員松岡篤史さん(41)は「東北や北関東を観光する時、都心の渋滞を避けて楽に行けるようになる」と喜んでいた
http://news.livedoor.com/article/detail/12725112/
2017年2月26日 17時36分
朝日新聞デジタル
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170226001654_commL.jpg
2: 2017/02/26(日) 18:25:49.80 ID:KkstVHhu0
すごいな、往復で540KMも走れるぞ
3: 2017/02/26(日) 18:26:48.56 ID:DJbSk/oT0
いつの間にwいやー助かるわ
たまにだけど
たまにだけど
6: 2017/02/26(日) 18:28:22.86 ID:gvMAHwj70
開通でヤマトの人たち少しは楽になるのか?
66: 2017/02/26(日) 19:30:08.75 ID:8iDP3j780
>>6
基幹物流はそんな問題ない
ヤマトが死んでるのは局地リテールだろ
基幹物流はそんな問題ない
ヤマトが死んでるのは局地リテールだろ
7: 2017/02/26(日) 18:28:44.53 ID:waeDdXOY0
なぜ成田なんか通るんだよ人口が多い船橋あたりを通れよ
12: 2017/02/26(日) 18:35:24.16 ID:gfExE4dG0
>>7
外環っていうのがあってだな
外環っていうのがあってだな
8: 2017/02/26(日) 18:30:55.34 ID:Mr1SYBLT0
50年遅いよなぁ
高度成長期に開通してればどれほど経済成長してたんだろう
高度成長期に開通してればどれほど経済成長してたんだろう
9: 2017/02/26(日) 18:33:34.12 ID:K1NO8IN/0
埼玉の桶川あたりから境古河あたりまではこの時期横風強いから注意な
22: 2017/02/26(日) 18:51:20.24 ID:7OphsT+E0
>>9
限定せずとも茨城埼玉区間内は超横風
限定せずとも茨城埼玉区間内は超横風
10: 2017/02/26(日) 18:34:54.60 ID:LtrS1AgO0
記念に一周してくるかw
13: 2017/02/26(日) 18:35:56.62 ID:n4ayzsox0
これは利用者にはかなり便利
外環使わなくて済むようになる
外環使わなくて済むようになる
17: 2017/02/26(日) 18:42:08.27 ID:vMPTAeDO0
東側にダラっと広がってるのが気持ち悪いな
牛久から東金までまっすぐ結んでほしかった
牛久から東金までまっすぐ結んでほしかった
18: 2017/02/26(日) 18:45:30.07 ID:C5DkGjxsO
環八は工事終わったの?
20: 2017/02/26(日) 18:49:14.85 ID:W2YokVMU0
茅ヶ崎市民だけど圏央道できてから埼玉へたまに日帰り旅行が増えた
茨城にもいい観光所あるかね~?行ってみたい
茨城にもいい観光所あるかね~?行ってみたい
34: 2017/02/26(日) 19:00:08.20 ID:WeiCrA+s0
>>20
道の駅潮来と鹿島神宮とのコンボはいかがでしょう。
どちらもすぐ見終わっちゃうけど。
あとは大洗魚港で魚をいただくとか?
うーん、もっと詳しい人のフォロープリーズ。
道の駅潮来と鹿島神宮とのコンボはいかがでしょう。
どちらもすぐ見終わっちゃうけど。
あとは大洗魚港で魚をいただくとか?
うーん、もっと詳しい人のフォロープリーズ。
69: 2017/02/26(日) 19:32:11.50 ID:FPoyN2s+0
>>20
牛久大仏
牛久大仏
72: 2017/02/26(日) 19:35:17.70 ID:g1wRRbDK0
>>20
花が好きならひたち海浜公園
もうちょっとしたら丘一面ネモフィラの青い絨毯がすごいよ
花が好きならひたち海浜公園
もうちょっとしたら丘一面ネモフィラの青い絨毯がすごいよ
175: 2017/02/26(日) 20:59:36.06 ID:QxGxJ2XB0
>>20
まだ他にもたくさん有るよ
筑波山(つくば市)
霞ヶ浦(土浦市)
茨城県フラワーパーク(石岡市・八郷地区)
あみアウトレット(阿見町)
牛久シャトー(牛久市)
砂沼サンビーチ(下妻市)
つくばわんわんランド(つくば市)
どうぞ交通安全でいらっしゃって下さい(^^)/
まだ他にもたくさん有るよ
筑波山(つくば市)
霞ヶ浦(土浦市)
茨城県フラワーパーク(石岡市・八郷地区)
あみアウトレット(阿見町)
牛久シャトー(牛久市)
砂沼サンビーチ(下妻市)
つくばわんわんランド(つくば市)
どうぞ交通安全でいらっしゃって下さい(^^)/
21: 2017/02/26(日) 18:49:30.26 ID:BS/R0FW+0
もう事故してる奴おるなw
23: 2017/02/26(日) 18:51:42.15 ID:m5PdYVfV0
成田へのアクセスより首都高経由しないで東名から常磐道までいけるのが最大のメリットだろ
24: 2017/02/26(日) 18:51:45.05 ID:lgNh6Rzm0
結局渋滞して困るのは中央道の八王子近辺で
外環さえつながればあとは何とかなるという
外環さえつながればあとは何とかなるという
26: 2017/02/26(日) 18:54:19.33 ID:foPTJi7gO
横芝大栄間は横芝町長が空港反対やってるから当分無理だろうな
27: 2017/02/26(日) 18:54:59.09 ID:m5PdYVfV0
>>26
事業化されて今設計中のはず
事業化されて今設計中のはず
32: 2017/02/26(日) 18:59:17.87 ID:foPTJi7gO
>>27
説明会とかやってるな
国や県、周辺自治体が空港と一体で整備しようとしてるが、
横芝町長は金くれなければ空港には協力しない、横芝は被害者だとか言い出した
多分予定より遅れる
説明会とかやってるな
国や県、周辺自治体が空港と一体で整備しようとしてるが、
横芝町長は金くれなければ空港には協力しない、横芝は被害者だとか言い出した
多分予定より遅れる
29: 2017/02/26(日) 18:56:48.85 ID:dANTxkOz0
あれ?料金検索かけたら神奈川から成田は圏央道の方が安い?
距離は随分伸びるけど時間帯によっては圏央道の方が早そうだな
距離は随分伸びるけど時間帯によっては圏央道の方が早そうだな
36: 2017/02/26(日) 19:01:59.20 ID:OYEsGQ6O0
なんだ長野県は通らないのか、要らない
37: 2017/02/26(日) 19:02:23.14 ID:pAgL3D/J0
牛久大仏も稀勢の里で御利益ありそうだし、
アントラーズの鹿島神宮も御利益ありそう。
アントラーズの鹿島神宮も御利益ありそう。
40: 2017/02/26(日) 19:05:44.18 ID:tKSuLTJI0
圏央道のおかげで
首都高速、第三京浜、横浜新道が値上げ
迷惑だ
首都高速、第三京浜、横浜新道が値上げ
迷惑だ
42: 2017/02/26(日) 19:07:20.84 ID:IAM8xnnV0
>>40
渋滞が減るなら少しくらい高くてもいいわ
渋滞が減るなら少しくらい高くてもいいわ
88: 2017/02/26(日) 19:41:32.20 ID:vyNVZsZp0
>>40
第三京浜、横新、京葉の大幅値上げは痛かったよね
第三京浜、横新、京葉の大幅値上げは痛かったよね
44: 2017/02/26(日) 19:07:59.28 ID:yCRqaaFa0
東北道から常磐道にスムーズに行けるようになるのか。栃木都賀から北関東道のルートが地味にダルかったから助かる
45: 2017/02/26(日) 19:09:11.72 ID:B9BvHR7f0
そのうち藤沢から木更津も繋がるようになるのかな?
第2のアクアライン的な存在になればいいのに
第2のアクアライン的な存在になればいいのに
47: 2017/02/26(日) 19:12:08.79 ID:2Ut7RrZQ0
アクアラインも含めて巻き糞にしたわけですね
51: 2017/02/26(日) 19:13:51.98 ID:QAF+BNeW0
これから人口も車の台数も激減するのは確実だから大した効果は無いだろう。
54: 2017/02/26(日) 19:17:27.99 ID:v6GqWHm60
>>51
車が多すぎたら高速道路として機能しない。
車が多すぎたら高速道路として機能しない。
56: 2017/02/26(日) 19:19:02.78 ID:yZeyd+iW0
>>51
> これから人口も車の台数も激減するのは確実だから大した効果は無いだろう。
不景気の今でも交通渋滞してたのに
東京多摩地区の迂回路(圏央道)
八王子ー青梅間が開通して
東京都心渋滞の半分が消えた。
> これから人口も車の台数も激減するのは確実だから大した効果は無いだろう。
不景気の今でも交通渋滞してたのに
東京多摩地区の迂回路(圏央道)
八王子ー青梅間が開通して
東京都心渋滞の半分が消えた。
52: 2017/02/26(日) 19:16:36.11 ID:Iv0Z2eNr0
本当は30年前にやってなきゃならないこと
昔は左翼が強くて土地の収用がなかなか進まなかったのが遅れの原因
ドイツでは戦前にこれ以上の高速道路網を作ってた
昔は左翼が強くて土地の収用がなかなか進まなかったのが遅れの原因
ドイツでは戦前にこれ以上の高速道路網を作ってた
57: 2017/02/26(日) 19:22:30.31 ID:041RVEq/0
>>52
計画自体は1950年前後から1960年代には計画されていたからね
50年以上前の計画なんだけどね
計画自体は1950年前後から1960年代には計画されていたからね
50年以上前の計画なんだけどね
77: 2017/02/26(日) 19:36:18.89 ID:+mVjcJZ50
>>52
1987年構想開始の道路をどうやって30年前に竣工させるんだ?
魔法使いがステッキ振れば一瞬で高規格道路ができあがるとでもいうのか?www
1987年構想開始の道路をどうやって30年前に竣工させるんだ?
魔法使いがステッキ振れば一瞬で高規格道路ができあがるとでもいうのか?www
55: 2017/02/26(日) 19:17:56.12 ID:yCRqaaFa0
さっそく事故で大渋滞起きてるな
59: 2017/02/26(日) 19:25:25.54 ID:yCRqaaFa0
桶川~久喜の開通で外環が劇的に走りやすくなったな。この開通でさらに川口ジャンクションの渋滞もなくなるなあ
76: 2017/02/26(日) 19:35:49.80 ID:UNjrao5Q0
こうなると南側も繋げてくるっと丸く一周させたいなw
引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488100831/
コメント一覧 (19)
ルートの選択肢が増える事こそが渋滞削減に効果がある
引き続き整備していただきたい
梅まつりでも行ってくっかな
行きは下道でいいんだけどほどよく疲れた帰りはサクサク帰れて有難い
近くにはSHOEIの茨城工場があるよ
アクアライン通ってやれよ・・・
関越も中央も東名も昔とは桁違いのアクセスの良さ
不自然な合流とか作っておいて後から改修工事すんの。
海老名JCTとかあったよね
一周するのに幾らかかるん?
遠出してみりゃ良いんだよな
ここは軟弱な地盤で土地改良しないとやばい地域。
豊洲市場問題じゃないけど後から盛り土とか必要になりそう。
バイク降りる前に開通してくれていれば、十万石行田本店まで楽々だったのになあ
つくば市民だが、冷やした十万石饅頭が好きなんだ
地盤沈下が問題になったからここだけ開通が遅れてたんやで
予想通り片道二車線区間は平日でも渋滞してるクソっぷりよ
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