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昨年2月に開通した新東名高速道路の浜松いなさジャンクション(JCT・静岡県)-豊田東JCT(愛知県)区間。
開通してから1年経ち、国土交通省中部地方整備局と中日本高速道路などが10日、渋滞緩和などの効果を発表した。

http://economic.jp/?p=72134


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3: 2017/03/05(日) 06:32:42.78 ID:RfUwSFhZ0
9割減は凄いな
そんな交通量多かったのか

5: 2017/03/05(日) 06:36:54.43 ID:Ln9KtlU5a
マスコミは、新東名の事を無駄な公共事業として批判してたよな。

29: 2017/03/05(日) 07:17:37.79 ID:dy+SeZahK
>>5
新東名は総叩きだったよな。
自分はなんで叩かれてるのか分からなかった。

39: 2017/03/05(日) 07:29:10.59 ID:70Al0W4hM
>>29
猪瀬の言う「東京にこそ金を掛けるべきであって、地方に金をかける意味などない」
って価値観が在京マスコミにも共有されてたからじゃ?

48: 2017/03/05(日) 07:37:31.44 ID:dy+SeZahK
>>39
小泉猪瀬の地方軽視はひどかったね。

6: 2017/03/05(日) 06:39:05.86 ID:Ln9KtlU5a
新東名は横浜環状線の西側区間に延伸する予定じゃなかった?多分、平成の次の年号の何十年かになるんだろうけど。

7: 2017/03/05(日) 06:39:38.75 ID:Dk3Zla270
新名神さっさとつなげろ。

116: 2017/03/05(日) 08:45:21.98 ID:pSeKdc/K0
>>7
ほんこれ

本当ならこの一年以内に新名神全線開通しているはずなのに
小泉時代の事業凍結で7年も遅らせやがった

そして新東名区間も含め、既存区間の猪瀬ポールに新規区間の完全片道2車線

クソすぎる

8: 2017/03/05(日) 06:42:39.57 ID:F8MYJ6Z+0
実は新東名のおかげではなく経済縮小が原因だったりしてw

13: 2017/03/05(日) 06:50:25.63 ID:3OuRGFZDa
>>8
人口も減って需要が減っているからね

9: 2017/03/05(日) 06:45:57.18 ID:rNBF0fFC0
そもそも御殿場から東はいつできんのよ

131: 2017/03/05(日) 08:54:23.68 ID:SHQ9/ANJp
>>9
御殿場から東富士五湖道路の須走を繋げばよいのに
なんでしないんだか?

136: 2017/03/05(日) 08:56:21.55 ID:g4hbvx+M0
>>131
それはもうやる方向で動いてる

144: 2017/03/05(日) 09:02:50.34 ID:SHQ9/ANJp
>>136
そうだよね
御殿場~須走は敷地も広く簡単に作れると思う
御殿場~須走~大月~八王子を完成させた方が楽


10: 2017/03/05(日) 06:46:29.72 ID:wJyqambI0
>浜松いなさジャンクション(JCT・静岡県)-豊田東JCT(愛知県)区間。

この区間、トンネルだらけの上、片側2車線なので走りにくい。
片側3車線が難しいのは分かるが、何とか出来なかったのかねぇ

11: 2017/03/05(日) 06:47:41.55 ID:rNBF0fFC0
>>10
3車線で作るつもりだったけど猪瀬さんがダメって言ったから

15: 2017/03/05(日) 06:51:26.92 ID:dy+SeZahK
日本の道路は本当にしょぼい。
発展途上国でさえ10車線ぐらいあるのに。

17: 2017/03/05(日) 06:53:49.32 ID:c63+sYbn0
渋滞が9割減るくらい、たった一年で需要が激減したのか?
お前の中では昨年、世界恐慌でもあったのか?

31: 2017/03/05(日) 07:18:55.46 ID:wDnEcsBqa
>>17
渋滞の殆どは15~20%の通行量減少で解消されるんだよ。

18: 2017/03/05(日) 06:54:01.50 ID:mH3QdJada
東名とかどうでも良いから首都高なんとかしろよマジで。

134: 2017/03/05(日) 08:55:43.97 ID:LIWb1HG8r
>>18
首都高もだいぶマシになったじゃん。

138: 2017/03/05(日) 08:57:49.41 ID:Hq1cqRoe0
>>134
5号6号の渋滞が解消する日は永遠に来ないのではないか

19: 2017/03/05(日) 06:54:28.51 ID:puDksfep0
三ヶ日~豊田は異常だったからな。夜なんか延々殺気だったトラックが繋がってるんだぜ。

21: 2017/03/05(日) 07:03:44.86 ID:o6s/enBU0
ドロドロ血が改善したと聞いて

22: 2017/03/05(日) 07:04:18.64 ID:CH3/BuR8d
料金高過ぎ!
ボロ儲けなのに他の道路のおかげで。

23: 2017/03/05(日) 07:08:44.78 ID:StaxzHgI0
新規開通区間のとこは新東名らしくない狭い道路なんで、
走ってて退屈だし距離の割に長く感じる。

30: 2017/03/05(日) 07:18:03.93 ID:2VU1tdt8d
つーか東名高速自体ポンコツ過ぎる
コンパントに作りすぎてイザ事故が起きると大渋滞&待避する場所がない

36: 2017/03/05(日) 07:26:32.79 ID:aFxmkRIt0
パーキング増やしてくれ
仮眠する場所が全く足りてない

44: 2017/03/05(日) 07:34:54.12 ID:nVAPhxeO0
そんなとこ行かないから9割って言われても
御殿場~町田間は相変わらずだけどね

51: 2017/03/05(日) 07:42:25.68 ID:Gco58UvIx
外環と外環と圏央道の間にもう一本必要だと思う。
あと、渋滞のメッカの中央道小仏トンネルの所、もう一本トンネルと道が必要。

53: 2017/03/05(日) 07:46:09.28 ID:HWXLcw+ur
>>51
いらねえよ
埼玉がさらに活性化するだけじゃん

81: 2017/03/05(日) 08:25:00.04 ID:eezmQ/5i0
しかし猪瀬のせいでしょぼい2車線

112: 2017/03/05(日) 08:43:35.66 ID:k3Wiqqgk0
高速のくせに、毎日渋滞してたからなあ

引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488662932/



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