250ccのバイクで高速ってそんな辛いの？：バイク速報

250ccのバイクで高速ってそんな辛いの？

カテゴリ: 高速道路・サービスエリア; 中型バイク

2017年04月01日 12:00

1: 2017/03/31(金) 09:40:26.580 ID:34ZR+x+q0

250ｃｃってそこらの乗用車より速いんだろ？

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2: 2017/03/31(金) 09:40:51.473 ID:FkfjOkyw0

混んでる道だけだろそんなの

3: 2017/03/31(金) 09:43:08.711 ID:O4zXVCRL0

クッソ辛いぞ

4: 2017/03/31(金) 09:43:55.487 ID:R6h6oQDZ0

車種によるとしか
俺のは辛い

7: 2017/03/31(金) 09:46:05.725 ID:BAkQ+t7Id

高速走ってるとマジて軽に抜かれるからな

8: 2017/03/31(金) 09:46:11.332 ID:LJK/KY7b0

カウルついてればそんな辛くない

10: 2017/03/31(金) 09:47:43.578 ID:I+75xTX8M

辛くないよ　いけるよ

11: 2017/03/31(金) 09:47:45.394 ID:4Wbw2o5xa

50だけど高速で軽ぬかしたよ

18: 2017/03/31(金) 09:49:33.596 ID:4PIhJiPhM

>>11
よぉマグナ

12: 2017/03/31(金) 09:47:53.374 ID:OFdKPR5j0

一生250しか乗らないなら辛くない
一度でも大型のツアラーとか乗って比較したらかなり辛いことがわかる

13: 2017/03/31(金) 09:47:56.440 ID:I+75xTX8M

って言って欲しいんだろうな

14: 2017/03/31(金) 09:48:38.068 ID:TegrD9R30

250乗ってたとき
東京から八戸まで高速使ったけど
疲れすぎてフェリー乗ったらすぐ寝たわ

15: 2017/03/31(金) 09:48:47.742 ID:LwEWpubVM

NSR乗ってたけど高速乗りたいとは思わんかったな

16: 2017/03/31(金) 09:49:01.528 ID:LJK/KY7b0

それ車でも同じだろ

19: 2017/03/31(金) 09:49:35.108 ID:Dr/3T2sz0

エンジンをそれなりに回し続けないといけないのが疲れるんだよ

20: 2017/03/31(金) 09:52:33.474 ID:zysgabeVd

排気量ってよりタイヤ幅がきつい

24: 2017/03/31(金) 09:55:32.684 ID:i4BLWx7Qd

正直400でも辛いっちゃ辛い

27: 2017/03/31(金) 09:56:47.194 ID:XOcn//HS0

高速を80km/hで走り続けるとか
苦痛でしかない

28: 2017/03/31(金) 09:56:56.983 ID:JRCWyTr+M

SRX250乗ってたけど
辛い気もするしそうでもなかった気がする

30: 2017/03/31(金) 09:57:57.179 ID:XaIyKL6Sp

今となってはSSとかメガスポじゃないとキツイというかダルい

31: 2017/03/31(金) 09:58:17.843 ID:rZ845YVfa

デブは辛い

32: 2017/03/31(金) 10:00:11.132 ID:y4Ckt+Bq0

むしろ400から大型だとセーブしながら走って飛ばしてる感がないから250の方が楽しいかもよ

36: 2017/03/31(金) 10:48:18.727 ID:cCoShvySd

ネイキッドのニーハンで明石海峡大橋を渡った時は、横風に吹き飛ばされそうになった
あの時ばかりは重いバイクが羨ましくなったな

37: 2017/03/31(金) 10:50:55.107 ID:T1h766hG0

オフ車はブロックタイヤだと都市高速やバイパスですら怖い

39: 2017/03/31(金) 10:55:48.817 ID:Wq5Sj1080

いつコケてもおかしくないっていうスリルを味わうもんだから

42: 2017/03/31(金) 11:12:51.948 ID:5YhC5dbF0

バイクによるだろ
軽いやつは辛い

43: 2017/03/31(金) 11:17:38.181 ID:sOM9kFmy0

400のネイキッドより
250のカウル付いているレーサーレプリカのが楽だった

排気量よりカウルの有無だと思うよ

44: 2017/03/31(金) 11:43:05.066 ID:r0Nt7EX90

>>43
逆じゃね？
400ハーフカウルネイキッドの方が250の2stレプリカの方がきつかったぞ
特に伊勢湾岸道は風が強くて軽いと真っ直ぐ走らせるのも大変だった

46: 2017/03/31(金) 12:28:59.665 ID:5YhC5dbF0

高速乗るならアメリカンが楽かもな
重心も低いし

引用元：http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1490920826/

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コメント一覧

- 1:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:17
- ID:.Lflg.Ub0
- ざっくり言えば、巡航したい速度の1.5倍くらいの最高速が出ればで足りる感じだな。
- 2:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:34
- ID:EpMuwhEP0
- RGV250γで横風注意の中、高速の吊り橋走った時は覚悟した。
  本スレの250レプリカが軽いせいで怖いってのはマジ。
  400ネイキッドの方がまだマシだが、風が強い日は高速に乗らない。
  
  重量級のクルーザーてどうなのかな？
- 3:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:35
- ID:HB1KyOQ30
- SRで高速は流石にキツかったな
  振動すごいしパワーないからずっとぶん回してないとダメだし
- 4:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:36
- ID:OdjGVPwq0
- そもそもバイクで高速ってのが、コスパ悪いからな
  運転を楽しみたいなら、下道走って時間かけた方がいいしね
  ただ、夜の阪神高速神戸線はよく利用させてもった
  金払うだけの価値があったわ
- 5:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:37
- ID:i0ffsn9T0
- 排気量よりカウルの有無だとおもう
  ビクスクはどうなんだろ？乗ったことないからわからんけど
- 6:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:43
- ID:1kJhNRoS0
- 最高速とカウルの有無、そして重さの三点が高速道の快適性を決める
- 7:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:46
- ID:nwkECOUN0
- ツーリング行くと250で高速使ってるやつなんていくらでもいるし実際に普通に乗れる
  そりゃ大型バイクに比べたら快適ではないが、ただそれだけの話
  追い越しが辛いなんて話も聞くが、80-120の範囲なら大抵の250は普通の車が高速でやる程度の加減速はできるから十分
  それ以上の追い越しダッシュなんて一部イケイケの大型バイク乗りとかスポーツカー乗りばっかりよ
- 8:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:48
- ID:PxOxFiqW0
- これは車種による。
  フルカウルなら必要にして十分。
  ネイキッドだと風がキツイ。
  
  ※4
  バイク走行に於ける高速道路通行最大のメリットは、
  絶対に右直事故＆車線跨ぎ転回が発生しない事ですわ。
- 9:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:51
- ID:qi9.581P0
- 左車線淡々と走る忍耐力あれば問題ない
- 10:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 12:59
- ID:V0pUheWd0
- 30馬力以上のスポーツタイプなら、160は出るんだし100-120の追い越し加速くらい楽勝だろ。
- 11:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:17
- ID:KgPSirfZ0
- 天候や気温を除外すると、あとはメンタルの問題が大きいかな。
  250は高速道路で最弱の存在になるわけで、交通量が多いと疲れるし、ガラ空きならそんなことない。
- 12:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:17
- ID:taEbDow.0
- 100km/hからの加速が残念なんだよね
  ソロツーなら良いけどマスツーだとついて行けないんじゃないの
  
  安心なのは400ccからだと思うよ
- 13:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:22
- ID:cQsX9YUQ0
- 日本の高速道路はZX14Rか隼が最強！
  ゆったりも速くもOK!
  渋滞してもスリ抜けOK!
  250も走れるけど、バイクが可哀想。
  何処をどの様に走るか、バランスが大事ですね。
- 14:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:22
- ID:gx47hfHT0
- ソロなら自分のペースで走るから気にならない。
  オフ車でもツラいといいながら楽しんでる所あるし。
  
  ただマスツーとなると途端にキツく感じる
  大型混じってなくてもゆとりがないと疲労に感じちゃうんだよね。
  俺はマスツーなら大型、ソロでトコトコ走りたいときは中型か原二だわ。
- 15:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:26
- ID:cQsX9YUQ0
- ターボ付けろ、ターボだ！
  上手くやれば250kmぐらい出るだろ！
  その時のイメージは北朝鮮のミサイル並！ワイルドだろ！
- 16:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:26
- ID:PmD.kDJa0
- ホーネット乗ってたけど、エンジンぶっ壊れるんじゃないかって位ブン回さないといけなくて恐かったな
  それでミドルクラスに乗り換えたわ
- 17:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:37
- ID:cQsX9YUQ0
- エンジンを載せ替えよう！
  スズキの油冷か600SSのエンジンは小型で軽量だから、ナンバーそのままでもバレないだろ。ピンクナンバーに400のエンジン載せたスクーターは速かったぞ！TWに650のエンジン載せたのは傑作だった！
- 18:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:38
- ID:AVHSLyKs0
- アメリカンと２５０ビクスクの比較だけど
  ４００アメリカンだと高速を１２０キロ巡航しても
  エンジン回ってるな～くらいで怖いという感じはなかった。
  
  でもビクスクは１２０キロ巡航するとタイヤの口径数が小さいせいか
  わずかなことでハンドルが反応するので　そのことが気になって疲れた。
  でも加速や追い越しはビクスクの方が
  エンジンが回る分だけ楽だった。（モードとかその辺の機能は使う）
  でも１００キロ巡航なら問題なしｗ
  
  カールも大事だと思うけど
  バイクのタイヤが大きい方が楽なんじゃないかと思う。
- 19:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:43
- ID:CBKLF3Xa0
- ワイの乗ってるバイクがくっそ軽いレーサーレプリカだからカウルの有無なんて殆ど関係なかったわ。
  風がつらすぎる。まあ、高回転の伸びが良いから楽しいけど風の強い橋なんかは安全に走行できる気がしない。
- 20:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:45
- ID:foUGNS730
- 単気筒のCBR250Rに乗ってたが、別につらいとは思わなんだ
  120km程度の巡行も楽だし
  ただ、横風が強い日は怖い
  今は大型マルチに乗り換えたが、やっぱり楽さでいえば車に勝るもんはない
  からある程度割り切らんとね
- 21:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:51
- ID:hlPQBvd10
- 辛い辛い、短い距離ならいいが距離伸びるほど辛くなるぞ
- 22:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:54
- ID:PV47tMON0
- dトラッカーはしんどかったけど
  wr250に変えたららくになった。
- 23:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:56
- ID:hlPQBvd10
- 中型、大型で同じ150キロ巡行したら違いは歴然、中型は回すぶん振動で疲れます
- 24:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:56
- ID:cQsX9YUQ0
- 250で高速か……体格の小さな女性ならアリだが、
- 25:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 13:58
- ID:hlPQBvd10
- オフ車で高速とか罰ゲームだろ
- 26:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:05
- ID:wNEd4TaG0
- 原付で５０キロだした時も怖すぎて死ぬかと思った
  軽いとつらいよな
- 27:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:10
- ID:cQsX9YUQ0
- R1に乗ってるけど、法定速度なら高速道路でもローギアかセカンドギアしか使わない。250で全開で走るのも楽しいけど余裕が無いよ。ツーリングを考えるとバイクを降りた後の快適差も考慮されたら如何でしょうか？
- 28:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:13
- ID:cQsX9YUQ0
- ターボ取り付けはイイね、只、燃料が
  10分くらいで空になりそうでが？
- 29:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:15
- ID:e3LGtR2J0
- 俺の場合は暇すぎて辛かったな。
- 30:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:18
- ID:MOkrjspL0
- 個人的にはカウルだな、カウルなしだと風がうざく感じてくる
  つーか、高速乗りやすい車種ほど街乗りうざい
  街乗りしやすい車種ほど高速うざい
- 31:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:23
- ID:msfhLoQp0
- タイヤの空気圧、サスの調整とかちゃんとしてれば言われてるほどの恐怖は無い
  正直、整備や調整をして無い奴が文句言ってるのが多いような気がする。
- 32:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:24
- ID:lJZx20IT0
- スカイウェーブの250で乗ったけど楽勝
- 33:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:30
- ID:ja7Ym4Rp0
- 25年前のオフ車をキャンプ用に使い、高速ものるが、110位の巡行、120
  位の追い越し可能。風圧はすごいけどね。オンよりタイヤのせいか振動はない。エンジンも気持ちよく回っていて、それほど苦痛はないなー。最高速は140はでないけどね。友人のホーネットは150巡行は余裕らしい。
- 34:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:32
- ID:nhxjGrWi0
- ＞５：２５０のビクスク乗りだけど高速は１００㎞巡行が限界かな？
  もちろん追い越しで瞬間１３０近く出せるけど７０００回転以上回すと極端に燃費に響く。
  昔ほどＳＡにスタンドも無いし、夜中にガスが残り１目盛りしかないとビビる。
  
  あとネイキッド乗りも言っていたけど明石海峡大橋を渡る時は覚悟する(泣)
- 35:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:32
- ID:n88Wgh6B0
- いつも全開でバイクがかわいそうになるw
- 36:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:33
- ID:eDvplbKl0
- 雨の中の高速道路で、もの凄く速そうなバイクが
  時速100kで走るのを横目に
  私はエアコンの効いた車内で
  ゆったりと音楽を聴きながらコーヒーを飲む。
  エンジンは2000回転以下だから、エンジン音も静か。
  二輪乗りは、なぜそんな苦行をするのか？
- 37:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:39
- ID:SHOwkYO70
- ※36
  答えは簡単だよ
  二輪はおもしろいからな
- 38:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:41
- ID:JIVw8NfV0
- スポーツタイプは余裕
  単気筒のクラシック系やストリート系ら100くらいから振動が、ビーンってなって辛い
- 39:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 14:57
- ID:ja7Ym4Rp0
- ※36
  音楽鑑賞とコーヒーは、君のように誰でもいつでもどこでもできるのさ。バイク羨ましいなら今度かしてあげるよ。
- 40:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:00
- ID:AlNeMrAq0
- 米22
  俺もWRと750マルチ乗ってるけど、どっち乗っても追い越し以外は100巡航だから、WRでも走行性能的にはそこまで不満は無いけど、やっぱエンジン音がやっぱ喧しいからその点でキツイよな。
  
  それでオフも走れて、高速も程々なDRZ400みたいなのが欲しくなる。
  新車でこういうのまた出ないかな～と思ってますｗ
- 41:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:01
- ID:nSgsX8zV0
- TDR250やMVXでも120前後で巡行する程度なら全く問題なかったぞ。車種にもよると思うけど。
- 42:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:05
- ID:rKdx3PLm0
- 単気筒はつらい、ボルティとか
- 43:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:09
- ID:boBUJmhm0
- ※27ギクシャクしないの？発進の時しか使わない様なギアだけど、最近のは違うの？
- 44:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:09
- ID:qRyN2HZ50
- 伊勢湾岸道は風つよいのとみんな150キロぐらい出すからほんと怖い。
- 45:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:18
- ID:0kjWHO8U0
- 軽で高速は
  疲れるだろ
  同じ感覚
- 46:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:23
- ID:dQeIbyNV0
- バイク自体あかん
  大型でも長時間だと眠気と手の痺れはどうにもならん
  若い頃しか無理
- 47:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:24
- ID:EpMuwhEP0
- ※4
  そういえば大阪の湾岸線に港大橋ってなかったっけ？
  神戸線とは関係ないのかな・・
  
  あの橋強風だと怖いってなもんじゃなかった覚えがある。
  すんげー高いとこに造ってんじゃん。
- 48:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:24
- ID:uAk.Z4uV0
- 単気筒振動がキツイ
- 49:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:27
- ID:DPto5Wlr0
- 周りのペースと運転の仕方とバイクのフィーリング次第じゃないか？
  流れに乗って走るとして、バイクのフィーリングが合ってないときつく感じる時が有るかも知れない
  高速道路とかだと排気量が大きければトルクに余裕があり流れに乗せやすいではあると思う
  いや、やっぱり気持ちの問題かな？
- 50:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:28
- ID:zJMKbrnn0
- ＧＳＲ２５０「Ｓ」なら高速は楽なのかね？
- 51:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:33
- ID:.Lflg.Ub0
- 大きいので余裕ってのが正解なんだろうけど、一方で遅いバイクを速く走らせる楽しみってのもあるよ。
  
  俺の場合、二輪に乗る目的は、疲れる為かもしれない。
  快適を求めたら行き着く先は４輪
- 52:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:37
- ID:O.675q9o0
- とりあえずやってみろって話だな
  バイクにもよるし自分に全然耐性無かったら辛いだろうし
- 53:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:45
- ID:cEkQHSQD0
- 250ネイキッド乗ってるけど速度より風やね。スクリーンはあったほうが断然いい
  まぁバイクで高速は短距離のみだな。長距離乗るんなら車使っちゃうし
- 54:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:47
- ID:hlPQBvd10
- >>36
  バイク乗ってる人は車を持ってないとでも？w
  バイクには車で味わえない楽しさがある、月一くらいしか乗れないけど、その月一がいつも楽しみなのさ
- 55:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:57
- ID:nIzrXmG00
- 250マルチを20年前に乗ってたけど
  回転数上がるせいで、手がむずかゆい
  痺れるっていうよりむずかゆかった
  あと身体で風をまともに受けるから、到着時には疲労困憊。
  もう乗らん
- 56:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:57
- ID:2uJ4rkC20
- 250で辛いっていうならバイク全般が辛いわ。
  くっそ重たいトライクなら楽。
  正直200㌔そこらの2輪じゃ横風で煽られるしゴミとか踏んだら余裕で◯ねる。
- 57:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 15:58
- ID:hlPQBvd10
- 250オフ、1200ss持ってるが250オフは車体軽過いしエンジンにも余裕ないから高速巡行はキツイし疲れる
  排気量の大きさ、車重はスピード、距離に比例して楽になる、でなきゃおかしいでしょ
- 58:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 16:06
- ID:hlPQBvd10
- 車でも軽と2000ccで同じように100キロ巡行したら軽は疲れるしな
- 59:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 16:35
- ID:jQpbWeXO0
- 横風が強くてヤバい時は、敢えて150位出してみると安定する。
- 60:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 16:38
- ID:PkCgIt3j0
- 250で高速は走れるが、音と振動で疲労が早く来る
  ほどほとに休みつつならそうではないけど、上の排気量と比べると移動時間が増える
- 61:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 16:47
- ID:Jut8Twuc0
- ※40
  それほんと思う。
  400クラスでいいから出たら即決なんだがなぁ
- 62:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 16:56
- ID:Gk72Xmnb0
- セローで高速を走って遠くまで行っていた。時速100キロはなんとか出るけど、そこから踏ん張りは効かない。振動で疲れる。
  
  遠出するなら、650はあると楽そう。
- 63:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 17:06
- ID:tAxnmq9P0
- 先週東京から大阪まで250で走ったけど普通にいけた、帰りは雨だったので死にかけた
- 64:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 17:27
- ID:Gzbb.a500
- 軽いバイクはちょっとの段差でも高速だと跳ねるから怖いのでゆっくり走るべきか
- 65:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 17:41
- ID:TwEJ0K240
- 回せない人は辛いだろうね
  俺はエンジンが可哀想とか壊れそう
  なんて不思議な感性は持ち合わせてないから
  パワーが足りなきゃレッドゾーンキープするけど
- 66:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 17:48
- ID:IzMtYTLF0
- クルマでも高速は単調だしつらいよ(笑)
- 67:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 17:57
- ID:9plti5cc0
- 壊れそうな音鳴っているのが恐くて疲れるんだろ？
- 68:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 18:02
- ID:gx47hfHT0
- DRZの400は乗ってみれば判るんだけど
  決して高速巡航は楽じゃない。5速だしな。
  このバイクをオンロードで楽しむなら
  ワインディングか、～100km/h程度までの
  蹴飛ばすような加減速が楽しいんだよ。
  もちろんオフで本領発揮だけど。
- 69:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 18:13
- ID:9yIOfW5Z0
- すごいトラックの有り難さよ
- 70:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 18:15
- ID:.3RU0VAq0
- エンジンよりカウルの有無が大きい
- 71:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 18:23
- ID:ORRSxR790
- 姿勢だったり、横風だったり、振動だったりと
  辛さの種類が色々あるからねぇ
- 72:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 19:08
- ID:mVYzfr.o0
- FTR223乗ってるけど高速はエンジン頭打ちまで回して走ってるから、オイルも年三回G2交換してるわ。
  シートは遠出の時にニトリ低反発クッション縛り付けてるから快適快適。
- 73:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 21:01
- ID:DUWvaU.T0
- 高速道路での「　快　適　性　」
  250＜400＜750～＜＜＜【越えられない壁】＜＜＜軽＜普通自動車
  
  バイクで高速を快適に走ろうってのが無理
  しんどいのが楽しいんだろ
- 74:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 21:49
- ID:f.jNws4T0
- 高速でR25のフルパニアを見かけたけど走るのかな・・・って思った
- 75:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 21:51
- ID:JLJ2RJcm0
- 250km/hくらい出れば、仮に覆面パトカーに追われても問題ないから
  速度的にはある程度フリーに出せる。
  
  250ccだと覆面パトカーのカモにされるだろうから、100km/h前後で
  走行車線をおとなしく走り続けられる人には辛くない。
- 76:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 21:57
- ID:QZhNgB1f0
- Ninja250乗って
  神戸から名古屋往復は結構辛い
  神戸から滋賀県、京都、三重、奈良県往復はそんなに辛くない
  そう考えると近くて行ける範囲でなら辛くないってことだ
- 77:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 22:04
- ID:rMEBdMQI0
- フルカウルは前からの走行風には強いけど横風には弱いからな
  250は軽いうえにタイヤ幅も狭いから余計に横風の影響を受けやすい
  まあネイキッドは大型でも前からの走行風がキツすぎて疲れるんだが
- 78:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 22:15
- ID:SZR9r1OI0
- 結局は気の持ちようだよな。ハヤブサと比べれば大変だろうけど、チャリで峠道をのぼることに比べれば楽だ。大型免許が教習所で取れるようになってから大型バイクに乗る人が増えたからね。それまでは２５０で高速走ってる人たちも多かったよ。自分も２５０オフ車に乗ってたけど100km/h以下なら別につらいこともないよ。
- 79:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 22:20
- ID:Bd1xn6uw0
- 横風は大型でもキツイ時はある
  トラック追い抜く時も吸い込みと吸い出しがあるからな
  
  流れに乗って走る分には前面の風のほうがキツイだろ
  長距離なら尚更
- 80:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 22:29
- ID:f2dMBgj.0
- ツアラーからモンスターに替えてから高速がつらくて嫌になった．
  ただ下道は非常に楽しい
- 81:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 22:33
- ID:SMYH2Gm00
- 100kmまでなら平気
  120kmだと一区間が限度
  横風は経験浅い人はつらい
  対応できる人は楽しんでるぐらい
- 82:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 22:47
- ID:xCm76GV10
- 辛いと感じるかどうかは、個々の体力、耐力、ドM度によるさな。
- 83:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月01日 23:54
- ID:gTAPe8tK0
- 堂々と速度超過で運転する前提で語ってるやつがいて草生える
- 84:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 00:37
- ID:ErRGpKU30
- 正直250は高速に乗れるだけで4輪相手は普通に譲る立場だよ
- 85:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 00:39
- ID:lpKMFFP.0
- ※83
  いつでも法令遵守な君はエライ！
- 86:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 00:50
- ID:YvnLL6Dc0
- 振動に関しては自作フレームでもない限り気筒数と回転数が全てだろ
  シリンダーがいっぱいあって低回転で巡航できる方がそりゃ楽だ
  あとはカウルとポジション
  
  スリルとか言ってるやつはエアバイク乗りだろ
  300とか出してオワタ式スラロームするならともかく高速走ってる二輪はもっとも安定している
- 87:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 01:13
- ID:pJ1doCLI0
- そうそう２５０のフルカウルは前風は快適だけど横風にめっぽう弱い
  その辺も考慮して新型GSX-Rは車重重くしたんだろうなー
- 88:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 03:46
- ID:jNf3YlYT0
- ワイフォルツァで日本中何処へでも行く将
  低みの見物
- 89:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 06:24
- ID:.pBsUwCh0
- 400で辛いならバイク止めどきだな。
- 90:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 07:00
- ID:.pBsUwCh0
- 1700でもローやセカンドなら普通にレッドまで引っ張る時あるよ。エンジンが可哀想？分からないなあ。まあ常に回しっぱなしは疲れるかもな
- 91:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 07:30
- ID:58GRE0Bv0
- 昔の高速道路で二輪車は８０ｋｍ/ｈ制限だったが、
  表示が無ければ、今は１００ｋｍ/ｈ制限だからなー
  
  排気量よりも、ホイール歪みやバランス不良のハンドル振れがずっと続くとか
  リヤショック抜けなどによる、段差を越えた時に
  リヤサスの「ゆさゆさ」が止まらない時の方がコワイ。
- 92:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 08:18
- ID:0G97e2uD0
- 法定速度守れば250でも問題ない
- 93:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 08:31
- ID:APXVaOHn0
- 4ダボで高速に乗ったときは振動が辛くて手首が痛くなった
- 94:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 09:11
- ID:pdP.pUf.0
- 去年R25で東京から宮城まで行ったけど余裕だったよ
  でも風が強いとしんどいかもね
- 95:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 09:12
- ID:OSvEEC7e0
- マジェスティは楽チンだぞ。高速使って釣りに行くならビックスクーターだと思う。
  型遅れのR1も持ってるけどこいつで釣りに行こうとは思わん
  目的で使い分けるし、余裕を持って行動するので特に250でも高速は問題なし。
- 96:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 09:29
- ID:EaSlSNUD0
- VTRとR25で高速に乗ったことがあるけど、動力的にはどっちも十分。追い越しもギアを3か4にすれば120ぐらいならすぐ出る。
  
  しんどいのは風。カウルが付いてても横風は関係ないしな。海沿いとか山地を走るとしんどいかも。
  高速を楽に走りたいなら排気量より車体重量と重心じゃないかな。
- 97:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 13:27
- ID:xYkUtG6q0
- ふむふむ要約するとカウルがあればだいぶ助かるってことだな。
  そいえば俺様は昔NSR250乗ってたな。
  ノーマルで195は出たな。
  ステアリングダンパーないとつらかった。
- 98:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 15:53
- ID:KfsUv4h70
- 100キロは普通に出るから行けると思っても、バンバン抜かれるからなあ、150キロぐらい車は出してるイメージ。
- 99:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 16:17
- ID:Nz90Qhlt0
- バンバンで高速乗ってた飛ばさないせいか苦痛は感じなかったが
- 100:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 19:31
- ID:hv9WYcOb0
- ＣＢＲ2504気筒なら余裕のヨッちゃん
- 101:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 21:15
- ID:3.o4PNbZ0
- スカイウェイブ２５０リミテッドと言う一見高速に最適そうなバイクだが、常にフルスロットルで辛かった。追い越しも出来ないし。
- 102:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 22:00
- ID:GMxZokj30
- 俺は250の自覚と覚悟もって、高速のるから、こんなもんだわなと笑って納得してるぜ。
- 103:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 22:06
- ID:vHRsuY9I0
- 100km/hなら5500rpm程度だから余裕はあるぞ
  これくらいなら常用回転だから振動はそこまでないし
- 104:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 22:08
- ID:xGfjB6dP0
- 遅すぎてものすごくつらいですね
- 105:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月02日 22:43
- ID:pfN0LKFo0
- ※74
  普通に走るよ。フルパニアと言っても軽い奴だし、普通に走るぐらいなら挙動も問題なし。
  ２５０以下で高速走った感じだと
  バンバン２００：１００ｋｍ巡航なら問題なし。姿勢と尻が楽だが、振動が凄い
  ＰＣＸ１５０：振動もなく１００ｋｍ巡航は楽にできるが、１１０ｋｍでリミッターがきくので、追い越ししずらい。軽すぎて横風で飛ぶ
  Ｒ２５：１３０ｋｍくらいまでの巡航は楽。振動が結構ある。後ろが見えない。今のところ横風は問題になったことなし
  
  ２５０でも、１人で走る分には高速でも平気だけど、人と合わせて走るとなると、しんどくなりそう
- 106:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 03:22
- ID:1V.Oo1up0
- srで高速つらいとかおじいちゃんだろ
  距離にもよるけど基本余裕だわ
  120キロ巡航するわけでもなし
- 107:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 09:58
- ID:LIEQS31a0
- ※36
  不便がな、堪らなく楽しいんだよ
  始めるまでは億劫だけど、始めるととたんに楽しいんだ
  終わったあとも余韻が嬉しくてなぁ
- 108:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 10:30
- ID:Ijv24VXY0
- 80〜100km/hくらいで巡航、追い越す時に一時的に加速するなら余裕やろ
  
  伊勢湾岸道や明石海峡大橋の横風は、1500kg前後あり4輪の車でも流されるのに230kg±50kgで2輪のバイクが車重程度でどうにかなるレベルじゃない
- 109:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 13:20
- ID:JyIsIydo0
- すげー余裕で走れるぞ
  2年前半年休学して荷物満載のTW200で日本1周したけど全然余裕だったよ
  
  ほかの連中が高速で誰と競ってるのか知らないけど
  メーター読みで100km出せればいいんだから全然余裕
- 110:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 20:36
- ID:Ri0r8tEg0
- 150ccだが定期的に東京から仙台や名古屋に行ってる。まぁ、リッターと比べると10倍ぐらい疲れるが、耐えられないほどではない。
- 111:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 20:51
- ID:41Otmuiz0
- なんで２５０のスクーターはあんなに楽チンなんだろう
  １００キロなんて屁みたいなもんだが
- 112:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月03日 21:02
- ID:rMqZKNw.0
- ※108
  辛いとか言ってるアホは常時130km以上出す前提で語ってるからな
- 113:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年04月04日 02:11
- ID:cCXnNPiK0
- まぁ普通に考えて、250とそれ以上のバイクの2台持ちならわかる話だよね。
  比べたらそりゃ、大きい方が楽だわな(笑)
  でも、辛いから乗らなくなるかって言われるとそうでもないんじゃん？自分の愛車だと辛いことも楽しくなるさ。
  2台持ってる俺は1100でしか高速乗りたくないけどね😅
- 114:
- いつものバイク乗りさん
- 2017年05月06日 10:16
- ID:s4Z.hDN60
- 250ccだからってのはないな。
  手袋してないっつー論外とか、シングルとかブロックタイヤとかでもなければ振動も大したことないハズ。それでも回してなければならないのがツライって奴はスプロケ変えとけ。あと、風はバーハンだとセパハンとは比較にならない辛さ。カウルって話が出てるけどむしろハンドルとポジションの差だよ。
  
  ※112
  そんなトコだろ。ちなみに特殊車両の方々が目を付けるのは概ね+40km/h以上。それと250km/hとか言ってるバカは早朝の訪問でタイーホな。