1: 2017/03/16(木) 15:15:27.276 ID:2zKmY9a70
なんかリザーブんとこのチューブが外れて流れてた
これが原因かな? もう変に触らない方がいいのかな?
これが原因かな? もう変に触らない方がいいのかな?
3: 2017/03/16(木) 15:16:07.616 ID:5Yx2IsnmM
写真うpしろよ
8: 2017/03/16(木) 15:17:46.328 ID:2zKmY9a70
4: 2017/03/16(木) 15:16:13.982 ID:8LoN8kI9d
キャブの所のホースが抜けてない?
5: 2017/03/16(木) 15:16:45.611 ID:EkvEZaqSd
オーバフローしてない?
7: 2017/03/16(木) 15:17:31.772 ID:ORAM6HIdM
負圧式コックならリザーブ以外出てこないからな
9: 2017/03/16(木) 15:18:31.018 ID:IL124PM80
キャブの下の方にあるネジ緩めただけじゃね
10: 2017/03/16(木) 15:18:43.414 ID:2zKmY9a70
今現在コックはオンに入れてるけど途中で色々いじくってたからそのせいでガソリンの回りが悪くなってエンジンかかりにくいとかはあるかな?
14: 2017/03/16(木) 15:20:14.625 ID:gdEppuPN0
>>10
それが原因かもしれないからとりあえずかけてみたら?
それが原因かもしれないからとりあえずかけてみたら?
19: 2017/03/16(木) 15:22:01.670 ID:2zKmY9a70
>>14
ガソリンが変なとこにかかってるかもしれないけど大丈夫かな?
ガソリンが変なとこにかかってるかもしれないけど大丈夫かな?
11: 2017/03/16(木) 15:19:05.197 ID:/kTF1cwEp
キル芋
18: 2017/03/16(木) 15:20:52.154 ID:2zKmY9a70
>>11
キルスイッチ勿論確認
ガソリン入ってる
キルスイッチ勿論確認
ガソリン入ってる
12: 2017/03/16(木) 15:19:23.487 ID:wppIVD9wa
エンジン掛けたの久しぶり?
18: 2017/03/16(木) 15:20:52.154 ID:2zKmY9a70
>>12
かなり久しぶりだね 元々そんなにかかりいい方じゃなかったから嫌な予感はしてたけど
バッテリーが弱ったのかな
かなり久しぶりだね 元々そんなにかかりいい方じゃなかったから嫌な予感はしてたけど
バッテリーが弱ったのかな
13: 2017/03/16(木) 15:19:56.113 ID:2zKmY9a70
1週間以上乗ってなくて今日一発目掛けようとしたらセルが回るだけだったからこのチューブ外れガソリン漏れは直接の原因かわからんなぁ…
押しがけ チョーク等試したけどダメだったし
押しがけ チョーク等試したけどダメだったし
15: 2017/03/16(木) 15:20:24.053 ID:zbo7MYlH0
ガソリン腐ってたとか
19: 2017/03/16(木) 15:22:01.670 ID:2zKmY9a70
>>15
ガソリンは1週間前に入れたヤツが最後だからその可能性は少ないと思う
ガソリンは1週間前に入れたヤツが最後だからその可能性は少ないと思う
16: 2017/03/16(木) 15:20:34.610 ID:EkvEZaqSd
プラグかぶってね
19: 2017/03/16(木) 15:22:01.670 ID:2zKmY9a70
>>16
可能性大
どんな原因で被っちゃう?
可能性大
どんな原因で被っちゃう?
17: 2017/03/16(木) 15:20:45.056 ID:BQXt27Vra
とりあえずガソリン満タンにしてもっかいやってこい
20: 2017/03/16(木) 15:22:04.656 ID:wppIVD9wa
キャブ内にガソリンあるから掛かるだろ、良くコックオフで走るけど1kmくらいは余裕
21: 2017/03/16(木) 15:22:54.449 ID:2zKmY9a70
>>20
そこら辺は大丈夫なんかな
あんまリザーブ使わないもんだからオンだのよくわからんもんで
そこら辺は大丈夫なんかな
あんまリザーブ使わないもんだからオンだのよくわからんもんで
22: 2017/03/16(木) 15:23:27.094 ID:JUymcOgg0
昔はそんなん当たり前だったから
30分近くキックで格闘とかざらだったろ
30分近くキックで格闘とかざらだったろ
23: 2017/03/16(木) 15:23:41.283 ID:u9rWP78vp
まあ煙草でも一服して落ち着けや
24: 2017/03/16(木) 15:24:48.353 ID:2zKmY9a70
取り敢えずチューブつけ直してもう一度セル回して見たけど同じ感じだなぁ…
プラグかキャブかガソリンが行き渡ってない? とか
プラグかキャブかガソリンが行き渡ってない? とか
25: 2017/03/16(木) 15:25:47.617 ID:BGqcr6rz0
新しいの買えば直るだろ
26: 2017/03/16(木) 15:25:58.255 ID:nr/gXcqgd
コックのすぐ横の細いホースは負圧ホースだからそこからガソリンが出るはずがない。
太い方から出てきたのなら、ホースから出てきたのなら正常でタンクから出てきたのなら負圧ホースに負圧がかからないとガソリンが行かないはずなので異常。
太い方から出てきたのなら、ホースから出てきたのなら正常でタンクから出てきたのなら負圧ホースに負圧がかからないとガソリンが行かないはずなので異常。
28: 2017/03/16(木) 15:26:51.994 ID:/kTF1cwEp
セル回るのか
プラグ周りと混合気とか
プラグ周りと混合気とか
29: 2017/03/16(木) 15:27:29.978 ID:wppIVD9wa
オンとリザーブはホースが無くてもガソリン流れ出ないから
31: 2017/03/16(木) 15:28:21.642 ID:2zKmY9a70
うーむむっずかしいなぁ
一応最後に乗った時もちゃんとかかる事はかかってそこから1週間置いたにしろ何もいじってないんだがな…
結局セルは回るだけでかかる気配ないしなんかセルの周りも弱々しくなってきたからちょい時間置くかな
一応最後に乗った時もちゃんとかかる事はかかってそこから1週間置いたにしろ何もいじってないんだがな…
結局セルは回るだけでかかる気配ないしなんかセルの周りも弱々しくなってきたからちょい時間置くかな
33: 2017/03/16(木) 15:30:00.681 ID:ORAM6HIdM
>>31
プラグカブってないか外して点検しろよ
プラグカブってないか外して点検しろよ
35: 2017/03/16(木) 15:30:39.833 ID:2zKmY9a70
>>33
今の環境的にそこまで出来ない…
下手に扱うのも怖いし
今の環境的にそこまで出来ない…
下手に扱うのも怖いし
32: 2017/03/16(木) 15:29:34.967 ID:nc/EOsG2d
キャブなの?
旧車じゃないなら今時は原チャまでインジェクションだが
旧車じゃないなら今時は原チャまでインジェクションだが
35: 2017/03/16(木) 15:30:39.833 ID:2zKmY9a70
>>32
キャブだね バリオス一型
キャブだね バリオス一型
36: 2017/03/16(木) 15:33:25.423 ID:i8ob+O/PM
長い間乗らないとガソリン腐って掛からなくなるとはいう、でも一週間ならそんな事ならないしな。俺のバイク数ヶ月毎にエンジン掛けてた、ガソリン無くなるのに3年かかったけど腐らなかったのは普通なのか?
37: 2017/03/16(木) 15:33:58.118 ID:nc/EOsG2d
押し崖繰り返せば燃焼室内のガソリン揮発してかかるかも知れんが大変な労力が要るな
40: 2017/03/16(木) 15:39:01.404 ID:/kTF1cwEp
エアクリ詰まりとか1つ1つ原因潰していかんとな
まれなケースでフューエルフィルターの詰まりとか
まれなケースでフューエルフィルターの詰まりとか
42: 2017/03/16(木) 15:40:08.160 ID:nc/EOsG2d
いっぺんタンクの燃料コック閉めてキャブからガソリン抜いた上でプラハンでキャブのケツを叩いたらオーバーフロー直った事あるな
45: 2017/03/16(木) 15:46:08.078 ID:45D2tTOU0
バッテリーだとしたらキーONにした時のライトの確認とかで分かることない?
セル押すと消えちゃうとか
押しがけは?
セル押すと消えちゃうとか
押しがけは?
46: 2017/03/16(木) 16:16:59.263 ID:qd1M5I4MF
自分でやる時間と労力があるならやってみるのも面白そうだが、素直にバイク屋呼ぶのが確実だな
情報が少な過ぎて原因すら分からん
情報が少な過ぎて原因すら分からん
48: 2017/03/16(木) 17:29:32.876 ID:IoMI6eOC0
とりあえずプラグはずして濡れてるか見ろよ
51: 2017/03/16(木) 19:43:51.901 ID:2zKmY9a70
多分人いないかもだがバッテリー充電でなんとか付きました
一応バイク屋にも持っていきます
一応バイク屋にも持っていきます
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1489644927/
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コメント一覧 (29)
バイク乗り始めとか1、2台目じゃわかんなかったなあ
今のFIだとそもそもコックが存在しなかったりするからさらに混乱する
ボスボスと被った感じで掛かるよ
バリオス4発だから面倒だけど
プラグ外してライターで炙るかな
基本は良い火花(プラグとイグニッションコイル)
良い混合気(キャブからちゃんと燃料が供給されているか)
良い圧縮(これはマズ無いけどピストンリング割れていない?)
プラグの火花飛んでないんじゃない?
混合気が何たらかんたら〜かも。
じゃね?
パソコンの場合
メモリーが足りないんだ
バイクの場合
バッテリーがあがってるんだ
って言っとけばおk
エンジンかからないのはバッテリーの低下もあるけど、しばらく掛けてなくて何度もセル回すから被るんだよな
ダメだと思ったらさっさとキックか押し掛けがいいかもな
案外チョーク引っ張ってないのが悪かったなんてこともある
※10
その黒いホースは多分タンクのエア抜きホースや
うちのなんかガソリン満タンいれてちょっと傾けたらエア抜きホースからだばぁするぞ
もちろん転倒してもだばぁ
あるに決まってんだろ
新車買えボケ。
よかったな
余計調子悪くなる可能性があるんだから適当な事言うなカス。
真鍮ブラシで磨くか、パーツクリーナーで綺麗にするか、1本1000円以下で買えるんだから交換するかのどれかだっつの。
NGKのHPからコピペ
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/readme.html
プラグの点検・交換時の注意
ワイヤーブラシ等、金属製のブラシは使用しないでください。
絶縁体部(セラミックス)に金属粉が付着し、絶縁性が保てなくなり、
リークにつながります。
落下式なら長時間停車する場合燃料コックをオフにしとかないと
延々ガソリンがキャブへ流入してオーバーフローするので
ドレンホースから外に逃がすけどそれ系?
大抵フロートが浮き上がってキャブへの流入を止めてくれるけど
ガソリンで湿気っちゃったくらいならぼけーっとしてればすぐかかるようになるんだが
注射器の先に指を当てピストンを引くと指が吸われる現象を思い浮かべようw
ホースが外れた際の症状としては、以下の感じ。
負圧側外れ:燃料コック内の弁が開かないのでガスが流れず、エンジン掛からない。
燃料側外れ:ガソリンがキャブでは無くエンジンや車体側に流れてしまい危険大!
キャブにガスが来ないんだから、当然エンジンは掛からない。
ちな負圧ホースは、一方が燃料コック、もう一方がキャブのインシュレータに繋がってる場合が多い。
サボんなよ。
自分の場合の話。
マフラーから漏れた。
要はオーバーフロー
シリンダーガソリンいっぱい。
知らずに回し続けてガスロック
これだな
オーバーフローですわ
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