1: 2017/03/12(日) 04:25:01.383 ID:gF/8cU6h0
俺はNS50F
2: 2017/03/12(日) 04:25:34.955 ID:U9tqqpw+0 BE:393099992-2BP(1000)
ジョグ
3: 2017/03/12(日) 04:26:06.934 ID:RKUdwrAur
スズキのZZ
スクーターはバイクじゃねえ!っていうんならCB400SF
スクーターはバイクじゃねえ!っていうんならCB400SF
4: 2017/03/12(日) 04:26:14.077 ID:6dmbsbvl0
250RR
5: 2017/03/12(日) 04:27:36.386 ID:DZbDhiNF0
エイプ50だった懐かしい
6: 2017/03/12(日) 04:27:42.885 ID:CpnaT7S3a
スズキのセピアZZだった
9: 2017/03/12(日) 04:29:20.779 ID:BAhQkjIK0
俺もNS50Fだった
10: 2017/03/12(日) 04:30:15.485 ID:gF/8cU6h0
>>9
速かったよな。
速かったよな。
11: 2017/03/12(日) 04:32:43.471 ID:p6kegb8q0
じゃあ私もNS50F
12: 2017/03/12(日) 04:33:06.594 ID:RKUdwrAur
えーじゃあ俺はNS1
13: 2017/03/12(日) 04:34:13.280 ID:DfIJN2Hpa
じゃあNSR50最終型の赤
16: 2017/03/12(日) 04:34:49.611 ID:gF/8cU6h0
>>13
かっこいい
GAGってバイクもあったよな
かっこいい
GAGってバイクもあったよな
14: 2017/03/12(日) 04:34:34.408 ID:Gt2m/x0A0
RGΓ50
15: 2017/03/12(日) 04:34:44.455 ID:BAhQkjIK0
だから最近原ニ買おうと思ったけどNS50Fくらいの性能しかなくて驚いた
17: 2017/03/12(日) 04:36:18.154 ID:gA2T/qlR0
FTR
18: 2017/03/12(日) 04:36:21.741 ID:CpnaT7S3a
NS-1はセピアZZの次に乗ってた
19: 2017/03/12(日) 04:44:30.220 ID:/3RK2WE3d
GP400Z
21: 2017/03/12(日) 04:45:34.560 ID:kwNxGd7w0
TW
20: 2017/03/12(日) 04:44:52.268 ID:FikhsKalK
ホンダMTX50R
原付で一番デカかったから
原付で一番デカかったから
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1489260301/
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コメント一覧 (115)
いいバイクだった。
クズ鉄屋で買った。
メーターが90kmまであってよく走るバイクだった。。。
兄貴にやったらパクられたって
それまでは親のバイク借りてたな
一人で走る分には速力の無さは問題にならない
あまりに楽すぎてすぐ飽きるかもしれんが
良いやつだったよ...
16かそこらの俺にとっちゃでっかいアメリカンだなって思ってた。
初めて自分の名義で購入したのはAR50だったな
…を半年前くらいに買ったのが初。
良い原付だよストマジ。乗ってる人殆どいないレア車だよw
に乗ってて童貞って話があったけど、あれシャレだったんだね。
もちろんオレも童貞でしたよ。
最後は水没したorz
(;ω;`) 性能まったく引き出せてやれなかったスマヌ…
仲間はMR50 TY50 RD50 GR50。
そ、ヤマハの2ST兄弟。
隣のクラスじゃ、CB50 EX50 ゴリラ TL50。
ニケツすると坂を登らなかった
盗んだヤツ出てこいや!
捨てられなくて今もガレージにおいてある
いつかレストアしたい
7.2馬力だぜ!
車に突っ込んでフロント大破、修理費バックレようと思われたらしくて会社に請求来たな(笑)
大型免許も取ったのにこれで充分かなとズルズル乗り続けてるわ…壊れたら踏ん切りも付くんだろうけど中身カブなお陰で壊れる素振りもねぇ
よう純生w
最近のAPEとさほど変わらんのが驚きだわww
ところで、Z400Bワンって知ってる?
マジでいいバイク。ずっと乗っていたい。
燃費40km/lオーバーには助けられた
250のくせに倒立フロントついてて見た目も400ccクラスっぽくカッコ良かった
エンジンもメチャ回って音が良かったな もう一度乗りたいバイクですわ
まだのってて、CRFととことこ山あがってるで
RZ50と最後まで迷ったが今でもOHしてボアアップして現役ですわ
いきなり冒険したと思う
原付免許取ったばかりで買って、クラッチって何?ってなったなあw
14万5000円を6回払いで買ったわ バイトの時給が380円だったからきつかった~
初めて乗ったのは、親父のメイト50だったわ・・・・・。
自動二輪は、GPZ400Rが出て高校卒業のタイミングと合ったのでバイト代で一括購入。
当時の原チャで2番目に速かった
キャブの方だが軽くて楽しかった
mtのバイクならgsx400impulse(gk79a)
ツルハシ持って運転するんでしょ?
ネットでみたことあるわ
ノシ あのなりで80km/hに届いたもんなあ。
つかよくあんなんでそんな速度出したもんだ。
15000円也
妥協して買ったにしては5年乗ったわ
あんまり楽しいとは思えなかったけどメンテそこそこで十二分に働いてくれたわ
前と後ろにデカイ段ボール積める。
50年前の事だから正確ではないけどカブではなく少しスポーツっぽい。
下のトルクが薄くて乗りにくい上に、すごい派手な色に自家塗装されてて
国道走ってる時に暴走族に絡まれたくらいの思い出しかない
3ヶ月で信号直進中に車に横から突っ込まれて下取り20万。(泣)
過失割合7:3 当たる相手がクソ過ぎた。中国人留学生カネ無し。
今でもCBRを夢に見る。
正直動けばなんだって良いと思うぞww
よく憶えてなくて、最後にタンデムして出て行くってオチだと思ってた。
だから中型なんだと勝手に想像してたんだけどバイクは取られちゃたんだ・・
もう35年くらい昔のマンガだよね、よく憶えてるなあ。
無謀だったが後悔はしていない
80,000kmなう
ギアーチェンジが楽しかった
さあ知ってる奴は手を挙げてみろ。
キャブのOHなど勉強になったよ。
リミッターカットしただけで最高速が95km/hを記録したアタリエンジンだった
初めて乗ったのはMT5
親父がいきなり買ってきた
タイヤ2つ多いが 許せ
よー回るエンジンで楽しかった。今頃はああいうのが無いからちょっと残念
750から1100まで知ってるぜ。
ノーヘルにゴーグルだけで80キロ出してたなぁ。
原付が「ゼロハン」って呼ばれてた頃の話。
というか今乗ってるけど
MTならバンバン
原付免許を取ってコイツを手に入れたとき
どこまでも行ける気になった16才の俺。
親父が乗ってたヤツで復活させた時、親父の方が涙ぐんでて草
ワイもYSR50やったがキタコのリミカだけじゃ60km/hが限界やったで。
スプロケ替えた途端メーター振り切り、ついでにバイクにドハマリしたけどw
HY戦争の真っ只中だったから驚くほど安く買えた
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